Archief - Dronken rijden: oplossing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ElZ

Legacy Member
brechen zei:
ik moet mij dat zelfs niet verbeelden, er bestaat beeldmateriaal van! er bestaat zoiets als een circuit of een afgesloten terrein.

:cry: dat wil niet zeggen dat het op de openbare weg onmogelijk is zoiets op een verantwoordelijke manier te doen ...
want dat was de stelling , uw antwoord spreekt over zaken naast de openbare weg , quite irrelevant

Freya

Legacy Member
ElZ zei:
niemand verplicht u van met de wagen te rijden als je te vermoeid ben ...
het is net zoals het is met alles uw eigen keuze,

jij kiest erom als je vermoeid ben toch nog naar u werk te rijden
ik kies erom als ik een aantal pintjes op heb naar huis te rijden
het enig verschil is wanneer ik naar huis rijd is er geen kat op de baan (tenzij die van deze avond)
wanneer jij naar het werk rijd er vele mensen op de baan zijn

ik blijf erbij het enige rechtvaardige is een bekwaamheidstest of u nog in staat bent te rijden ,maar jammergenoeg wordt ook zoiets weggelachen want iedereen zit wel eens moe achter het stuur , ja idd maar dat maakt het niet minder gevaarlijk

ik heb in een andere thread gelezen dat je jammergenoeg slachtoffer bent geweest van een verkeersongeval , ik betreur zoiets ten sterkste, maar dan zou ook net jij toch moeten inzien dat het gaat om uw capaciteit om veilig met een wagen te rijden gaat wanneer men alcoholgebruik bestraft . dan zou je toch ookwel moeten inzien dat het ook zo zou moeten zijn met vermoeidheid, onoplettendheid, nonchalance ... etc
ik voeg daar enkel nog aan toe dat men bij alcohol niet alleen moet kijken naar intoxicatie niveau (hoeveelheid alcohol in uw bloed) maar ook naar de invloed die effectief heeft , sommige mensen zijn nog perfect in staat om te rijden bij een alcoholpercentage wat boven de wettelijk toegestane limiet ligt ,dan vind ik dat een boete/rijverbod onrechtvaardig is

en als jij vindt dat bij vermoeidheid iedereen voor zichzelf moet uitmaken of ze al dan niet nog capabel zijn om te kunnen rijden , dit voor mij hetzelfde verhaal betreft met alcohol
vermoeidheid beinvloed ook uw perceptie , reflexen etc ...

ik vind het tof om lezen dat hier mensen zitten die vanzichzelf vinden dat ze niet meer capabel zijn om een voertuig te besturen met 1 of 2 pinten op,chapeau daarvoor !
maar ik blijf erbij met 5 pinten op een ganse avond kan ik nog perfect veilig een voertuig besturen , het is enkel jullie opinie in combinatie met de wet en hetgeen u ingepompt is dat voor jullie bepaald dat ik dit onmogelijk kan
maar wie zijn jullie om mij te oordelen , en op welke feiten buiten jullie overduidelijk assumptie's kunnen jullie hardmaken wat je zegt , juist ja dat gaat niet
je kan alleen maar denken dat ik dit niet veilig kan , 100% zeker weten is onmogelijk

trouwens , als ik op een avond 5 pintjes drink zal dit ongeveer een 4 uur duren vanaf inname 1ste pintje dan drink ik daar ook af en toe nog eens een cola tussen , het moge duidelijk zijn dat ik een serieuze zuipschuit ben :rolleyes:

Daar geef ik je gelijk in, vermoeid rijden is je eigen keuze. Maar je kan er niet altijd aan doen dat je vermoeid bent. Stel nu, je bent een slechte slaper, je doet de hele nacht geen oog toe, en je moet de volgende dag naar je werk rijden in Brussel. Wat doe je dan?

Daarom vind ik niet dat de vergelijking opgaat. Je kan er altijd aan doen dat je alcohol ophebt. Eenvoudig te voorkomen: minder drinken.

ElZ

Legacy Member
Freya zei:
Daar geef ik je gelijk in, vermoeid rijden is je eigen keuze. Maar je kan er niet altijd aan doen dat je vermoeid bent. Stel nu, je bent een slechte slaper, je doet de hele nacht geen oog toe, en je moet de volgende dag naar je werk rijden in Brussel. Wat doe je dan?

Daarom vind ik niet dat de vergelijking opgaat. Je kan er altijd aan doen dat je alcohol ophebt. Eenvoudig te voorkomen: minder drinken.

ok , maar tis niet omdat je er niks aan kan doen dat je dan maar gewoon moet gaan rijden toch?
bel je baas zeg dat je wat later gaat zijn door omstandigheden en pak het openbaar vervoer of neem een dag verlof en ontstress eens mischien dat je daar ook beter van gaat slapen

Rags

Legacy Member
Waarom is 1 of 2 pinten wel geaccepteerd om nog te rijden, door u?
Bij sommigen zullen die 2 pinten evenveel effect hebben als 4-5 pinten voor anderen. In geval van mensen die zelden drinken of net frequent drinken.
Als ge nooit een sigaret gerookt hebt en ge rookt een goed op, dan zijt ge ook effe van de wereld. Wie gaat u daarop testen? gaat niet. Dus zo een test zoals ElZ voorstelt is nog niet zo slecht.

Maar jammer genoeg draait het in Belgie niet om de veiligheid, maar om het geld. Anders hadden ze al lang iets veranderd.

Freya

Legacy Member
ElZ zei:
ok , maar tis niet omdat je er niks aan kan doen dat je dan maar gewoon moet gaan rijden toch?
bel je baas zeg dat je wat later gaat zijn door omstandigheden en pak het openbaar vervoer of neem een dag verlof en ontstress eens mischien dat je daar ook beter van gaat slapen
Dat is niet voor iedereen even eenvoudig. Je kan niet altijd zomaar verlof nemen, je bedrijf is misschien niet bereikbaar met het OV, misschien heb je wel slecht geslapen omdat er een belangrijke vergadering doorgaat waar je echt moet bijzijn, misschien slaap je iedere nacht slecht omdat je baby de hele nacht door weent. Een hele hoop zaken die de situatie ingewikkelder kunnen maken. En wanneer ben je te vermoeid om te rijden? Hoe reken je zoiets uit? Daarom vind ik dat het begrijpelijk kan zijn dat iemand vermoeid in zijn auto kruipt. Maar bij dronken rijden is de situatie zéér eenvoudig, en is het altijd je eigen schuld. Je had maar niet zoveel moeten drinken. Tenzij je echt HEEL dringend ergens moet zijn, je moet iemand voeren naar de spoed of zo, en je wist op voorhand niet dat je nog ging moeten rijden, en er is echt geen andere optie... tja, dan is het begrijpelijk. Anders niet.

Rags zei:
Waarom is 1 of 2 pinten wel geaccepteerd om nog te rijden, door u?
Bij sommigen zullen die 2 pinten evenveel effect hebben als 4-5 pinten voor anderen. In geval van mensen die zelden drinken of net frequent drinken.
Als ge nooit een sigaret gerookt hebt en ge rookt een goed op, dan zijt ge ook effe van de wereld. Wie gaat u daarop testen? gaat niet. Dus zo een test zoals ElZ voorstelt is nog niet zo slecht.

Maar jammer genoeg draait het in Belgie niet om de veiligheid, maar om het geld. Anders hadden ze al lang iets veranderd.
Ik vind dat allemaal goed en wel, maar hoe gaan mensen dan op voorhand weten of ze legaal bezig zijn of niet? Dan moet iedereen zo'n test in zijn achterzak zitten hebben zodat ze weten of ze nog een pintje mogen drinken of moeten stoppen. Vooral omdat je tolerantie niet altijd hetzelfde is, kan bijvoorbeeld afhangen van hoeveel je gegeten hebt. Daarom hebben we een duidelijke grens nodig die voor iedereen hetzelfde is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan