Archief - Ford Puma 1.7i 16V kopen? (eerste auto)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Target-
Legacy Member
het is niet persé dat ik die auto nu net wil, maar omdat hij niet te duur is en ik die wel kan vertrouwen, dacht ik er toch even aan die te kopen. idd, naft zal wel veel verbruiken als ik bekijk tov de bora(van men pa) waarmee ik nu rij (5-6l/100 km). Uitkijken voor een andere dus 
-inf-
Legacy Member
citrofenwick zei:
Merkwaardig, alle fords na 2001 zijn gegavlaniseerd, roestvrij dus, ikzelf heb ook nog geen recent model geweten dat nog roest, ford biedt trouwens een 12 jarige garantie op roest, net zoals alle andere merken, de bewuste focus moet dus zeker hieronder vallen, hopelijk een productiefout.
Marly
Legacy Member
IK heb 5 jaar met een Ford Puma gereden '99 1.6
Een heel fijne auto en maar heeft ook enkele minpunten voor beginners.
Het zicht vooraan en achteraan is nogal klein als je het vergelijkt met een gewone wagen.
Dit maakt parkeren er niet makkelijker op en ook het inschatten van verkeersituaties.
Ik rijd nu met een ford fiësta (1.5j oud) en wat een verschil op dat gebied als ik het vergelijk met mijne puma.
Ook moet je letten op de persoon van wie je die wagen koopt. Waarschijnlijk heeft hij daar goed mee rond zitten crossen en gas geven a volanté. Vooral met ne 1.7.
Het verbruik bij mij was ongeveer 7-8l/100km.
Heb nooit last gehad van roest. Wij hebben ook 15 jaar met ne ford scorpio gereden en daar ook nooit last van gehad buiten de laatste 2 jaar.
Ik heb de mijne met spijt in het hart weggedaan want ik ben werkelijk verliefd op die wagen. Jammer genoeg hebben al de puma's in op de 2de hands markt veel te veel km's naar mijn goesting. Daarom heb ik er geen "nieuwe" gekocht.
Maar als Ford ooit beslist om een nieuwe versie van de puma op de markt te brengen, dan zal ik bij de eersten zijn om er een te bestellen.
Een heel fijne auto en maar heeft ook enkele minpunten voor beginners.
Het zicht vooraan en achteraan is nogal klein als je het vergelijkt met een gewone wagen.
Dit maakt parkeren er niet makkelijker op en ook het inschatten van verkeersituaties.
Ik rijd nu met een ford fiësta (1.5j oud) en wat een verschil op dat gebied als ik het vergelijk met mijne puma.
Ook moet je letten op de persoon van wie je die wagen koopt. Waarschijnlijk heeft hij daar goed mee rond zitten crossen en gas geven a volanté. Vooral met ne 1.7.
Het verbruik bij mij was ongeveer 7-8l/100km.
Heb nooit last gehad van roest. Wij hebben ook 15 jaar met ne ford scorpio gereden en daar ook nooit last van gehad buiten de laatste 2 jaar.
Ik heb de mijne met spijt in het hart weggedaan want ik ben werkelijk verliefd op die wagen. Jammer genoeg hebben al de puma's in op de 2de hands markt veel te veel km's naar mijn goesting. Daarom heb ik er geen "nieuwe" gekocht.
Maar als Ford ooit beslist om een nieuwe versie van de puma op de markt te brengen, dan zal ik bij de eersten zijn om er een te bestellen.
Dirkxke
Legacy Member
-inf- zei:
mondeo MK3 tot 2007 had enorm veel last van roest aan koffer en motorkap
fiesta vanaf 2002 heeft enorm veel last van roest aan deuren (zelf al moeten laten herstellen aan mijn st)
focus mk1 heeft last van roest aan deuren (check fordclub)
focus MK2 coupé cabrio op het feit na dat ge er gratis een paraplu bij krijgt om het waterlekken aan de binnenkant op te vangen roest het dak al na een paar maanden dat hij bij de mensen thuis staat. (niet te vergeten dat de dakpanelen tegen elkaar schuren als het opgeklapt in het koffer ligt) <- klucht van de eeuw bij ford (op de ka na)
gegalvaniseerd... toch niet op die plaatsen
hier heeft trouwens eens een test gestaan op gebied van roest. ford scoorde daar imens slecht in.
https://www.beyondgaming.be/forums
gij hebt trouwens zelf nog gereageerd in dat topic
Dirkxke
Legacy Member
VinceMañana
Legacy Member
Asserti zei:Mede dankzij het late uur las ik: 'heeft iemand een ander onderstel?'
Zo erg zal de roestvorming nu ook weer niet zijn zeker
Zo een erg verbruik trouwens. Hier een 1.8 16v en verbruikt 8-9L gemiddeld en ik heb geen lichte voet
En hij is nog eens 18 jaar oud met +200.000km
-inf-
Legacy Member
Dirkxke zei:mondeo MK3 tot 2007 had enorm veel last van roest aan koffer en motorkap
fiesta vanaf 2002 heeft enorm veel last van roest aan deuren (zelf al moeten laten herstellen aan mijn st)
focus mk1 heeft last van roest aan deuren (check fordclub)
focus MK2 coupé cabrio op het feit na dat ge er gratis een paraplu bij krijgt om het waterlekken aan de binnenkant op te vangen roest het dak al na een paar maanden dat hij bij de mensen thuis staat. (niet te vergeten dat de dakpanelen tegen elkaar schuren als het opgeklapt in het koffer ligt) <- klucht van de eeuw bij ford (op de ka na)
gegalvaniseerd... toch niet op die plaatsen
hier heeft trouwens eens een test gestaan op gebied van roest. ford scoorde daar imens slecht in.
https://www.beyondgaming.be/forums
gij hebt trouwens zelf nog gereageerd in dat topic
Ik herriner mij de bewuste topic inderdaad nog, mondeo kofferdeksel schiet mij nu tebinnen dat ik ook al had gehoord van een kennis, maar de rest
Ik weet nog da gij in de topic inderdaad van uw ST had liggen klagen, maar als ik zeg "niet dat ik weet" bedoel ik wel irl verhalen, geen forum verhalen (waarmee ik ni wil zeggen da ge uit uwe nek lult, zeker ni).Als ik daar zou op afgaan is de enige wagen die ik mij kan kopen een overprijsde duitser
.Mag ik trouwens vragen na hoeveel tijd dat al was die roest bij uw ST?
citrofenwick zei:Bij deze geldt de uitspraak 'Ford is Vort' helaas nog altijdad:
Alstublieft eh zeg
, laat mij ni alle citroën uitspraken / verhalen opnoemen, dan zijn we NOG langer bezig, da wilt daarom ni zeggen citroën ni gegroeid is als merk, hoeveel mensen zijn er wel ni die levenslang met citroën rijden en die slechte reputatie gewoon weglachen omdat ze super content zijn, idem verhaal bij mij (+ mijn ouders en grootouders) met ford.Burny
Legacy Member
Dirkxke zei:mondeo MK3 tot 2007 had enorm veel last van roest aan koffer en motorkap
fiesta vanaf 2002 heeft enorm veel last van roest aan deuren (zelf al moeten laten herstellen aan mijn st)
focus mk1 heeft last van roest aan deuren (check fordclub)
focus MK2 coupé cabrio op het feit na dat ge er gratis een paraplu bij krijgt om het waterlekken aan de binnenkant op te vangen roest het dak al na een paar maanden dat hij bij de mensen thuis staat. (niet te vergeten dat de dakpanelen tegen elkaar schuren als het opgeklapt in het koffer ligt) <- klucht van de eeuw bij ford (op de ka na)
gegalvaniseerd... toch niet op die plaatsen
hier heeft trouwens eens een test gestaan op gebied van roest. ford scoorde daar imens slecht in.
https://www.beyondgaming.be/forums
gij hebt trouwens zelf nog gereageerd in dat topic
Eindelijk een kenner die hierop reageert, want toen ik die post (van -inf-) las, moest ik toch eens goed lachen. No offense trouwens -inf-.
Mijn halve familie heeft op de Ford gewerkt en zodoende rijden er heel veel met Fords in de familie. De meeste zijn ondertussen veranderd van merk, zo'n misérie allemaal
-inf-
Legacy Member
Burny zei:Eindelijk een kenner die hierop reageert, want toen ik die post (van -inf-) las, moest ik toch eens goed lachen. No offense trouwens -inf-.
Mijn halve familie heeft op de Ford gewerkt en zodoende rijden er heel veel met Fords in de familie. De meeste zijn ondertussen veranderd van merk, zo'n misérie allemaal
Wa was er dan zo grappig?
Alles wa ik zeg klopt wel, ivm de galvanisatie evenzeer als de roestgarantie, sommige mensen hun mening is gewoon op voorhand al gevormd, en dit soort threads zijn er ideaal voor, al diegene die slechte ervaringen hebben worden serieus genomen en de goede zijn "grappig" blijkbaar en tellen niet als referentie voor het merk.
Maar kom, we zullen het er maar bij houden dat ford nog steeds roestbakken zijn blijkbaar, toevallig zullen er in mijn omgeving dan enkele uitzonderingen zich voorgedaan hebben van mensen die content waren van hun ford :ironic:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.