Archief - gepakt

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

freeza

Legacy Member
rbn- zei:
Ja echt wel... man weet gij hoe vinnig een 600cc is? En neen PK's maken niet alles uit. Er is een reden waarom er op veel circuits betere rondetijden zijn met 600cc's dan met 1000cc's. Maar ge zegt mij niet dat een prof met een scooter snellere rondetijden zal rijden op een normaal (lees geen kartcircuit) circuit.

en weet jij wel hoeveel vinniger een scooter is?
op een bochtig circuit zal die scooter wel meekunnen waarschijnlijk maar ne keer er wa langere rechte stukken tussen zitten dan zal die 600cc het natuurlijk wel halen...

blazingsvbiker

Legacy Member
diene scooter maakt geen kans tegen nen laagtoerige 600cc, heel mss de eerste 2m :p lol

natuurlijk moet de persoon op de moto wel kunnen rijden é ;):) en geen noob die niet kan aanzetten ...


**en ja ik weet hoe hard die dingen kunnen optrekken , ze zijn zeker ni te onderschatten (heb al nen sprint scooter zien een fer. spider afkuisen in eerste 50m), maar niet tegen laagtoerige 600cc moto

tvp

Legacy Member
Terror Factor zei:
Sorry, ma da is zever. Om da me ne auto te voelen, gaat ge 200+ moeten rijden, en geen 80. Maar daarom ziet ge toch ni iedereen 200+(of gewoon hun maximumsnelheid moesten ze de 200 niet halen) rijden :/ Da's gewoon zever en een vreselijk slechte reden.

LOL, 't zou maar erg zijn moest ge ni voorblijven met 12x de cilinderinhoud van zijn brommerke. Het punt is gewoon dat velen hier (sommige) brommers redelijk hard onderschatten, en da die tot 100 km/h ofzo heel veel auto's en zelfs moto's kunnen voorblijven.

da ge met een brommertje een kia of een lichte auto kunt bij houden mee acoord maar vanaf dat ge met wagens zit boven de 130 pk of 1900 cc dan ligde allemaal op u gat. ik rijd zelf met een Volkswagen Golf 1.9 TDI 96 kW (130 pk) plus wa chip tune er bij dus kom op een 140 pk gok ik ...

geen enkel brommertje vroeger aan school heeft mij voor bij kunnen steken laat staan volgen, aan de lichten (ps ik ben geen Jonny met gierende banden en spoiler of zo, normale auto en normaal deftig door optrekken wel een zware voet maar das al wa verminderd kost nogal wa veel ).

en tis niet alleen goede remmen da telt hé u chasi moet ook nog die snelheid kunnen weerstaan of kan lelijk uitkomen ...

skully25

Legacy Member
rbn- zei:
Ja echt wel... man weet gij hoe vinnig een 600cc is? En neen PK's maken niet alles uit. Er is een reden waarom er op veel circuits betere rondetijden zijn met 600cc's dan met 1000cc's. Maar ge zegt mij niet dat een prof met een scooter snellere rondetijden zal rijden op een normaal (lees geen kartcircuit) circuit.

een 600 rijdt nog altijd gelijk een baksteen vergeleken met de eerste de beste sm. en zeker vergeleken met zo'n scooterke als het op bochtenwerk aankomt. ik ben trouwens ook nie bezig over rondetijden, gewoon als het op bochtenwerk aankomt dat ge zo'n dingen niet moet onderschatten, spreekt voor zich dat zo'n scooterke op een recht stuk van een paar 100 m niet bovenaan gaat uitkomen...

btw spreekt ge hier zelf uit ervaring of zijt ge gewoon aant overtypen wat ge op andere fora leest. ik weet ook wel dat een 600 vinniger is dan een 1000 aangezien ge al met een gewichtsverschil van een 25 kilo zit en de meeste die met een 1000 rijden gewoon niet al het vermogen aan de grond krijgen en daarom niet sneller gaan dan de gemiddelde 600.

blazingsvbiker

Legacy Member
skullbasher25 zei:
een 600 rijdt nog altijd gelijk een baksteen vergeleken met de eerste de beste sm.


Sm's zijn idd trekbeestjes, maar om nu elke 600cc over de zelfde "baksteenkam" te scheren :naughty:

kwa bochtenwerk en wendbaarheid heb je wel een punt daar staan sm's wel het hoogst "geclasseerd" alhoewel er enkele wendbare naked bikes op de markt ook zijn (sv, hornet, enz....) toch zal de SM nog iets lichter aanvoelen ...

skully25

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
skullbasher25 zei:
een 600 rijdt nog altijd gelijk een baksteen vergeleken met de eerste de beste sm.


Sm's zijn idd trekbeestjes, maar om nu elke 600cc over de zelfde "baksteenkam" te scheren :naughty:

zeg ik dat dan?

skullbasher25 zei:
een 600 rijdt nog altijd gelijk een baksteen vergeleken met de eerste de beste sm.

blazingsvbiker

Legacy Member
skullbasher25 zei:
blazingsvbiker zei:
zeg ik dat dan?

ik dacht dat u bedoelde:elke 600cc moto (race, naked, ect..) rijd gelijk nen baksteen tegen over de eerst beste sm

anyway tzijn allemaal goeie en mooie bikes !! zolang het maar 2 wielen heeft :D:)

Terror Factor

Legacy Member
tvp zei:
da ge met een brommertje een kia of een lichte auto kunt bij houden mee acoord maar vanaf dat ge met wagens zit boven de 130 pk of 1900 cc dan ligde allemaal op u gat. ik rijd zelf met een Volkswagen Golf 1.9 TDI 96 kW (130 pk) plus wa chip tune er bij dus kom op een 140 pk gok ik ...

geen enkel brommertje vroeger aan school heeft mij voor bij kunnen steken laat staan volgen, aan de lichten (ps ik ben geen Jonny met gierende banden en spoiler of zo, normale auto en normaal deftig door optrekken wel een zware voet maar das al wa verminderd kost nogal wa veel ).

en tis niet alleen goede remmen da telt hé u chasi moet ook nog die snelheid kunnen weerstaan of kan lelijk uitkomen ...
Ik denk da ge u daar nog vieeeeees kunt aan mispakken. Uwe auto heeft 9-10 s nodig van 0-100 ofzo? Die fatsoenlijk getunede scooters doen da zeker in 6-7s, mss zelfs sneller.

En van op circuit: valt niets over te zeggen, hangt van het circuit af. Bochtig en heel weinig rechte stukken: scooter
andersom: moto.

Toch redelijk logisch da een ding vna 60 kg beter bochte pakt als een van minstens 160 kg?

Terror Factor

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
ik dacht dat u bedoelde:elke 600cc moto (race, naked, ect..) rijd gelijk nen baksteen tegen over de eerst beste sm

anyway tzijn allemaal goeie en mooie bikes !! zolang het maar 2 wielen heeft :D:)
Baksteen gaat over wendbaarheid, en een sm zal altijd wel wendbaarder zijn dan zowat elke andere moto. Qua optrekken en topsnelheid is het wel een andere zaak natuurlijk.

tvp

Legacy Member
Terror Factor zei:
Ik denk da ge u daar nog vieeeeees kunt aan mispakken. Uwe auto heeft 9-10 s nodig van 0-100 ofzo? Die fatsoenlijk getunede scooters doen da zeker in 6-7s, mss zelfs sneller.

En van op circuit: valt niets over te zeggen, hangt van het circuit af. Bochtig en heel weinig rechte stukken: scooter
andersom: moto.

Toch redelijk logisch da een ding vna 60 kg beter bochte pakt als een van minstens 160 kg?

een kleine 7 sec heb ik maar nodig hoor ...
en een hoeveel brommers rijden er 100
1 op de 40 ...
en van die 1 op de 40 welke trekt er sneller op dan 8 sec ... 1 op de 20 .. das
das 1 op de 800 brommers zal er niet ver van zitten ...

Terror Factor

Legacy Member
tvp zei:
een kleine 7 sec heb ik maar nodig hoor ...
en een hoeveel brommers rijden er 100
1 op de 40 ...
en van die 1 op de 40 welke trekt er sneller op dan 8 sec ... 1 op de 20 .. das
das 1 op de 800 brommers zal er niet ver van zitten ...

LOL!
1)Ik zie hier(http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Volkswagen-Golf-IV-1.9-TDI-150pk.html) dat de golf IV 1.9TDI met 150 pk 8,6s nodig heeft, gij zou me 10 pk minder anderhalve seconde sneller zijn, I doubt that.
2)Ik heb nergens gezegd da elke brommer zo snel gaat he, wel da ge u eens vies kunt mispakken aan "een" brommer. Da zipje van whatever9 zal denk ik wel een stuk onder de 8s zitten, wat trouwens ook al sneller is dan uwe auto.

rbn-

Legacy Member
skullbasher25 zei:
btw spreekt ge hier zelf uit ervaring of zijt ge gewoon aant overtypen wat ge op andere fora leest. ik weet ook wel dat een 600 vinniger is dan een 1000 aangezien ge al met een gewichtsverschil van een 25 kilo zit en de meeste die met een 1000 rijden gewoon niet al het vermogen aan de grond krijgen en daarom niet sneller gaan dan de gemiddelde 600.
Neen ik rijd vooral zelf geen moto, zit niet in een club en heb ook niet een persoon met circuit moto's in men straat wonen... Fuck me man. Zelfs als ik spullen overtype van een forum. Als da feiten zijn, wat is dan het probleem?

citrofenwick

Legacy Member
robust² zei:
Idd, laatst nog samengereden met een originele 50CC Flandria Record (picje ervan) waar er enkel een andere uitlaat opzat, en die 120km/u haalde en een slordige 12PK op testbank :/
Weinig hedendaagse blokjes die zoiets kunnen halen hoor!
Met afgevlakte kop etc kunnen die zelfs tot 130 halen. Zot voor nen 50cc :D

skully25

Legacy Member
rbn- zei:
Neen ik rijd vooral zelf geen moto, zit niet in een club en heb ook niet een persoon met circuit moto's in men straat wonen... Fuck me man. Zelfs als ik spullen overtype van een forum. Als da feiten zijn, wat is dan het probleem?

precies wa op uw tenen getrapt, moet nie zo vloeken zunne :wtf:

ik spreek uit eigen ondervinding en ervaring, gij spreekt vanuit die persoon in uw straat zijn standpunt dan veronderstel ik. uw eerste replies gaven anders wel de indruk dat het compleet onmogelijk was dat een simpel scooterke een volwaardige moto kon bijhouden, wel op bepaalde plaatsen lukt dat dus wel, dat was het enige dat ik duidelijk wou maken... dingen onderschatten is een fout die vele maken.

ben hier blijkbaar ver afgeweken van het originele onderwerp :D

|) ][ |V| ][

Legacy Member
tvp zei:
een kleine 7 sec heb ik maar nodig hoor ...
en een hoeveel brommers rijden er 100
1 op de 40 ...
en van die 1 op de 40 welke trekt er sneller op dan 8 sec ... 1 op de 20 .. das
das 1 op de 800 brommers zal er niet ver van zitten ...

Een kleine 7 seconden met 140pk TDI? :rofl:

^MystiQ

Legacy Member
Volgens mij hebben ze ouders de topic starter zijn internet ook afgesloten :D

Bobby.Digital

Legacy Member
whatever9 zei:
http://pj.snoobonline.com/harz circuit on board.wmv

ter illustratie:
- zip sp zoals de mijne
- mijn teamgenoot @ het stuur :)
- komt scooters en SM's tegen
- 1e ronde is opwarming van motor en remmen dus skip die maar ^^

Dat gaat idd wel snel, duidelijk zeer wendbaar. Maar het gebrek aan vermogen wordt wel snel duidelijk op de 'straight' van minder dan 50m.

Hoeveel kost een zip in die staat?

Robust²

Legacy Member
citrofenwick zei:
Met afgevlakte kop etc kunnen die zelfs tot 130 halen. Zot voor nen 50cc :D

Je kan gewoon niets anders dan zwaar respect hebben voor zo staaltjes techniek, meesterlijk gewoon :love:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan