Archief - Funkar gezocht!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ElZ

Legacy Member
[LRRP];14330732 zei:
Ziet er leuk uit om mee in Belgie te rijden. Shit een put, daar gaat mijn velg. Tegen 2 per uur over de verkeersdrempels en dan nog gans den onderkant schroeven. Oei een put, daar gaat mijn karter.

Ziet er wel leuk uit om naar te kijken, maar om mee te rijden...

bwah da valt wel mee toch ;) tis toch geenen daily dat de TS zoekt .

in den tijd dak nog met een golfke reed bilsteins deronder gepleurd 5 cm lager en da viel nog goe te doen om tegen 90 over drempels te gaan eh sorry GAAAAAAAAAAAAN , er schuurde altijd wel iets nooit geweten wat :lol:

ElZ

Legacy Member
spoon zei:
en toch blijft nen mx5 nen vrouwenbak als je dat naast dit zet
http://i183.photobucket.com/albums/x294/integrax3/November 11 2010/5167499189_ff534bff64_b.jpg

natuurlijk wel direct een andere prijsklasse

mooie wagens die s2000's ben ik volledig akkoord mee
maar heeft die s2000 nie de reputatie heel hardcore te zijn
daar zit dacht ik standaard geen tc op enzo dus dat lijkt me een handjevol in de regen , kortom niet echt iets wat ge de TS aanraadt indien die nog maar net een rijbewijs heeft .


ik weet dak al 3 jaar met de auto reed alvorens mij een sportwagen aan te schaffen , theeft nog nie veel gescholen :evil:
nu de laatse 2 jaar kank men verstand dermee gebruiken maar t'eerste jaar
joengne ge wil nie weten hoe close dat mee momenten is geweest
kgaan hier nie verklappen wa auto dat was
ma die had een kleine 200pk en woog een kleine 1200kg
ik zeg u in onervaren handen is da gevaarlijk dast minste dage kunt zegge

kveronderstel da zo'n s2000 met zn 240 pk een beest is da ge nie zonder respect overt asfalt kunt jagen.

zelfs golf gtikes gaan te rap voor iemand die net z'n rijbewijs heeft (mijn mening)

langs den andere kant ben ik er van overtuigd dat er mensen zijn die da wel kunnen beheersen (lees verstand gebruiken)
ken zo iemand op z'n 18 jaar E46 M3 en die rijdt daar nu 3 jaar later nog mee rond awel CHAPEAU zeg ik daartegen.

een vraagje aan de TS gericht
heb je al stappen ondernomen om u rijvaardigheden aan te scherpen ?
lijkt me als ge toch een rappe wagen wilt da ge eerst maar eens gaat zien uit wat voor pilotenhout gij gesneden zijt . mischien sta je dan direct met u voetjes op grond op zo'n skidpad.
ook al zeg je kalm te zullen rijden , met een rappe wagen komt men ook rapper in situaties die kalmte en ervaring vragen om het tot een goed einde te brengen .

kheb echt al veel mensen horen zeggen dit en dat maar als puntje bij paaltje kwam bleken veel mensen toch te zeveren of hun rijkunsten te overschatten .
nu net da laatste soort mensen zorgt in mijn ogen voor een gevaar op de baan . en met spijt moet ik u melden het zijn vaak ook die mensen die in nen boom gaan plakken wanneer ze hun rappe wagen magistraal den boom inplaatsen of erger mischien een jonge moeder die haar kindjes naar school brengt die der nie zal komen omdat ze laatstgenoemde tegenkwam op de baan .

spoon

Legacy Member
Swagger zei:
buiten budget, ne clio v6 van vroeger, fun fun
das gewoon een geweld om me rond te rijden

moest der iemand ene willen kameraad verkoop zijne of te ruil tegen een R34

Kenneke10

Legacy Member
Rij bijna 5jaar met ne S2000 nog nooit schade gehad, heb de S toen ook gekocht toen ik 21jaar was

denkimi

Legacy Member
Swagger zei:
buiten budget, ne clio v6 van vroeger, fun fun
nee hoor, die dingen houden geen baan en wisselstukken zijn veel te duur om als funcar te dienen.

-inf-

Legacy Member
denkimi zei:
nee hoor, die dingen houden geen baan en wisselstukken zijn veel te duur om als funcar te dienen.

Houden geen baan is nogal een extreem statement. Is eerder een wagen voor gevorderden die weten wat je kan verwachten van een mid engined chasis. Ik heb in ieder geval al erg efficiënte dingen gezien van zon v6, goed bereden. Ivm wisselstukken en uren zal het inderdaad wel kloppen dat die duurder is dan andere hothatches.

Een 200 cup zou ik aanraden (uit de Renaultsport stal).

denkimi

Legacy Member
-inf- zei:
Houden geen baan is nogal een extreem statement. Is eerder een wagen voor gevorderden die weten wat je kan verwachten van een mid engined chasis. Ik heb in ieder geval al erg efficiënte dingen gezien van zon v6, goed bereden. Ivm wisselstukken en uren zal het inderdaad wel kloppen dat die duurder is dan andere hothatches.

Een 200 cup zou ik aanraden (uit de Renaultsport stal).

het probleem is niet dat de motor in het midden zit, het probleem is dat de ophanging onderontwikkeld was. zeker de phase 1 is absoluut te vermijden als ge de limiet zou willen opzoeken.

de phase 2 is heel wat beter, maar het blijft vooral een show-auto.

spoon

Legacy Member
het chassis is gewoon te kort voor een mid-engine sport wagen

Terror Factor

Legacy Member
Die clio V6'en zijn gewoon vet. 't is misschien ni de meest schitterende auto qua wegligging, ma het idee erachter :love: Da zoude meer fabrikanten moete doen :p

spoon

Legacy Member
blijf gewoon een vette car

te koop als ge interesse hebt :D
29882394598943995723393.jpg

ComputerVISTA

Legacy Member
Mercedes-Benz W123 200D! Meer fun gade nie hebben, en ge gaat tijd genoeg hebben om dervan te genieten :D

boostah

Legacy Member
Kwil nu niks zeggen, ma dude87 heeft concurrentie :D

Btw spoon: die clio, hoeveel moet da bakske gaan? (kwa prijs eh)

spoon

Legacy Member
boostah zei:
Kwil nu niks zeggen, ma dude87 heeft concurrentie :D

Btw spoon: die clio, hoeveel moet da bakske gaan? (kwa prijs eh)

de juiste prijs weet ik niet
maar tegen een deftige skyline R34 heb je wss instant ruil ;)

WeedJunk

Legacy Member
Zal wel ergens een 20k-25k Euro moeten zijn zeker, zoiets nee? ;)

desolation

Legacy Member
Eerder 15 a 20k, 25k dan moet het al een uitzonderlijk stuk zijn zelle

Swagger

Legacy Member
denkimi zei:
nee hoor, die dingen houden geen baan en wisselstukken zijn veel te duur om als funcar te dienen.

die houden geen baan?

In topgear ooit eens getest, en daar deed de V6 het zeker verre van slecht! Ik dacht zelfs dat jeremy clarkson gezegd had dat als hij vijf auto's in zijn garage mocht zetten, den deze er zeker zou bijzijn!

denkimi

Legacy Member
Swagger zei:
die houden geen baan?

In topgear ooit eens getest, en daar deed de V6 het zeker verre van slecht! Ik dacht zelfs dat jeremy clarkson gezegd had dat als hij vijf auto's in zijn garage mocht zetten, den deze er zeker zou bijzijn!
want jeremy clarkson is de referentie?

een clio rs met 182pk is op een circuit sneller dan een clio V6 phase 2 met 250pk, en dat zonder de constante neiging om u te vermoorden en voor een fractie van de kostprijs.
al bij al is het geen slechte wagen, maar hij had zoveel meer kunnen zijn als hij wat verder ontwikkeld was geweest.

een V6 koopt ge voor de coolheidsfactor, niet om snel mee te rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan