Archief - Distributieriem

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

philippe2870

Legacy Member
Kan iemand mij vertellen hoeveel het mij gaat kosten om een distributieriem te laten vervangen voor vw polo van 97 ?

citrofenwick

Legacy Member
mijn driem + spanrolletjes kostten mij 50€ zonder werk

Stijn89

Legacy Member
de riem enzo kost niet zoveel, tzijn de werkuren die het geld kosten

citrofenwick

Legacy Member
black_scorpion zei:
de riem enzo kost niet zoveel, tzijn de werkuren die het geld kosten
depends

bij mij kan het in een uurke gedaan worden als ge het gewoon zijt (ohc hé ^^)
das dus 50€ maximum bij nen dure garagist

hangt ook enorm af van model tot model
Bij sommige modellen moet ge naar het schijnt zelfs de motor een beetje laten zakken om er aan te kunnen.
Dan lopen de kosten enorm op dus :p

distinct

Legacy Member
citrofenwick zei:
depends

bij mij kan het in een uurke gedaan worden als ge het gewoon zijt (ohc hé ^^)
das dus 50€ maximum bij nen dure garagist

hangt ook enorm af van model tot model
Bij sommige modellen moet ge naar het schijnt zelfs de motor een beetje laten zakken om er aan te kunnen.
Dan lopen de kosten enorm op dus :p
gelijk bij de mijne. motorsteun moet eraf etc :). en vervang aub de waterpomp ook hé als ge distri vernieuwt :p

citrofenwick

Legacy Member
distinct zei:
gelijk bij de mijne. motorsteun moet eraf etc :). en vervang aub de waterpomp ook hé als ge distri vernieuwt :p
verre van iedereen doet dit toch?

Kwertie

Legacy Member
Bij onze ford escort indertijd was da een dikke 20 000 à 25 000 fr, omdat het inderdaad ni simpel was da zomaar ff te vervangen, was makkelijk meer dan een dag werk. 'k Weet da het bij mij ni veel moeite kost, want duur was't voor mij ni :p.

citrofenwick

Legacy Member
vraagske

der heeft nen maat een nieuwe driem op zijn A3 laten leggen
en sedert die dag trekt hij maar vanaf 2.5 a 3k rpm, wat veel te laat is (turbo werkt)

zou het kunnen dat ze een tandje fout ligt?
Normaal nie, maar tis toch raar :s
verder rijdt em volledig normaal en is hij al uitgelezen geweest

distinct

Legacy Member
|) ][ |V| ][;9641867 zei:
Hij zegt toch net dat bijna niemand het doet :unsure:

stom west-vlaams. had "verre iedereen" gelezen :p.

Uw waterpomp laten zitten bij een distri wissel is redelijk achterlijk imo. Als dat pompke begint te lekken moet uw riem der weer af en weer een nieuwe riem derop. voor de 50€ dat zo'n pompke kost...

Op voorwaarde dat het een waterpomp is die meedraait in uw distributie hé :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan