Archief - Gezinswagen met 30k budget
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
h0us3cat
Legacy Member
Chris_147
Legacy Member
Ik rij reeds +4 jaar met een Mazda 6 van het huidige model (2013)
Was ik zo tevreden van dat ik hem zelf heb overgekocht toen ik als zelfstandige begon en hoop er nog jaren mee te rijden.
Sommigen zijn iets ruimer of hebben leukere electronische gizmo's, maar qua wegligging, sportiviteit en binnenruimte past deze auto perfect bij mij.
Moest ik op dit moment een nieuwe wagen kopen in deze klasse, zou ik direct weer voor de 6 gaan, zeker na de laatste facelift.
En normaal ben ik een wagen na 2j beu, dus dat zegt toch iets.
Was ik zo tevreden van dat ik hem zelf heb overgekocht toen ik als zelfstandige begon en hoop er nog jaren mee te rijden.
Sommigen zijn iets ruimer of hebben leukere electronische gizmo's, maar qua wegligging, sportiviteit en binnenruimte past deze auto perfect bij mij.
Moest ik op dit moment een nieuwe wagen kopen in deze klasse, zou ik direct weer voor de 6 gaan, zeker na de laatste facelift.
En normaal ben ik een wagen na 2j beu, dus dat zegt toch iets.
Powerwing
Legacy Member
xTwL- zei:
Prachtige auto, de nieuwe Insignia, maar TS wil geen Opel...
Sports Tourer is wel grote auto, misschien te groot voor TS (bijna 5m). En voor 30k ga je nie veel toeters en bellen hebben...
1.5 Turbo 165pk 6M in Dynamic uitvoering zit je al aan 31k zonder één optie aan te tikken.
Chris_147
Legacy Member
sandervdw zei:Beide rijden (imo) zeer leuk. Het interieur in de Mazda vind ik mooier maar de Mondeo heeft weer wat meer snufjes. Geen van beide gaat ge u beklagen normaal
Dan zou ik toch voor de Mazda gaan.
Persoonlijk vind ik de kwaliteit toch veel beter.
Ik sta nu op 186.000km (diesel) en geen problemen gehad, geen kraakje in de auto. Al verscheidene 'premium' wagens gereden die op 120.000km al op leken.
Niet echt veel met Ford gereden. Zeer goed onderstel natuurlijk, maar in de showroom hing het plafondlampje al te bungelen. Zegt me veel over de kwaliteit van de wagen en van de verkopers.
MrKend54l
Legacy Member
Chris_147 zei:
Dan heb je uw premiums ook wel mishandeld
Het enige nadeel aan Mazda zijn hun motoren. Atmosferische motoren rijden anders, vooral het ontbreken van koppel maakt dat hij niet zo dynamisch is als je op de gas gaat. Vooral de benzine varianten hebben hier last van. De diesels vallen nog goed mee.
Familie van mijn vader rijdt met een mazda6 2.0. Heeft 163pk maar dat voelde echt niet scherp aan. Tot ik opzocht dat hij maar maximaal 210Nm levert.
Chris_147
Legacy Member
Tja, tot 10 a 5 jaar geleden waren de meeste benzines zonder turbo. Nu, privé wil ik toch nog liever een wagen zonder turbo dan eentje met. Wat er niet op zit, kan niet kapot gaan. En het verbruik is zonder turbo ook meestal realistischer.
De diesel van Mazda is echt de beste waar ik al mee gereden heb.
De diesel van Mazda is echt de beste waar ik al mee gereden heb.
wiseguy444
Legacy Member
Voor de Mazda geïnteresseerden omgeving Halen of st-truiden, sinds kort zijn we ook verdeler geworden.
https://www.facebook.com/notes/gova...uur-bijkomend-merk-vertrouw/2012356029002220/
https://www.facebook.com/notes/gova...uur-bijkomend-merk-vertrouw/2012356029002220/
strijkkeiZer?
Legacy Member
Vandaag testrit(ten) gedaan.
We hebben eerst met een Mazda cx 5 gereden, omdat hier de exacte zelfde motor en transmissie inzat zoals wij zouden willen.
Daarna met een 6, deze had een 2.2 175pk diesel met automaat, deze was dan eerder voor het ruimtegebrek etc te testen van de 6.
Hierdoor voegen we cx5 bij aan de mogelijkheden...
Cx5 was in orde, toffe auto, ruim, motor ging goed(genoeg), opties waren in orde.
Mazda 6 was ook in orde, sportiever gevoel wel dan de cx 5
Dit zorgt dus dat ik de 6 prefereer, ik heb liever de zithouding van een sedan/wagon dan van een suv, ik vond hem ook sportiever rijden.
Men vriendin vindt de zitpositie van een cx5 beter.
Alsook dat de cx5 nog meer "familieproef" is door de hogere instap etc
Ook positief was dat van Mazda ik de infotainment tweaks die online te vinden zijn mag toepassen, zonder verlies van garantie.
Alsook dat Mazda met terugwerkende kracht werkt, Apple CarPlay zou in 2018 in Mazda worden gestoken, aangezien dit puur software is zou de Mazda die we NU kopen een gratis software update krijgen.
Zelfde verhaal met de automatische deurvergendeling vanaf 20km/u, hier wachten ze enkel nog op groen licht van Mazda Europa om deze software aan te zetten en zou dus ook gratis geüpgrade worden.
Als jij een beter offerte kan maken dan andere garage wil ik gerust tot daar komen
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
We hebben eerst met een Mazda cx 5 gereden, omdat hier de exacte zelfde motor en transmissie inzat zoals wij zouden willen.
Daarna met een 6, deze had een 2.2 175pk diesel met automaat, deze was dan eerder voor het ruimtegebrek etc te testen van de 6.
Hierdoor voegen we cx5 bij aan de mogelijkheden...
Cx5 was in orde, toffe auto, ruim, motor ging goed(genoeg), opties waren in orde.
Mazda 6 was ook in orde, sportiever gevoel wel dan de cx 5
Dit zorgt dus dat ik de 6 prefereer, ik heb liever de zithouding van een sedan/wagon dan van een suv, ik vond hem ook sportiever rijden.
Men vriendin vindt de zitpositie van een cx5 beter.
Alsook dat de cx5 nog meer "familieproef" is door de hogere instap etc
Ook positief was dat van Mazda ik de infotainment tweaks die online te vinden zijn mag toepassen, zonder verlies van garantie.
Alsook dat Mazda met terugwerkende kracht werkt, Apple CarPlay zou in 2018 in Mazda worden gestoken, aangezien dit puur software is zou de Mazda die we NU kopen een gratis software update krijgen.
Zelfde verhaal met de automatische deurvergendeling vanaf 20km/u, hier wachten ze enkel nog op groen licht van Mazda Europa om deze software aan te zetten en zou dus ook gratis geüpgrade worden.
wiseguy444 zei:
Als jij een beter offerte kan maken dan andere garage wil ik gerust tot daar komen
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
jack|herrer
Legacy Member
Zeer tevreden hier van mijn Opel zafira tourer. Gekocht als gezinswagen. Het was dit of de Ford s-max, maar die waren schandalig duur.Powerwing zei:Dan is 't officieel, met wat ik hier op dit forum al gelezen heb, ben ik de enige klant die tevreden is met Opel
Ik bedoelde dat vanaf nu elke Opel een halve Peugeot wordt met de overname door PSA. Enkel de Astra K en Insignia B komen bij mij nog in aanmerking. Daarom ben ik nu al andere merken aan 't overwegen/bekijken...
Solleke89
Legacy Member
Mazda!
Kwalitatief zijn de Japanners er laatste jaren enorm op vooruit gegaan.
Een 6 moet echt niet onderdoen voor een BMW of VW, (integendeel) en je betaalt een pak minder.
Van je lijstje zou ik zeker en vast voor de Mazda gaan. Testen zijn allemaal zeer goed van zowel de CX5 als de 6.
Een andere voor je lijstje had de Honda HRV kunnen zijn die zeer goed is (wij paar maand geleden gaan testrijden) en alles beviel ons behalve helaas de motor. De HRV is in benzine hopeloos underpowered met amper 120 paardjes. Had deze ergens tussen de 140-190pk gehad hadden we getekend.
Is uiteindelijk een Jeep Renegade geworden aangezien ik een full option exemplaar heb kunnen vinden in Duitsland met 6k km's bij een officiele dealer voor de prijs van een kale...
Kwalitatief zijn de Japanners er laatste jaren enorm op vooruit gegaan.
Een 6 moet echt niet onderdoen voor een BMW of VW, (integendeel) en je betaalt een pak minder.
Van je lijstje zou ik zeker en vast voor de Mazda gaan. Testen zijn allemaal zeer goed van zowel de CX5 als de 6.
Een andere voor je lijstje had de Honda HRV kunnen zijn die zeer goed is (wij paar maand geleden gaan testrijden) en alles beviel ons behalve helaas de motor. De HRV is in benzine hopeloos underpowered met amper 120 paardjes. Had deze ergens tussen de 140-190pk gehad hadden we getekend.
Is uiteindelijk een Jeep Renegade geworden aangezien ik een full option exemplaar heb kunnen vinden in Duitsland met 6k km's bij een officiele dealer voor de prijs van een kale...
wiseguy444
Legacy Member
strijkkeiZer? zei:Als jij een beter offerte kan maken dan andere garage wil ik gerust tot daar komen
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Sorry, ik zit in een ander filiaal (Peugeot, Isuzu) maar wij hanteren altijd de laagste prijzen. https://goo.gl/images/21PTss
sandervdw
Legacy Member
strijkkeiZer? zei:Vandaag testrit(ten) gedaan.
We hebben eerst met een Mazda cx 5 gereden, omdat hier de exacte zelfde motor en transmissie inzat zoals wij zouden willen.
Daarna met een 6, deze had een 2.2 175pk diesel met automaat, deze was dan eerder voor het ruimtegebrek etc te testen van de 6.
Hierdoor voegen we cx5 bij aan de mogelijkheden...
Cx5 was in orde, toffe auto, ruim, motor ging goed(genoeg), opties waren in orde.
Mazda 6 was ook in orde, sportiever gevoel wel dan de cx 5
Dit zorgt dus dat ik de 6 prefereer, ik heb liever de zithouding van een sedan/wagon dan van een suv, ik vond hem ook sportiever rijden.
Men vriendin vindt de zitpositie van een cx5 beter.
Alsook dat de cx5 nog meer "familieproef" is door de hogere instap etc
Ook positief was dat van Mazda ik de infotainment tweaks die online te vinden zijn mag toepassen, zonder verlies van garantie.
Alsook dat Mazda met terugwerkende kracht werkt, Apple CarPlay zou in 2018 in Mazda worden gestoken, aangezien dit puur software is zou de Mazda die we NU kopen een gratis software update krijgen.
Zelfde verhaal met de automatische deurvergendeling vanaf 20km/u, hier wachten ze enkel nog op groen licht van Mazda Europa om deze software aan te zetten en zou dus ook gratis geüpgrade worden.
Als jij een beter offerte kan maken dan andere garage wil ik gerust tot daar komen
Ook wat mee oppassen, "een update zou moeten krijgen" genoeg android smartphones die dat al jaren horen... Persoonlijk denk ik niet dat ze dit retroactief gaan installeren.
Die tweaks zelf installeren is geen probleem, zolang je je systeem er niet mee om zeep helpt (kans is klein trouwens), Het activeren van touchscreen tijdens het rijden (nodig voor android auto) wordt wel elke keer terug gereset tijdens een onderhoud.
strijkkeiZer?
Legacy Member
sandervdw zei:
Dat carplay met terugwerkende kracht gaat worden doen is zelfs officieel gecommuniceerd
https://www.onemorething.nl/2017/03/mazda-carplay-met-terugwerkende-kracht/
Bes86
Legacy Member
Ik rijd zelf al bijna 4 jaar met ne Mazda 6 2.0 SkyActive-G 145pk (sedan).
Qua uitrusting heb ik zeker niks te klagen, maar qua motorisatie ga ik volgend jaar toch eens wat laten tweaken bij BR-performance.
In de lage toeren voelt de wagen nl. wa loom aan.
Verder, als ge wa sportief wilt rijden gelijk ik, kan ik u al een idee geven van gemiddeld verbruik op 4 jaar tijd: 7,6 l/100km.
Pros:
Cons:
Over 't algemeen ben ik der zeker content van.
Qua uitrusting heb ik zeker niks te klagen, maar qua motorisatie ga ik volgend jaar toch eens wat laten tweaken bij BR-performance.
In de lage toeren voelt de wagen nl. wa loom aan.
Verder, als ge wa sportief wilt rijden gelijk ik, kan ik u al een idee geven van gemiddeld verbruik op 4 jaar tijd: 7,6 l/100km.
Pros:
- Lage onderhoudskosten
- Met een zware voet toch nog redelijk zuinig qua verbruik
- Nog geen enkel technisch mankement tot nu toe. (± 4 jaar in gebruik)
- Prijs. (Veel uitrusting als standaard.)
- Beenruimte achteraan (bij de sedan dan toch) is zeer ruim.
- Koffer is zeer ruim.
- Met de verduisterde ramen achteraan kunt ge ne Sint vervoeren zonder dat de kinderen op den trottoir iets opmerken als hij zijn baard afdoet.
Cons:
- Lang. Bij parkeren in steden, waar de parkeerplekken klein en smal zijn, is het soms een ramp. (Vooral bij Brussels Expo.)
- Beetje loom in lage toeren.
Over 't algemeen ben ik der zeker content van.
sandervdw
Legacy Member
strijkkeiZer? zei:
Anderzijds is dat een artikel van in Maart. Aangezien de hack er al een hele tijd is, zou het helemaal zo lang niet mogen duren om dit echt te ontwikkelen. Het feit dat de nieuwe CX5 het nog altijd niet heeft, doet mij vermoeden dat ze wel eens 180 graden zouden kunnen keren.
Kort samengevat, ik vertrouw geen enkele fabrikant meer die beloftes doet voor "toekomstige updates".
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.