Archief - Fiscale wijziging voor Bedrijfswagens vanaf 2012 voor werknemers en gevers
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Puur zakkenvullerij.
Trouwens voor de degenen die geen bedrijfswagen hebben... die lachen misschien nu eens, maar die gaan nog groen lachen nadien.
Ieder gezin wilt wel een leuke gezinswagen. Aangezien er een groot aanbod komt van ex-leasing station wagens (A4, A6, 320, 520,...) kan men een auto met wat opties op de kop tikken voor een goed prijs.
Als dit aanbod nu gaat dalen door de hogere belasting, dan gaat de prijs van deze wagens gewoon stijgen op de 2dehands markt (vraag even groot, aanbod vermindert).
Have fun boys and girls
Trouwens voor de degenen die geen bedrijfswagen hebben... die lachen misschien nu eens, maar die gaan nog groen lachen nadien.
Ieder gezin wilt wel een leuke gezinswagen. Aangezien er een groot aanbod komt van ex-leasing station wagens (A4, A6, 320, 520,...) kan men een auto met wat opties op de kop tikken voor een goed prijs.
Als dit aanbod nu gaat dalen door de hogere belasting, dan gaat de prijs van deze wagens gewoon stijgen op de 2dehands markt (vraag even groot, aanbod vermindert).
Have fun boys and girls
soulreaper
Legacy Member
[B]Rocketeer;15698784 zei:Puur zakkenvullerij.
Trouwens voor de degenen die geen bedrijfswagen hebben... die lachen misschien nu eens, maar die gaan nog groen lachen nadien.
Ieder gezin wilt wel een leuke gezinswagen. Aangezien er een groot aanbod komt van ex-leasing station wagens (A4, A6, 320, 520,...) kan men een auto met wat opties op de kop tikken voor een goed prijs.
Als dit aanbod nu gaat dalen door de hogere belasting, dan gaat de prijs van deze wagens gewoon stijgen op de 2dehands markt (vraag even groot, aanbod vermindert).
Have fun boys and girls
Mij hoor je niet lachen, ik rij met een diesel, en ik zal tegen 2018 nog minder lachen. Maar mij kan het niet schelen dat ze er iets aan doen. Bijna iedere werkgever biedt, iedere werknemer vraagt een bedrijfswagen. Biedt beiden een voordeel, awel, goed idee dat ze dat voordeel eens aanpakken. Ik wordt als arbeider al genoeg gestraft, hoog tijd dat ze degene die een bedrijfswagen gebruiken aanpakken. ZEKER degenen die hem dan ook nog eens prive gebruiken.
EvilTwin
Legacy Member
Zat er al lang aan te komen he. Het is een voordeel voor de WN die niet belast wordt zoals het loon ...
Imo zouden ze alle voordelen in natura mogen schrappen (ook maaltijdcheques, internet, whatever) en daarmee het brutoloon in gelijke mate optrekken. Dat bespaart een vracht aan administratie en tegelijk is iedereen gelijk voor de wet.
Maar ja, we leven in België he. Het moet allemaal ingewikkeld, foefelare en met veel paperassen zijn.
Imo zouden ze alle voordelen in natura mogen schrappen (ook maaltijdcheques, internet, whatever) en daarmee het brutoloon in gelijke mate optrekken. Dat bespaart een vracht aan administratie en tegelijk is iedereen gelijk voor de wet.
Maar ja, we leven in België he. Het moet allemaal ingewikkeld, foefelare en met veel paperassen zijn.
nixie
Legacy Member
mijn excuses op voorhand, ik wil niemand tegen de borst stoten.
Maar waarom zou je een A6 nodig hebben als bedrijfswagen? Of een 5 serie.
Waarom is een kleinere wagen geen optie? Een wagen die minder kost?
Ik snap maar al te goed dat vertegenwoordigers etc een bedrijfswagen nodig hebben om mee naar klanten te rijden. Begrijp me niet verkeerd. Maar ik ken ook mensen die een bedrijfswagen hebben om mee naar hun werk en terug te rijden...
Mijn vriendin heeft ook een wagen van het werk (vertegenwoordiger, heeft op 2 maand al 7000km gereden, i loled
)en heeft een skoda roomster(aanloopwagen) en dit wordt een fabia combi.
Maar waarom zou je een A6 nodig hebben als bedrijfswagen? Of een 5 serie.
Waarom is een kleinere wagen geen optie? Een wagen die minder kost?
Ik snap maar al te goed dat vertegenwoordigers etc een bedrijfswagen nodig hebben om mee naar klanten te rijden. Begrijp me niet verkeerd. Maar ik ken ook mensen die een bedrijfswagen hebben om mee naar hun werk en terug te rijden...
Mijn vriendin heeft ook een wagen van het werk (vertegenwoordiger, heeft op 2 maand al 7000km gereden, i loled
)en heeft een skoda roomster(aanloopwagen) en dit wordt een fabia combi.Ark'ay
Legacy Member
NiXiE zei:
Dit is een beetje de 'standing' die wordt geuit als men naar de klant gaat.
Maar een A6 of 5serie zal je niet zo vaak tegenkomen tenzij bij echt de CEO en managers.
Trouwens het is algemeen bekent welke beroepen de grootste kans maken op een bedrijfswagen. Wat houd u tegen om dat beroep te doen.
Ik mekker toch ook niet dat leerkrachten 4maand verlof hebben. Als ik dat wil moet ik me maar omscholen naar leerkracht. Maar dan ben ik wel mijn wagen kwijt.
Als ik ploegenpremies wil en weekend/nacht werk (kassa kassa) dan moet ik weer iets anders doen. Geen wagen, miserie voor verlof,...
Zo heeft elk beroep zijn voor en nadelen. En als je denkt dat het gras groener is aan de overkant dan moet je wisselen he.
Burny
Legacy Member
Men vergeet ook dat die bedrijfswagen niet iets is wat 'erbij' komt. Dat is geen extra. Dat is een integraal deel van het verloningspakket.
Als die bedrijfswagen volledig zou wegvallen, zou het loon van die mensen enorm omhoog moeten. Dat wil geen enkel bedrijf betalen in België.
Dus eigenlijk worden alleen mensen met een bedrijfswagen extra belast.
We kunnen misschien ook eens stemmen over een extra belasting voor linkshandigen ofzo. Bijna even absurd imo.
Nuja, de overheid pikt op onnoemelijk veel manieren onterecht geld van de werkende burgers, dus de brave Belg/Vlaming zal ook dit wel weer slikken.
En de mensen zonder bedrijfswagen zullen de dans toch niet ontspringen, daar zijn onze politiekers te vindingrijk voor
Een beetje offtopic maar: ik wil ook dat er wat aan de problematiek gedaan wordt, veel mensen hebben inderdaad onterecht een bedrijfswagen. Maar dat is het fiscaal klimaat dat men gecreëerd heeft hier. Net zoals men eerst iedereen met een diesel wil laten rijden om die dan achteraf eens droog te pakken.
Trouwens, dit is -voor zover ik begrepen heb- slechts een richtlijn, afgesproken in het regeerakkoord. Ik wacht rustig af tot de definitieve versie, om te zien hoe hard we -al dan niet- genaaid worden
Een lastenverlaging terwijl die socialistische homo alleen maar plannen heeft om ons nog meer uit te persen. Computer says no!
Ik weet dat je het niet serieus verwachtte, die lastenverlaging, maar ik kon het niet laten
Als die bedrijfswagen volledig zou wegvallen, zou het loon van die mensen enorm omhoog moeten. Dat wil geen enkel bedrijf betalen in België.
Dus eigenlijk worden alleen mensen met een bedrijfswagen extra belast.
We kunnen misschien ook eens stemmen over een extra belasting voor linkshandigen ofzo. Bijna even absurd imo.
Nuja, de overheid pikt op onnoemelijk veel manieren onterecht geld van de werkende burgers, dus de brave Belg/Vlaming zal ook dit wel weer slikken.
En de mensen zonder bedrijfswagen zullen de dans toch niet ontspringen, daar zijn onze politiekers te vindingrijk voor
Een beetje offtopic maar: ik wil ook dat er wat aan de problematiek gedaan wordt, veel mensen hebben inderdaad onterecht een bedrijfswagen. Maar dat is het fiscaal klimaat dat men gecreëerd heeft hier. Net zoals men eerst iedereen met een diesel wil laten rijden om die dan achteraf eens droog te pakken.
Trouwens, dit is -voor zover ik begrepen heb- slechts een richtlijn, afgesproken in het regeerakkoord. Ik wacht rustig af tot de definitieve versie, om te zien hoe hard we -al dan niet- genaaid worden
eniac zei:
Een lastenverlaging terwijl die socialistische homo alleen maar plannen heeft om ons nog meer uit te persen. Computer says no!
Ik weet dat je het niet serieus verwachtte, die lastenverlaging, maar ik kon het niet laten
soulreaper
Legacy Member
[B]Rocketeer;15698979 zei:We zullen maar zwijgen dan van uw ploegenpremies enzo zeker als arbeider
Iedere werkmens heeft voor- en nadelen aan zijn job
Tzijn de weners die altijd naar een ander kijken, maar niet naar hun eigen voordelen
Boehoehoe, die ploegenpremie maakt me dan ook echt schatrijk...Als we gaan miereneuken, is een arbeider in vergelijking met een bediende een hele arme sukkelaar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.