Archief - Fiesta ST

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

zavVi

Legacy Member
@felixkse, ja die rolkooi steke ze erin he, da zit er ni standaard in nee :p


Mr Syphon zei:
auto word eerst helemaal leeg gemaakt en dan word alleen het nodige er terug ingestoken + verstevigingen en waarschijnlijk een andere motor ? :p

dno, dan koop je geen snelle versie van een wagen he, als de motor er toch uitmoet.... ze zulle die pk's wel wa naar bove trekke, net als de prestatie van al de rest

net nog een homage van 'Burnsy' gezien op anaal2 .. schünde

Dirkxke

Legacy Member
er is ook een rally onderverdeling voor st's. vanbuiten wordt er niks aan verandert als velgen met ander rubber voor de ondergrond en intern wordt er rolkooi enz ingebouwd. maar ophanging en remmen worden zo goed als standaard gelaten.

een engels bedrijf msport of m-motors ofzoiets doet veel van die preparaties voor de fiesta st rally


http://www.tiscali.co.uk/motoring/crashnet/2005/08/03/features/worldrally/7981.html

effe moeten zoeken erachter :)

http://www.motorsport.com/photos/wrc/2005/fin/wrc-2005-fin-tm-0144.jpg
http://www.motorsport.com/photos/wrc/2005/fin/wrc-2005-fin-tm-0145.jpg
http://www.motorsport.com/photos/wrc/2005/fin/wrc-2005-fin-tm-0147.jpg
http://www.motorsport.com/photos/wrc/2005/fin/wrc-2005-fin-tm-0148.jpg
http://www.motorsport.com/photos/wrc/2005/fin/wrc-2005-fin-tm-0149.jpg

kenny_mis

Legacy Member
kvind diene van u mooier dirx dan den wit me blauwe strepen :)

felixke86

Legacy Member
slecht nieuws gekregen van de verzekering, ze willen me nie verzekeren moest ek er enen kopen :sad: :sad: . nuja kmoe wachten totdak 21 of 24 ben dusja das nog minstens 1.5: jaar:tongue: . nuja is mss maar goed ook om da nie op jonge leeftijd te kopen (m toch maar een excuus te hebben:p ) kzal toch nog moetn verder sleutelen aan mun gsitje en mss kijken voor da moterken waar dak kan aangeraken (2liter 8 klepper met 276° nokkenas en 140 a 150pk , standaar 115 ene 60.000 km, op 30.000 km volledig geriviseerd geweest wegens ongeval en olieverlies). nuja ze vragen +/-500 €gestoken voor de motor en 250€niet gestoken, dusja een echt koopje n tis zeker betrouwbaar want tis van een garage. maarja wie of wat zal er nu weer dwarsliggen :( :sad: :doh: . maare van de winter gewoon verder oen met de ice in mun gsi'je totaal iets anderz mss wie weet :p

massief

Legacy Member
bleh daar gaat minen droom van nen st te hebben als eersten auto (ook al wast beetje dom)
is dien fiesta s iets?

SoliD

Legacy Member
Da's een gewone fiesta met wat eyecandy...
Maar ik dacht niks van de techniek van de ST (onderstel, motor, overbrenging, ...) dus total rubbish if you ask me.

Kzou enkel de ST/RS versies van Ford kopen moest ik een Ford overwegen, persoonlijke keus :)

Mr Syphon

Legacy Member
als ge 18 zijt en ge wilt de verzekering op uwe naam kijk dan maar voor een auto van 90 pk, als ge boven die 90 pk gaat dan wilt de verzekering al moeilijk gaan doen ;)

ge hebt tenslotte ook geen rijervaring he

felixke86

Legacy Member
jah kweetet, ken al een uitzondering get (een dure) vo met ne 115 pk te mogen rijden, mo kent me nog geen second beklaagd :D nuja heb nu al een jaar rijervaring, maar kvind toch da ze naar de km mogen kijken ook zulle, ik heb in da jaar 20.000km gereden met 1 accident in me recht (iemand in me gat gereden, dusja daar kannek nie aan doen é). er zijn sommige da dan ook 10.000km doen ofzo, kvind da ze daar ook rekening moeten mee houden. kga nu nog meer km moeten doen me da autoken van me werk, kheb em nu al een week en ken al 1200 km dusja, zouden ze toch rekening mee moeten houden vind ik toch, maarja das mss beetje off topic:tongue:

Dirkxke

Legacy Member
SoliD zei:
Da's een gewone fiesta met wat eyecandy...
Maar ik dacht niks van de techniek van de ST (onderstel, motor, overbrenging, ...) dus total rubbish if you ask me.

Kzou enkel de ST/RS versies van Ford kopen moest ik een Ford overwegen, persoonlijke keus :)


niet volledig, is zelfde ophanging als de st met ook een short shift versnellingsbak.

verschillen tov de st zijn natuurlijk het ST logo erachter op, de motor, andere velgen, andere zetels als de st, geen zijschorten, geen airco standaard en niet alles meegespoten in koetswerkkleur :)

de bumpers van de S zijn wel hetzelfde als de st :)

massief

Legacy Member
Dirkxke zei:
niet volledig, is zelfde ophanging als de st met ook een short shift versnellingsbak.

verschillen tov de st zijn natuurlijk het ST logo erachter op, de motor, andere velgen, andere zetels als de st, geen zijschorten, geen airco standaard en niet alles meegespoten in koetswerkkleur :)

de bumpers van de S zijn wel hetzelfde als de st :)
en was uw mening darover gij als ford kenner :)

Dirkxke

Legacy Member
Blue-Bora zei:
nuja, dusja ...........

lol grappig :)


wa is grappig? da der mensen ook echt een auto kopen ipv der alleen over te praten?? :ironic:


@ massive.be, ikzelf heb nog niet met een S gereden maar ik ken iemand hier dicht in de buurt die er ene heeft en van hetgene ik van hem hoor is de wegligging gelijk de st buiten dat er wat minder opties (standaard) op de wagen zijn en een minder zware motor.

de S is verkrijgbaar in een 1.6tdci met 90pk of een 1.6 benzine met 100 (of 105)pk

in mijn ogen is da een heel schoon verzekerbaar autooke voor iemand die jong is en een wagen wilt die er schoon uitziet zonder er extra geld achteraf in te steken. ik zie ze hier in Genk toch meer en meer rondrijden.



edit: ik moet mijn eigen verbeteren, de S heeft geen ST onderstel eronder liggen maar een normaal fiesta onderstel met een paar aanpassingen (stijver en harder)

zwarte S: http://www.autoweek.nl/images/480/6668.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/6669.jpg

Blue-Bora

Legacy Member
Dirkxke zei:
wa is grappig? da der mensen ook echt een auto kopen ipv der alleen over te praten?? :ironic:


Neeje, da bedoel ik ook niet :)

Ik wou gewoon zeggen da hij die woordjes nogal veel gebruikt in zen posts :)

btw ik heb ook al nen auto gekocht hoor :) Ik rijd er al 4 jaar mee rond ;)

zombie

Legacy Member
Dirkxke zei:
krijgt ge nie gedaan, toyota en de belgische staat gaan da nooit toelaten. het gaat u goedkoper uitkomen om een volledige nieuwe celica met een 2l blok te kopen als hem hier in belgie te laten homologeren ;)


mja niet laten homologeren dan he :p
gewoon der inleggen

felixke86

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Neeje, da bedoel ik ook niet :)

Ik wou gewoon zeggen da hij die woordjes nogal veel gebruikt in zen posts :)

;)

alternatieven:p :D :tongue: sorry dat et nie zo goe overkomt ofzo, ben ook maar elektricien/elektronicus é gene schrijver é anders addek alang een boek geschreven hoor:rofl: :rofl: :woohoo:

[B]Rocketeer

Legacy Member
GigaTexel zei:
mja, hoe gaan ze da controleren :)

Bij de jaarlijkse keuring doen ze uw motorkap open :D
En aan chassisnummer zien ze welke motor er standard inligt.

Kweet nu ni hoe goed hun PC nen database hebben. Ma als het slim is gespeeld, kan er misschien nen foto komen van de motor die erin moet liggen (het systeem zoals ik het zou doen).
Of toch tenminste al het type motor :)

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Bij de jaarlijkse keuring doen ze uw motorkap open :D
En aan chassisnummer zien ze welke motor er standard inligt.

Kweet nu ni hoe goed hun PC nen database hebben. Ma als het slim is gespeeld, kan er misschien nen foto komen van de motor die erin moet liggen (het systeem zoals ik het zou doen).
Of toch tenminste al het type motor :)

Hebben zij bij u al één keer naar dat serienummer gekeken? Als ge een motor er in legt die iet of wat hetzelfde eruit ziet, merkt geen kat da op de keuring. Een 320i "upgraden" naar een 325i bvb is totaal geen probleem, motor ziet er knal hetzelfde uit. Moest mijne geen carbu gehad hebben, er lag ook al een andere in :p Maar ja, dat valt wss wel op....

sexymofo

Legacy Member
felixke86 zei:
slecht nieuws gekregen van de verzekering, ze willen me nie verzekeren moest ek er enen kopen :sad: :sad: . nuja kmoe wachten totdak 21 of 24 ben dusja das nog minstens 1.5: jaar:tongue: . nuja is mss maar goed ook om da nie op jonge leeftijd te kopen (m toch maar een excuus te hebben:p ) kzal toch nog moetn verder sleutelen aan mun gsitje en mss kijken voor da moterken waar dak kan aangeraken (2liter 8 klepper met 276° nokkenas en 140 a 150pk , standaar 115 ene 60.000 km, op 30.000 km volledig geriviseerd geweest wegens ongeval en olieverlies). nuja ze vragen +/-500 €gestoken voor de motor en 250€niet gestoken, dusja een echt koopje n tis zeker betrouwbaar want tis van een garage. maarja wie of wat zal er nu weer dwarsliggen :( :sad: :doh: . maare van de winter gewoon verder oen met de ice in mun gsi'je totaal iets anderz mss wie weet :p

Ne ST is ook 150pk. Waarom denkt ge dat ze u dan met deze motor wel willen verzekeren?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan