x-boxter2003
Legacy Member
Jurgenv1 zei:
idd, als je in extreme off-road omstandigheden terecht komt zou ik toch het liefste in een Toyota Land Cruiser zitten. Een Defender is ook heel goed, maar toch....
Archief - filmpjes - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
idd, als je in extreme off-road omstandigheden terecht komt zou ik toch het liefste in een Toyota Land Cruiser zitten. Een Defender is ook heel goed, maar toch....
ComputerVISTA
Legacy Member
Ge weet niet wat ge zegt, nen defender en G klasse zijn trouwens aan mekaar gewaagd 
En probeer maar eens met uwe jappenbak wat een Mercedes Unimog kan, een van de zeer weinige auto's (als ge het nog nen auto kunt noemen) met assen die niet centraal op het wiel staan voor meer hoogte te krijgen. (Nen originelen hummer heeft dat onder andere ook)
En probeer maar eens met uwe jappenbak wat een Mercedes Unimog kan, een van de zeer weinige auto's (als ge het nog nen auto kunt noemen) met assen die niet centraal op het wiel staan voor meer hoogte te krijgen. (Nen originelen hummer heeft dat onder andere ook)
Jurgenv1
Legacy Member
Kan die rijst koken? Ik dacht het niet. :naughty:ComputerVISTA zei:Ge weet niet wat ge zegt, nen defender en G klasse zijn trouwens aan mekaar gewaagd
En probeer maar eens met uwe jappenbak wat een Mercedes Unimog kan, een van de zeer weinige auto's (als ge het nog nen auto kunt noemen) met assen die niet centraal op het wiel staan voor meer hoogte te krijgen. (Nen originelen hummer heeft dat onder andere ook)
x-boxter2003
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ge weet niet wat ge zegt, nen defender en G klasse zijn trouwens aan mekaar gewaagd
En probeer maar eens met uwe jappenbak wat een Mercedes Unimog kan, een van de zeer weinige auto's (als ge het nog nen auto kunt noemen) met assen die niet centraal op het wiel staan voor meer hoogte te krijgen. (Nen originelen hummer heeft dat onder andere ook)
Das waar nen Unimog is natuurlijk nog iets anders, maar nen Hummer (ook de orginele) heeft een te lange wielbasis en is veel te breed. Die is alleen maar goed op sommige off-roads zoals woestijn.... In bv de jungle of afrika ben je niet veel met een Hummer.
Thaii
Legacy Member
Klokje Rond: Chevrolet Caprice Classic Wagon | Auto video's - AutoWeek.nl
Zalige auto. 5.0 liter, 165 pk
Zalige auto. 5.0 liter, 165 pk
Jurgenv1
Legacy Member
Thaii zei:Klokje Rond: Chevrolet Caprice Classic Wagon | Auto video's - AutoWeek.nl
Zalige auto. 5.0 liter, 165 pk
"Dikke V8 motor".
En wellicht een beest van over de 2 ton moeten meesleuren... Zal voor geen meter vooruit te krijgen zijn.ComputerVISTA
Legacy Member
Jurgenv1 zei:"Dikke V8 motor".
Tuurlijk is dat een dikke V8 motor! Vrij klein voor amerikaanse normen maar dit zie je hier nooit.
De pk's doen er geen reet toe. late 70's begin 80's amerikaanse normen voor het milieu
x-boxter2003
Legacy Member
Thaii zei:Klokje Rond: Chevrolet Caprice Classic Wagon | Auto video's - AutoWeek.nl
Zalige auto. 5.0 liter, 165 pk
Had ik over 2 weken al gelezen. Ik koop iedere week autoweek. imo te samen met autoreview het beste automagazine dat er is. Ik vind het vooral boeiend als ze een auto na 100.000km volledig ontmantelen en de toestand bespreken.
Jurgenv1
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Tuurlijk is dat een dikke V8 motor! Vrij klein voor amerikaanse normen maar dit zie je hier nooit.
De pk's doen er geen reet toe. late 70's begin 80's amerikaanse normen voor het milieu
PK's do matter, als je motor het vermogen niet kan leveren voor hetgeen je er van verwacht zoals van een V8 dan kom je maar belachelijk over oftewel werken er 4 cilinders niet.
AhReNd
Legacy Member
GregoryCo zei:
Juuup, de zondag was ik daar.
Hoogtepunt van de dag was toch 's morgens omstreeks 10u..
Iedereen hoort een luid gebrul, ik dacht direct,hmmm een lambo waarschijnlijk
.Ineens komt er een fiat cinquecento de "fiat parking" opgereden. Aan het stuur Mohammed en 2 kompanen.. Je kent het wel, de klak half op het hoofd, goed achteruit leunend in zijn zetel.. Maar man, wat een BOM van een wagen.
Gaf hij daar even gas voor de show, ontsteekt er een vlam uit zijn uitlaat, mmm.
Zijn nummerplaat was trouwens KESKIA
Echt, zo ne grote vuurbal jonge, BAM.
GregoryCo
Legacy Member
Ja heb die ook gezien, maar wat een johnny's, super gevaarlijk op het circuit 
Bij een van zo'n kleine auto'tjes is de band geklakt, niet gezien? Juist voor de raidillon. Stukske rubber tegen men capeau gevlogen, en zit nu met een builtje.
Swat, dat weekend was de max! En we hebben geluk gehad met het weer, enkele druppeltjes maar that's it. Zondag was sowieso de tofsten dag!
Bij een van zo'n kleine auto'tjes is de band geklakt, niet gezien? Juist voor de raidillon. Stukske rubber tegen men capeau gevlogen, en zit nu met een builtje.
Swat, dat weekend was de max! En we hebben geluk gehad met het weer, enkele druppeltjes maar that's it. Zondag was sowieso de tofsten dag!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.