Archief - Goedkope, maar snelle auto

ja daarom is het belangrijk de aanbiedingen op kapaza te weerstaan die ze aanbieden voor 3000 euro, je mag rekenen dat je op achterstallig onderhoud dan toch weer tegen de 10000 euro zal komen, het is dan beter via een specialist een gezond exemplaar te kopen je betaald dan wel minimum 7 à 8000 euro.

Over de grom, ik vind dat de 20vt's meer diep brullen en de V6 eerder luider niet echt schreeuwen maar het gaat er naartoe

voordeel van de GTA is dat hij trekt in alle toeren en de coupé zal een turbogat hebben tot 3000 toeren om daarna een grotere kracht explosie te geven dan de GTA, ze gaan even snel maar de karakters zijn totaal anders.

de coupé zal meer onderhoud vergen ook en zal meer aandacht vragen dan de gta, maar wederom zullen de kosten en aankoopprijs veel lager liggen dan bij de gta.

Catscratch zei:

Den eerste naft waar ik mee gereden heb is de 156 GTA. Da geluid klonk hemels, en ik zou graag nog eens met ne GTA willen gaan rijden.

Spijtig dat de nieuwe Alfa's allemaal gebaseerd zijn op GMC/Opel blokken ... die qua sound niet meer te vergelijken zou zijn met Alfa's laatste 3.2 blok

Hoeveel pk's heeft die Turboplus dan? Als ge beseft dat er uit ne Lancer EVO al 270 / 280 pk's gehaald worden uit dat 2 liter blok. Is zo'n motor dan wel betrouwbaar als ge constant gaat raggen? Want daar zijn ze tenslotte voor gemaakt ...

Klik om te vergroten...

uit de coupé turbo's 20vt (dus 5 cilinder), plus of gewone maakt niet uit de plus ik enkel met underscirts en mooier interieur, halen ze 220 pk op de voorwielen, de auto's wegen zo een 1250 kg

je hebt ook nog de 16vt, (dus 4 cilinder), daar halen ze 195 pk uit, moet het stellen met zo een 7.5 sec naar 100

zijn allemaal lancia motors gekend uit de oude lacia delta integrales enzo

Ha wist ik niet dat die van de Lancia Delta kwam.. dàt wil ik wel nog . Zalige kar.

whatever9 zei:

ik maak nogtans veel lawaai en 'k heb naar horen zeggen een schoon bakkes

Klik om te vergroten...

Droog, dus grappig

Indertijd hebben ze thuis nog een Alfa 45 gehad, met sportpakket op (weet ni hoe da noemt bij Alfa ) Miseriebak tot en met, maar da was ook vet van geluid! En ging serieus goe voorruit, maar ik moe wel zeggen, dat ik ooit een Golf II GTD ook snel vond En ik was toen nog klein, dusja...

Die bakken gaan wss ook geen geld, maar FWD...

@ dragjeh, Ja heb er zondag een testrit mee gaan maken (20VT) in holland en hij staat me aan, nu nog een garage vinden om te huren en de koop kan afgerond worden. Maar ik zou het Terror afraden ze zijn moeilijk in deftige staat te vinden, tenzij hij het geduld heeft dat ook ik moest opbrengen een jaar lang hele forums afgezocht naar voor en nadelen en dan opzoek naar een goeie, maar het geduld heeft geloond nu

Als ik van Terror was zou ik zoals velen hier aanprijzen voor de V-tec motoren gaan deze zijn een stuk betrouwbaarder en kunnen tegen een stoot

Smetn.be zei:

Als ik van Terror was zou ik zoals velen hier aanprijzen voor de V-tec motoren gaan deze zijn een stuk betrouwbaarder en kunnen tegen een stoot

Klik om te vergroten...

VTEC
En goed advies

dragjeh zei:

Ha wist ik niet dat die van de Lancia Delta kwam.. dàt wil ik wel nog . Zalige kar.

Klik om te vergroten...

Kopen?

Of Bedoelde je de Integrale? Dat is dus niet goedkoop rijden hé. Stukken zijn niet te vinden en vind maar eens ene in goede staat.

Uit zo eentje dus. Integrale is nog net iets anders denk ik.
Deze doet in ieder geval 7.5 seconden tot 100 km/h
De Integrale 5.5 sec.

ff nog reageren op de lpg:


leg deze aub niet in een crxje :naughty:

Catscratch zei:

Ge doe precies of alles mij in de schoot is geworpen?

Klik om te vergroten...

Man, lees dan toch mijn post volledig. Maar als ge dat blijkbaar niet wilt, zal ik het in het groot zetten:

eniac zei:

Let goed op het verschil in nuance btw. Ik zeg niet dat je al freewheelend aan een Porsche bent geraakt.

Klik om te vergroten...

Wat dacht je dat ik daarmee bedoel? Maar ja, de drama queen uithangen is gemakkelijker zeker...

En hoe rij ik gratis? Da's een deel van m'n loon. Niets is gratis in't leven.

Klik om te vergroten...

Dat is inderdaad een deel van je loon. Echter, of jij nu 20 of 500 privé-kilometers doet per week, het kost je evenveel. Als je in de situatie komt dat je Porsche voltanken niet echt in je financiële situatie van het ogenblik komt, dan neem je je bedrijfswagen. Veel mensen zitten niet in die situatie, moeten het doen met hun eigen wagen en die gaan heus wel kijken naar besparing.

Serieus, Bill Gates heeft ook hard gewerkt voor zijn geld, maar als hij morgen zegt dat iedereen beter een Bentley zou kopen, dan heeft hij ook gemakkelijk praten. Mooie extremisering van de kwestie hier.

eniac zei:

Wat dacht je dat ik daarmee bedoel? Maar ja, de drama queen uithangen is gemakkelijker zeker...

Klik om te vergroten...

Denk dat hij redelijk snel gaat denken dat anderen hem zien als iemand die alles krijgt/gekregen heeft van mama en papa. Der zijn er zo een hele hoop die zo denken, dus ge moet hem nie kwalijk nemen dat hij wat overreageerd uit ergernis

Dat is inderdaad een deel van je loon. Echter, of jij nu 20 of 500 privé-kilometers doet per week, het kost je evenveel.

Klik om te vergroten...

Nu ben ik nie mee ze De nafte in de Porsche betaald hij toch met zijn loon. Als hij veel moet tanken, zal hij dus minder loon overhouden.

Soundstorm zei:

Denk dat hij redelijk snel gaat denken dat anderen hem zien als iemand die alles krijgt/gekregen heeft van mama en papa. Der zijn er zo een hele hoop die zo denken, dus ge moet hem nie kwalijk nemen dat hij wat overreageerd uit ergernis

Klik om te vergroten...

Welja, het is net daarom dat ik dat er bijzette, om die klodden te vermijden. Dacht dat het wel duidelijk was :/

Nu ben ik nie mee ze De nafte in de Porsche betaald hij toch met zijn loon. Als hij veel moet tanken, zal hij dus minder loon overhouden.

Klik om te vergroten...

Je kan ook privé-kilometers doen met je bedrijfswagen

Catscratch zei:

Het topic mag gesloten worden want Burny kan ne nieuwe Honda Civic Type R vinden voor maar liefst 12.500 EUR! De TS weet hiermee perfect wat te kopen.

Trouwens als ik vergelijk, kijk ik meestal ook naar andere dingen. Als zo ne Civic 260pk uitbraakt, en een goei 1300kg weegt, mag em toch zeker ne 1700kg zware BMW bijhouden met 'maar' 286pk? Of gaat ge ook zo kort door de bocht als ge de specs van ne S2000 bekijkt?

En waarom moogde nie over diesel beginnen? Koopt ne BMW Motorsport 120d. Volledig gestripte 1 serie, 245pk aan boord en zet ne M3 gewoon in zijn onderbroek. Enig nadeel zal de prijs zijn.

Omtrent het offtopic ... als ge al meer dan 10 pagina's voorstellen zit te geven, of te zeggen dat goedkoop en snel een utopie is, wordt offtopic een natuurlijke evolutie van een thread.

Klik om te vergroten...

Ik heb de prijs van die BMW 335 overschat, maar jij weet blijkbaar ook niet goed hoe het allemaal in mekaar zit. 260 pk. Nee, het was dus een auto met amper 200 pk.

"En waarom moogde nie over diesel beginnen?" Ik hoop dat je dat niet op mij hebt, want ik heb toch niet gezegd dat dat niet mag?

Edit: mijn reacties hadden louter en alleen de bedoeling om u te laten weten dat ik uw post flauw en zelfs ongepast vond, zeker met zo'n scheve verhoudingen. Ik wil hier helemaal geen diesels/bmw's afbreken of honda's/lpg ophemelen. Het is een beetje uit de hand gelopen

Op die tankkaart zal hij ook wel belasting moeten betalen. Deel van zijn loon dus.

Ik heb zelf bedrijfswagen en tankkaart. Je wordt enkel belast op de bedrijfswagen, niet op de tankkaart. En als ik volgend jaar 2000km minder privékilometers ga maken ga ik heus geen opslag krijgen alleen maar daarom hoor.

Integendeel: hoe meer ik rij, hoe sneller ik een nieuwe wagen zal mogen bestellen...

eniac zei:

Dat is inderdaad een deel van je loon. Echter, of jij nu 20 of 500 privé-kilometers doet per week, het kost je evenveel. Als je in de situatie komt dat je Porsche voltanken niet echt in je financiële situatie van het ogenblik komt, dan neem je je bedrijfswagen. Veel mensen zitten niet in die situatie, moeten het doen met hun eigen wagen en die gaan heus wel kijken naar besparing.

Klik om te vergroten...

De tankkaart van m'n vorig werk kwam op 150 EUR per maand. Laten we zeggen dat ik daar m'n werkkilometers zelfs niet met gedekt kreeg. Hoe het hier zit, daar heb ik geen flauw idee van. Maar ik heb 7 jaar constant een bedrijfswagen geweigerd, omdat ik er nooit mee kon kopen wat ik wou. Iedereen heeft me wel zot geklaard, maja ... misschien ben ik da ergens ook wel.

Soundstorm zei:

Denk dat hij redelijk snel gaat denken dat anderen hem zien als iemand die alles krijgt/gekregen heeft van mama en papa. Der zijn er zo een hele hoop die zo denken, dus ge moet hem nie kwalijk nemen dat hij wat overreageerd uit ergernis

Klik om te vergroten...

Ge wilt nie weten hoeveel keer ik dat te horen krijg, en met zo'n dingen kunde mij inderdaad erg kwaad maken.

Het enigste wat ik van de mama en de papa heb gekregen is ne Toyota Starlet met net geen 200.000km's toen ik 18 jaar was. En daar ben ik nog altijd dankbaar voor, want Alfa gaf een paar jaar later een actie: oude wagen binnendoen (maakte nie uit wat het was) is 50000 BEF extra op de overname prijs.

Die toestanden van: 'hij rijdt me ne Porsche dus alles is gemakkelijk voor hem', werkt ferm op m'n heupen. Als ik dan toch alles kon permitteren had ik mij ne nieuwe 911 gekocht. Klinkt misschien heel stom, maar de dingen zoals ne PSE (sportuitlaat), iPod link, Cruise Control die ik wil nabouwen, ben ik momenteel aan't sparen van restjes met een ouderwets spaarvarken. Die extra nuance kwam me niet echt over.

Macresco zei:

Op die tankkaart zal hij ook wel belasting moeten betalen. Deel van zijn loon dus.

Klik om te vergroten...

Als ik afstand doe van mijn wagen en tankkaart, verdien ik meer. Zo bezie ik het.

Burny zei:

Ik heb de prijs van die BMW 335 overschat, maar jij weet blijkbaar ook niet goed hoe het allemaal in mekaar zit. 260 pk. Nee, het was dus een auto met amper 200 pk.

"En waarom moogde nie over diesel beginnen?" Ik hoop dat je dat niet op mij hebt, want ik heb toch niet gezegd dat dat niet mag?

Edit: mijn reacties hadden louter en alleen de bedoeling om u te laten weten dat ik uw post flauw en zelfs ongepast vond, zeker met zo'n scheve verhoudingen. Ik wil hier helemaal geen diesels/bmw's afbreken of honda's/lpg ophemelen. Het is een beetje uit de hand gelopen

Klik om te vergroten...

Ik was er idd sterk van overtuigd dat een Civic R 260pk uitbraakte. Dat van diesel was nie op u bedoeld.
Eigenlijk was m'n reactie op die Civic ook nie bedoeld als: 'haha ne 335d is sneller'. Het was eerder bedoeld op de flauwe opmerking dat een dieselwagen geen rijplezier kan bieden. Ik heb een jaar gereden met die 335d en ik heb daar bakken rijplezier aan beleefd. Een testrit met de Audi A5 3.0 TDI is me zeer goed bevallen, en ik verschiet er soms niet van dat sommige testsites em boven de S5 zetten. Zo was da ook met de testen van een 335i vs een 335d. Maar alles blijft subjectief ... da's een feit.

Het is idd een beteke uit de hand gelopen ja

Catscratch: als ge zo moet draaien en keren voor alles wa ge koopt, had ge dan nie beter iets goedkoper gekocht? Allez, ik denk toch zo: ik ga nooit ne porsche o.i.d kopen, tenzij ik mij geen zorgen moet maken over het feit dat em veel verbruikt, dat de naft duur staat, ... En als ik dan is nieuwe rims wil, of een PSE ofzo, wil ik ook geen maand moeten sparen daarvoor..
N/O hé! Maar Porsche blifjt een beetje een grandeur hebben, en dan moet je die reacties er ook wel bijnemen (al zijn sommigen erover, maar dat heb ik in andere threads ook al gezegd).. Als je dan reageert met "ge weet ni hoeveel ik ervoor moet laten" of "ik spaar voor elk ding" enz van die dingen, dan denk ik spontaan: had ge nie beter wa minder geld uitgegeven dan? Dit spreekt elkaar toch wa tegen: ne dikke porsche hebben en dan moeten kijken wat ge doet om geen zotte situaties te hebben..
Allez just my 2 cents hé, ik wil zeker uw rekening ni maken, maar ik vind het wa raar om op een forum al die zaken uit de doeken te doen en ik denk dan spontaan soms "hmhm, had ge ni beter iets anders gekocht?"

En nu ik zie dat bennyvc hier zit te lezen: waar blijft uwe lambo of wa was het?

n.t zei:

Catscratch: als ge zo moet draaien en keren voor alles wa ge koopt, had ge dan nie beter iets goedkoper gekocht? Allez, ik denk toch zo: ik ga nooit ne porsche o.i.d kopen, tenzij ik mij geen zorgen moet maken over het feit dat em veel verbruikt, dat de naft duur staat, ... En als ik dan is nieuwe rims wil, of een PSE ofzo, wil ik ook geen maand moeten sparen daarvoor..
N/O hé! Maar Porsche blifjt een beetje een grandeur hebben, en dan moet je die reacties er ook wel bijnemen (al zijn sommigen erover, maar dat heb ik in andere threads ook al gezegd).. Als je dan reageert met "ge weet ni hoeveel ik ervoor moet laten" of "ik spaar voor elk ding" enz van die dingen, dan denk ik spontaan: had ge nie beter wa minder geld uitgegeven dan? Dit spreekt elkaar toch wa tegen: ne dikke porsche hebben en dan moeten kijken wat ge doet om geen zotte situaties te hebben..
Allez just my 2 cents hé, ik wil zeker uw rekening ni maken, maar ik vind het wa raar om op een forum al die zaken uit de doeken te doen en ik denk dan spontaan soms "hmhm, had ge ni beter iets anders gekocht?"

En nu ik zie dat bennyvc hier zit te lezen: waar blijft uwe lambo of wa was het?

Klik om te vergroten...

Het is nu ook niet dat ik mij moet draaien en keren voor elk ding dat ik nu koop. Mijn budget om op reis te gaan en alledaagse dingen te doen blijven ongeveer hetzelfde dan toen ik mijne 335d had. Nu de aankoop van die Porsche was iets boven m'n hoofd. Allez ik bedoel, die Porsche (met BIV, verzekering, wegentaks) zat NET in mijn budget, en ik wil momenteel nie meer geld van m'n spaarrekening halen om ineens die CC, iPod link en PSE op te hoesten. Dan doe ik dat liever op de old fashioned way, om m'n geld gewoon te sparen van overschotjes. Daar voel ik niets van en ik moet mijn alledaagse dingen, reizen etc niet laten.

Maar iets zegt me mijn dromen nu na te jagen, als het nog kan. Ik weet nie waar ik binnen 10 jaar sta, of ik kinderen heb. Of het dan nog mogelijk is om een sportkar te hebben of ben ik dan nog wel zo zot van auto's? Ook niet onbelangrijk ...

Porsche blijft inderdaad een grandeur hebben, en da is de grootste zever bij Porsche dat mij tegensteekt. Omwille van het gemiddeld publiek dat die auto koopt als statussymbool, hangt er zoveel streken rond da merk. En ook daardoor lokt het ook de reacties uit van sommige mensen. Daggie (hier ook af en toe op't forum) is zelfs aan't twijfelen of em nog wel ne Porsche koopt als opvolger daarom, ook al vind hij het merk zalig rijden. En da's ook de reden waarom ik ne Porsche heb gekocht.

Het is misschien raar om mijn privézaken uit de doeken te doen. Maar zo hoop ik sommige insuniaties en vooroordelen uit de weg ruimen.

Ne Lamborghini, het kriebelt de laatste tijd (eigenlijk al een paar jaren) om een eigen bedrijfke op te starten dus wie weet ... ooit ... maar ZEKER nie voor in't kort. Ik steek nu nog redelijk wa geld in die Porsche, da's voor mij ook een teken dat ik em lang wil houden. Ik denk dat ge bij ne opvolger zult moeten kijken bij ne 998 ofzo.

nope voor mij nog geen lambo hoor en dat zal wel nog ff zo blijven ook!
mr de testrit met de superleggera enige tijd geleden heeft mij wel volledig overtuigd, vroeg of laat die lambo komt er! (enkele vids, http://picasaweb.google.com/Bennyvc001/Superleggera )

Dat van die Lambo was niet op u hé catscratch Bennyvc had hier toch ooit gezegd dat we nog snel iets gingen horen van hem bij lambo ofzoiets, ik heb er al een paar keer achter gevraagd, maar het blijft stil.. Ik ben gewoon benieuwd

En over al de rest, ik snap het wel ze wat ge wilt zeggen, maar door telkens te zeggen "ge weet niet wat ik ervoor moet laten" enz, wekt ge het idee op dat ge eigenlijk wat boven u stand zit met die Porsche. Niet dat het mij een fluit interesseert wat andere mensen met hun geld doen Maarik vond het gewoon raar, that's all

Die grandeur is idd wat fucked, maar bij Aston Martin ed hebt ge dat ook.. Da's eigen aan de prijsklasse, en als ge in die prijsklasse wilt blijven (nieuwprijs bedeol ik dan) zult ge zo'n dingen meestal tegenkomen.. Misschien bij BMW niet, omdat ge daar dan een topmodel neemt en de rest van hun gamma eigenlijk voornamelijk ONDER uw budget zit, maar toch..
Ik zou er persoonlijk geen rééééét om geven wat ander mensen zeggen, en elke keer gewoon genieten als ik erin stap. En wat jan met de pet (of mazda) om de hoek daarvan denkt, ******

Catscratch zei:

Maar iets zegt me mijn dromen nu na te jagen, als het nog kan. Ik weet nie waar ik binnen 10 jaar sta, of ik kinderen heb. Of het dan nog mogelijk is om een sportkar te hebben of ben ik dan nog wel zo zot van auto's? Ook niet onbelangrijk ...

Klik om te vergroten...

een ²that, als je eind de 30 bent kan je 2 kinderen hebben en een huis af te betalen hebben, dan denk ik dat je net iets minder in je hoofd haalt om een sportwagen te kopen die zuipt en waar je toch wel wat jaarlijkse kosten aan verliest, en met de stijgende brandstofprijzen ik houd mn hart vast om de prijzen binnen 10 jaar eens te zien...

uiteraard moet je wel de mogelijkheid hebben om een sportwagen te kopen maar het is een bewuste keuze die niet hals over kop beslist word en waarbij iedereen heus de pro en contra's van overweegt.