Archief - GPS neemt voordurig onlogische routes.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

poeperman2

Legacy Member
Fr3aK zei:
Mercedes hun GPS-systeem is precies gemaakt voor sightseeing, stuurt u telkens een stad in als ge op een autostrade in druk verkeer terechtkomt. File op de ring van Parijs, rij maar door het centrum, zelfde verhaal op de Brusselse ring. Rij nu al 6 jaar met Mercedes (C en A) en gebruik die GPS praktisch nooit omdat die op elke rit zo'n toeren uithaalt.

Is bij mijn 3-reeks hetzelfde (f30)... Het voelt alsof hij wel traffic info krijgt, maar enkel op de grote wegen. Daardoor lijkt het in theorie altijd sneller door de stad, want hij beseft niet dat het daar ook stropt :)

Waardeloos dus, WAZE all-the-way.

Mocht ik een audi hebben met google maps, dan zou ik wel de onboard gebruiken om met onderstuur op mijn bestemming te geraken.

eniac

Legacy Member
poeperman2 zei:
Mocht ik een audi hebben met google maps, dan zou ik wel de onboard gebruiken om met onderstuur op mijn bestemming te geraken.

I LOL'ed :lol:

Maar nee serieus in de spits is de fileinfo daar ook nog niet op het niveau van Waze.
Ik rij eigenlijk maar heel zelden met onboard nav, ondertussen de gewoonte gekweekt om smartphone in USB te klikken en weg te leggen onder de armsteun voor elk ritje.

Vantham

Legacy Member
Ik gebruik Waze voor binnen belgië en als ik op vakantie ga, dan neem ik TomTom omdat waze zeer lange ritten niet goed aankan.

DarK-OnE

Legacy Member
poeperman2 zei:
Is bij mijn 3-reeks hetzelfde (f30)... Het voelt alsof hij wel traffic info krijgt, maar enkel op de grote wegen. Daardoor lijkt het in theorie altijd sneller door de stad, want hij beseft niet dat het daar ook stropt :)

Waardeloos dus, WAZE all-the-way.

Mocht ik een audi hebben met google maps, dan zou ik wel de onboard gebruiken om met onderstuur op mijn bestemming te geraken.

Idem hier: F30 met die "professional" GPS (lees: het grote scherm). Ik heb ook die RTTI (Real Time Traffic Information) enz. Op autosnelwegen is dat nog wel acceptabel maar eens in een stad is Waze, Google/Apple Maps veel beter. Gelukkig heb ik CarPlay op de mijne, en bij BMW is CarPlay draadloos!

HUSKE

Legacy Member
Bij elk systeem schort er wel iets. Gebruik de ingebouwde navigatie van VW wel. Vind die wel meevallen eigenlijk.
Als het echt goed moet zijn kan ik nog altijd carplay gebruiken natuurlijk, maar dan komt hij niet in de virtual cockpit.

Hit Hard

Legacy Member
eniac zei:
Hangt ook van het merk en het kaartenmateriaal af. Op de mijne is dat Google Maps en dat is dik in orde. Het is dat de verkeersinfo in Waze beter is, anders bleef ik de ingebouwde met plezier gebruiken. Die ziet er gelikt uit en werkt ook met de virtual cockpit.
Volgens mij is dat op den uwe ook Here. Alleen de satellietbeelden komen van Google dacht ik.

Ik gebruik de ingebouwde navigatie van Audi bijna altijd, alleen merk ik dat de verkeersinfo een kwartiertje of zo trager is dan die van Apple. Ik gebruik enkel de navigatie via CarPlay als ik zie dat er abnormale files zijn. Ik zou eens moeten kijken om die CarPlay draadloos te maken, nu steekt mijne telefoon altijd in de houder (voor draadloos laden) ipv aan de kabel. Draadloze CarPlay zou softwarematig te activeren zijn bij sommige modellen.

eniac

Legacy Member
Hit Hard zei:
Volgens mij is dat op den uwe ook Here. Alleen de satellietbeelden komen van Google dacht ik.

Ik gebruik de ingebouwde navigatie van Audi bijna altijd, alleen merk ik dat de verkeersinfo een kwartiertje of zo trager is dan die van Apple. Ik gebruik enkel de navigatie via CarPlay als ik zie dat er abnormale files zijn. Ik zou eens moeten kijken om die CarPlay draadloos te maken, nu steekt mijne telefoon altijd in de houder (voor draadloos laden) ipv aan de kabel. Draadloze CarPlay zou softwarematig te activeren zijn bij sommige modellen.

Blijkt idd Here te zijn. Dat van die satellietbeelden zal dan misschien verklaren waarom de verkoper zei dat het Google Maps was.
Dan wel raar dat ik het kaartenmateriaal op zich wel goed vind. Misschien dat dat in Bubba's Mercedes dan toch niet super up to date is? Ik heb het voorbije jaar wel een paar keer een OTA gehad met nieuw materiaal.

poeperman2

Legacy Member
ik kan niet wachten tot die augmented reality beta van Googlemaps in combinatie met een HUD beschikbaar wordt

ps: ik dacht ook wel dat Audi google gebruikte, weer iets bijgeleerd
ps2: bestaat Carplay voor een F30?!

Hit Hard

Legacy Member
eniac zei:
Blijkt idd Here te zijn. Dat van die satellietbeelden zal dan misschien verklaren waarom de verkoper zei dat het Google Maps was.
Dan wel raar dat ik het kaartenmateriaal op zich wel goed vind. Misschien dat dat in Bubba's Mercedes dan toch niet super up to date is? Ik heb het voorbije jaar wel een paar keer een OTA gehad met nieuw materiaal.
Misschien zijn de kaarten hetzelfde, maar zit er een verschil in de software die de routes berekent (aan de hand van de kaarten). Hoewel die ook nog wel eens van dezelfde leverancier zou kunnen komen. Ik denk niet dat Audi of Mercedes dat zelf maakt. Hoewel Volkswagen er wel aan denkt om dit te gaan doen (of er al mee bezig is intussen, maar het zal nog wel jaren duren vooraleer dat in auto's verschijnt).

MrKend54l

Legacy Member
Hit Hard zei:
Volgens mij is dat op den uwe ook Here. Alleen de satellietbeelden komen van Google dacht ik.

Ik gebruik de ingebouwde navigatie van Audi bijna altijd, alleen merk ik dat de verkeersinfo een kwartiertje of zo trager is dan die van Apple. Ik gebruik enkel de navigatie via CarPlay als ik zie dat er abnormale files zijn. Ik zou eens moeten kijken om die CarPlay draadloos te maken, nu steekt mijne telefoon altijd in de houder (voor draadloos laden) ipv aan de kabel. Draadloze CarPlay zou softwarematig te activeren zijn bij sommige modellen.

Heeft hij dan een ingebouwde wifi hotspot? Zou mij sterk lijken.

Gonzo the Great

Legacy Member
poeperman2 zei:
Is bij mijn 3-reeks hetzelfde (f30)... Het voelt alsof hij wel traffic info krijgt, maar enkel op de grote wegen. Daardoor lijkt het in theorie altijd sneller door de stad, want hij beseft niet dat het daar ook stropt :)

Waardeloos dus, WAZE all-the-way.

Mocht ik een audi hebben met google maps, dan zou ik wel de onboard gebruiken om met onderstuur op mijn bestemming te geraken.

Klopt helemaal wat BMW betreft. Maar voor lange ritten zette ik ze wel beiden op. Want ik heb gemerkt dat Waze maar 1 keer rekent in het begin van je rit, en onderweg niet vaak genoeg herberekent.

Als er dus na je vertrek een accident gebeurt op je traject een kwartier voor jij er passeert, stuurt hij je er nog in. En dat merk je dan als je BMW navi plots iets anders aangeeft. Dan Waze laten herrekenen met dezelfde bestemming als voorheen, en hij heeft het ook plots door. Dat wil dus gewoon zeggen dat Waze niet vaak genoeg heel het traject eens herberekent op zware veranderingen.
Bij lange ritten heb je toch de tijd op de autostrade om rustig beide in te stellen.

En in Brussel zet ik soms Google maps op ipv Waze, die geeft duidelijker weer op welk baanvak je moet zitten om net wel of niet in een tunnel te duiken.

Noctilucus

Legacy Member
poeperman2 zei:
Is bij mijn 3-reeks hetzelfde (f30)... Het voelt alsof hij wel traffic info krijgt, maar enkel op de grote wegen. Daardoor lijkt het in theorie altijd sneller door de stad, want hij beseft niet dat het daar ook stropt :)

Waardeloos dus, WAZE all-the-way.

Mocht ik een audi hebben met google maps, dan zou ik wel de onboard gebruiken om met onderstuur op mijn bestemming te geraken.

Als het een troost kan zijn, dat systeem van Audi met google maps werkt niet zo fantastisch, neem te vaak kleine baantjes in het gedacht dat je daar effectief 90 km/u zou rijden, verkeersinfo werkt ok maar zeker niet altijd even up-to-date of accuraat.

poeperman2

Legacy Member
Gonzo the Great zei:
En in Brussel zet ik soms Google maps op ipv Waze, die geeft duidelijker weer op welk baanvak je moet zitten om net wel of niet in een tunnel te duiken.

Wel, dat vind ik dan het ene echt grote voordeel aan de onboard navi vergeleken met Waze. Duidelijk is Waze eigenlijk niet hé
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan