Archief - Gepakt :S

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hiapoe

Legacy Member
freezaanyway zolang je nooit voor een langere periode met de brommer hebt gereden zal je zeker blijven zeggen dat brommers traag moeten rijden en naast het verkeer omdat het dan uit eigen belang als autobestuurder beter/makkelijker/"veiliger" is. Als brommerrijder rijd je dan naast het verkeer wordt je soms gevaarlijk voorbij gestoken zei:
Ik rijd zelfs niet met de auto, dus ik spreek gewoon uit wettelijk oogpunt ;)

Ik blijf erbij dat de correcte methode om te laten zien dat je een wet stom vindt NIET is door die wet te gaan overtreden, zo van: "hahahaha ik ga die stomme wet lekker eens overtreden zie"
En dan als je gepakt wordt: "jama die wet is zo stom! ge gaat mij daarvoor toch geen boete geven zeker?"
Kvind dat een beetje pathetisch...

eniac

Legacy Member
Mr_Anderson zei:
DekadeZ

Ge hebt liever dus da er ne marginaal een paar overvalle pleegt, dan er een brommerke 60 of 70km/h rijd?

Daar komt et infijte op neer ze.

Niets wat hij gezegd heeft komt daarop neer. Vanwaar je dus die conclusie haalt, ik heb er het raden naar.

"In feite" btw.

freeza

Legacy Member
Hiapoe zei:
Ik rijd zelfs niet met de auto, dus ik spreek gewoon uit wettelijk oogpunt ;)

Ik blijf erbij dat de correcte methode om te laten zien dat je een wet stom vindt NIET is door die wet te gaan overtreden, zo van: "hahahaha ik ga die stomme wet lekker eens overtreden zie"
En dan als je gepakt wordt: "jama die wet is zo stom! ge gaat mij daarvoor toch geen boete geven zeker?"
Kvind dat een beetje pathetisch...

idd niet de correcte manier om aan te tonen dat de wetten stom/belachelijk zijn. Maar post dan eens de correcte manier? :p
Denk je dat ook maar iemand gaat luisteren naar "krapuul van 16 jaar"? :rofl:

Ik ben ook gepakt geweest en heb er de gevolgen van gedragen. Zit ik DAAROVER te zagen? Ik dacht het toch niet? :confused:
Eigelijk wat zou het me kunnen schelen? Ik heb autorijbewijs en binnenkort mijn volledig motorijbewijs dus wat zou het mij kunnen schelen?

... :doh:
Nee imo is het veiliger (en hier kan je zeker niet over oordelen als je nooit voor een langere periode zelf met een brommer hebt gereden) om brommers legaal wat sneller te laten rijden met een plak.
(+ moeilijker praktisch examen + afschaffing klasse a snorfietsen)

Raanº³

Legacy Member
SoliD zei:
Er is maar 1 oplossing, wachten tot uw leeftijd is aangebroken voor een A-rijbewijs.

Mijn tijd is aangebroken (in mei 18 geworden), maar weet gij dat die klote verzekering 550 euro van mij vraagt? :eek: Als schoolgaande kan ik dit echter niet ophoesten zonder te vergeten leven :eek: Ik heb nooit een accident gehad, ik heb altijd veilig gereden etc etc... En da 's dan wat je terug krijgt... Ja, normaal kost dat maar 250 euro hoor... Maar aangezien je 18 zijt vragen we 550 euro van je! :eek: Wa voor afzetters zijn dat! :angry: Nu kan ik gewoonweg de verzekering niet betalen om met een RS125 rond te tuffen, of een ander 125CC 'tje + op een 50CC rondtuffen is LEVENSGEVAARLIJK... : automobilisten die agressief gedrag beginnen te vertonen (hoog in toeren gaan, claxonneren, tegen mij roepen als ze mij voorbij rijden, extreem dicht bij mijn been rijden... :s) + de onoplettendheid van de bestuurders... Als ik lange tijd rondtuf [recht stuk of dergelijks waar geen accerelatie nodig is] zet ik hem meestal in overdrive wat resulteert in 6000 - 6500 toeren... Dan hoor je hem niet echt meer draaien (ook niet van buitenaf en zeker als je het geluid van JOUW auto hoort)... Heb al meerdere keren gehad dat ik in Deerlijk door een eenrichtingsstraat doorrij en dat er plots een auto van uit de zijstraat komt aangetufd en gewoon inslaat zonder te kijken... Ik mag wel alles toeslaan :eek: terwijl ze gewoon doorrijden krijg ik wel hartkloppingen etc etc... Mijn Aprilia is trouwens totaal verkracht van wanneer hij afgesteld is geraakt (de acceleratie laat serieus te wensen over waardoor men vooral agressief wordt aan de lichten...)

:sop:

freeza

Legacy Member
Raanº³ zei:
Mijn tijd is aangebroken (in mei 18 geworden), maar weet gij dat die klote verzekering 550 euro van mij vraagt? :eek: Als schoolgaande kan ik dit echter niet ophoesten zonder te vergeten leven :eek: Ik heb nooit een accident gehad, ik heb altijd veilig gereden etc etc... En da 's dan wat je terug krijgt... Ja, normaal kost dat maar 250 euro hoor... Maar aangezien je 18 zijt vragen we 550 euro van je! :eek: Wa voor afzetters zijn dat! :angry: Nu kan ik gewoonweg de verzekering niet betalen om met een RS125 rond te tuffen, of een ander 125CC 'tje + op een 50CC rondtuffen is LEVENSGEVAARLIJK... : automobilisten die agressief gedrag beginnen te vertonen (hoog in toeren gaan, claxonneren, tegen mij roepen als ze mij voorbij rijden, extreem dicht bij mijn been rijden... :s) + de onoplettendheid van de bestuurders... Als ik lange tijd rondtuf [recht stuk of dergelijks waar geen accerelatie nodig is] zet ik hem meestal in overdrive wat resulteert in 6000 - 6500 toeren... Dan hoor je hem niet echt meer draaien (ook niet van buitenaf en zeker als je het geluid van JOUW auto hoort)... Heb al meerdere keren gehad dat ik in Deerlijk door een eenrichtingsstraat doorrij en dat er plots een auto van uit de zijstraat komt aangetufd en gewoon inslaat zonder te kijken... Ik mag wel alles toeslaan :eek: terwijl ze gewoon doorrijden krijg ik wel hartkloppingen etc etc... Mijn Aprilia is trouwens totaal verkracht van wanneer hij afgesteld is geraakt (de acceleratie laat serieus te wensen over waardoor men vooral agressief wordt aan de lichten...)

:sop:

550 € valt goed mee hoor (waarschijnlijk omdat het 125cc is), als je een auto had gekocht zou je toch nog een stuk meer betalen voor je verzekering.

En een aprilia met een standaarduitlaat maakt zelfs ontgrensd zeer weinig lawaai maar als hij begrensd is, krijg je een soort van stofzuigergeluid :woohoo: :p
Anyway spaar nog wat voor je verzekering want je zult er geen spijt van hebben.

edit: en ohja zo'n situaties zijn dus compleet normaal hoor als je met een brommer rijd... Iedere brommerrijder maakt wel zo'n dingen mee. (Gebeurde bij mij wel enkel als ik begrensd rondreed. Ontgrensd had ik enkel problemen met automobilisten die het vertikken om voorrang te verlenen aan mij terwijl ik wel degelijk voorrang had :p)

DogFacedGod

Legacy Member
freeza zei:
Hier in de streek is er 1 à 2 keer per jaar controle. Als je met de brommer rijd (en niet van de post bent of niet ouder bent dan 25 jaar) is het zo goed als onmogelijk om te ontkomen aan die controle. Zelfs als ze brommers zien die geparkeerd staan, wachten ze een hele tijd tot ze de bestuurder zien.

Op alle grotere wegen naar de stad staat een combi met daarbij 2 motoragenten. (Toen ik gepakt werd heb ik in totaal een 8 combi's geteld en een 6 motoragenten) De controle was woensdag en dus stonden ze 's middags aan iedere school in stad telkens met een 4tal agenten per school + dan nog terug eens bij iedere grote weg om weg te geraken uit stad)

Als je dit niet lichtjes overdreven vind dan weet ik het ook niet meer.

Mensen spreken van een heksenjacht (De gequotene hier niet, laten we dat duidelijk stellen). och god 1 of 2 keer per jaar. Dat noem ik geen heksenjacht. Das nu eenmaal de tactiek. Eenmalige maar grootschalige acties om iedereen wat te ontmoedigen.

Natuurlijk dat ze alle grote wegen bezetten. Politie is niet achterlijk. Ze weten ook wel dat als er een opgetrekte scootertje passeert dat die zijn andere vrienden zal waarschuwen dat er daar een controle is . Als ze een actie doen, mag het natuurlijk wel wat deftig gebeuren.

Alcoholcontroles, snelheidscontroles, douanecontroles,... gebeuren meestal op dezelfde tactiek en is ook maar 1 of 2 keer per jaar in iedere politiezone. Afin hier toch. Ik heb eigenlijk in mijn hele leven geen enkel controle van scootertjes gezien.

eniac

Legacy Member
freeza zei:
edit: en ohja zo'n situaties zijn dus compleet normaal hoor als je met een brommer rijd...

Laat me dat even veralgemenen naar: "zo'n situaties zijn compleet normaal als je aan het verkeer deelneemt".

Je (en met "je" bedoel ik de klagende brommerrijders in het algemeen) moet echt zo de geslagen hond niet spelen, iedereen heeft last van ambetante en stomme chauffeurs. Auto's van brommers, brommers van auto's, auto's van auto's, en dan vergeet ik nog de voetgangers en fietsers etc.

freeza

Legacy Member
eniac zei:
Laat me dat even veralgemenen naar: "zo'n situaties zijn compleet normaal als je aan het verkeer deelneemt".

Je (en met "je" bedoel ik de klagende brommerrijders in het algemeen) moet echt zo de geslagen hond niet spelen, iedereen heeft last van ambetante en stomme chauffeurs. Auto's van brommers, brommers van auto's, auto's van auto's, en dan vergeet ik nog de voetgangers en fietsers etc.

Inderdaad wel juist maar als autobestuurder wordt je veel minder in gevaar gebracht dan als brommerbestuurder. De reden waarom brommers van het fietpad gemaait worden is omdat auto's ze voorbijrijden en er niet meer aan denken want ze gaan er van uit dat alles wat op het fietspad rijd even snel rijd als een fiets. (Hoeveel keer maak je niet mee dat je een brommer voorbijrijd en dat hij 2 kilometer verder weer naast je staat aan de lichten?)
Brommers horen imo niet op het fietspad, maar ze zijn te traag om veilig mee te rijden met het gewone verkeer.

En die specifieke situaties of gelijkaardige situaties heb ik nog nooit meegemaakt in de auto, misschien als fiets wel als eens maar zeker niet zoveel.
Als voetganger heb ik nog geen rare toeren tegengekomen, behalve soms eens een vieze blik als ik mijn voorrang neem op een zebrapad.

@Tsjerno: Ik heb er zeker geen problemen mee dat ze controles doen, voor mij mogen ze heel wat meer controles doen eigelijk maar de manier waarop vind ik stom. Ik vind dat brommers moetn kunnen worden geflitst en niet moeten gecontrolleerd worden met de rollen.
brommers ontgrenzen + plak + soort systeem om de echt opgedreven brommers er van tussen uit te kunnen halen (bijvoorbeeld om de zoveel tijd naar het politiebureau moeten voor een controle van de brommer)

eniac

Legacy Member
freeza zei:
Inderdaad wel juist maar als autobestuurder wordt je veel minder in gevaar gebracht dan als brommerbestuurder.

Dat is dan ook het verschil ja.

De reden waarom brommers van het fietpad gemaait worden is omdat auto's ze voorbijrijden en er niet meer aan denken

Sommigen. Er zijn meer dan genoeg chauffeurs die hun spiegels genoeg in de gaten houden. Reken nu eens niet heel de meute af met de kleine groep onnozelaars. De gasten met brommers worden toch ook niet graag over dezelfde kam geschoren met de grote onnozelaars?

Brommers horen imo niet op het fietspad, maar ze zijn te traag om veilig mee te rijden met het gewone verkeer.

En wat ga je dan doen op 90-banen? Ook laten meerijden met het verkeer aan 90 ofzo?

En die specifieke situaties of gelijkaardige situaties heb ik nog nooit meegemaakt in de auto

Je bent dan ook nog maar 18. Wacht maar tot je een paar keer alles hebt moeten dichtgooien voor de zoveelste onnozelaar.

freeza

Legacy Member
eniac zei:
Dat is dan ook het verschil ja.

Sommigen. Er zijn meer dan genoeg chauffeurs die hun spiegels genoeg in de gaten houden. Reken nu eens niet heel de meute af met de kleine groep onnozelaars. De gasten met brommers worden toch ook niet graag over dezelfde kam geschoren met de grote onnozelaars?
ik doe gewoon hetzelfde wat jullie doen :p ;)
maar je zou er echt van verschieten hoeveel zo'n dingen gebeuren...

En wat ga je dan doen op 90-banen? Ook laten meerijden met het verkeer aan 90 ofzo?
Waarom niet? :s :s
Stel dat een brommer 70-75km/u haalt op een 90-baan dan kan je die als auto toch nog altijd makkelijk voorbijsteken. (Hetzelfde als een auto voorbijsteken die niet weet dat hij daar 90 mag doen :p)
Banen waar je 90 mag zijn nu meestal niet echt smal en kan je zonder veel moeite een andere auto inhalen. Kan je niet direct inhalen? ja pech hé :s als je je voor zoiets al opjaagt in het verkeer had je beter wat vroeger vertrokken dan kan je op je gemak rijden.

Die situatie is imo veiliger dan aan 45km/u te rijden op een baan van 90 om dan telkens meegezogen worden met auto's die rakelings voorbijvliegen. (veel 90-banen hebben ook geen fietspad btw) Om dan nog maar te zwijgen over vrachtwagen... of nog erger! lijnbussen :eek: :help: (slechte ervaringen met die dingen :p)

Je bent dan ook nog maar 18. Wacht maar tot je een paar keer alles hebt moeten dichtgooien voor de zoveelste onnozelaar.
Zoveel ervaring in het verkeer heb ik nu ook nog niet maar heb ondertussen toch al heel wat kilometers gedaan op de weg.
Alles dichtgooien heb ik zelfs nog niet moeten doen alhoewel ik er zeker van ben dat het niet zo beangstigend is als alles dichtgooien op een brommer (en dan blij zijn dat je degelijke remmen hebt in tegenstelling tot die brommers met fietsremmen)

DBK

Legacy Member
freeza zei:
Om dan nog maar te zwijgen over vrachtwagen... of nog erger! lijnbussen :eek: :help: (slechte ervaringen met die dingen :p)
serieus, ik ben eens in een bocht voorbijgestoken geweest door een lijnbus en die kwam zo dicht da de persoon die achterop zat die bus heeft aangeraakt met haar hand voor zich beetje af te duwen, ksnap echt ni waar die buschauffeur da van haalt om te doen, das levensgevaarlijk.

eniac

Legacy Member
freeza zei:
Alles dichtgooien heb ik zelfs nog niet moeten doen alhoewel ik er zeker van ben dat het niet zo beangstigend is als alles dichtgooien op een brommer

Jaja. Vorige week heb ik nog alles, werkelijk alles mogen dichtgooien omdat een 4-jarig mannetje met zijn fiets vlak over mij overstak op een vrij drukke baan. Nooit heb ik zo iets schrikwekkends tegengekomen als dat. Zelfs de keer dat ik op m'n bek ging met de fiets en een wagen op vijf centimeter van m'n hoofd passeerde was minder erg dan dit.

edit: en ja, lijnbussen zijn hel.

Hollow

Legacy Member
Krijd nu ong. anderhalvemaand rond me mijne mtx, ent enigste waarvoor dak tot nu toe alles heb moete dichtgooie,was een kat die overstak.

bjorre

Legacy Member
Automobilisten, vriendelijke mensen buiten hun wagen, maar eenmaal achter het stuur...
Het kan niet snel genoeg gaan, ze zitten in hun stalen ros en als ze al es naast nen 2wieler scheuren, beseffen ze soms ni hoe den 2wieler dat aanvoelt,...

Maar nu effe over die snelheden,
25km/uur (a-klasse) is inderdaad zeer onveilig, als ge een overweg/kruispunt overmoet en ge start aan 0km/uur trekt da zodanig traag dat ge al lang onder een auto kunt plakken.

45km/uur gaat al iets beter, maar je zit nog steeds met een brommerke dat bijna niet trekt. Zelfde probleem zoals met een a-klasse.

Oom agent zou beter die snelheden wat aanpassen.
Iedereen op een brommerke die verplicht is een rij-examen af te leggen en een nummerplaatje, maximumsnelheid 70km/uur.

Geloof me, elke 2wielerbestuurder(ster) zou zich veel veiliger voelen op zijn/haar 2wieler.

De bebouwde kom is ook irritant als ge met uwen 2wieler aan 25 rustig rijdt aan de rechterkant van de baan, dan heb je van die auto's die toch willen passeren, die u bijna dwingen op een geparkeerde auto te gaan rijden.
Dus wa doe je, stopt uwen brommer en wijkt uit naar links, dan hoort ge nog een claxon en zie je een boze automobilist!

Het is niet meer leuk om met een 2wieler te rijden.
Wij dachten dat het een vervoermiddel was, maar nu voelen we ons geterroriseerd.

Is het niet door de politie die ons op de rollen zet, dan is het door gefrustreerde automobilisten die denken dat ze de baan voor zichzelf hebben!

Wees hoffelijk en houdt u ook eens aan de snelheden hé.
Als je op een baan rijdt waar je 50km/uur mag, en ik rijdt 45/uur met mijn 2wieler, dan moet je mij niet wijsmaken dat je tijdens het inhalen ook niet even een piek haalt van meer dan 50km/uur !

In ieder geval, wij hopen op verbetering!

Met veel groet,
Iemand diezich aan de snelheden houdt!

eniac

Legacy Member
bjorre zei:
Automobilisten, vriendelijke mensen buiten hun wagen, maar eenmaal achter het stuur...
Het kan niet snel genoeg gaan, ze zitten in hun stalen ros en als ze al es naast nen 2wieler scheuren, beseffen ze soms ni hoe den 2wieler dat aanvoelt,...

Jonge brommerrijders zijn aan illegale snelheden rondrijdende overtreders van de wet, die geilen op snelheid en graag de stoere utihangen.

Zo. Leuk he, dat veralgemenen?

De bebouwde kom is ook irritant als ge met uwen 2wieler aan 25 rustig rijdt aan de rechterkant van de baan, dan heb je van die auto's die toch willen passeren

Duh dat ik wil passeren als jij aan 25 in de bebouwde kom rijdt. De andere dingen zal je mij echter nooit zien doen (en heb ik in het verkeer eigenlijk ook nog nooit gezien). Niet dat ze niet voorkomen, maar gebeurt het nu echt zo enorm vaak?

Het is niet meer leuk om met een 2wieler te rijden.

Wacht tot je met de wagen rijdt. Dan klaag je nog meer over de snelheden, over taksen en verzekeringen, en over alles en iedereen die onder "zwakke weggebruiker" valt dat zomaar voor je wagen kan springen en jij nog in fout kan zijn ook.

Wij dachten dat het een vervoermiddel was, maar nu voelen we ons geterroriseerd.

Als je op een baan rijdt waar je 50km/uur mag, en ik rijdt 45/uur met mijn 2wieler, dan moet je mij niet wijsmaken dat je tijdens het inhalen ook niet even een piek haalt van meer dan 50km/uur !

Uiteraard, het is veiliger om je inhaalmanoeuvre zo snel mogelijk te beëindigen. Jij rijdt 45 op mijn teller? Dan haal ik je (netjes en veilig) in.

freeza

Legacy Member
eniac zei:
Jonge brommerrijders zijn aan illegale snelheden rondrijdende overtreders van de wet, die geilen op snelheid en graag de stoere utihangen.

Zo. Leuk he, dat veralgemenen?
-__-

Duh dat ik wil passeren als jij aan 25 in de bebouwde kom rijdt. De andere dingen zal je mij echter nooit zien doen (en heb ik in het verkeer eigenlijk ook nog nooit gezien). Niet dat ze niet voorkomen, maar gebeurt het nu echt zo enorm vaak?
A-klasse brommers zijn imo voor niks goed en moeten volgens de wet ten allen tijde op het fietspad blijven (behalve als er maar 1 fietspad is en dit niet in de richting gelegen is waar je naar toe rijdt! maar de meeste a-klasse brommers blijven dan toch op het fietspad alhoewel ze het niet MOETEN)
Dat je als auto een snorfiets voorbijsteekt is niet meer dan normaal maar een bromfiets voorbijsteken in het centrum vind ik toch soms overbodig. Zelfs als je 50km/u rijdt op je bromfiets zullen auto's je nog altijd proberen in te halen (eigen ervaring)


Wacht tot je met de wagen rijdt. Dan klaag je nog meer over de snelheden, over taksen en verzekeringen, en over alles en iedereen die onder "zwakke weggebruiker" valt dat zomaar voor je wagen kan springen en jij nog in fout kan zijn ook.
mij zie je niet klagen over de snelheden :p
en als je goed oplet in het verkeer en wat hoffelijk bent kan je veel situaties al voorkomen door gewoon goed te zien wat die zwakke weggebruikers gaan doen. Ook al zijn ze soms onvoorspelbaar kan je meestal al van te voren zien wat ze van plan zijn.

Wij dachten dat het een vervoermiddel was, maar nu voelen we ons geterroriseerd.
hehe :p
als brommerrijder ziet men je liever naast het verkeer rijden, dat is gewoon zo. geterroriseerd is wel een groot woord maar naast het verkeer rijden heeft zo soms wel minder leuke gevolgen.

Uiteraard, het is veiliger om je inhaalmanoeuvre zo snel mogelijk te beëindigen. Jij rijdt 45 op mijn teller? Dan haal ik je (netjes en veilig) in.
inderdaad wel veiliger maar is het dan de moeite om bijvoorbeeld midden in het centrum van een stad een brommer in te halen? (echt al veel meegemaakt en nadat ze je hebben voorbijgestoken blijven ze dan gewoon voor je hangen :wtf: )

eniac

Legacy Member
freeza zei:
en als je goed oplet in het verkeer en wat hoffelijk bent kan je veel situaties al voorkomen door gewoon goed te zien wat die zwakke weggebruikers gaan doen. Ook al zijn ze soms onvoorspelbaar kan je meestal al van te voren zien wat ze van plan zijn.

Je rijstijl kan veel voorkomen ja, veel last met zwakke weggebruikers heb ik dan ook nog niet gehad, maar je hebt altijd wel eens een fietser die "zijn voorrang" pakt (die hij niet heeft), of een voetganger die eerst een schijnbeweging doet en dan plots oversteekt, en dergelijke :)


inderdaad wel veiliger maar is het dan de moeite om bijvoorbeeld midden in het centrum van een stad een brommer in te halen? (echt al veel meegemaakt en nadat ze je hebben voorbijgestoken blijven ze dan gewoon voor je hangen :wtf: )

Hangt er wat van af. Moet ik iets verder afslaan of zie ik rode lichten, dan ga ik er vaak achter blijven. Moet ik nog een eind doorrijden, dan ga ik gewoon voorbij. Het is gemakkelijker om ervoor te rijden dan erachter, aangezien brommerrijders niet altijd evenveel ervaring hebben en vaak al eens grillig en nerveus durven rijden.

freeza

Legacy Member
eniac zei:
Je rijstijl kan veel voorkomen ja, veel last met zwakke weggebruikers heb ik dan ook nog niet gehad, maar je hebt altijd wel eens een fietser die "zijn voorrang" pakt (die hij niet heeft), of een voetganger die eerst een schijnbeweging doet en dan plots oversteekt, en dergelijke :)
Maar hoeveel keer wordt je als fietser/voetganger(/brommerrijder) niet gewoon genegeerd wanneer je WEL voorrang hebt. Als ik met de fiets/brommer mijn voorrang neem waar ik recht op heb, zie ik veel boze blikken maar eigenlijk weten ze maar al te goed dat ik voorrang had.

Hangt er wat van af. Moet ik iets verder afslaan of zie ik rode lichten, dan ga ik er vaak achter blijven. Moet ik nog een eind doorrijden, dan ga ik gewoon voorbij. Het is gemakkelijker om ervoor te rijden dan erachter, aangezien brommerrijders niet altijd evenveel ervaring hebben en vaak al eens grillig en nerveus durven rijden.

Dat mij iemand (veilig) voorbijsteekt heb ik zeker geen problemen mee maar dat ze dan vergeten dat ze mij ooit zijn voorbijgestoken vind ik irritant :s

voorbeeld: ik rijd buiten bebouwde kom recht op de baan (er is geen fietspad) maar het is een brede weg dus kan een auto mij gemakkelijk voorbijsteken. Iets verder op dezelfste weg zijn er fietsstroken dus ik ga daar rijden met de brommer om andere niet te hinderen.
Verderop kruispunt met lichten, daar ga ik rechts naast de auto staan die me voorbijstak. Licht springt op groen ik rijd rustig vooruit, auto wil rechts afslaan en keek niet over zijn schouder... leuk :p
zo'n dingen gebeuren dus echt wel meer dan je denkt, auto's denken er meestal niet aan dat brommers sneller rijden dan een fiets en dat ze je soms terug kunnen inhalen...

bjorre

Legacy Member
eniac zei:
Jonge brommerrijders zijn aan illegale snelheden rondrijdende overtreders van de wet, die geilen op snelheid en graag de stoere utihangen.

Zo. Leuk he, dat veralgemenen?

Wie spreekt er hier over illegale snelheden? Ik heb het over 't algemeen..



eniac zei:
Duh dat ik wil passeren als jij aan 25 in de bebouwde kom rijdt. De andere dingen zal je mij echter nooit zien doen (en heb ik in het verkeer eigenlijk ook nog nooit gezien). Niet dat ze niet voorkomen, maar gebeurt het nu echt zo enorm vaak?

Wees maar zeker dat het vaak gebeurd, dan moet je alles dichtgooien en hopen dat er niemand na de bestuurder komt die u inhaalde..



eniac zei:
Wacht tot je met de wagen rijdt. Dan klaag je nog meer over de snelheden, over taksen en verzekeringen, en over alles en iedereen die onder "zwakke weggebruiker" valt dat zomaar voor je wagen kan springen en jij nog in fout kan zijn ook.

Wij dachten dat het een vervoermiddel was, maar nu voelen we ons geterroriseerd.

Daar kan ik u misschien ergens in volgen, maar toch heb je veel bestuurders die zich koning in de wagen voelen hé, als ze deze nu eens uit het verkeer halen in plaats van overal te staan met rollen en brommers afpakken van mannen die 50 - 60 km halen voor eigen veiligheid!

Aan 25km/uur | Aan 45km/uur een kruispunt oversteken, waag dat maar eens..

eniac

Legacy Member
bjorre zei:
Wie spreekt er hier over illegale snelheden? Ik heb het over 't algemeen..

Je veralgemeent ja. Dat doe ik dus ook even. Ik dacht dat je dat wel zou begrepen hebben.

Daar kan ik u misschien ergens in volgen, maar toch heb je veel bestuurders die zich koning in de wagen voelen hé, als ze deze nu eens uit het verkeer halen in plaats van overal te staan met rollen en brommers afpakken van mannen die 50 - 60 km halen voor eigen veiligheid!

Ze staan niet "overal" met rollen, dat gebeurt zo af en toe eens per politiezone, maar niet eens zo vaak.
En ze moeten dat ook doen. Ook brommerrijders moeten de wet naleven. Zoals ik al duizenden malen herhaald heb: als je ooit iets ergs tegenkomt kan de verzekering zich zomaar terugtrekken. En dan ga je pas boeten.

Aan 25km/uur | Aan 45km/uur een kruispunt oversteken, waag dat maar eens..

Ik deed het vroeger genoeg met mijn veloke, grote en kleine. Ik leef nog, en heb zelden echt gevaarlijke situaties meegemaakt (meestal bussen van De Lijn).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan