Archief - door plassen/vijvers rijden...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Slayerbe

Legacy Member
hier gans een ondergrondse garage onder van een appartementblok
riolering kon het water nimeer slikken => het liep schoon de garage in meer als een meter water in die garage den elentrik is dan ook nog uitgevallen in heel da gebouw want die meters stonden in die garage
plezant is iets anders

die auto's kwamen der ook shiek voor die daar stonden :lol:
e

eniac

Legacy Member
[BAT]GhO$T zei:
is iedere auto daar eigenlijk zo gevoelig voor of ligt da aan de banden
Klik om te vergroten...

Staat en breedte van de banden, gewicht van de wagen (zwaardere wagen -> meer grip imho, beetje zoals in de winter als de vrachtwagens u komen voorbijsteken in de sneeuw terwijl gij al zit te slieren voor zot) en type van aandrijving imho (vierwielaandrijving veiliger uiteraard).

Van rijvak veranderen terwijl er zo'n sloten over de baan lopen, toch geen pretje.
a

angelus2002

Legacy Member
Brede banden kunnen zowel een voordeel als een nadeel zijn.

Voordeel: Brede banden zijn soms breder dan de spoorvorming, waardoor een deel van de band altijd tractie blijft hebben (echter, zal dit in de praktijk weinig opleveren, of je moest al hele brede banden hebben. Camions bijv.)

Nadeel: Je zal sneller slippen, aangezien het water moeilijk wegkan. Zeker bij achterwielaandrijving een risico.

Als je begint te aquaplannen; gas lossen, stuur rechthouden en bidden tot je terug grip hebt. Beginnen remmen/sturen en paniek is op zulke momenten dodelijk...

Heb me trouwens laten vertellen dat rijden door diepe plassen minder gevaarlijk is dan door sporen/ondieper water. Bij diepe plassen zou het overtollige water een remmende kracht hebben, waardoor je wagen naar benden geduwt wordt. Weet alleen niet of het waar is, en wens dit ook niet in de praktijk te testen. Kandidaten?
C

Cron

Legacy Member
is idd waar angelus.
Door dat het water de auto afremt gaat het gewicht naar voor gaan en gaat er meer druk komen op de voorwielen.
Auto's met fwd zijn daar zeker mee gebaat, rwd's zijn op dat vlak gevaarlijker...
Q

Quilombo

Legacy Member
2$t0n3d2k!|l zei:
hier bijna geen druppel :x
Klik om te vergroten...

daar gaat de thread toch niet over, nutteloze reply imo :s

on topic: plassen vermijden (niet 50 cm ofzo, maar eerder 1 a 2 cm, normale plassen) met auto en brommer of hoeft dat niet, wat zijn gevolgen van wat spatten in de motor, niet echt goed of maakt het niet uit
e

eniac

Legacy Member
angelus2002 zei:
Bij diepe plassen zou het overtollige water een remmende kracht hebben
Klik om te vergroten...

Dit is alleszins volledig correct. Heb ik hard mogen voelen eergisteren ;)
G

GhO$T

Legacy Member
[BAT]GhO$T zei:
juist ook weer naar Gent gereden in de gietende regen
Klik om te vergroten...
:sop:

de regen heeft er wel niks mee vandoen maar ik zit ondertussen vast in gent :D men batterij is zo dood als wat :doh: hier zit ik nu hé... :p
l

lttuvix

Legacy Member
[BAT]krikke zei:
moest u distributieriem zo makkelijk kunne doorslippen bij nat weer, tzou u nogal wa kosten elke keer alst regent :D--> klepstoters kapot, nokkenas scheef, kleppen die gewoon door u pistons heen vliegen :crazy:
Klik om te vergroten...
zeg ook nie da het vanaf eerste keer raak is, maar het kan zijn bv oude riemen doe dat meermaals en ge zult het wel merken... distributieriemen kunnen WEL slippen, al meermaals gezien in garages

smerende materialen zijn vaak ook waterafstotend
Klik om te vergroten...

niet bij een overdreven watermassa zoals idd in een grote waterplas rijden...
L

Lucian

Legacy Member
Dirkxke zei:
kunt ge geloven da het hier in Genk nie noemenswaardig geregent heeft?

weird...
Klik om te vergroten...
bwah das hier nooit voor zover ik weet
enkel int centrum omdat da in moerasgebied ligt, durft het soms wel overstrome, ma voor de rest heb k hier nog nooit iets echt weten overstromen
zulle wa hoger ligge dan de rest zeker :)
C

CyberLama

Legacy Member
GADGET zei:
ons dorp lag daarnet half blank.

ZEER leuk om overal door te rijden me den defender :D
Klik om te vergroten...


yeah, toch handig om zo'n auto te hebben! Die heeft MINSTENS een keer per twee jaar nut!
C

CAS

Legacy Member
CyberLama zei:
yeah, toch handig om zo'n auto te hebben! Die heeft MINSTENS een keer per twee jaar nut!
Klik om te vergroten...

Lol, ik denk dat die Defender wel meer dan twee keer per jaar zijn nut bewijs hoor. Snap ergens wel wat ge bedoeld, de meeste SUV's (ook al is een Defender geen SUV) worden gekocht en gebruikt op het zwaarste terrein => de parking van de GB. Maar een Defender is toch wel gemaakt om offroad te gaan, en als je weet wie er mee rijd (Gadget dus) dan mag je ook wel aannemen dat die de nodige modderbaden zal krijgen.
D

DBK

Legacy Member
GADGET zei:
8 oktober naar kleigroeve :D Tzal nen beige defender worden.
Klik om te vergroten...
héhé zalig, waarda ergens? hier in de geburen zijn trouwens echt veel kleiputten enz maar das nogal redelijk privé terrein :p
H

Herr_Trigger

Legacy Member
ot:
Originally Posted by [BAT]krikke
moest u distributieriem zo makkelijk kunne doorslippen bij nat weer, tzou u nogal wa kosten elke keer alst regent --> klepstoters kapot, nokkenas scheef, kleppen die gewoon door u pistons heen vliegen
Klik om te vergroten...



Zoals lttuvix zegt, kan wel doorslippen, maar dan moet ge al goed uw best doen. :)
120km/h in 5e vitesse, gooi maar es inneens naar 3e ipv 4e. Sommige mensen merken zoiets te laat bij koppeling lossen et voila. Mensen (sorry, maar vooral vrouwen :x )
krijgen de gekste dingen klaargespeeld met wagens, believe me. ;)
Bij ons kwam e vrouwke binnen met immens hoog verbruik voor e klein naftje. Bleek dat ze hare choke-hendel gebruikte voor haar handtas aan te hangen, altijd. :applause:
Was handig zei ze. Hebben dan maar een haakje bevestigd aan dashboard. Verbruik direct omlaag en madam natuurlijk content. :D

Tot zover mijn ot-zever.
Back on topic...
G

GADGET

Legacy Member
DBK zei:
héhé zalig, waarda ergens? hier in de geburen zijn trouwens echt veel kleiputten enz maar das nogal redelijk privé terrein :p
Klik om te vergroten...

Da is eerst nen tocht en die eindigt in een grote kleigroeve waar ge zo zot kunt doen als ge wilt. Wij gaan ni alles doen met onzen defender ze, is soms iets té zot om met zo nen jeep te doen. Da is dan voor de samoerai'kes die volledig leeg zijn en die ne halve meter vorhoogt zijn zeg maar :p Is bv ne stijle wand waar ge vollenbak moet oprijden om erop te geraken (zodage ni me uwen buik op de rand ligt en u 4 wielen geen contact maken me de grond :p ) maar door die snelheid jumpte dus letterlijk ne meter naar boven nog ies :p Da zijn dingen voor moos-jeeps.
http://www.4x4festival.be/
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan