het is niet omdat andere merken ook rijplezier geven, dat de slogan plots "enkel" marketing is.
Natuurlijk is het marketing, maar het is nu éénmaal waar BMW voor staat.
Het zou pas erg zijn, zo'n slogan te nemen en er dan niet naar te streven.
Zeggen dat audi en mercedes hetzelfde is, klopt niet.
De 1 serie is daar het perfecte voorbeeld van. Al die opofferingen puur voor het rijplezier. Audi en mercedes zie ik dat nie direct doen bij hun autos.
Want je mag gerust zijn dat dit direct een ander deel van kopers wegjaagt en dat ze dat daar goed genoeg weten bij bmw. De langste wielbasis en toch het minste ruimte, is nie direct de ideale familiewagen voor vrouwtje lief die niet merkgebonden is.
Mercedes is toch meer gericht op comfort. En audi zit er wat tussen.
Die audi 2.5 is toch nog een stukske trager dan die 320D en prestaties zijn imo een enorm belangrijk onderdeel van sportiviteit.
Natuurlijk, éénmaal ge boven een bepaalde prijscategorie is, ist al sportiviteit.
Een RS, M, AMG, ... Das al sportiviteit. Maar dna nog blijft dat een CLS 55 AMG meer gericht is op comfort (onderstel etc), terwijl de M5 meer gericht is op sportiviteit (en de M6 nog meer). Dus zelfs daar merk je nog een duidelijk verschil. (afgaand op reviews, wan tis nie dak ze vergeleken heb
)
Die nieuwe RS4 is natuurlijk ook een prachtig staaltje van sportiviteit, waar de nieuwe M3 een verschrikkelijk lastige concurrent mee zal hebben.
En achterwielaandrijving geeft imo toch een meerwaarde aan het
sportieve rijgedrag. Want tussen haakjes ook eens vermelden dat leuk rijgedrag niet voor iedereen hetzelfde is als sportief rijgedrag.
Zeker wanneer je in de duurdere categorie gaat met meer pk's, dan komt die RWD enkel nog meer tot zijn recht. Bij audi krijgt ge dan natuurlijk 4WD, wa een zeer waardig alternatief is.
Aan de andere kant, kun je redeneren dat in de (tussen haakes) 'goedkopere' categorie, je minder sportief gedrag kan creeeren met pk's en de RWD dan ook weer voor een sportief gedrag kan zorgen, zonder veel pk's te hebben.
Maar nogmaals, sportief rijgedrag maakt een auto daarom niet beter. Het richt zich gewoon tot de meer sportieve bestuurder, en dat is allesbehalve iedereen.
(dat was vóór de civic em voorbij ging ^^) 
