Archief - Favoriete automerk?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Favo automerk?


  • Totaal aantal stemmers
    459
  • Opiniepeiling gesloten.

MilM

Legacy Member
Yup, dat is waar. Daar hebben ze nu trouwens andere merken voor.
Maar het verschil in segment met audi blijft.
Een VW die precies hetzelfde biedt als audi en even duur is, zal enkel verkocht geraken aan VW fans (waaronder mensen die VW trouw blijven omwille van goeie ervaringen) of mensen die de VW gewoon echt veel schoner vinden.
De twijfelaars zullen naar audi gaan.

Dus ze moeten VW wel goedkoper maken.
Dit kan zelfs door geen lagere prijs/kwaliteit aan te bieden, maar bv gewoon door combinatie van lagere motoren en mindere opties aan te bieden, zodat mensen die audi en de bijhorende motorisaties te duur vinden, naar VW kunnen gaan.

evil aardappel

Legacy Member
Nen ouwe volkswagen (van mss paar jaar of minder zelfs) kunde openbreken met een kreditkaart :p, is gene zever.
Maar ik vind het logo eigenlijk ook belangrijk, hoe belanchelijk het ook klinkt, en bij Volkswagen is dat zo'n lomp groot logo dat heel de voorkant verpest imo. Ik zou zeker voor Audi is ook veel schoner en stijlvoller. Is natuurlijk persoonlijke smaak he, ben al totaal geen fan van golfkes etc. (waarom vind iedereen die trouwens zo mooi?) en hunne allersjiekste pheaton is pokkelelijk. Wel respect aan de Tranporter :D.

Hoeveel kost een nieuwe Golf eigenlijk?

ComputerVISTA

Legacy Member
Welke golf? Ne gewonen 2.0 tdi? Veel te veel ;)

5 deurs trendline volgens autoweek.nl 28.730 euro. Dus in Belgie 2.4 of zo? Imo enorm veel.

eniac

Legacy Member
Golf V 1.9 TDI 90PK laagste uitrustingsniveau: €18.000
Golf V 2.0 TDI 136PK laagste uitrustingsniveau: €20.800

ComputerVISTA

Legacy Member
eniac zei:
Golf V 1.9 TDI 90PK laagste uitrustingsniveau: €18.000
Golf V 2.0 TDI 136PK laagste uitrustingsniveau: €20.800


Zijt eerlijk: goedkoop is toch iets anders he.

Dakantochnie

Legacy Member
Hetzelfde probleem als met al die andere Duitse merken: hun kleine auto's zijn way overpriced.

Auto's zoals die Passat vallen imo nog mee. Je kan zeggen dat je dan beter voor een Audi gaat, maar vergeet niet dat de opties van Audi ook duurder zijn he.

ComputerVISTA

Legacy Member
Passat is niet duur voor wat het is maar is imo zoals ik al zei wel door voor een "volks"wagen te zijn. (en ik heb het over de laatste generatie passat's he)

Dakantochnie

Legacy Member
computer xp zei:
Passat is niet duur voor wat het is maar is imo zoals ik al zei wel door voor een "volks"wagen te zijn. (en ik heb het over de laatste generatie passat's he)
Ja idd, veel volks is aan die hun modellenreeks niet meer aan.

Bigoted_Brawler

Legacy Member
Volkswagen kan duur zijn, maar de kwaliteit is toch enorm goed. Thuis hebben we twee VW's en het zijn prima auto's.
De oudste een Jetta, van 1985, rijdt nog steeds en geraakt nog steeds door de controle. Bovendien als men kijkt naar oude auto's, rijden er toch nog enorm veel golfkes rond, in tegenstelling tot de andere merken. Dit komt natuurlijk wel door de hoge verkoopcijfers maar toch blijven het kwalitatieve bakken.
Moest'k echter nu een nieuwe wagen kopen dan ging'k voor een skoda/seat. De motoren van deze auto's moeten toch niet (veel) onderdoen voor die van een nieuwe VW, daar ze in het concern opgenomen zijn.

rad1cal

Legacy Member
kk
Audi RS4 en RS6 (jaar kan mij ni bommen)
TVR Tuscan S6 (vorig model - voorda de russen hun begonnen te moeien) en Cerbera

Benz SL65 AMG. Godverdomme. (!)

eniac

Legacy Member
vvb1988 zei:
Moest'k echter nu een nieuwe wagen kopen dan ging'k voor een skoda/seat. De motoren van deze auto's moeten toch niet (veel) onderdoen voor die van een nieuwe VW, daar ze in het concern opgenomen zijn.

Het zijn dezelfde.

eniac

Legacy Member
jean_005 zei:
Gaat in ongeveer 3 sec naar 100 is bijna even snel als een enzo en kost maar 50 000 euro ( in verhouding met enzo is da niks)

Jah, in verhouding met de Enzo is het dan ook een totaal ander beestje. En even snel... op de 100 misschien. Daarna zal die Enzo ook wel mooi gedag zeggen.

Asserti

Legacy Member
jean_005 zei:
de Ariel atom (http://wawawoum.images2.free.fr/images/uk/ariel/2003_atom-2_1.jpg)
heeft een supercharged motor van 300 pk uit de civic en weegt slechts 500 kg! Feest!!!:p Gaat in ongeveer 3 sec naar 100 is bijna even snel als een enzo en kost maar 50 000 euro ( in verhouding met enzo is da niks)

ik dacht eigelijk overlaatst da't maar 25000 was, maar ben blijkbaar verkeerd

http://www.arielmotor.co.uk/04/frames.htm

er is ook nog een pagina met 2ehandse, voor een van 2001 met 5000 mijl 15000 pond

kzou da wel nog zien zitten om in de zomer woon-werkverkeer en dan int weeekend op circuit :p

edit: ik denk het niet echt hoor eniac. Ik weet niet precies de tijd op de top gear track, maar die wagen is superlicht enzo eh, dus ook goed in de bochten

Soundstorm

Legacy Member
De supercharged 300pk versie kost 35000pond (52000€). Het basis model, denk 220pk of 180pk is rond de 25000€.

Zo dacht ik toch dat het was vroeger. Mss maken ze nu wel alleen maar de 300pk versie, maar dat weet ik niet.

mcR

Legacy Member
CLS 55 AMG int zwart :love:

die stond op het autosalon, echt geschifte auto!!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan