Archief - elektrische auto van mitsubishi @140km/h

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Caracalla

Legacy Member
Wow

Mitsubishi heeft dus een auto uit, die alle veiligheidsproeven heeft doorstaan en in productie gebracht wordt.
Volledig elektrisch en een bereik van 160km. Topsnelheid is 139km/h.

Vind dat toch tamelijk impressive dat ze da kunnen met een bunch of fucking batteries :p

hier het artikel:
Autozone: Nieuwe elektrische wagen haalt 140 kilometer per uur

nuja, ik moe toch geene hebben hoor :)

iemand hier misschien die geïnteresseerd is? :p Vista? :p
D

Davy C.

Legacy Member
Mitsu ftw! :p

nuja tgrootste nadeel aan die electrische wagens is en blijft het bereik eh (en oplaadtijd??)
-

-Helld0g-

Legacy Member
Bereik van 160km aan 139km/u of van 160 aan een gemiddelde van 50-60 per uur :P
en overdag of snachts (lights on or off?) ??
c

citrofenwick

Legacy Member
Davy C. zei:
Mitsu ftw! :p

nuja tgrootste nadeel aan die electrische wagens is en blijft het bereik eh (en oplaadtijd??)
Klik om te vergroten...
Ja, maar het is een stadswagentje en voor woon-werk verkeer. Dus in principe gebruikt ge zo'n auto toch maar voor kleine verplaatsingen. Snachts kunt ge dan gewoon de batterijen opladen :)
D

DaCrashOveride

Legacy Member
En weer buttugly e...
ZO goed als alle elektrische wagens zijn nie om aan te zien :/
C

Caracalla

Legacy Member
best zorgen daj nachttarief hebt

dan rijde nog eki de helft goedkoper :p

maar met de prijs van de elektriciteit, zou dat dan net nie duurder uitkomen dan naft? en "milieuvriendelijk" zeggen ze, maar als je eletriek gebruikt dan doe je toch ook mee aan opwarming van de aarde?
kijkt naar die mensen die een boete van 16.000 euro hebben gehad om hun huis op eletriek te verwarmen
P

Preske

Legacy Member
nigga please
ze haalden 10 jaar geleden al snelheden van +200km/u met elektrische autos, en de eliica ( de speedversie althans) haalt 370km/u :p
en die gaat dan nog eens verder dan di van mitshubitshi
c

citrofenwick

Legacy Member
Caracalla zei:
best zorgen daj nachttarief hebt

dan rijde nog eki de helft goedkoper :p

maar met de prijs van de elektriciteit, zou dat dan net nie duurder uitkomen dan naft? en "milieuvriendelijk" zeggen ze, maar als je eletriek gebruikt dan doe je toch ook mee aan opwarming van de aarde?
kijkt naar die mensen die een boete van 16.000 euro hebben gehad om hun huis op eletriek te verwarmen
Klik om te vergroten...
Elektriciteit hoeft niet persé opgewekt te worden met fossiele grondstoffen.
C

Caracalla

Legacy Member
de g-wiz heeft een top van 50km/h en heeft een bereik van 60km fzo :p

nuja da's dan ook een brommobiel en geene otto


*edit*
'k stel me wel vragen bij de 0-100 sprint van da ding
T

Terror Factor

Legacy Member
140km/h is voor de meeste mensen genoeg. 160 km ver geraken is wel niet veel, maar zou in principe ook wel voor veel mensen volstaan, voor het gewone verkeer(een dagje naar de ardennen zit er dan wel niet in:p).

En 's nachts opladen. Het is een begin :)
c

citrofenwick

Legacy Member
Terror Factor zei:
140km/h is voor de meeste mensen genoeg. 160 km ver geraken is wel niet veel, maar zou in principe ook wel voor veel mensen volstaan, voor het gewone verkeer(een dagje naar de ardennen zit er dan wel niet in:p).

En 's nachts opladen. Het is een begin :)
Klik om te vergroten...
Dat vind ik ook. En ik denk dat de meeste mensen die zich zo'n elektrische auto aanschaffen nog een 2e auto hebben voor de langere afstanden.
B

Burny

Legacy Member
citrofenwick zei:
Elektriciteit hoeft niet persé opgewekt te worden met fossiele grondstoffen.
Klik om te vergroten...

Niet persé, maar er komen nog altijd veel kolencentrales bij om aan de electriciteitsvraag (in the USA toch, zie NGC) te kunnen voldoen. Stel dat iedereen met zo'n auto zou rijden, dan verplaats je het probleem gewoon. Tenzij ze eindelijk eens echt met zonnecentrales beginnen.
Ooit, als we kernfusiecentrales hebben, dan kunnen ze aan de vraag voldoen met mileuvriendelijke energie.

Ontopic: 160 km, das toch echt te weinig.
E

Epyon

Legacy Member
Toch niks speciaals? GM heeft al in 1996 een elektrische auto (de EV-1) in massaproductie gebracht met +/- deze specificaties, maar dan met een bereik van 260 km. Mind you dat 75% van alle verplaatsingen met de auto minder dan dan 65 km bedragen. GM hun nieuwe elektrohybride, de Volt, mikt dan ook daarop.

Verder zijn er nog heel wat andere elektrische auto's die nu in productie zullen gaan met betere specs dan dit. En volgend jaar brengt Toshiba hun SCIB batterijen uit (o.a. voor elektrohybrides) die krachtiger dan de huidige li-ion's zijn en in 10 minuten tot 90% opladen, en dat tegen ruwweg dezelfde prijs.

En voor de cijferkauwers: zelfs al laden we elektrische auto's op met energie opgewekt door een kolencentrale, we besparen nog altijd 15% primaire energie. Een goede, moderne diesel heeft nl een rendement van 30%, een kolencentrale 45%.
c

citrofenwick

Legacy Member
Burny zei:
Niet persé, maar er komen nog altijd veel kolencentrales bij om aan de electriciteitsvraag (in the USA toch, zie NGC) te kunnen voldoen. Stel dat iedereen met zo'n auto zou rijden, dan verplaats je het probleem gewoon. Tenzij ze eindelijk eens echt met zonnecentrales beginnen.
Ooit, als we kernfusiecentrales hebben, dan kunnen ze aan de vraag voldoen met mileuvriendelijke energie.

Ontopic: 160 km, das toch echt te weinig.
Klik om te vergroten...
Das waar, maar hier zijn ze iig al begonnen met windmolenparken etc, dus tgaat al de goeie richting op. :)

En 160 km is niet veel nee, maar als je de wagen bekijkt ziet hij er niet echt uit als een wagen waarin je meer WIL doen :p (alhoewel, het typische motorlawaai van een kleine auto zal hier wellicht ontbreken) Voor bvb een grotere sedan zou ik dan wel een groter bereik verwachten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan