Archief - Het grote Nürburgring topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

citrofenwick

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Ik vertrouw die wagen niet zover ;)
En moest ik er dan toch geraken is het geen garantie om ooit nog thuis te geraken ^^ Als ik een 2de wagen heb wil ik het wel eens proberen met de gsi, maar nu nog niet. Ze is me nog te dierbaar :love:
janet :p

ik durf het zelfst met een ax ^^
Ge moet natuurlijk wel zeker zijn dat er geen technische mankementen zijn (of zitten aan te komen).

citrofenwick

Legacy Member
vandaar, wie niet waagt niet wint!

nee serieus, moest ik een weekend ofzo gaan ringen pak ik wel wa reserveonderdelen mee hoor :unsure:

Brecht

Legacy Member
ge kunt dan vaneerstekeer uw parkeerplaatske op de parking ginder verzekeren, al uw reserveonderdelen uitladen op die plek als ge toerke gaat gaan doen :unsure:

eXoz

Legacy Member
Vraagske voor de regelmatige Ringgaanders.

Is er nu vrijdag iets te doen op de ring rond de middag?
Het zit zo, mijn vriendin en ik en nog een koppel gaan naar Bonn voor een weekend. Doordat we maar om 15u in ons hotel mogen zouden we langs de Ring passeren. We vertrekken rond 8u. Kheb al eens op google.maps gekeken en het is een 4tal uur rijden naar daar (denkik). Wat is de kortste weg en welke bochten moeten we zeker bekijken (Adenauer Fost?). We hebben een tweetal uur om daar rond te lopen.

Dit zou dan de reisweg zijn die ik uitgestippeld heb.
Tielt, België naar Bonn, Duitsland - Google Maps

Is dit ( Kijkplaatsen ) een goede guide?

Stijn89

Legacy Member
Vrijdag is het normaal de hele dag TF.

Die kijkplaatsen gids kan je gebruiken, er zijn ook gps files te vinden met die plaatsen op denk ik. Bij Breidscheid zijn ze nu wel een geluidsmuur aan het zetten, dus ik denk ni dat ge daar onderaan nog iets kunt zijn. Maar als ge de trap pakt gaat ge de berg op en kunt ge ze zien afkomen van Wehrseifen

Brecht

Legacy Member
normaal gezien deze week ander remtuig bestellen voor de MR2, kwestie van beetje voorbereid te zijn :p waarschijnlijk mintex blokken en ATE racing blue remolie en eventueel gegroefde schijven ^^

Brecht

Legacy Member
met de klauwen is der niets mis, die marcheren zoals het hoort. tis just om fading te voorkomen, de remmen op zich werken heel goed vraag maar aan serial :p dacht 0.92G bij het remmen met zijne ipod dynodink ^^, ben just bang dat ik ga varen gelik met die corolla, opeens just voor nen bocht geen remmen meer omdat ze te rap zouden beginnen faden :unsure:

w3bb3r

Legacy Member
brechen zei:
ben just bang dat ik ga varen gelik met die corolla, opeens just voor nen bocht geen remmen meer omdat ze te rap zouden beginnen faden :unsure:

ook al gehad, maar niet op de ring.
los er door met handrem :p




wel bijna in mijn broek gescheten :$

serial

Legacy Member
brechen zei:
met de klauwen is der niets mis, die marcheren zoals het hoort. tis just om fading te voorkomen, de remmen op zich werken heel goed vraag maar aan serial :p dacht 0.92G bij het remmen met zijne ipod dynodink ^^, ben just bang dat ik ga varen gelik met die corolla, opeens just voor nen bocht geen remmen meer omdat ze te rap zouden beginnen faden :unsure:

Doe zoals ik voor op de ring:
Tarox schijven en track blokken :)

Bij mij zullen het waarschijnlijk Ferodo DS3000 blokken worden al kan het ook pagid RS14 zijn.

Brecht

Legacy Member
mja tis de bedoeling dat die der dan onder blijven, nie om te zitten swappen iedere keer. en mijn schijven achter zijn lichtjes groter dan vanvoor, dus denk niet dat die tarox beide heeft alsk het zo bekijk. en die mintex blokken zijn mij aangeraden door onze mr2 specialist die zelf daar ook mee rijd, deze week worden ze besteld in engeland normaalgezien

serial

Legacy Member
brechen zei:
mja tis de bedoeling dat die der dan onder blijven, nie om te zitten swappen iedere keer.

probleem is dat gewone blokken sowieso materiaal op uw schijven gaan achterlaten als je ietwat doorgeeft.
Steek je track blokken dan heb je dit niet maar als uw schijven er niet op gemaakt zijn gaan die ook enorm slijten.

Track blokken slijten ook geweldig snel dus sowieso zal je ze relatief vroeg na de ringtrip mogen vervangen ;)

Brecht

Legacy Member
daarom dat ik ook geen echte pure trackblokken ga steken he :p gewoon deftige blokken, en vooral die remolie gaat denk ik wel een groot verschil maken.

spoon

Legacy Member
eXoz zei:
Vraagske voor de regelmatige Ringgaanders.

Is er nu vrijdag iets te doen op de ring rond de middag?
Het zit zo, mijn vriendin en ik en nog een koppel gaan naar Bonn voor een weekend. Doordat we maar om 15u in ons hotel mogen zouden we langs de Ring passeren. We vertrekken rond 8u. Kheb al eens op google.maps gekeken en het is een 4tal uur rijden naar daar (denkik). Wat is de kortste weg en welke bochten moeten we zeker bekijken (Adenauer Fost?). We hebben een tweetal uur om daar rond te lopen.

Dit zou dan de reisweg zijn die ik uitgestippeld heb.
Tielt, België naar Bonn, Duitsland - Google Maps

Is dit ( Kijkplaatsen ) een goede guide?

nu vrijdag 2 april is het de jaarlijkse CAR friday op de parking van brunnchen
fotos van 2007 en 2008

-inf-

Legacy Member
brechen zei:
met de klauwen is der niets mis, die marcheren zoals het hoort. tis just om fading te voorkomen, de remmen op zich werken heel goed vraag maar aan serial :p dacht 0.92G bij het remmen met zijne ipod dynodink ^^, ben just bang dat ik ga varen gelik met die corolla, opeens just voor nen bocht geen remmen meer omdat ze te rap zouden beginnen faden :unsure:

De remmen van een stock MR2 faden toch niet al te snel dacht ik (nog niet veel ringers van weten klagen tenminste), of is dat maar een gedacht? Dan nog, tenzij je echt 8 laps aan elkaar gaat maaien op de limiet, had ik toch eerst eens OEM getest alvorens andere gear te steken, kwestie van overkill.

desolation

Legacy Member
liever overkill dan is moeten merken da het toch nét ni goe genoeg is
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan