Archief - Het grote Nürburgring topic

tynoesj · 3 mei 2010

ComputerVISTA zei:
When it rains, she is ring queen

Die GTR achter mij heeft me enkel op een recht stuk kunnen inhalen

Peins moest ie willen dat ie u wel eerder afgereden zou hebben

In die regen bleef ie waarschijnlijk liever achter u.

n/o uiteraard hé, maar ik denk dat die GTR wel snellere tijden zal afleggen dan uw "helga"

serial · 4 mei 2010

w3bb3r zei:
tot hoelang blijven jullie nog? zou wel es passeren. hoef niet perse te rijden maar is mooi meegenomen als het kan.

tot donderdagmorgen maar das enkel om na de woensdag nog te kunnen slapen alvorens terug naar België te vertrekken.

Woensdag geven ze super goed weer uit en is het van rond de middag open

w3bb3r · 4 mei 2010

kan ik van iemand contact gegevens krijgen als ik daar toekom dak weet naar waar dak moet rijden

zal woensdag passeren dan

serial · 4 mei 2010

tynoesj zei:
Peins moest ie willen dat ie u wel eerder afgereden zou hebben

In die regen bleef ie waarschijnlijk liever achter u.

n/o uiteraard hé, maar ik denk dat die GTR wel snellere tijden zal afleggen dan uw "helga"

no shit dat die GTR snellere tijden kan (niet per sé zal) afleggen dan zijn "helga" :ironic:

Wat niet wegneemt dat zijn "helga" in de regen een stuk sneller was in de bochten al kan de auto in principe meer. De chauffeur moet het ook nog kunnen.

Kheb er in het droge deze week nog een GTR ingehaald met mijn dieselstoof.
Ja dat ding was stuk sneller op rechte stukken (duh) maar kerel kende het circuit blijkbaar nog niet dus heeft hij mij (na wat aandringen) voorbij gelaten.

Niemand betwist hier of de GTR op papier sneller is hoor :ironic:

Maar toch bedankt voor deze inzichtvolle bijdrage hoor

denkimi · 4 mei 2010

serial zei:
no shit dat die GTR snellere tijden kan (niet per sé zal) afleggen dan zijn "helga" :ironic:

Wat niet wegneemt dat zijn "helga" in de regen een stuk sneller was in de bochten al kan de auto in principe meer. De chauffeur moet het ook nog kunnen.

Kheb er in het droge deze week nog een GTR ingehaald met mijn dieselstoof.
Ja dat ding was stuk sneller op rechte stukken (duh) maar kerel kende het circuit blijkbaar nog niet dus heeft hij mij (na wat aandringen) voorbij gelaten.

Niemand betwist hier of de GTR op papier sneller is hoor :ironic:

Maar toch bedankt voor deze inzichtvolle bijdrage hoor

ik denk dat de mensen die met een gtr rijden zich vooral inhouden omdat hun auto net iets kostelijker is. met een auto die 90.000€ kost gaat ge als amateur wss niet veel risico's pakken.

-inf- · 4 mei 2010

Amai we zijn aant bijleren, de belangrijkste factor de chauffeur? :ironic:

Maar tgaat er sterk aan toe precies, veel fun, paar leuke pagina's doorlezen

. Normaal ben ik er woensdag, al houdt het feit dat het weer Scuderia Hanseat is mij in twijfel, traffic of doom. Hoe was het de voorbije dagen?

Gratz aan Serial trouwens met de BTG en de Sabine pic :love:

.

Ge zit wel nog niet aan mijn FWD BTG

serial · 4 mei 2010

denkimi zei:
ik denk dat de mensen die met een gtr rijden zich vooral inhouden omdat hun auto net iets kostelijker is. met een auto die 90.000€ kost gaat ge als amateur wss niet veel risico's pakken.

bullshit. Er is zat volk op de ring dat met nog duurdere dingen voluit gaat.
Ge waart er niet eens bij dus hoe weet jij dan hoe die GTR reed?

Bij mij was het duidelijk iemand die de ring niet kende. Gaf goed gas op rechte stukken maar vanaf er de lichtste hint van een bocht was begon die te remmen.
Als je het circuit ietwat kent dan rij je niet zo, ook al ben je zeer voorzichtig.

En uw redenering gaat ook maar half op. Ik denk dat als ik mijn auto perte totale rij dat ik mij meer zeer doe dan als een eigenaar van een GTR dat doet.

serial · 4 mei 2010

-inf- zei:
Amai we zijn aant bijleren, de belangrijkste factor de chauffeur? :ironic:

ja lol tell me about it.
Kwas ook aan het bijleren toen ik hoorde dat die GTR mss iets sneller was dan vista zn kar :unsure:

-inf- zei:
Maar tgaat er sterk aan toe precies, veel fun, paar leuke pagina's doorlezen . Normaal ben ik er woensdag, al houdt het feit dat het weer Scuderia Hanseat is mij in twijfel, traffic of doom. Hoe was het de voorbije dagen?

Gratz aan Serial trouwens met de BTG en de Sabine pic .

Qua verkeer viel het echt super mee, enkel vandaag wat malchance gehad met het weer. Is pas laat terug droog beginnen worden.

Woensdag ben ik er sowieso, bummer om te horen dat het weer scuderia Hanseat is :/

ps. Nu bennek toch curieus naar uw BTG hoor

Heb 2x getimed deze trip, 1 keer gans eerste rit, dan 9m08 en 9.12 gefilmed

Bummer dat er zoveel olie lag en dat die idioot daar midden int circuit besloot om te keren, heeft me toch wa seconden gekost. Ook uiteraard nog hoop stukken waar de wagen sneller kan maar ik nog niet volledig perfect neem.

-inf- · 4 mei 2010

denkimi zei:
ik denk dat de mensen die met een gtr rijden zich vooral inhouden omdat hun auto net iets kostelijker is. met een auto die 90.000€ kost gaat ge als amateur wss niet veel risico's pakken.

Klopt, maar dan blijft de vraag, waarom zoiets dan kopen? Een verspilling van techniek en geld volgens mij. Er zijn veeeeeeel wagens die voor 1/5 van het budget van een GTR een perfecte track tool kunnen zijn (waarschijnlijk zelfs meer "fun" om te rijden), waarin zo iemand echt op de limiet kan rijden zonder angst op financiële blunder.

Je hebt natuurlijk ook een hoop kerels die naar de ring gaan omdat ze dat een soort van "Mekka" vinden, en hun wagen als het ware gaan inwijden, puur voor de ervaring om die track eens "gedaan te hebben". Ik denk dat je dergelijke slowbies meestal in die richting kunt classificeren. En uiteindelijk heeft iedereen natuurlijk recht te doen wat hij wilt met zijn slee.

serial · 4 mei 2010

-inf- zei:
Klopt, maar dan blijft de vraag, waarom zoiets dan kopen? Een verspilling van techniek en geld volgens mij. Er zijn veeeeeeel wagens die voor 1/5 van het budget van een GTR een perfecte track tool kunnen zijn (waarschijnlijk zelfs meer "fun" om te rijden), waarin zo iemand echt op de limiet kan rijden zonder angst op financiële blunder.

Je hebt natuurlijk ook een hoop kerels die naar de ring gaan omdat ze dat een soort van "Mekka" vinden, en hun wagen als het ware gaan inwijden, puur voor de ervaring om die track eens "gedaan te hebben". Ik denk dat je dergelijke slowbies meestal in die richting kunt classificeren. En uiteindelijk heeft iedereen natuurlijk recht te doen wat hij wilt met zijn slee.

bwa zoals gezegd den ik niet dat dat eerste deel noodzakelijk zo is hoor....
Onze wagens zijn onze enige wagens en als we die perte totale rijden, tja dan hebben we een serieus probleem. Denk dat dat toch niet helemaal het geval is bij iemand met een GTR

2de stuk klopt volledig, veel mannen doen daar gewoon wa laps opt gemak omdat ze per sé een ring sticker willen opkleven maar daarom niet de ring onder de knie willen krijgen. Das hun volste recht uiteraard en geen enkel probleem zolang ze maar aan de kant gaan

denkimi · 4 mei 2010

serial zei:
bullshit. Er is zat volk op de ring dat met nog duurdere dingen voluit gaat.
Ge waart er niet eens bij dus hoe weet jij dan hoe die GTR reed?

Bij mij was het duidelijk iemand die de ring niet kende. Gaf goed gas op rechte stukken maar vanaf er de lichtste hint van een bocht was begon die te remmen.
Als je het circuit ietwat kent dan rij je niet zo, ook al ben je zeer voorzichtig.

En uw redenering gaat ook maar half op. Ik denk dat als ik mijn auto perte totale rij dat ik mij meer zeer doe dan als een eigenaar van een GTR dat doet.

leer eerst lezen voor ge terug andere mensen persoonlijk aanvalt. ik spreek over dure wagens in het algemeen, niet over u. sorry als het door die quote lijkt alsof dat wel het geval is, het was niet mijn bedoeling u ego te krenken.

en gij denkt precies dat iedeen die met een dure wagen rijdt miljonair is. het is niet omdat ge 90k aan een auto kunt geven dat ge hem zonder probleem kunt perte-totale rijden, sommigen kopen ook gewoon een wagen die hun totale budget opslorpt.

tynoesj · 4 mei 2010

serial zei:
ja lol tell me about it.
Kwas ook aan het bijleren toen ik hoorde dat die GTR mss iets sneller was dan vista zn kar

"haha"

Ik zei da gewoon omdat het overkwam alsof zijn auto duizend keer sneller was dan die GTR, ik ben niet achterlijk ofzo, ik weet heus wel tot wat die GTR in staat is.

serial · 4 mei 2010

denkimi zei:
en gij denkt precies dat iedeen die met een dure wagen rijdt miljonair is. het is niet omdat ge 90k aan een auto kunt geven dat ge hem zonder probleem kunt perte-totale rijden, sommigen kopen ook gewoon een wagen die hun totale budget opslorpt.

Ik kan me moeilijk inbeelden dat iemand die een GTR koopt deze al ten eerste als enige every day car heeft en ten tweede dat als hij deze crasht hij absoluut niks als reserve heeft. Zou maar heel onverstandig zijn om dan zo een dure sportieve wagen te kopen.

Waar ik niet mee zeg dat de GTR niet dagelijks bruikbaar is maar wel dat ik maar heel weinig mensen die ook daadwerkelijk als enige wagen zou zien gebruiken.

Uiteraard is het nog steeds enorm zonde om die te crashen maar als het uw enige wagen niet is (al heb je ernaast "enkel" een bedrijfswagen, dan nog) dan kan je je tenminste nog dagdagelijks verplaatsen.

serial · 4 mei 2010

tynoesj zei:
"haha"

Ik zei da gewoon omdat het overkwam alsof zijn auto duizend keer sneller was dan die GTR, ik ben niet achterlijk ofzo, ik weet heus wel tot wat die GTR in staat is.

nja het kwam over alsof je vista wou duidelijk maken dat die GTR eigenlijk sneller is op papier....

wat voor niemand onduidelijk was hoor....

enige wat je precies lijkt te doen is wegnemen van vista zijn "overwinning" en voor wat? We weten heus wel dat die GTR een stuk sneller kan zijn, het is gewoon leuk als je zo een wagen kan bijhouden laat staan inhalen.

BlueSkyraider · 4 mei 2010

ik heb maar 63pk, en bij de minste bocht laat ik Vista ook ver achter hoor met zijn 190pk. Regen of geen regen.

pk's zeggen niet alles.

kZou ook binnenpretjes hebben in Vista zijn plaats

*herinnert zich nog een testje vorige week op de slalom naar beneden van de Oudenberg in G'Bergen* :unsure:

serial · 4 mei 2010

BlueSkyraider zei:
ik heb maar 63pk, en bij de minste bocht laat ik Vista ook ver achter hoor met zijn 190pk. Regen of geen regen.

pk's zeggen niet alles.
kZou ook binnenpretjes hebben in Vista zijn plaats

*herinnert zich nog een testje vorige week op de slalom naar beneden van de Oudenberg in G'Bergen*

bochten zijn idd een stuk belangrijker dan rechte stukken

We hebben dit weekend allemaal al enorm wa chance gehad om dikke wagens te kunnen inhalen.

Vandaag nog een E36 M3 gans gestript, rolkooi, mannen met helmpkes op, plastic ruiten met zo luikje in,... ingehaald na 2 bochten lol

En kweet heus wel dat zo een wagen potentieel veel sneller is maar het is gewoon enorm leuk om ze ondanks dat toch nog hun pinker aan te zien zetten en ze voorbij te gaan om ze niet meer terug te zien.

Die GTR bij mij was wel ferm lastig. Kerel wou écht niet aan de kant gaan, zat er al een 6tal bochten vlak achter en dan heb ik die kunnen inhalen omdat hij een compleet verkeerde lijn nam. Niks op tegen als iemand het circuit totaal niet kent (is van mij ook zo héél lang geleden niet) maar ga dan aan de kant.

Als je plots iemand in uw achterruitkijkspiegel ziet dan is em sneller. Zo simpel is het. Van zodra ik een wagen zie die ik niet zag bij het vertrekken dan ga ik aan de kant met pinker naar rechts net zolang tot ze voorbij zijn.

Gelukkig doen de meeste andere chauffeurs dit ook wel maar het zijn de uitzonderingen die het niet doen waar je over praat uiteraard

-inf- · 4 mei 2010

serial zei:
ja lol tell me about it.
Kwas ook aan het bijleren toen ik hoorde dat die GTR mss iets sneller was dan vista zn kar

Qua verkeer viel het echt super mee, enkel vandaag wat malchance gehad met het weer. Is pas laat terug droog beginnen worden.

Woensdag ben ik er sowieso, bummer om te horen dat het weer scuderia Hanseat is :/

ps. Nu bennek toch curieus naar uw BTG hoor Heb 2x getimed deze trip, 1 keer gans eerste rit, dan 9m08 en 9.12 gefilmed
Bummer dat er zoveel olie lag en dat die idioot daar midden int circuit besloot om te keren, heeft me toch wa seconden gekost. Ook uiteraard nog hoop stukken waar de wagen sneller kan maar ik nog niet volledig perfect neem.

Mijn beste BTG is 8:57, maar ik zal eerlijk zijn, meestal zit ik er sterk boven (fouten, randomness, traffic). Ik denk echt dat we gelijk zitten op dit moment, ik haal meestal 9:10ish. Maar net zoals u time ik zelden, is niet gezond, ook voor competitie spelen is niet aangeraden

. Uw wagen is waarschijnlijk zelfs sneller, zeker nu met LSD. Maar woensdag dan maar eens paar laps samen doen zoals vorig jaar he

(al is het dus niet zeker dat ik opdaag).

serial · 4 mei 2010

-inf- zei:
Mijn beste BTG is 8:57, maar ik zal eerlijk zijn, meestal zit ik er sterk boven (fouten, randomness, traffic). Ik denk echt dat we gelijk zitten op dit moment, ik haal meestal 9:10ish. Maar net zoals u time ik zelden, is niet gezond, ook voor competitie spelen is niet aangeraden . Uw wagen is waarschijnlijk zelfs sneller, zeker nu met LSD. Maar woensdag dan maar eens paar laps samen doen zoals vorig jaar he (al is het dus niet zeker dat ik opdaag).

Damn das snel

(congrats trouwens, da zullen u maar héél weinig dergelijk getunede ST's nadoen denk ik

)

Sub 9 haal ik momenteel niet direct denk ik

, sowieso omdat ik bij bepaalde delen niet altijd voldoende vertrouwen heb om iets sneller te gaan.

Timen doe ik inderdaad ook niet, ben er niet echt fan van omdat ik van mezelf weet dat ik dan ook wat ga zitten pushen en ik me nadien altijd besef dat er toch niks te winnen valt behalve een rit met de takelwagen

Kmoet u wel waarschuwen, mijn laps zijn dit jaar een stuk beter dan toen vorig jaar

Toen zat ik nog ergens rond 9m35 ofzo denk ik. Die verschrikkelijke noob fout aan adenouer forst trouwens ook nooit meer gemaakt sindsdien

Maar tzou sowieso wel fun zijn om eens terug samen te rijden, niet om elkaar te pushen maar omdat we ruwweg (in uw voordeel dan) dezelfde tijden rijden en met 2 altijd plezanter is dan alleen eh

w3bb3r · 4 mei 2010

kunde met scuderia Hanseat gewoon rijden ook?

en mag ik iemand z'n gsmnr aub. kan ik de groep terug vinden dan if it is ok

spoon · 4 mei 2010

mijne maat heeft zondag heel de voormiddag rondjes aan lappen geweest in de regen
en der was maar 1 ding dat ons heel de tijd voor bij kwam
en dat was de Ring taxi, voor de rest was het alleen maar inhalen

Archief - Het grote Nürburgring topic

tynoesj

Legacy Member

serial

Legacy Member

w3bb3r

Legacy Member

serial

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

-inf-

Legacy Member

serial

Legacy Member

serial

Legacy Member

-inf-

Legacy Member

serial

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

tynoesj

Legacy Member

serial

Legacy Member

serial

Legacy Member

BlueSkyraider

Legacy Member

serial

Legacy Member

-inf-

Legacy Member

serial

Legacy Member

w3bb3r

Legacy Member

spoon

Legacy Member