Archief - Goedkope, maar snelle auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Jozefin
Legacy Member
Mazda mx5? Heb er hier ook eentje staan.. rijd als een kart:
Achterwiel aandrijving= big fun (zeker op natte,gladde asfalt)
0-100= tussen 8 en 10 seconden
90 tot 140 pk hangt af van welk type
redelijk goedkoop in aanschaf, 2dehands zeker
mazda's zijn zeer betrouwbare auto's= goedkoop in onderhoud
mijn mx5 verbruikt bij sportief rijgedrag een 10l/100 km
Achterwiel aandrijving= big fun (zeker op natte,gladde asfalt)
0-100= tussen 8 en 10 seconden
90 tot 140 pk hangt af van welk type
redelijk goedkoop in aanschaf, 2dehands zeker
mazda's zijn zeer betrouwbare auto's= goedkoop in onderhoud
mijn mx5 verbruikt bij sportief rijgedrag een 10l/100 km
MilM
Legacy Member
Kitcars zijn echt niet goedkoop, zeker voor die met goeie prestaties.
Ik heb daar ook eens voor gekeken.
Ik zou nog ergens een prijslijst moeten liggen hebben van allemaal verschillende modellen (vind het niet direct terug)
Als je een (relatief) goedkope snelle wagen wil, dan zal je moeten uitkijken naar de oudere (lichte) wagens.
Nieuwe modellen zijn direct zwaarder en een stuk duurder en zaken zoals kitcars zijn duur door de lage oplage.
Maar ik denk dat uw eisen wat te hoog liggen
(toch indien je het legaal wil houden)
Belange niet zo snel als wat jij wil.
Ik zie niet in hoe jij in die prijsklasse een auto gaat kunnen vinden die aan uw voorwaarden voldoet.
Ik heb daar ook eens voor gekeken.
Ik zou nog ergens een prijslijst moeten liggen hebben van allemaal verschillende modellen (vind het niet direct terug)
Als je een (relatief) goedkope snelle wagen wil, dan zal je moeten uitkijken naar de oudere (lichte) wagens.
Nieuwe modellen zijn direct zwaarder en een stuk duurder en zaken zoals kitcars zijn duur door de lage oplage.
Maar ik denk dat uw eisen wat te hoog liggen
(toch indien je het legaal wil houden)Terror Factor zei:
Belange niet zo snel als wat jij wil.
Ik zie niet in hoe jij in die prijsklasse een auto gaat kunnen vinden die aan uw voorwaarden voldoet.
|nfected
Legacy Member
[TFT]Poky
Legacy Member
Ik denk toch dat ge op bepaalde vlakken zult moeten inleveren 
Goedkoop en snel zal wel gaan denk ik maar dan zulde moete kijken naar van die "oude" panchbakken (hier zijn er al genoeg opgenoemd) maar die zuipen dan weer een pakske en vergen waarschijnlijk ook meer onderhoud.
Als ge dan weer zou gaan voor ne nieuwere zal de aankoopprijs stijgen, en 5 a 6 sec ik denk dat dit vrij onmogelijk is (is ergens wel normaal want is echt wel snel hé)
Goedkoop en snel zal wel gaan denk ik maar dan zulde moete kijken naar van die "oude" panchbakken (hier zijn er al genoeg opgenoemd) maar die zuipen dan weer een pakske en vergen waarschijnlijk ook meer onderhoud.
Als ge dan weer zou gaan voor ne nieuwere zal de aankoopprijs stijgen, en 5 a 6 sec ik denk dat dit vrij onmogelijk is (is ergens wel normaal want is echt wel snel hé)
. Snel, licht, betrouwbaar, goeie handling in één wagen is al wat en dan ook nog goedkoop? Zeer weinig keus hoor SkateDivision
Legacy Member
oude mini is niet betrouwbaar.
Zeker niet met een 1380cc blok in, en écht goedkoop is het evenmin. Een 120pk blok kost al 3-4000 € maar dan moet je eraan denken om je remmen en vering te veranderen, en dan heb je nog geen mini.
Een Z-car is héél duur, enige wat bij zoiets nog betaalbaar is is pro-motive ( http://www.pro-motive.co.uk/ ) en dan nog gaat dat niet zo snel als een elise zijn (fwd <-> rwd)
cheap, fast, reliable
pick 2
Zeker niet met een 1380cc blok in, en écht goedkoop is het evenmin. Een 120pk blok kost al 3-4000 € maar dan moet je eraan denken om je remmen en vering te veranderen, en dan heb je nog geen mini.
Een Z-car is héél duur, enige wat bij zoiets nog betaalbaar is is pro-motive ( http://www.pro-motive.co.uk/ ) en dan nog gaat dat niet zo snel als een elise zijn (fwd <-> rwd)
cheap, fast, reliable
pick 2
fantaboy
Legacy Member
die mini zal hier niet gaan en een laatste (bj67) oude mini cooper s had geen 1380cc maar een 1275cc 76pk
een zwaardere blok insteken moet via de invoerder of het hoofdkantoor van het merk en dan nog geluk hebben dat ze hem goedkeuren en die engelse zullen uiteindelijk meer kosten dan een elise
een zwaardere blok insteken moet via de invoerder of het hoofdkantoor van het merk en dan nog geluk hebben dat ze hem goedkeuren en die engelse zullen uiteindelijk meer kosten dan een elise
128MB
Legacy Member
SkateDivision
Legacy Member
whatever9 zei:is zo'n pro-motive kraam haalbaar voor 10.000 all in?
if so... hmmmm
4000 euro voor de kit, 750€ extra als ge een LSD wilt (aangeraden), je hebt géén achteruit. 1000-1500€ voor een R1 motor, 1000€ voor remmen, nog een paar duizend euro eer dat alles in orde is ermee. 1000€ voor SVA als je hem dagelijks wilt inschrijven. En hierbij telt ge de kostprijs van een mini
zal toch over de 10000€ zijn denk ik
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.