Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

EvilSwordfish

Legacy Member
senpuppy zei:
PDF klopt, kweet ni waar ge hebt gekeken want vr 12k hebt ge wel wa meer :p ...10750 voor de standaard (met ABS), Optine Line Pack is 500€ (Boordcomputer, kofferdragers, handvatverwarming, centrale steun)

Wij hebben 'm juist gekocht :D

Voor 11700 € hebben we ook led-pinkers en de beide koffers + binnenkoffers (en dus ook die option line pack) ^__^
Klik om te vergroten...

Ja die 12k had ik van een review site ergens en dan zelf ff de prijs gezocht en op die PDF gekomen.

Veel plaats in de koffers?
R

Robust²

Legacy Member
Ik zou vooral naar oudere moto's zoeken voor zo goedkoop mogelijk te gaan. Je kan gerust dingen uit de jaren '80 vinden die nog in goede staat zijn voor minder dan 1000€. Specifieke modellen kan je daar moeilijk op plakken, hangt af van advertentie tot advertentie. Sorteer gewoon op prijs :p
Boven de 35Kw zou ik een XJ600 zeggen, da's wel een model dat nooit voor veel geld gaat.

Maar uh, ik dacht at je eindelijk wat beslist had wat je ging kopen en nu word je plan weer helemaal omgegooid? :wtf:

Edit: Dit soort advertenties bv. Als je niet te veel aantrekt van looks (echt mooi is dat nu niet), is dat gewoon goedkoop rijden en mooi 33kw.
E

EvilSwordfish

Legacy Member
Robust² zei:
Edit: Dit soort advertenties bv. Als je niet te veel aantrekt van looks (echt mooi is dat nu niet), is dat gewoon goedkoop rijden en mooi 33kw.
Klik om te vergroten...

Bij motors zoals deze stel ik me altijd vragen, is ondertussen 25 jaar oud en maar 16k op de meter? Kan eve goed zijn dat die al een keertje is rond gegaan en gewoon goed onderhouden is maar als die dan al is rond gegaan kan het goed zijn dat je ineens voor verassingen komt te staan.

Nu kan je zeggen dat dit altijd kan gebeuren maar toch..
R

Robust²

Legacy Member
EvilSwordfish zei:
Bij motors zoals deze stel ik me altijd vragen, is ondertussen 25 jaar oud en maar 16k op de meter? Kan eve goed zijn dat die al een keertje is rond gegaan en gewoon goed onderhouden is maar als die dan al is rond gegaan kan het goed zijn dat je ineens voor verassingen komt te staan.

Nu kan je zeggen dat dit altijd kan gebeuren maar toch..
Klik om te vergroten...

Als je een beetje weet waar je op moet letten spot je zo'n dingen redelijk makkelijk hoor. Een perfecte motor waar je niets aan moet nakijken en zonder enig risico aan verbonden, vind je gewoon niet voor weinig geld, punt uit.
Er zijn te veel mensen die enkel moderne dingen willen kopen heb ik de indruk. Het overgrote deel van mijn vrienden rijdt met moto's van minstens 15 a 20 jaar oud, zonder enig probleem en voor veel minder geld dan een moderne motor.
E

EvilSwordfish

Legacy Member
Robust² zei:
Als je een beetje weet waar je op moet letten spot je zo'n dingen redelijk makkelijk hoor. Een perfecte motor waar je niets aan moet nakijken en zonder enig risico aan verbonden, vind je gewoon niet voor weinig geld, punt uit.
Er zijn te veel mensen die enkel moderne dingen willen kopen heb ik de indruk. Het overgrote deel van mijn vrienden rijdt met moto's van minstens 15 a 20 jaar oud, zonder enig probleem en voor veel minder geld dan een moderne motor.
Klik om te vergroten...

Zeg niet dat ik het niet zou doen maar toch paar keer opletten. Mijn vorige motor was een van 92 met 150k op de kilometerstand. Toen ik hem kocht wist ik er niet al te veel van en de persoon die ik meenam die er zogezegd wel iets van wist had niet gehoord dat er een scheur in de uitlaat was. Mijn oom die hem na de aankoop ging halen startte de motor en hoorde het meteen (next time neem ik hem mee) had er in totaal pakt 900 euro kosten aan en toch ook kleine 2 jaar mee gereden.

Bedoelde gewoon maar, met zoiets, zeker en vast alles goed bekijken voor ik er geld aan zou geven (hoewel ik aan het voorbeeld nix zou geven omdat het uiterlijk me niet bevalt)
F

Frey

Legacy Member
Net terug van zolder (niet kunnen rijden wegens volzet, dan maar foto's nemen);
Toch weer veel crashes gebeurd, heb er minstes 5 zelf gezien :sad:
R

Robust²

Legacy Member
EvilSwordfish zei:
Zeg niet dat ik het niet zou doen maar toch paar keer opletten. Mijn vorige motor was een van 92 met 150k op de kilometerstand. Toen ik hem kocht wist ik er niet al te veel van en de persoon die ik meenam die er zogezegd wel iets van wist had niet gehoord dat er een scheur in de uitlaat was. Mijn oom die hem na de aankoop ging halen startte de motor en hoorde het meteen (next time neem ik hem mee) had er in totaal pakt 900 euro kosten aan en toch ook kleine 2 jaar mee gereden.

Bedoelde gewoon maar, met zoiets, zeker en vast alles goed bekijken voor ik er geld aan zou geven (hoewel ik aan het voorbeeld nix zou geven omdat het uiterlijk me niet bevalt)
Klik om te vergroten...

Ja, je moet natuurlijk veel kritischer zijn en beter opletten. Als je goedgelovig bent en praatjes als "t'is net eens de carburators uitkuisen" gelooft, dan ga je rap je broek scheuren aan dat soort advertenties. En ik vind het zelf ook niet zo'n mooi ding hoor maar opnieuw, je kan geen perfecte motor die er mooi modern uitziet vinden voor zo'n prijs.
Als je wat rondkijkt en niet vies bent om een klein beetje werk te doen, kan je imo voor rond de 500€ zelfs met iets rondrijden dat technisch redelijk goed in orde is hoor.
E

EvilSwordfish

Legacy Member
Robust² zei:
Als je wat rondkijkt en niet vies bent om een klein beetje werk te doen, kan je imo voor rond de 500€ zelfs met iets rondrijden dat technisch redelijk goed in orde is hoor.
Klik om te vergroten...

Geloof ik best. Heb zelf al gedacht om zo eens iets goedkoop te kopen om te zien wat ik er mee kan doen en zo het een beetje leer zodat ik niet voor alles bij familielid zou moeten xD
A

Angel Of Mercy

Legacy Member
Mss beetje van rare vraag:
Weet er toevallig iemand wat plaatsen in OV dat er beetje afgelegen bijliggen (parkings ofzo) waar je met motor opkan voor wat te spelen. :D
Zonder dat je veel gezeik van omwonenden of politie hebt. :doc:
n

natpoesje

Legacy Member
Het industrie terrein aan de papier fabriek in Gent ? Ideaal voor knee downs en uw gas open te trekken !
R

Robust²

Legacy Member
Katoom zei:
Doe ik tussendoor ook bij een lange rit. :p
Benen laten hangen of ff rechtstaan.
Klik om te vergroten...

Ik leg de mijne op mijn valblokken, die steken toch uit naast mijn motorblok :p

@Angel Of Mercy: wat bedoel je juist met spelen? Ik ken meer dan genoeg plaatsen hier in de buurt waar ik mij ga amuseren en nog nooit tegengehouden geweest, maar t'kan zijn dat jij het wel nog wat bonter wil maken dan mij.
A

Angel Of Mercy

Legacy Member
Ik en maat zouden ons oude motor willen kopen, daar een valkooi opzetten en ander tandwielverhouding.
En daar mee mee lichtje vorm van stunten proberen. Het geen we beide met onze eigen moto niet willen doen moest het keer misgaan.
Op straat en in dichtbevolkte zones is om problemen vragen van lawaai enz. :p
Een goede plaats vinden is eigenlijk waarom we nog niets gekocht hebben.
Dus ja mss dat hier iemand wat weet zijn?
F

Faun

Legacy Member
Ik hoor hier soms de term 'remappen'. Is dit dan enkel voor moto's met boordcomputer? Of kan dag ook op bv een Hornet van 2006?
R

Robust²

Legacy Member
Da's idd wel wat anders dan ik doe Angel of Mercy :p Dan heb je al iets nodig waar je echt langdurig kan blijven hangen, zo ken ik niet direct iets denk ik.

Faun: die term wordt vooral gebruikt voor moto's met injectie. Op oudere motoren met carburators bereik je hetzelfde effect door de afstelling van de carburators te veranderen. Dynojet is een bekende naam voor kits om dit te bereiken en zal je wel een hoop google hits opleveren.
Maw, die term is enkel voor moderne motos, maar het effect kan je op alle moto's bereiken.
g

gumball4000

Legacy Member
Alé maak ik weer wa mee --'.
Reed terug van bij mn vriendin naar huis. Voor mij ineens ene die 20-30km/h reed in een zone 50. Wou em voorsteken en die gast reed plots int midden van de baan zodak em ni kon voorsteken. Plots gaat die helemaal spookrijder, precies of em wou dak em van rechts voorbij stak. Uiteindelijk heb ik 1km achter die gast moeten rijden en via het fietspad moeten voorbij steken.
Daarna is er een wegversmalling zodat ofwel hij/tegenligger moet wachten.. die kerel reed half spook en liet de tegenligger ni doorrijden.
Ik omkeren en achter die gast terug aanrijden, wa staan fahren en hij uiteindelijk stoppen. Meneer, ergens in de 60, schijtezat..ma ni normaal!!Ö
Ik "ge zou maar beter stoppen met rijden voor ge iemand aanrijdt"
- "Maaaaaaaa waaaaa deeeenkteee daaaaakkk nuuuu doeee?"
"Ja sgoed, ma blijf nu maar heel de tijd aan de kant eh"
-"Juaaaaaajuaaaaa"
==> Ik zoveel goesting om in te stappen en die zn sleutel vant contact te doen en dan de flikke te bellen zodat ze zouden komen.. Maar dan dachtk "wie weet zou die kerel mij dan kunnen aanklagen voort één oft ander"..dus uiteindelijk ni gedaan.

Ik doorrijden, zie die gast plots achter mij ook stillekes vertrekken.. ik rustig rijden en in de spiegel zien wa em doet.. Hij bijna fietsers meegenomen.
Oke ik daarna goed rondzien of ik geen patrouille zie op de baan, helaas 2km moeten rijden en dan pas patrouille gezien en gemeld.

Damn, moestk een helmcamera hebben gehad, hadk zn sleutel wel genomen aangezien ik alles op beeld had.
g

gumball4000

Legacy Member
In de zin van "gewoon die sleutel nemen" of "boeie, als em iets voor heeft, zijn probleem"?:p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan