Archief - Fiat 500 geraakt niet door de keuring

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

sink

Legacy Member
ik ga ook altijd naar de keuring met m'n standaard velgskes, 185/55R15.. ze zouden mij nogal zien afkomen moest ik m'n andere velgen erop steken, 205/40R17 :D

maar ik ben er ook altijd al doorgeraakt, ondanks dat mijne auto al enkele jaren 'zogezegd' zwakke dempers heeft achteraan (3j geleden opmerking voor gekregen, jaren daarna niks meer over gezegd)
v

vishnusixclix

Legacy Member
sharpshot zei:
500 is een degelijke en mooie (stads) auto én bovendien mooi én italiaans
Klik om te vergroten...

allemaal érg subjectief imo. En "italiaans" heeft toch ook wel enkele beruchte voor- en nadelen :p
c

citrofenwick

Legacy Member
Bij mij was dat van de AX GTI het eerste jaar ook maar opt nippertje. Met mn bilsteins was da (toevallig?) opgelost. Ik ga ook wel keuren met 13" wielen ipv mn 15" wielen.

Het is ook algemeen geweten dat 2pk's problemen hebben om door die testen te geraken. Wij hebben nog speciaal nieuwe dempers gestoken, om dan toch nog niet gekeurd te raken...

Belgische testen/wetgeving suckt.
s

steffoe

Legacy Member
Als we onze Toyota Starlet laten keuren leggen wij altijd een zak aardappelen in de koffer. Onze garagist raadt da ons altijd aan.
G

Gonzoid

Legacy Member
Hebben de Abarth'jes 500 hier trouwens ook last van? Of werd die ophanging aangepast?
N

NoControl

Legacy Member
Heb dit ook voorgehad met mijn 147 (17" 45 hoog).
Gast van de keuring heeft dan zelf de bandenspanning lager gezet en zei gewoon dat da normaal was met laagprofiel banden.

"maar wel zo snel mogelijk uw banden terug oppompen é" :)
T

Tiger

Legacy Member
De keuring is één grote mop...
Mijn auto heeft vorig jaar een waarschuwing gekregen: 'olieverlies of koelvloeistof lek'.
1) wtf, zien die het verschil ni tussen motorolie en koelvloeistof?
2) mijn auto lekt juist nix en ik rij er nu al 8 maand mee rond zonder problemen....
-

-Helld0g-

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
allemaal érg subjectief imo. En "italiaans" heeft toch ook wel enkele beruchte voor- en nadelen :p
Klik om te vergroten...

moest ik mijn vriendin kunnen overtuigen voor zo'n fiat 500 te kopen (of nog beter, ne mini cooper!) zou ik al veel liever eens met haar wagen rijden

maar ik in een citroen saxo... no way josé!
D

Destroyer

Legacy Member
schijnt da ne zak cement of 2 in uwe koffer leggen er u ook door helpt :p
d

dev!lke

Legacy Member
Destroyer zei:
schijnt da ne zak cement of 2 in uwe koffer leggen er u ook door helpt :p
Klik om te vergroten...

tschijnt da da ook een "goeie" manier is om goedkoop uw wagen te tunen (achterkant lager dan voorkant) :p
moet wel grappig zicht zijn :rofl:
c

citrofenwick

Legacy Member
Tiger zei:
De keuring is één grote mop...
Mijn auto heeft vorig jaar een waarschuwing gekregen: 'olieverlies of koelvloeistof lek'.
1) wtf, zien die het verschil ni tussen motorolie en koelvloeistof?
2) mijn auto lekt juist nix en ik rij er nu al 8 maand mee rond zonder problemen....
Klik om te vergroten...

Die 2 staan altijd gelinkt op het keuringspapier omdat ze het dan nie moeten uitvissen wat waar lekt :p En lekkages hoeven niet altijd een plas olie of kvs te betekenen onder de auto.
Als er vet rond een lekkende schokdemper zit (kunt ge mee gekeurd geraken ja :ironic: ) of er hangt wat vet rond de draagarm door een lekkende aandrijfashoes kunt ge die opmerking ook krijgen.

edit: this reply is very 7777 heilig :cool:
S

Seraph

Legacy Member
Tiger zei:
De keuring is één grote mop...
Mijn auto heeft vorig jaar een waarschuwing gekregen: 'olieverlies of koelvloeistof lek'.
1) wtf, zien die het verschil ni tussen motorolie en koelvloeistof?
2) mijn auto lekt juist nix en ik rij er nu al 8 maand mee rond zonder problemen....
Klik om te vergroten...

Die 2de opmerking heb ik ook eens gekregen op de keuring.
Enigste probleem is dan wel dat ze die opmerking erop zetten voor een zo groot mogelijk aantal problemen.
Een zwetend kleppendeksel was de oorzaak bij mij...
Niet iets dat ik direct als een lek beschouw ma bon, deksel afgekuist en terug aangespannen. :crazy:
N

Nijntje

Legacy Member
Zo denigrerend tov die 500. Ik blijf dit het meest geweldige kleine stadswagentje vinden dat er is. Rijke geschiedenis, het ziet er goed uit, interieur is verzorgd en het ding rijdt nog verbazend goed ook. Snap niet echt hoe je kan kappen op die wagentjes?
Auto magazines zijn het er unaniem over eens dat de 500 een geweldig hebbeding is + it's a fashion statement ^^

Ik kan mss arrogant over te komen door te zeggen dat ik geen zin heb om in een Golf of iets gelijkaardig rond te bollen maar tegen een 500 Abarth zou ik geen nee zeggen. Zou er zelf nooit mijn geld aan geven maar het zijn echt geweldige dingen. Denk dat zelfs Jeremy Clarkson erg lovend was over deze wagentjes (als ik me dit goed herinner)
c

ctgilles

Legacy Member
Tiger zei:
De keuring is één grote mop...
Mijn auto heeft vorig jaar een waarschuwing gekregen: 'olieverlies of koelvloeistof lek'.
1) wtf, zien die het verschil ni tussen motorolie en koelvloeistof?
2) mijn auto lekt juist nix en ik rij er nu al 8 maand mee rond zonder problemen....
Klik om te vergroten...

Ik weet nog goed, ik moest met den 166 naar de keuring maar die was van de garage uit verlaagd. En geen klein beetje :) Daardoor achteraan verschrikkelijke camber, want daar staken achteraan geen ingekorte/verstelbare stangen op (sorry daar ga'k niet nog eens €300 aan dokken :p)
Dus binnenkant waren banden nogal afgesleten, wel met nog een beetje profiel.

Ze keuren hem af voor de banden.

Ik rij weg en wacht een uur, bepotel de vuile achterste janten wat en nu ziet dat er toevallig uit alsof die vervangen zijn... groen kaart :rofl:
k

krisse5844

Legacy Member
Hier met ibiza 6L ( ook een "kleine" wagen ) geen probs met 17"/ 205 / 40?45? ( zou moeten kijken :unsure: ) banden . Met de achtervering nog nooit geen probs gehad , maar denk dat dit mede komt door m'n muziekinstall die in de koffer zit :

Dubbele bodem
Reservewiel nog steeds aanwezig en toch nog min of meer toegankelijk indien noodlot toeslaat
1 * 4 kanaals amp voor boxen in hoedenplank en composet in deuren
1* Mono blok amp voor m'n twee woofers
Zelfgemaakte kist op maat uit 18 mm MDF
2 woofers in die basskist

Dus alles samengerekend een mooi gewicht in de koffer :p ...

De belgische keuring is idd 1 grote flop ! Soms stel je je de vraag bij sommige wagens , hoe het mogelijk is dat zij erdoor geraken en uw eigen wagen niet :doh:...

Die veringtest vindt ik nog meevallen voor de wagen ... Maar er zit daar een test in , die uw lagers ofzo test ??? en dan ziede die platen haaks op uw banden verschuiven en dan zie je zo uw velg en band wringen en doen :oink:

De remtest heb ik ook schrik voor .Ze rijden in de rollen, maar de onderkant van mijn bumper heeft slechts 2 a 3 cm over ten opzichte van de grond:oink: ( idem voor onderkant van de motor ) . Iedere keer vraag ik voor voorzichtigheid , maar vrees dat het er toch nog eens zal vankomen , als ze te geweldig in die rollen rijden ... Dit zonder verlaging of toestanden . Wagen hangt standaard al redelijk laag en drempels moet ik nu al traag nemen ...
h

hellmut

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Vind het wel vreemd dat ze de oorzaak zoeken bij het kleine autootje en het lichte gewicht.

Heb er bij ons Minike van 600kg toch nog nooit last van gehad bij die test :unsure:
Klik om te vergroten...

iid, de fout ligt gewoon bij fiat die onder de 500 "verkeerde" dempers gestoken heeft en het niet wil toegeven. Bij het vervangen van de originele dempers op de fiat is het opmerkelijk hoeveel betere resultaten er gehaald worden op die ophaningstestbank, die trouwens ontworpen is door europeese schokdemperfabrikanten.
h

hellmut

Legacy Member
Tiger zei:
1) wtf, zien die het verschil ni tussen motorolie en koelvloeistof?
Klik om te vergroten...

Die zien zeker het verschil maar jammergenoeg zit in het computerprogramma geen opmerking voor koelvloeistof- of olieverlies alleen. De beiden staan er automatisch op.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan