Archief - Geflitst?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
dropkicker
Legacy Member
Stijneman zei:
de flitspalen op de ninoofsesteenweg....
De meeste werken NIET. Maar soms wordt er in 1 wel een rolletje gestoken (wss elke keer een andere), want ik ken iemand die daar geflitst is door ene flitspaal. Die rijdt daar altij te snel,... en is pas over t laatst voor den eerste keer geflitst.
CAS
Legacy Member
td2004 zei:
Wa ik ni snap, ge ziet ne flitspaal en ge remt ni af? Of ge kwam van hogere snelheid? En uw teller stond op 80 of 95? Als die op 80 stond reed ge maar 70 en als die op 95 stond, ze doen er een 8 per uur af ofzo? Dus dan reed ge 85 effectief (teller telt normaal wat teveel) dan nog 8 eraf is 77 als mijn rekenkunsten mij ni in de steek laten dus is drie keer niks. Plus, als ge wist da er ne paal stond ga ik er van uit da ge in u achteruitkijkspiegel gekeken hebt? En dan zie ge normaal toch wel iets (denk ik). Bij anonieme wagens zie ge da in ieder geval in uwe achteruitkijkspiegel.
Ik zou er in ieder geval ni te neig van wakker liggen, en anders ga ge es na die paal gaan zien, laat ge ne kameraad passeren zonder plak, als ge ziet da em wel werkt, smijt ge er ne autoband rond met de nodige naft in... Pas wel op, da word betaald met belastingsgeld é, dus eigenlijk belaste u eigen dan als ge al werkt... en als ge nog ni werkt belast ge de anderen, dus mss beter ni in de fik steken, want dan moeten ze toch ne nieuwe zetten...
P2K-
Legacy Member
td2004 zei:neetoch twas nu toevallig op de ninoofsesteenwegschepdaal voorbij (van brussel komende)
bwa, tis eigenlijk een kansspel zu
Op de ninoofsesteenweg werke ze ni meer als op een ander.
Ik moet dagelijks de ninoofesteenweg op en af voor naart school te gaan. Ik probeer mij aan mijn snelheid te houden, maar wij wisselen per week af en de 2 anderen die nog rijde vlammen daar altijd aan 90 voorbij. Nog nooit een boete gehad. Volgens mij geluk. Maar da betekend wel da ze ni allemaal werken he.
EmP
Legacy Member
dit is pas argumentatie, hehe, de kans is VEEL kleiner da ge iemand doodrijd as ge trager rijd en da wete zo goed als mij, en als ge mij ni gelooft, ier ebde de feiten:LuCian zei:
Berekening stopafstand:
Hieronder staan een paar berekeningen van remafstanden en de gevolgen van het rijden met een hogere snelheid. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de formule: S=VoT+ Vo2 / 2A (S=remweg, Vo=beginsnelheid, T=reactietijd, A=vertraging)
Als vertraging wordt uitgegaan van 7,2 m/s2, wat haalbaar is voor de meeste personenauto's.
Bij 36 km/h is de remweg: 10x1 sec+102/2x7,2=10+100/10= 17 m.
Bij 72 km/h is de remweg: 20x1 sec+202/2x7,2=20+400/10= 48 m.
Bij 108 Km/h is de remweg: 30x1 sec+302/2x7,2=30+900/10= 92,5 m.
Wat moet U nu met deze cijfers? De remweg moet voor U bepalend zijn voor de vraag met welke snelheid U gaat rijden. Tijdens voorlichtingsavonden over het verkeer wordt vaak het volgende voorbeeld gegeven.
Voorbeeld
* Indien U zich, terwijl U op de grond staat, voorover laat vallen, staat dit gelijk met een aanrijding van ongeveer 30 km/h.
* Indien U dezelfde val maakt, maar dan vanaf een bureautafel, staat dit gelijk met een aanrijding van ongeveer 50 km/h.
* Indien U op de tafel ook nog een bureaustoel plaats en U laat zich daarvan voorover vallen, maakt U een aanrijding mee met een snelheid van 55 km/h.
Nu weet U dus ook meteen waarom bekeuringen worden uitgeschreven bij snelheidsoverschrijdingen vanaf 4 km/h en meer. Overigens is daadwerkelijk bij 54 km/h een radarsnelheid gemeten van 57 km/h. De rechter heeft namelijk bepaald, dat de radarmeting een afwijking heeft van 3 km/h bij snelheden onder 100 km/h en van 4 km/h bij hogere snelheden.
Daar komt bij, dat een radarsnelheid van 57 km/h een geijkte snelheid is. Uw eigen kilometerteller geeft waarschijnlijk een andere, hogere waarde aan, aangezien de meeste tellers overdrijven.
Stijneman
Legacy Member
hmmtd2004 zei:neetoch twas nu toevallig op de ninoofsesteenweg
op de weg naar aalst wettek ni of ze werke, ma van aalst naar schepdaal allemaal zenne
laat het ons weten he
-edit-
als ge wilt wete of em werkt he, ga trug naar die plaats waar ge denkt geflitst te zijn..
als die camera achter de tralies zwart is, geen flits
als die camera achter de tralies groen is, flits :applause:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.