beemer036
Legacy Member
Katoom zei:Software krijgt normaal een update bij aflevering. En anders vraag je er maar gewoon achter als je zeker wil zijn. Maar ze zullen u niet met een geknepen blok op pad sturen hoor, 't zou nogal klachten regenen denk ik.Met veel tralala 150pk claimen en dan maar 100pk afleveren.
De importeur regelt dat allemaal, volgens de verkoper van mijn SDR moesten de papieren van Duitsland komen.
Voor de rest weet ik ook niet hoe het in zijn werk gaat.
Bij auto's zie je dat wel eens, als ik mij niet vergis is Ford daar een mooi voorbeeld van.
De Ford fiesta st als voorbeeld, op papier betaal je daar voor het volle vermogen maar in werkelijkheid hebben er maar weinig effectief dat vermogen = je betaald teveel.
BMW M5 (E39) nog zo'n voorbeeld dat niet aan zijn daadwerkelijke vermogen komt.
Nu werken de meeste autofabrikanten wel met marge's om zo'n problemen te voorkomen hoor.
Vele van de BMW diesels zijn bv in de fabriek afgesteld op een voordelig fiscaal tarief en idd, 1ste onderhoudje/software update word dat eraf gehaald en hupsa, terug volle vermogen.
Of wat je vroeger ook vaak zag, de BMW E36 6cilinders, die motorblokken zijn kwa uiterlijk allemaal hetzelfde (behalve de M3), dus men koopt een 2liter en daarna lepelt men daar een 2.5 in
= van 150pk naar 192pk voor dezelfde wegentaks Dus wees blij dat de meerderheid "te weinig" betaald voor zijn/haar motor.
