Archief - Golf 7 R verzekeren

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MrKend54l

Legacy Member
tuner111 zei:
men ouders willen niet dat ik een 2 dehans koop.. en de gewone golf zijn allemaal 1.2 motoren veeeel te klein !
Klik om te vergroten...

1.4 bestaat ook hoor. 122pk voor een golf is echt niet weinig hoor. Er zijn genoeg plebs die met een 3 reeks met 122pk rijden. Deze plebs geraken ook overal.

Snap niet goed waarom je ouders niet willen dat je 2dehands koopt. Maar dan wel een golf 7 r...
Dat ding drinkt 7,1l gemiddeld, gaat van 0 - 100 in 5,1s en trekt met weinig moeite naar de begrensde snelheid van 250km/h.
Maar je bent wel 45.000 euro kwijt zonder 1km afgelegd te hebben.
t

tuner111

Legacy Member
MrKend54l zei:
1.4 bestaat ook hoor. 122pk voor een golf is echt niet weinig hoor. Er zijn genoeg plebs die met een 3 reeks met 122pk rijden. Deze plebs geraken ook overal.

Snap niet goed waarom je ouders niet willen dat je 2dehands koopt. Maar dan wel een golf 7 r...
Dat ding drinkt 7,1l gemiddeld, gaat van 0 - 100 in 5,1s en trekt met weinig moeite naar de begrensde snelheid van 250km/h.
Maar je bent wel 45.000 euro kwijt zonder 1km afgelegd te hebben.
Klik om te vergroten...

men huidige auto zit ik ook op +- 9.1 a 10l voor een 1.4 motor is dit echt te veel (komt ook wss door men problemen). en daar door wil ik dus geen motor meer onder de 2 liter.

ooit door iemand opgelicht en sinds dien vertrouwen ze het niet meer.

ik geef liever 45.000 euro dan ook uit aan een goede unieke wagen. dan weer een 1.4 te kopen en weer met de zelfde zever te zitten ;)
M

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
1.4 bestaat ook hoor. 122pk voor een golf is echt niet weinig hoor. Er zijn genoeg plebs die met een 3 reeks met 122pk rijden. Deze plebs geraken ook overal.

Snap niet goed waarom je ouders niet willen dat je 2dehands koopt. Maar dan wel een golf 7 r...
Dat ding drinkt 7,1l gemiddeld, gaat van 0 - 100 in 5,1s en trekt met weinig moeite naar de begrensde snelheid van 250km/h.
Maar je bent wel 45.000 euro kwijt zonder 1km afgelegd te hebben.
Klik om te vergroten...

in geen 100 jaar geraakt ge aan 7.1 met die motor. Ik heb dezelfde (gemapt tot 145pk) en als ik gelijk een bomma rij geraak ik aan 7,5. Meestal is het 9 of meer :unsure:

En een scirocco 2.0TFSI dan? Na een deftige remap zitten die ook aan 260 paarden of meer..

Kweet alleen niet of het verschil maakt voor de verzekering.
t

tuner111

Legacy Member
Musk zei:
En een scirocco 2.0TFSI dan? Na een deftige remap zitten die ook aan 260 paarden of meer..

Kweet alleen niet of het verschil maakt voor de verzekering.
Klik om te vergroten...

zal geen verschil maken denk ik :) geen scirocco meer voor me, hele mooie wagen. Maar heel onpraktisch..
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
in geen 100 jaar geraakt ge aan 7.1 met die motor. Ik heb dezelfde (gemapt tot 145pk) en als ik gelijk een bomma rij geraak ik aan 7,5. Meestal is het 9 of meer :unsure:

En een scirocco 2.0TFSI dan? Na een deftige remap zitten die ook aan 260 paarden of meer..

Kweet alleen niet of het verschil maakt voor de verzekering.
Klik om te vergroten...

Het verschil is wel dat je een scirocco van 180pk koopt en deze ook maar verzekerd en taks betaald voor 180pk. Dus komt veel goedkoper uit.
R

Rubenowns

Legacy Member
Ik ken u totaal niet en ken uw thuis of werk situatie niet maar is een auto van 45k wel iets voor een gast van 23 :/ Ik heb zelf zeker geen slechte job en ben ook niet van een slechten "thuis" maar een auto van 45k is iets wat ik onmogelijk kan betalen :D
M

MrKend54l

Legacy Member
tuner111 zei:
men huidige auto zit ik ook op +- 9.1 a 10l voor een 1.4 motor is dit echt te veel (komt ook wss door men problemen). en daar door wil ik dus geen motor meer onder de 2 liter.

ooit door iemand opgelicht en sinds dien vertrouwen ze het niet meer.

ik geef liever 45.000 euro dan ook uit aan een goede unieke wagen. dan weer een 1.4 te kopen en weer met de zelfde zever te zitten ;)
Klik om te vergroten...

Ik snap niet goed waarom meer cilinderinhoud zou staan voor een betere en betrouwbare motor.
Je kan evengoed een 3l kopen en veel problemen hebben. Terwijl je een 1.2l koopt waar nooit iets verkeerd mee gaat.

Mijn mening is gewoon dat je beter uw geld nog een beetje bijhoudt. Chapeau dat je op dit moment al zo een wagen kan betalen maar je gaat jezelf blauw betalen aan verzekering, op voorwaarde dat er iemand u een verzekering wilt geven. En laat u zeker niet vangen door te verzekeren op u ouders hun naam.

En voor zo een wagen ben je gewoon verplicht om een omnium verzekering af te sluiten.
b

botchla

Legacy Member
tuner111 zei:
ik geef liever 45.000 euro dan ook uit aan een goede unieke wagen. dan weer een 1.4 te kopen en weer met de zelfde zever te zitten ;)
Klik om te vergroten...

Geloof mij als ik zeg dat ge daar binnen een paar jaar spijt van gaat hebben. 45K EUR op uw leeftijd aan een wagen geven is onverantwoord en ge gaat (waarschijnlijk vrij snel) op een punt komen dat ge zwaar gaat balen dat ge het gedaan hebt.
t

tuner111

Legacy Member
botchla zei:
Geloof mij als ik zeg dat ge daar binnen een paar jaar spijt van gaat hebben. 45K EUR op uw leeftijd aan een wagen geven is onverantwoord en ge gaat (waarschijnlijk vrij snel) op een punt komen dat ge zwaar gaat balen dat ge het gedaan hebt.
Klik om te vergroten...
Daar ben ik vrij zeker van dat ik er geen spijt van ga hebben ;-)
S

Swagger

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik snap niet goed waarom meer cilinderinhoud zou staan voor een betere en betrouwbare motor.
Je kan evengoed een 3l kopen en veel problemen hebben. Terwijl je een 1.2l koopt waar nooit iets verkeerd mee gaat.
Klik om te vergroten...

Minder cc is vaak meer slijtageslag. Meer toeren ook om zelfde vermogen te kunnen maken.

Ben ook niet voor al dat downsizen. Mijne Mercedes vant werk is ook ne 2200. Ik haal daarmee makkelijk 5l/100km. En da voor nen break die 1200kg weegt.
H

Hornymoose

Legacy Member
tuner111 zei:
Daar ben ik vrij zeker van dat ik er geen spijt van ga hebben ;-)
Klik om te vergroten...

Ik ben er vrij zeker van dat ge dat wel gaat krijgen. Tenzij de som niet een gevoelige plaats raakt, en het met of zonder geen verschil maakt.
O

Oij

Legacy Member
Teveel mensen die nog de rekening maken voor anderen.

Tuner111 komt iets vragen over de verzekering, dan moeten wij ons uiteindelijk niet gaan moeien met feit of hij die wagen wel of niet moet kopen wegens de prijs.
A

Aydhayeth

Legacy Member
Swagger zei:
Minder cc is vaak meer slijtageslag. Meer toeren ook om zelfde vermogen te kunnen maken.

Ben ook niet voor al dat downsizen. Mijne Mercedes vant werk is ook ne 2200. Ik haal daarmee makkelijk 5l/100km. En da voor nen break die 1200kg weegt.
Klik om te vergroten...

Even off topic.. 1200kg? Eerder 1600-1800 kg, ja..

On topic:
Had een wagen van 200 pk verzekerd op mijn naam, was kostelijk maar ging wel. Wagen ws ook 33k+. Natuurlijk een stuk minder, maar het gaat wel als je het echt wilt..
e

esli14

Legacy Member
tuner111 zei:
De GTI is idd wel een optie, maar het interieur is niet echt men ding (ruiten zetels). en als ik deze weg wil moet ik leren zetels nemen en dat wens ik liever niet (schuift te veel)

+

ik heb nu een sirocco gts met 160 pk 1.4. maar door de motor kampt met problemen zou ik hem graag weg willen... en daar de die verzekering al moeilijk over !




dat dacht ik ook :)



men ouders willen niet dat ik een 2 dehans koop.. en de gewone golf zijn allemaal 1.2 motoren veeeel te klein !
Klik om te vergroten...

Amaai, voor zo "jong" te zijn... :o gij moet goe verdienen :)
S

Schaevertje

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Even off topic.. 1200kg? Eerder 1600-1800 kg, ja..
Klik om te vergroten...

Dus gij kunt aan het merk en de cilinderinhoud zien hoeveel een auto weegt??? Gij zijt ne straffe!

Hoeveel weegt mijn Ford dan volgens u met mijn 1600cc?
O

Ozakiis12

Legacy Member
Je had zelf al het antwoord op je vraag en kon hierdoor ook alle berispingen van de forumleden daarmee besparen:

Als ge nergens anders moogt verzekeren van uw ouders (wat dus het geval is) en uw huidige verzekeringsmaatschappij wilt niet (wat dus ook het geval is) gaat het u gewoon niet lukken op deze leeftijd.

Dus zult gij uw probleem moeten oplossen door een "mindere" wagen qua vermogen te vinden die nog steeds aan uw voorwaarden voldoet.
B

Brecht

Legacy Member
Schaevertje zei:
Dus gij kunt aan het merk en de cilinderinhoud zien hoeveel een auto weegt??? Gij zijt ne straffe!

Hoeveel weegt mijn Ford dan volgens u met mijn 1600cc?
Klik om te vergroten...
lijkt mij vrij logisch dat een recente mercedes break met een relatief grote motor geen 1200kg gaat wegen, 1200kg voor een break is zeer weinig.
E

ElZ

Legacy Member
mijn z4 met alluminium constructie weegt 1240 kg

ge hoeft geen raketgeleerde te zijn om in te zien dat een mercedes break allicht een ietsie pietsie meer gaat wegen
-

---

Legacy Member
Swagger zei:
Minder cc is vaak meer slijtageslag. Meer toeren ook om zelfde vermogen te kunnen maken.

Ben ook niet voor al dat downsizen. Mijne Mercedes vant werk is ook ne 2200. Ik haal daarmee makkelijk 5l/100km. En da voor nen break die 1200kg weegt.
Klik om te vergroten...


1200???? wat is dat? een lotus elise break? :-)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan