Archief - Gumball 3000 door Brussel dit jaar!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MilM

Legacy Member
dakantochnie zei:
Maar het bevestigt wel dat het om zijn CL gaat, niet?
waarom ?
omdat hij daar cl 3000 'opplakt' ?
Mss is het de zijne, maar het zou naar schijnt om een gehuurde gaan

En waarom zou je in godsnaam een cl 500 tunen ? (in die prijscategorie)
Koop u dna een zwaardere versie gewoon als je toch geld genoeg hebt.

ComputerVISTA

Legacy Member
MilM zei:
da besta nie
cl 500 is lichtste en er werd gezegd dat het een cl 500 is

Hij heeft er egwoon cl 3000 opgezte naar de gumball 3000


Ah ja da kan idd, 't was toch iets dat hij zelf had in elkaar geflanst.

Asserti

Legacy Member
spijtig voor jou is er nog nooit een dode gevallen in de gumball, en het wtc is eigenlijk nooit door bin laden aangevallen geweest, de amerikanen hebben het zelf gedaan

en spijtig voor jou volg ik de gumball al 2 jaar van heel dichtbij, van toen er hier nog niemand was die er al van gehoord had, heb ik zitten chatten met mensen die al meedoen van in het begin

so cut the crap met verhaaltjes en andere apen uit uw mouw te schudden

EN JA HIJ HAD DIE WAGEN GEHUURD FFS HIJ HEEFT HET ZELF GEZEGD WAAROM ZOU HIJ DAAAR NU OVER LIEGEN

lttuvix

Legacy Member
bwa, dat die auto's mooi zijn en dat ge der naar wilt kijken snap ik nog wel.

Ma dat het de grootste eikels zijn die erin rijden, die geen reet geven over hun roekeloos en boers gedrag. En niet vergeten de totale slechte voorbeeld geven vind ik wel verkeerd.

Dakantochnie

Legacy Member
MilM zei:
waarom ?
omdat hij daar cl 3000 'opplakt' ?
Mss is het de zijne, maar het zou naar schijnt om een gehuurde gaan

En waarom zou je in godsnaam een cl 500 tunen ? (in die prijscategorie)
Koop u dna een zwaardere versie gewoon als je toch geld genoeg hebt.
Wie zegt eigenlijk dat het een CL500 is?
Het kan evengoed een getunede CL600 zijn. :)

NapalmBenny.

Legacy Member
CAS zei:
Dees is ook zo een voorbeeld, heel belgie is geldklopperij... Wa gaan ze dan neuten over iets dat un geld opbrengt... Of gade klagen als al die rijke ********* hun boete betalen? En er zo meer geld binnen komt waardoor er sneller wegen kunnen vernieuwd worden?

Kvraag mij trouwens af wat de grote risico's er aan zijn ze, als ik beslis om morgen gelijk ne zot door het centrum te vlammen, dan doe ik da, en da houd een pak meer risico in...

Vorig jaar, en dees is ier al gezegd, reden de meeste gumballers zelf aan de snelheid, integenstelling tot de normale weggebruikers.

En tis grappig hoe int begin iemand zegt dat er doden gaan vallen, en dakantochni nu al af komt met dat er doden gevallen zijn... Wel, kzal ik dan zeggen da er vele kindjes sterven bij het maken van uwe pc, aangezien een bron toch ni nodig is...

Het goedkoopste wat ik ooit al gelezen heb, of er nu al slachtoffers zijn gevallen of niet, elke idioot die in een potteke kan kakken en het dan tegen de muur uitwrijft om dan er een glimlach in te tekenen, weet dat er enorme risico's zijn verbonden bij het racen op openbare wegen. Vroeg of laat gebeurt er wel iets, een bron mijn ***, hier is uw bron: *********** ******* die andere mensen in gevaar brengen en zichzelf cool vinden. Zie maar naar al die snotneuzen die zich in het weekend elkaar platrijden en de verzekering nog maar eens doen omhooggaan.

En er zijn echt wel andere manieren om aan geld te geraken.

Imo weer zo een typische *beep* die het voor zijn eigen en de anderen verpest, omdat hij recht had tot nadenken.

/Leuke censuur :(.

ComputerVISTA

Legacy Member
lttuvix zei:
bwa, dat die auto's mooi zijn en dat ge der naar wilt kijken snap ik nog wel.

Ma dat het de grootste eikels zijn die erin rijden, die geen reet geven over hun roekeloos en boers gedrag. En niet vergeten de totale slechte voorbeeld geven vind ik wel verkeerd.


Schoon samengevat want zou er zelf willen naar gaan kijken, enkel voor de auto's natuurlijk die ge soms maar 1 keer in uw leven ziet.

Asserti

Legacy Member
kimble zei:
Send a message via ICQ to Kimble

Re: Kimble, did you have a Brabus EV-12?
Quote:
Originally Posted by Gustav
...and did you crash it I read that in an interview some years ago on your site. to crashing such a rare car

You have had Mercedes E50 AMG (crashed), E55 AMG (crashed when it was a servicecar) and then the Megacar which was a basis Mercedes S500 with Brabus 5,8 liter conversion? What is your impression of Brabus and also the new AMG cars from Mercedes, such as the S65 AMG and CL65 AMG? What would you choose, Brabus or Mercedes AMG?

Also, do you have some pics of your E v-12 if you had one?

Here is one Brbaus EV-12 Estate we saw in 2001.

Gustav,

I wrecked the following cars:

Mercedes Benz S500 (4)
Mercedes Benz S320 (3)
BMW 750iL (1)
AMG E50 (2) + (1, which I wasnt driving at the Gumball 2001)
Brabus EV12 (1)
Brabus S58 (Megacar) (2)

The unmodified S classes and the 750iL were rentals and when I was really young & stupid me and my friends used to go "airbagging" and highspeed driving on gravel roads in the bavarian alps. The 750iL (brand new) was totalled after a 20 meter jump on a highway construction road.

My first E50 crash was in one of the first AMG E50 sold in Germany. The car still had some flaws. Weak stability and no ESP. I drove 250kmh on a 3 lane highway from Berlin to Munich. It was just after midnight with very light rain and wet conditions. I am in a slight left curve and about to pass a white VW Passat still 300 meters away. All of the sudden the VW is moving onto my lane for no reason. From the very right lane onto the very left lane. I still believe he was falling asleep. I had no choice but to brake. The car was out of control immediately and slided sideways into an EXIT sign. From that moment on i know nothing. The friends who were driving behind me in an Audi A8 told me later that the car flipped over several times. I wasnt wearing a seatbelt and got away with a broken left arm and some minor injuries. This is how the car looked after the accident:
http://www.kimble.org/cgi-bin/pic?car03.jpg,1563926

I totalled my second E50 when driving at night on a snowy private air field close to munich. The car went of the runway during a controlled high speed spinning manouver and slided on ice until it crashed into a parked Chessna airplane. I always loved driving on air fields and managed to get on major airports in europe several times (always late at night). One of these trips to the munich airport triggered major publicity in german media. Here is a little blog i wrote in 1997: http://www.kimble.org/airport/airporteng.html

Bodo Buschmann (Mr. Brabus) and me were driving the first EV12 on a highway near Bottrop. 330kmh without problems. Bodo, who is a very good driver teached me whats possible with his car and I learned a lot from him. I was so amazed by the performance of the worlds fastest sedan that I wanted to buy one. But Bodo said it wasnt a good idea to buy it yet, because my driving style was to aggressive and his car, a true monster, wasnt really stable because of the extra weight of the V12 engine, causing the back to be unstable. He adviced me to start with a Brabus S-Class and switch to the EV12 later. This is where the idea for the megacar was born. One year later someone wanted to sell a used EV12. We met for a test ride at the Hockenheim Ring. After 2 laps at the maximum the left rear tire exploded on a long streight. The EV12 went into the wall, bounced off into the other wall and the car was history. The owner was lucky, his insurance paid for the damage.

The megacar was first totalled in an underground street racing event in the south of France (close to Monaco). Some of my car enthusiast friends, including 2 former Formula 1 drivers, met once a month to drive for money. 6-8 cars, 50 miles, the winner got 10K from each loser. The second time was on the way from Monaco back to Munich when a truck decided to takeover another truck. It took forever so I decided to use a highway carpark to pass the trucks. Unfortunatly the carpark was very wet and I hit a metal seperator before i got back on the highway. The car made it back to Munich, but it needed some major fixing.

And to answer your question, I would always chose a Brabus. They are going a bit closer to the edge without fucking up. They have great engineers who make the impossible possible. But i would consider a Kleeman Turbo modification over the Brabus Turbos.

There are no mistakes, only lessons

oh neen, en hij leeft nog altijd :eek: wie weet is de man wel jezus

CAS

Legacy Member
NapalmBenny. zei:
Het goedkoopste wat ik ooit al gelezen heb, of er nu al slachtoffers zijn gevallen of niet, elke idioot die in een potteke kan kakken en het dan tegen de muur uitwrijft om dan er een glimlach in te tekenen, weet dat er enorme risico's zijn verbonden bij het racen op openbare wegen. Vroeg of laat gebeurt er wel iets, een bron ****, hier is uw bron: ****** die andere mensen in gevaar brengen en zichzelf cool vinden. Zie maar naar al die snotneuzen die zich in het weekend elkaar platrijden en de verzekering nog maar eens doen omhooggaan.

En er zijn echt wel andere manieren om aan geld te geraken.

Imo weer zo een typische *beep* die het voor zijn eigen en de anderen verpest, omdat hij recht had tot nadenken.

1) waar staat er dat ze te snel moeten rijden?
2) liever ne auto die 300 kan halen en 250 over de autosnelweg rijd dan jonny die onder invloed van zijn pillen en alcohol met zijn saxoken tegen 90 door tstad rijd om zijn raveteef te imponeren...

Staat er ergens da ik et goedkeur? Ik vind het alleen nogal hypocriet om te zeggen dat het o zo schandalig is dat er eens een paar mannen te snel rijden met wagens die het perfect aankunnen, terwijl er in belgie op de autosnelweg continu gevlogen word.

Dat streetracen gevaarlijk is vind ik zelf ook, maar er zijn altijd risico's aan verbonden, ook al rij je gewoon op straat...

MilM

Legacy Member
dakantochnie zei:
Wie zegt eigenlijk dat het een CL500 is?
Het kan evengoed een getunede CL600 zijn. :)

da zou nie samengaan me die V8 da ge aangaf :p
Een cl 55 amg wel, maar die heeft andere utielrijke kenmerken

Nu, ik weet het zelf niet hoor.
Da waren gewoon "geruchten" dat het om een gehuurde cl 500 ging met naam van huurfirma enal erbij.

Maar 350km/u ...
Als je weet dat een slr en dergelijke dat belange nog niet halen :)

Dakantochnie

Legacy Member
MilM zei:
da zou nie samengaan me die V8 da ge aangaf :p
Een cl 55 amg wel, maar die heeft andere utielrijke kenmerken

Nu, ik weet het zelf niet hoor.
Da waren gewoon "geruchten" dat het om een gehuurde cl 500 ging met naam van huurfirma enal erbij.

Maar 350km/u ...
Als je weet dat een slr en dergelijke dat belange nog niet halen :)
Ok laten we het dan houden op 300 km/u. :)
Hoeveel haalt een slr dan eigenlijk?

Asserti

Legacy Member
dakantochnie zei:
Hij leeft nog wel ja, de slachtoffers die hij gemaakt heeft daarentegen...



whaaaaaaaaaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaaa :rofl: en wie heeft er u dat komen vertellen? De kerstman heeft het u in uw oor gefluisterd?

Dakantochnie

Legacy Member
Asserti zei:
whaaaaaaaaaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaaa :rofl: en wie heeft er u dat komen vertellen? De kerstman heeft het u in uw oor gefluisterd?
Net niet. :)
Was dat die gast niet die iemand had aangereden (die dat niet of amper overleefd had) en dat dan nog is gefilmd had en online gezet had?
Ja da's wel enorm lachen hoor...

CAS

Legacy Member
dakantochnie zei:
Net niet. :)
Was dat die gast niet die iemand had aangereden (die dat niet of amper overleefd had) en dat dan nog is gefilmd had en online gezet had?

Laat mij raden, je bent een VTM kijker?

Wittekerke gezien :o

Asserti

Legacy Member
ja, dat heb ik ook gelezen in de joepie :ironic:

ne kerel die hij was aan het volgen heeft iemand aangereden, hij niet. Hij filmde het, maar dat is in beslag genomen door de politie. Dus waar dat online zetten gedeelte van daan komt vraag ik mij af, toch van de kerstman?

en aan dat filmen gaf hij als uitleg dat ze dat in amerika allemaal doen omdat ze dat dan kunnen gebruiken voor de verzekering en bij de politie etc.

CAS

Legacy Member
dakantochnie zei:
Grappig hoe je het probeert te ontwijken door het in het belachelijke te trekken. :)

Grappig hoe je naast de feiten praat :)

1) waarom blijven op Schmitz verder gaan? Ik denk dat niemand hier die kerel goed vind?
2) de VTM heeft het idd zo laten lijken dat die mevrouw ver dood was
3) het is niet in het belachelijke trekken, het zijn gewoon feiten, je had beter geantwoord met ja en neen

BTw, ben jij geen mod? Mss eens wat uw werk goed doen, en niet offtopic aangaan en blijven voortgaan erop... Aangezien je toch enkel zever komt zeggen, jammer dat wij het niet kunnen wissen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan