Archief - Gepakt :S

Spliffsnatcher · 26 aug 2006

1) snelheid verhogen helpt juist niets, ook al rijdt u brommer maar 25 das nog altijd genoeg om veilig thuis te geraken.

2)ik heb zowel met brommer als met auto rond gereden en als er iemand meer in fout is zijn het brommertjes wel. En ik weet ook hoe dat komt, 16 is gewoon geen leeftijd om 50 per uur te mogen rijden laat staan 90, overal tussen schieten en dan verschieten dat ZWARE bussen of autos niet op tijd kunnen remmen.

3)leer defensief rijden en weet op voorhand wat wagens en bussen kunnen zien en gaan doen. Je zit nu eenmaal op een zwak motorvoertuig maar hang dan net niet de paljas uit

4)mijn nsr ging vroeger ook 120, ben eenmaal gepakt geweest en dat is omdat ik zonder helm aan het rijden was. die flik zei letterlijk tegen mij normaal neem ik brommertjes mee naar de rollen, maar ik weet dat u type nu net uitgerust is met goeie remmen en is gemaakt voor die snelheden. chance maar ergens heeft hij wel een punt. hou toch op met brommers op te drijven dat is voor niets goed

w3bb3r · 26 aug 2006

1. scooters mogen sneller rijden
2. a klasse verdwijnt
3. een plak op iedere brommer
4. strenger praktijk examen (ook voor autos!)

my opinion

eniac · 26 aug 2006

w3bb3r zei:
4. strenger praktijk examen (ook voor autos!)

Hoe kan je het praktijkexamen voor auto's strenger maken? Er komen er hier nu al zagen dat ze veel te streng zijn.

Ik zie maar 1 manier om het lastiger te maken en dat is ipv 20 minuten rijden, een uur rijden. Maar dat gaat dan weer lekker veel meer kosten.

Quxan · 26 aug 2006

w3bb3r zei:
1. scooters mogen sneller rijden
2. a klasse verdwijnt
3. een plak op iedere brommer
4. strenger praktijk examen (ook voor autos!)

my opinion

5. leeftijd optrekken tot 18
6. voortaan noemen we die brommer/scooter een motor

Raanº³ · 26 aug 2006

Quxan zei:
5. leeftijd optrekken tot 18
6. voortaan noemen we die brommer/scooter een motor

idd... Alles dat 50+ CC heeft of sneller dan 45 km/u bolt is nen motorfiets :crazy:

... Allé, dan zijn al die moto replica's dus ECHTE moto's ^^ Die rijden toch 80+ km/u standaard =)

:offtopic:

Mijn RS125 'tje [ Foto 1 | Foto 2 ] komt er dan toch eindelijk aan

Ik heb een verzekering gevonden die, volledig op mijn naam, amper 300 euro kost voor Burgerlijke Aansprakelijkheid en Bestuurdersverzekering... :crazy:

En ja, ze weten dat ik 18 jaar ben, want dat staat zelfs in hun 'prijsofferte': "A4349176 offerte Aprilia RS125 voor 18jarige."

/me is content

freeza · 27 aug 2006

De moeilijkheidsgraad voor het praktijkexamen lijkt mij eigelik goed maar de objectiviteit van de examinator is soms wel....

Praktijkexamen van de brommer is TE gemakkelijk, imo moet er zeker een test op de openbare weg bijzijn ook.

1) snelheid verhogen zou imo dus WEL helpen maar dan iets rond de 65-70 maar niet hoger.

2)Je mag nog zo defensief rijden zoals je wilt, als een zware lijnbus je voorbijsteekt en veeeeel te dicht komt dan kun je daar weinig aan doen.

3)zie 2

4)uw nsr heeft waarschijnlijk goede remmen, betere remmen dan de meeste scooters maar of ze echt geschikt zijn om 120 te rijden betwijfel ik. En als je bent tegengehouden geweest voor zonder helm te rijden kan ik best wel begrijpen dat sommige 16-jarigen niet klaar zijn om 50 te rijden, laat staan 120

Raanº³ zei:
idd... Alles dat 50+ CC heeft of sneller dan 45 km/u bolt is nen motorfiets ... Allé, dan zijn al die moto replica's dus ECHTE moto's ^^ Die rijden toch 80+ km/u standaard =)

Mijn RS125 'tje [ Foto 1 | Foto 2 ] komt er dan toch eindelijk aan

Ik heb een verzekering gevonden die, volledig op mijn naam, amper 300 euro kost voor Burgerlijke Aansprakelijkheid en Bestuurdersverzekering... En ja, ze weten dat ik 18 jaar ben, want dat staat zelfs in hun 'prijsofferte': "A4349176 offerte Aprilia RS125 voor 18jarige."

/me is content

de reden waarom jij zo weinig betaalt voor je verzekering is omdat je aprilia "maar" 125 cc heeft. Had je nu een honda cb 125 genomen (die veel trager is) dan had je evenveel betaalt. Een rs 125 heeft een vermogen van dacht ik 22kilowatt terwijl die honda cb 125 maar 9.5kw heeft...
edit: veel rs 125 worden dus ook begrensd op 11kw (omdat je dan geen extra rijbewijs nodig had) maar ontgrensd haalden ze toch wel degelijk 22 kw dacht ik...
en dat model van 2006 is echt wel :love:

Merc3n@ry · 4 sep 2006

Hiapoe zei:
Alé, ge weet toch van uzelf da ge ne snotneus zijt...

Eerlijk gezegd, ik weet dat ik een grote uitzondering ben, maar ik ben nu 25 en heb nooit een periode gehad da ik 'domme dingen' deed... Ik zag toen ik 15-16 jaar was dat alle volwassen zeiden: "Tjah ik heb da ook gedaan in mijn zotte jaren, maar nu weet ik wel beter"
Dan dacht ik: "Why the hell zou ik nu hetzelfde doen, om dan toch later te zeggen dat het dom was..." dus deed ik het ook allemaal niet...
En nu moet ik dus over absoluut niks zeggen dat ik vroeger jong en dom was, en nu mijn 'lesje' wel geleerd heb...

Ik heb nog nooit in mijn leven ook nog maar een snoepje gestolen uit een winkel, ik heb nog nooit gerookt, ik heb nog nooit gevochten, ik volg altijd de regels in het verkeer,...

Als ik niet akkoord ben met de regels in het verkeer, dan moet ik niet in een democratie leven é! NOOIT zullen alle regels in een democratie goed zijn voor iedereen. Je moet leren leven en je aanpassen, ook aan de regels die je zelf maar stom vindt! (Ik vind ook bepaalde regels stom hoor! Maar ik pas ze toch toe, omdat ik weet dat ik in een democratie leef waar het uiteindelijk nog niet zo slecht is om te leven!)

maw: fok uw brommer niet op en rij gewoon hoe rap ge moogt rijden!!! En als ge echt niet kunt leven met bepaalde regels in een land, verhuis dan naar een ander land waar het wel mag of ga in de politiek en verander de wetten zelf!

zij gij mij ne grote duts djees,
ikzelf rij nie rapper dan 55, maar echt jongen, leefde gij eigelijk wel?
grote duts man :lol:

eniac · 4 sep 2006

Volledig juist Merc3n@ry, je hebt enkel maar geleefd als je minstens 5 verkeersboetes, 2 tanden uitgeklopt gekregen, en voor duizenden franken uit de winkel gestolen hebt.

|) ][ |V| ][ · 4 sep 2006

Merc3n@ry zei:
zij gij mij ne grote duts djees,
ikzelf rij nie rapper dan 55, maar echt jongen, leefde gij eigelijk wel?
grote duts man

Hij heeft zelf een grotere kans op langer leven dan gij op die manier

ComputerVISTA · 4 sep 2006

w3bb3r zei:
1. scooters mogen sneller rijden
2. a klasse verdwijnt
3. een plak op iedere brommer
4. strenger praktijk examen (ook voor autos!)

my opinion

Vraag: wat heeft dat plak in godsnaam te maken met veiligheid als ge dan toch sneller zou mogen rijden? Welk nut????

eniac · 4 sep 2006

Ze kunnen dan alleszins toch al geflitst worden ComputerVISTA. Niet eens een slecht idee.

ComputerVISTA · 4 sep 2006

eniac zei:
Ze kunnen dan alleszins toch al geflitst worden ComputerVISTA. Niet eens een slecht idee.

True en ze weten ze te vinden maar dan nog... een plak en dan moogde sneller rijden... Ik vind de link niet echt.

|) ][ |V| ][ · 4 sep 2006

Ja, maar ze kunnen dan wel nog irritanter rijden buiten de bebouwde kom ook. Aan 45km/h : voorbij = voorbij
Aan 80-90km/h : voorbij = na paar km vertraag jij en staan ze alweer voor je waardoor je opnieuw moet inhalen + het feit dat ze overal tussen zullen willen.

GregoryCo · 4 sep 2006

In Frankrijk mogen ze aan 14 jaar met een 50cc rijden, aan 16 met een 125cc. Die 50 cc's mogen denk ik 70 rijden en hebben ook een plak. Maar kdenk vooral da da hier is omdat België veel kleine weegjes heeft. En in Frankrijk meer lange wegen? Of vergis ik mij.
En kmoet zeggen, 45 vind ik nu ook nie zo traag ze.

[BIG_JIM] · 4 sep 2006

Ik heb ook een honda nsr 50 cc, ik rijd daar op de grote wegen (waar nieveel volk is) 60 -65 max mee, in bebouwde kom rijd ik 40 en zone 30 rijd ik 30 of 25.
Het zou je verbazen hoeveel automobilisten er in zone 30 in u gat staan te duwe voor zot terwijl jeal versneld hebt tot 35 .

Maar eerlijk gezegd vind ik het ook wat overdreven tegenwoordig.
Toch vind ik dat er een groot verschil is tussen opdrijven en ONTGRENZEN.
Een begrensde brommer geeft voor 80% enkel problemen/ kosten, dat is toch ook niet eerlijk?

En ja, ik denk dat ik het wel mag zeggen maar ik ben een van de weinige 16 jarige jongeren die zich perfect gedraagt in het verkeer (en ik durf het zeggen ook.) het is gwn die groep klein stom pubers die het voor de rest verkloot.

Maar ik vond eerlijk gezegd het examen voor een brommerrijbewijs te gemakkelijk (theoretisch), je kennis van het verkeer moet volgens mij echt niet groot zijn om door zo'n examen te geraken.

Grtz

GregoryCo · 4 sep 2006

[BIG_JIM] zei:
Ik heb ook een honda nsr 50 cc, ik rijd daar op de grote wegen (waar nieveel volk is) 60 -65 max mee, in bebouwde kom rijd ik 40 en zone 30 rijd ik 30 of 25.
Het zou je verbazen hoeveel automobilisten er in zone 30 in u gat staan te duwe voor zot terwijl jeal versneld hebt tot 35 .

Maar eerlijk gezegd vind ik het ook wat overdreven tegenwoordig.
Toch vind ik dat er een groot verschil is tussen opdrijven en ONTGRENZEN.
Een begrensde brommer geeft voor 80% enkel problemen/ kosten, dat is toch ook niet eerlijk?

En ja, ik denk dat ik het wel mag zeggen maar ik ben een van de weinige 16 jarige jongeren die zich perfect gedraagt in het verkeer (en ik durf het zeggen ook.) het is gwn die groep klein stom pubers die het voor de rest verkloot.

Maar ik vond eerlijk gezegd het examen voor een brommerrijbewijs te gemakkelijk (theoretisch), je kennis van het verkeer moet volgens mij echt niet groot zijn om door zo'n examen te geraken.

Grtz

Ik zie da je nog maar juist verjaard bent, dus nog niet lang brommer? Ik denk toch dat de meesten zich in het begin dat ze met brommer rijden zo voorzichtig mogelijk gaan rijden. Maar ik denk da dit na een jaar al veranderd zal zijn (denk ik e). Na een jaar (of minder zelfs) heb je toch eens de neiging om niet te remmen in een zone 30...

-Helld0g- · 4 sep 2006

[BIG_JIM] zei:
Ik heb ook een honda nsr 50 cc, ik rijd daar op de grote wegen (waar nieveel volk is) 60 -65 max mee, in bebouwde kom rijd ik 40 en zone 30 rijd ik 30 of 25.
Het zou je verbazen hoeveel automobilisten er in zone 30 in u gat staan te duwe voor zot terwijl jeal versneld hebt tot 35 .

Maar eerlijk gezegd vind ik het ook wat overdreven tegenwoordig.
Toch vind ik dat er een groot verschil is tussen opdrijven en ONTGRENZEN.
Een begrensde brommer geeft voor 80% enkel problemen/ kosten, dat is toch ook niet eerlijk?

En ja, ik denk dat ik het wel mag zeggen maar ik ben een van de weinige 16 jarige jongeren die zich perfect gedraagt in het verkeer (en ik durf het zeggen ook.) het is gwn die groep klein stom pubers die het voor de rest verkloot.

Maar ik vond eerlijk gezegd het examen voor een brommerrijbewijs te gemakkelijk (theoretisch), je kennis van het verkeer moet volgens mij echt niet groot zijn om door zo'n examen te geraken.

Grtz

Beetje egoïstisch van me, maar nu ik zelf met de auto mag rijden (en in de toekomst met een moto) zie ik liever geen brommers op de autoweg...

Dat ze maar allemaal schoon 45 rijden en dan nog liefst opt fietspad (zeker op de 90banen). en die opgevoerde brommers zijn gevaarlijk, je verwacht dat ze 45 rijden en je dus niet beginnen inhalen of dichterbij komen.
En zo gebeuren er ongevallen...

En als ze dan nekeer nen auto kunnen bijhouden gaan ze er zo gevaarlijk kort achter rijden (tot ik nekeer ga moeten remmen met ABS in werking, ge gaat ze over hun stuur zien liggen of tegen mijn koffer...)

GregoryCo · 4 sep 2006

-Helld0g- zei:
Beetje egoïstisch van me, maar nu ik zelf met de auto mag rijden (en in de toekomst met een moto) zie ik liever geen brommers op de autoweg...

Dat ze maar allemaal schoon 45 rijden en dan nog liefst opt fietspad (zeker op de 90banen). en die opgevoerde brommers zijn gevaarlijk, je verwacht dat ze 45 rijden en je dus niet beginnen inhalen of dichterbij komen.
En zo gebeuren er ongevallen...

En als ze dan nekeer nen auto kunnen bijhouden gaan ze er zo gevaarlijk kort achter rijden (tot ik nekeer ga moeten remmen met ABS in werking, ge gaat ze over hun stuur zien liggen of tegen mijn koffer...)

Met dat laatste ben ik niet 100% mee akkoord. Je hebt ook auto's die dicht achter een andere auto rijden e.

Starrk · 4 sep 2006

Mr_Anderson zei:
DekadeZ

Ge hebt liever dus da er ne marginaal een paar overvalle pleegt, dan er een brommerke 60 of 70km/h rijd?

Daar komt et infijte op neer ze.

Ik heb echt geen idee waar je dit uit mijn reply gefilterd hebt hoor

Of bedoel je in de zin van:

'De politie steekt al hun tijd en hun volledige 'troepenmacht' in de klopjacht op opgevoerde brommers waardoor marginale criminelen vrij spel hebben' ?

Wat al even ridicuul is btw

[BIG_JIM] · 4 sep 2006

ik versta de automobilisten erg goed, en ben zelf inderdaad erg voorzichtig.

Maar nog blijf ik erbij dat er brommerrijders met verstand zijn ook.

Mss weinig maar er zijn er wel degelijk, ikzelf rijd eigenlijk enkel met de brommer als 'voorbereiding' op het rijden met een motor op mijn 18de

Archief - Gepakt :S

Spliffsnatcher

Legacy Member

w3bb3r

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Quxan

Legacy Member

Raanº³

Legacy Member

freeza

Legacy Member

Merc3n@ry

Legacy Member

eniac

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

eniac

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

GregoryCo

Legacy Member

[BIG_JIM]

Legacy Member

GregoryCo

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

GregoryCo

Legacy Member

Starrk

Legacy Member

[BIG_JIM]

Legacy Member