Archief - Fiscale wijziging voor Bedrijfswagens vanaf 2012 voor werknemers en gevers
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
soulreaper zei:
Zoals eniac zei: die bedrijfswagen maakt u ook niet rijk.
Ja als arbeider zijt ge nen sukkelaar:
Genoeg arbeidsjobs die een pak meer verdienen als een bediende en visa versa
Waarom zijt ge dan geen bediende geworden?
Zoals eniac zei... het gras lijkt altijd groener aan de overkant
Sebiet gaat ge nog zeggen dat een zelfstandige een rijk leven leidt
EvilTwin
Legacy Member
eniac zei:
Das natuurlijk ook de bedoeling he. De "winst" die ze halen uit de extra belastingen moeten ook terug komen in de vorm van een lastenverlaging voor WN en WG.
Nogal idealistisch, I know, never gonna happen. Maar uiteindelijk zou het een nul-operatie worden voor alle partijen en kan hier veel bespaard worden zonder dat je iemand moet uitpersen.
Bubba
Legacy Member
soulreaper zei:
Shit, wat een belachelijke opmerking. Misschien eens proberen om geen kromme vergelijkingen te maken?
We doen allebei een andere job dus we hebben ook allebei andere voorwaarden. Ben je jaloers omdat iemand iets heeft wat jij niet hebt, ga dan solliciteren voor zijn job.
soulreaper zei:
En terecht. Nogmaals, in plaats van jaloers te zijn op iemand anders had je beter u energie in u studies gestoken dan had je nu misschien zelf een bediende geweest in plaats van zo'n "arme sukkelaar".
Ook een belachelijke stelling trouwens, aangezien ik genoeg arbeiders ken die nen hele dikke pree hebben.
Liquid Li0n
Legacy Member
om bediende te worden heb je vaak enkele jaren moeten betalen voor te studeren, terwijl ik maten heb die hun middelbare school niet hebben uitgedaan, aan de haven zijn begonnen en nu meer verdienen als ik. Maar dan gaan zij wel zeveren dat ik een bedrijfswagen heb OF waarom ik een grote of optierijke auto moet rijden.
als je 60 000km doet ga je dat niet in een Polo doen he, maar als je enkel van en naar de haven bolt dan is dat meer dan genoeg maar dat gaat er precies niet in.
als je 60 000km doet ga je dat niet in een Polo doen he, maar als je enkel van en naar de haven bolt dan is dat meer dan genoeg maar dat gaat er precies niet in.
maccie
Legacy Member
edit in short:
Ge moogt gerust in mijn plaats komen werken mr. den arbeider, garandeer u wel dat ge anders piept als ge ziet hoeveel werk/tijd velen van ons moeten steken in hun werk voor een loon dat zonder twijfel nog lager ligt dan die van de gemiddelde arbeider.
Niemand is zot genoeg om maandelijks enkele honderden euro's kosten te betalen om gewoon uw werk te kunnen doen. Een bedrijfswagen voor ons die veel km's moeten doen voor een kleine inhouding op het loon lijkt me meer dan normaal ...
Ge moogt gerust in mijn plaats komen werken mr. den arbeider, garandeer u wel dat ge anders piept als ge ziet hoeveel werk/tijd velen van ons moeten steken in hun werk voor een loon dat zonder twijfel nog lager ligt dan die van de gemiddelde arbeider.
Niemand is zot genoeg om maandelijks enkele honderden euro's kosten te betalen om gewoon uw werk te kunnen doen. Een bedrijfswagen voor ons die veel km's moeten doen voor een kleine inhouding op het loon lijkt me meer dan normaal ...
Chilliewillie88
Legacy Member
FrownedUpon zei:
Deze man begrijpt het. In dat apenland worden de mensen die gestudeerd hebben en/of die hard gewerkt hebben om een mooie functie te bekleden met bijhorende bedrijfswagen weer al maar eens gestraft.
De belastingdruk is al enorm groot in ons land maar als men weer eens extra wil belasten dan moet men dat voor iedereen doen en niet alleen voor de mensen die met een bedrijfswagen rond rijden.
Ik vraag mij serieus af waarom mensen nog verder gaan studeren en nog moeite doen, keer op keer een nieuwe slag in het gezicht.
Ik heb vijf jaar gestudeerd terwijl ik kameraden heb die al meer dan vijf jaar aan de band werken op ford in Genk. Reeds van in het begin houden zijn op het einde van de maand 1600 euro uit. Na vijf jaar is dit zonder extra's bijna 100 000 euro. Ik daarentegen heb nog 5 jaar kunnen betalen om te mogen studeren. Als beloning krijg ik nu een loon dat nog lager is dan de bandwerker op ford en een bedrijfswagen waar de sossen mij nog extra geld uit mijn zakken gaan slaan.
Ze zouden die sossen één voor één moeten doodslaan.
nixie
Legacy Member
Ik vond het een beetje erg dat jullie allemaal vinden dat je het recht hebt om met een klasse wagen als een bedrijfswagen te rijden...
Het is besparen voor iedereen, niet enkel voor mensen met een bedrijfswagen...
1 ding is zeker denk ik. Mensen die een bedrijfswagen nodig hebben voor hun functie zullen er nog steeds 1 hebben maar mss geen BMW 1 maar een vw golf.
En dat vind ik eigelijk wel een goede zaak.
Tegenwoordig smijten ze met BMW 1 naar u hoofd als bedrijfswagen...
Op den duur gaan mensen da als iets gewoon zie. En niet meer als iets verdient.
Het is besparen voor iedereen, niet enkel voor mensen met een bedrijfswagen...
1 ding is zeker denk ik. Mensen die een bedrijfswagen nodig hebben voor hun functie zullen er nog steeds 1 hebben maar mss geen BMW 1 maar een vw golf.
En dat vind ik eigelijk wel een goede zaak.
Tegenwoordig smijten ze met BMW 1 naar u hoofd als bedrijfswagen...
Op den duur gaan mensen da als iets gewoon zie. En niet meer als iets verdient.
Chilliewillie88
Legacy Member
NiXiE zei:
Klassewagens daar heb ik het nog niet eens over.
Maar bereken het VAA maar eens op een Opel Astra van 4 jaar oud met een CO2 uitstoot van 148 gram.
dat is gewoon schandalig.
En ik denk dat we het erover eens zijn dat een Astra maar een zeer modale (en daarom niet minder goede) wagen is.
[LRRP]
Legacy Member
eniac zei:
Van mij mogen ze alle bedrijfswagen direct afschaffen. Er zouden een pak minder ongevallen gebeuren. De helft vlamt ermee rond met een mentaliteit van, als ik een ongeval heb/perto is, het bedrijf betaald toch.
Alles wordt duurder, bedrijfswagens ook, ik zie het probleem niet? Jullie hebben een ''gouden tijd'' gehad, nujah, die is nu voorbij
Chilliewillie88
Legacy Member
[LRRP];15700714 zei:Van mij mogen ze alle bedrijfswagen direct afschaffen. Er zouden een pak minder ongevallen gebeuren. De helft vlamt ermee rond met een mentaliteit van, als ik een ongeval heb/perto is, het bedrijf betaald toch.
Alles wordt duurder, bedrijfswagens ook, ik zie het probleem niet? Jullie hebben een ''gouden tijd'' gehad, nujah, die is nu voorbij
Jij bent dus een van de mensen die gewoon niet wil inzien dat een bedrijfswagen een deel van uw verloning uitmaakt.
Ik wil gerust mijn bedrijfswagen inruilen, vandaag nog als het moet. Maar dan wil ik wel dat ik op het einde van de maand 600 euro netto meer kan overhouden.
Maar bon je zal wel anders piepen wanneer je merkt dat Di Rupo ook nog eens extra hard in uw zak zit
edit: al kan ik uit uw onderschrift al wel opmaken vanwaar de frustratie komt naar mensen met een knappe bedrijfswagen.
En daarbij betaalt mijn bedrijf nog niet eens voor een bluts in mijn deur door toedoen van iemand anders, laat staan als ik in fout mijn auto per total rij. Wat een zever je hier soms toch kan lezen..
[LRRP]
Legacy Member
Chilliewillie88 zei:Jij bent dus een van de mensen die gewoon niet wil inzien dat een bedrijfswagen een deel van uw verloning uitmaakt.
Ik wil gerust mijn bedrijfswagen inruilen, vandaag nog als het moet. Maar dan wil ik wel dat ik op het einde van de maand 600 euro netto meer kan overhouden.
Maar bon je zal wel anders piepen wanneer je merkt dat Di Rupo ook nog eens extra hard in uw zak zit
Ja dat is een deel van uw loon waar bij wijze van spreken extra belasting op komt. Belastingen bestaan toch al langer van vandaag hé. Dat die ''goedkope'' bedrijfswagens/loon niet gingen blijven bestaan, dat zat er vingerdik op. Nu komt daar een einde aan. Als ze morgen de taxen op diesel of benzine verdubbelen, jah, dan betaal je 2€ of meer aan de pomp. Uiteraard niet leuk, maar je moet het nemen zoals het komt. Ze hebben in Brussel beslist dat ze bedrijfswagens extra gaan belasten, nuja, pech voor de mensen die een bedrijfswagen hebben...
Ik heb jaren gerookt. Telkens als de sigaretten opslaagden, jah, niet leuk maar het is/was zo...
Ik werk wss 99% kans al veel langer dan jou, dus in mijn zakken zullen ze al meer gezeten hebben dan in die van jou
We leven imo in België en niet in Monaco
rsmatten
Legacy Member
[LRRP];15700714 zei:Van mij mogen ze alle bedrijfswagen direct afschaffen. Er zouden een pak minder ongevallen gebeuren. De helft vlamt ermee rond met een mentaliteit van, als ik een ongeval heb/perto is, het bedrijf betaald toch.
Alles wordt duurder, bedrijfswagens ook, ik zie het probleem niet? Jullie hebben een ''gouden tijd'' gehad, nujah, die is nu voorbij
Zegt degene met zijn opgedreven seat ibiza
. De johns gaan het ook eens zeggen.[LRRP]
Legacy Member
rsmatten zei:Zegt degene met zijn opgedreven seat ibiza
Maar jongske toch. Of mijn Ibiza nu 2 pk of 130 pk heeft, wat doet er dat toe? Ik let extra op in het verkeer. Als ik een ongeval heb, kan ik mijn schade allemaal uit eigen zak betalen + mijn verzekering gaat omhoog.
Conqie
Legacy Member
Thanks, iemand dat eindelijk eens zegt waar het op neer komt.[B]Rocketeer;15698979 zei:We zullen maar zwijgen dan van uw ploegenpremies enzo zeker als arbeider
Iedere werkmens heeft voor- en nadelen aan zijn job
Tzijn de weners die altijd naar een ander kijken, maar niet naar hun eigen voordelen
Dit zijn zo'n makkelijke belastingen sinds vlaanderen toch vol loopt met nen hoop jaloerse mensen
(Ik heb geen bedrijfswagen btw)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.