Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Zacharus
Legacy Member
popsnor zei:
Als ge nen duc hebt moogde nie klagen over de prijs van nen onderhoud he
Voor de prijs van zijn eerste onderhoud kon ik het mijne bijna 3 keer betalen, en dat was een 600km check up + olie en transmissie olie.
Dure onderhoud en herstelling comes with the territory of being a Ducati owner.
Fepl
Legacy Member
Voor het prakijkexamen, parkeren op de openbare weg,wat moet ik mij daar bij voorstellen? Pinker opzetten naar rechts, motor op 1m afstand evenwijdig met de straatrand zetten. Motor uit, pikkel naar beneden, afstappen, motor tegen uw been laten leunen, pikkel omhoog en dan met de motor in een bocht achteruit wandelen tot je schuin op de rand vd weg staat met achterband tegen de stoeprand?
Vliegende Cisse
Legacy Member
Parkeren op de openbare weg al wandelend? Nog nooit gedaan..
Gewoon beetje juiste plek zoeken en al wat schuin stoppen, en dan terwijl je blijft zitten de motor achteruit manoeuvreren. Zou ik denken.
Moet je ook al de motor op de pikkel leunend kunnen omdraaien voor het examen?
Wat gaan ze nog allemaal bedenken...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gewoon beetje juiste plek zoeken en al wat schuin stoppen, en dan terwijl je blijft zitten de motor achteruit manoeuvreren. Zou ik denken.
Moet je ook al de motor op de pikkel leunend kunnen omdraaien voor het examen?
Wat gaan ze nog allemaal bedenken...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fepl
Legacy Member
Ik doe het in de praktijk ook nooit wandelend hoor. Ook gewoon altijd vanuit zit en dan achteruit wandelen. Ik weet echter niet of dit voor het examen ook zo mag.
Bij de manoeuvers 'parkeer' je de motor verplicht al wandelend. Hoe het tijdens het examen op de openbare weg moet, vind ik nergens terug. Zal mij misschien eens bij de rijschool informeren.
Pikkel zou ik gewoon zetten om af te stappen, indien het verplicht is dus.
Bij de manoeuvers 'parkeer' je de motor verplicht al wandelend. Hoe het tijdens het examen op de openbare weg moet, vind ik nergens terug. Zal mij misschien eens bij de rijschool informeren.
Pikkel zou ik gewoon zetten om af te stappen, indien het verplicht is dus.
Zacharus
Legacy Member
devil zei:
Die 3 co2 cartridges zijn net genoeg om uw band op te pompen om zachtjes naar het eerste beste benzinestation te bollen.
Hangt een beetje af van uw band ook maar als je achteraan met een dikke slets zit zou het mss maar op het randje kunnen zijn.
Mijn kit spreekt van 1,8 bar met 3 cartridges op een "normale" band.
Gouden
Legacy Member
Zacharus zei:Moet op tijd betalen he
En tzijn klootzakken idd, met hetgeen dat ik dit jaar moeten betalen heb kon ik mij al serieus wa upgrades kopen voor mijne moto.
Het gaat over beroepskosten van 2014-2015 en dat ze da verwerpen omdat ze mij ni geloven da ik met de moto woon werkverkeer doe...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.