Archief - Goedkope, maar snelle auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Soundstorm

Legacy Member
Zo van die oudere hot-hatches zullen wel binnen uw budget vallen. Als ge die vanbinnen dan volledig stript (eventueel vanbuiten ook), en ge steekt enkel nog maar een sportstuur en lichte kuipzetels, dan gaat ge al veel gewicht uitsparen.
Da gaat u toch al wa tijdswinst geven.

Maar toch kunt ge nie willen dat ge iets vindt dat aan al u eisen voldoet. Probleem is da ge voor een goeje wegligging (want ge gaat toch nie enkel sprintjes doen) wel wa gewicht nodig hebt. Meer gewicht = grotere motor nodig voor uw snelle tijd te halen. Wilt ge toch weinig gewicht, maar goede wegligging, moet ge iets zoeken met een zeer goede ophanging = duur.
Iets betrouwbaar gaat ge nie vinden denk ik :p
S

Smetn.be

Legacy Member
het goedkope fiat heeft ook wat mogelijkheden zoals punto gt, uno turbo, coupé 16v turbo of 20v turbo van deze laatste vind je een gezond exemplaar van min 6000 euro tot meestal rond de 8000, ook veel tuning mogelijkheden door die turbo motoren met de drukken te spelen (let wel op voor te grote piekdrukken bij zo'n tuning)
S

Smetn.be

Legacy Member
Dan kan je ook van de eerste keer een lancia delta integrale overwegen :p
d

denkimi

Legacy Member
citrofenwick zei:
Good luck om er ene in goeie staat te vinden :p

Die staan eigenlijk bijna allemaal op mijn wishlist :love:
Klik om te vergroten...

een gtt/williams zijn nog vollop te vinden in goeie staat, natuurlijk moet ge dan wel rekenen op 2000/6000€.

de voorloper van de williams -de 16v- staat in holland zeer goedkoop, blijkbaar hebben ze er daar indertijd zeer veel verkocht. voor minder dan 2000€ hebt ge dan wel 140pk op 950kg
C

Cranox

Legacy Member
CRX VTEC misschien , kan je kopen voor een paar duizend € , of een Delsol VTEC :)
F

Foose

Legacy Member
den-kimi zei:
een gtt/williams zijn nog vollop te vinden in goeie staat, natuurlijk moet ge dan wel rekenen op 2000/6000€.

de voorloper van de williams -de 16v- staat in holland zeer goedkoop, blijkbaar hebben ze er daar indertijd zeer veel verkocht. voor minder dan 2000€ hebt ge dan wel 140pk op 950kg
Klik om te vergroten...

Een Clio Williams volop te vinden? Ja da zal wel :p. Veel zijn er al voor op circuit
u

uffstick

Legacy Member
golf met vr6 blok ?
top van rond de 240 is toch genoeg lijkt me
b

brainwashed

Legacy Member
vr6 heeft maar 170 pk ofzo en dieje blok weeg al een ton.
ik denk dat je het beste gaat voor nen crx delsol vti ofzo 160pk en kmoet zegge da zijn vrij snelle bakskes :p
A

Asserti

Legacy Member
Der zat hier toch ooit enen met zo'n Lotus 7 achtige kar? Kan niet meer op de naam komen. Maar hij had er een 13k voor betaald en dat was superlicht en ging enorm vooruit.
S

SkateDivision

Legacy Member
Idd, kan ook niet direct meer op de username komen. Hij had een DAX rush.
d

denkimi

Legacy Member
dragjeh zei:
Een Clio Williams volop te vinden? Ja da zal wel :p. Veel zijn er al voor op circuit
Klik om te vergroten...

als gij ervoor wilt betalen kan ik er morgen 5 voor uw deur parkeren :p
F

Foose

Legacy Member
den-kimi zei:
als gij ervoor wilt betalen kan ik er morgen 5 voor uw deur parkeren :p
Klik om te vergroten...

Show me 5 uit BE die:
- Geschikt zijn voor de openbare weg
- Geen johnnycar
- Degelijke staat en rijklaar
- Geen te hoge prijs ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
uffstick zei:
golf met vr6 blok ?
top van rond de 240 is toch genoeg lijkt me
Klik om te vergroten...

Nog ff voor de duidelijkheid: topsnelheid maakt niet zoveel uit, een dikke 160 is feitelijk al genoeg. Het is de 0-100 en handling die (imo) het belangrijkste is in een budgetsportauto.

Over die zcars mini: 5200 pond voor de complete kit(zitten andere remmen en rolkooi en schokdempers enz bij), en 2000 pond voor de R1 motor, die mogelijk nog wel goedkoper te vinden is. 400 pond voor een elektrische motor om toch achteruit te hebben :p

Het zijn dus echt meer van die dingen dat ik zoek. Oke, comfort zal nihil zijn, zoals vista al aanhaalde, maar da's een opoffering die gemaakt moet worden.

En @ vraag welke de snelste auto is dat ik al in gereden heb: ik denk dat dat het nieuwe model audi tt moet zijn, de versie met 200 pk. Nog niet eens zelf gereden. MAAR ik rij wel met de moto, en die doet 0-100 in minder dan 5s. Eigenlijk zoek ik dus motolike performance, zonder dat ik nat word en een hele hoop beschermende kledij moet aandoen.

'k snap eigenlijk niet waarom er niet meer van die lichte sportauto's zijn. Gewoon een spaceframe met fiberglass rond en de motor van een moto in, en je bent er ongeveer. Dingen zoals die zcars mini. Da blijft imo een prachtig voorbeeld. Die buggy is ook een mooi voorbeeld.

EDIT: het probleem met die caterham enz, is da da open auto's zijn, en hier in België is da ni zo een goed idee :p
l

linux

Legacy Member
misschien gewoon omdat niet iedereen daarop zit te wachten en het moeilijk is om dat road legal te maken?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan