Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ampie

Legacy Member
Op het internet staat nogtans juist omgekeerd te lezen. Geen half bij vol..

celifor

Legacy Member
Ja idd zeker geen half bij vol,blijkbaar was ik mis en mag je wat vol bij half doen al raden de meeste het niet aan omdat je olie met verschillende eigenschappen samenvoegt.

skully25

Legacy Member
muggenziften noem ik dat.

als dat enkel is om bij te vullen, 100-200 ml bij de misschien 2 liter kappen dat er nog insteekt is verwaarloosbaar. giet daar wat olie bij en rijdt ermee, boel gaat niet kapot draaien zunne...

gumball4000

Legacy Member
Heb sinds enkele dagen iets opgemerkt bij mijn motorfiets (cbf600).
Als ik met 2 handen rijd, voel ik niets speciaals.
Als ik met 1 hand gas geef ook niet, MAAR als ik de motor laat uitbollen (met 1 hand aan stuur) trilt het stuur enorm. Als ik hem dan terug met beide handen vastneem voel ik zelfs geen trillingen.

Daarnet ook stukje snelweg gedaan en met 1/2 handen gereden. Als ik gewoon gas geef, geen enkel probleem. Enkel problemen opgemerkt als ik uitbol met 1 hand aan het stuur en tegen elke snelheid tussen (pakweg) 0-70km/h.
Zelfs bochten nemen met 1 hand trilt hij.

Motorfiets heeft (voor zover ik weet) nergens hard tegen gereden.

Kenneth124

Legacy Member
zou het niet kunnen dat dat komt omdat bij het gas loslaten er meer gewicht vooraan komt + oneven druk verdeling is omdat je maar 1 hand aan het stuur hebt waardoor je de oneffenheden op de weg beter voelt ... alleh lijkt me zoiets te zijn

Mr_Eko

Legacy Member
gumball4000 zei:
Heb sinds enkele dagen iets opgemerkt bij mijn motorfiets (cbf600).
Als ik met 2 handen rijd, voel ik niets speciaals.
Als ik met 1 hand gas geef ook niet, MAAR als ik de motor laat uitbollen (met 1 hand aan stuur) trilt het stuur enorm. Als ik hem dan terug met beide handen vastneem voel ik zelfs geen trillingen.

Daarnet ook stukje snelweg gedaan en met 1/2 handen gereden. Als ik gewoon gas geef, geen enkel probleem. Enkel problemen opgemerkt als ik uitbol met 1 hand aan het stuur en tegen elke snelheid tussen (pakweg) 0-70km/h.
Zelfs bochten nemen met 1 hand trilt hij.

Motorfiets heeft (voor zover ik weet) nergens hard tegen gereden.

Ik heb iets gelijkaardigs voor. Zonder handen bij lage snelheid = motor wijkt uit naar links. Zonder handen bij hoge snelheid + motorremmen in hoge toeren = stuur slaat heen en weer. Naar de garage geweest en blijkbaar moet er ergens een lager aan mijn stuur vervangen worden. Kan er nog perfect mee rijden. Gewoon stuur niet loslaten :)

Katoom

Legacy Member
Mijn stuur slaagt enorm rond de 40 als ik het loslaat. Zowat op het randje van dat ik er schrik van krijg. :p
Daarboven en onder is er niets aan de hand en voor de rest gaat hij ook perfect rechtdoor. De voorband is bij mij de oorzaak en is ook een gekend probleem van die combinatie band met dat type motor. Voor de rest zit alles snor dus lig ik er ook niet van wakker.

Faun

Legacy Member
Normaal gezien rijd ik met het brommertje van mn lief altijd naar de trein. Ligt in panne dus zal morgen met de motor Brugge-Gent moeten doen. Das 95% autostrade dus niet echt plezant, zeker niet op mijn hornet nu mijn windscherm er niet meer opstaat. Zal ook wel al wa frisser zijn morgen.

WeedJunk

Legacy Member
Robust² zei:
't begint alweer te jeuken hier om eens een ritje te kunnen doen :( :sad:

Den Duke van uw broer ondertussen verkocht? Ge kunt daar niet meer mee gaan spelen? :)

Mikkel

Legacy Member
gumball4000 zei:
Motorfiets heeft (voor zover ik weet) nergens hard tegen gereden.

Ik had net hetzelfde met mijn Hornet en heb de voorband opnieuw laten uitbalanceren, worked like a charm.
Soms kan een klein verschil al direct zorgen voor grote trillingen. Nu kan ik mijn stuur loslaten zonder het vervelende schudden ;)

koebeest

Legacy Member
koebeest zei:
Ik ben aan het wegdromen terwijl mijn motor noodgedwongen op stal staat. Ik ben aan't kijken wat we volgend jaar allemaal kunnen gaan doen. Nu mijn vriendin vrijwel elk weekend vrij is ben ik zo'n beetje aan het rondkijken voor een reis naar het Zuiden. Nu vraag ik mij af wat je het best doet als je bijvoorbeeld in de streek rond Firenze wil gaan toeren.

Zelf rijden en bijgevolg veel tol betalen, slijtage hebben en bezinekosten of een ander alternatief? Iemand ervaringen met zo'n reizen naar't zuiden. Ik heb bijvoorbeeld al de slaaptrein gevonden. Je moet natuurlijk naar NL/Frankrijk of Duitsland rijden maar bij acties is het goedkoper dan tol+benzine.

Niemand ? :p

redhat

Legacy Member
koebeest zei:

Hangt er natuurlijk wel wat vanaf hoelang ge verlof hebt, en wat ge ervan verwacht.
Ben zelf dit jaar ook naar Italië geweest, op 3 dagen ben je over kleine wegen in Firenze. Als je natuurlijk maar een week hebt, kan je daar nog 1 dag rondrijden en moet je al terug, maar je hebt onderweg al wel wat gezien (alpen!!).
Kortom, eigen voorkeur. Ik zou niet over snelweg tot daar rijden, dan liever een dag extra onderweg zijn en wat leuke wegen doen. Andere rijden dan weer graag snelweg tot waar ze willen zijn.

F e r o x

Legacy Member
Ben op zoek naar een compacte woon-werk moto. Niet enkel hiervoor wil ik een compact model, maar ook omdat ik met de rug sukkel. Lager gewicht en goed manoeuvreerbaar is altijd een pluspunt dan.

Op het vlak van meest rechte zitposititie is momenteel mijn oog gevallen op de Yamaha FZ8 en XJ6 modellen. Welke modellen van andere merken zijn hiermee vergelijkbaar?

Zoek iets tussen de 50 en 75kw en een gewicht tot maximum 200kg. Ook zou ik graag met beide voeten aan de grond kunnen met mijn 1m75. Budget ongeveer 10.000 euro.

senpuppy

Legacy Member
De BMW F650GS, de Kawa ER6 Honda CBF... Persoonlijk vond ik de yamaha & kawa net te klein uitvallen (er6 & xj6), ik ben 1m83. Honda niet getest >__<

Verstuurd vanaf mijn LT22i met Tapatalk 4

Frey

Legacy Member
Das al een vrij ruim budget.

Kzie da je net 2 nakeds aanhaalt, je vind windbescherming dus niet belangrijk bij woon-werk verkeer?

Kvind men Aprilia Shiver ook wel heel comfortabel zitpositie, zeer rechtop. Is dan ook een van de redenen datk hem weg wil doen, kzoek iets met een iets sportievere zithouding..

Ben zelf nu vooral aan het denken om een MVA Brutale te kopen, goed uitgeruste moto's voor hun prijs, ook zeer compact en vrij comfortabel te zitten (hoewel ze naart schijnt wel vrij strak afgeveerd staan)

F e r o x

Legacy Member
Wel, windscherm liefst wel. XJ6 bestaat in deze versie (voordeel tov. FZ8). Maar als een naked mij qua positie echt enorm aanspreekt, zou ik eventueel wel zonder gaan.

beemer036

Legacy Member
Fz8 heb je toch ook met windscherm = fazer 8.
FZ8 vind ik persoonlijk 10x meer volwassen dan een XJ6.

En 200kg max...hmm dat is redelijk scherp hoor, meeste nakeds (sporttoerders) zitten daar vrij snel over.

Mr_Eko

Legacy Member
Dat gewicht boven de 200 voel je niet zo neig hoor. Mijn bandit weegt droog 220 kilo, en ik wring dat ding door elke bocht aan acceptabele snelheid :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan