Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Fx_

Legacy Member
Kheb zowel die lumberjack al eens aangehad als die alpinestars, zijn idd vrij licht, maar tis echt nog niet te vergelijken met die Knox vind ik.
Kheb zelf ook een mesh zomervest van Spidi en hoewel die licht is is het echt wereld van verschil.

Knox Urbane

Tomski zei:
Al neig spijt dat ik toen die kevlar jeans niet meegenomen heb...
mijn motobroek is neeeeeeig warm :(

Wel ik rij nu ook met mn kevlar jeans van Richa, maar eerlijk gezegd is mn textiel motobroek van alpinestars lichter als je de thermische laag er uit haalt. Die heeft ook ventilatieritsen

FlatSix zei:
Met welke helm rijden jullie?

Waar moet ik zeker op letten bij aankoop eentje?

Zelfde als een paar hier, de HJC IS-17 (deadpool)
Ik zou zowiezo eerst voor een full face gaan, hjc, shoei, caberg noem maar op. Moet vooral zien dat de helm goed zit en zeker niet te los.
Ga ze vooral is testen in een winkel, ik weet bij RAD in drongen kan je er echt ff mee gaan rijden als je wil.
Heb een tijdje met die Shark Drak rondgereden, is voor korte, warme ritten echt tof, je ziet er goed uit en hebt veel ventilatie
maar je merkt toch duidelijk een verschil in bescherming en kwaliteit. Dus een jethelm is niet echt aan te raden.

utred?

Legacy Member
Al die helms zijn veilig genoeg, anders worden die niet verkocht. Je betaalt voor comfort, ventilatie, gewicht en geluid. Maar inderdaad vooral gaan passen. Ik zat vooral met de HJC 17 in mijn hoofd maar die zat totaal niet comfortabel. Heb dan de gt air gekocht en zeer tevreden van. Mijn hoofd was absoluut niet te warm in de rit naar huis van 50km daarjuist.

Tigerr

Legacy Member
utred? zei:
Al die helms zijn veilig genoeg, anders worden die niet verkocht.

OW HELL NO !!
granted in België moeten die een bepaald certificaat (ben de naam kwijt) hebben maar dan nog.
de helft van die testen zijn geen dingen die echt voorkomen en/of veel te licht getest.
neem de IS-17 (ik vind dat een geweldige helm) maar die zou alleen al door het zonnevizier in de helm niet door de strengere testen raken gewoon omdat dat een zwak punt is in die helm.
als je met een scooter tegen max 50 rijd klopt uw stelling, kopen wa je mooi vind en goed zit ... maar voor een motor mag je toch al iets verder kijken dan die 5O euro helmen die ze ook overal verkopen.

zie bvb ook die post over de 50 cc scooter ... dat is crap en wordt ook verkocht.

utred?

Legacy Member
En bij sharp krijgt die helm 5 sterren. Is allemaal nonsens. Er zijn genoeg merken die zeer betaalbare helms maken die even veilig zijn als iets van 3 keer de prijs. Gewoon niet blind kopen.

Feignasse

Legacy Member
Ik had eerst een Caberg Duke 2 gekocht. Systeemhelm leek me makkelijk als brildrager. Alleen moet ik Tigerr gelijk geven: die strap zit oncomfortabel dicht op de keel / adamsappel. Bovendien kon ik de strap niet lang genoeg maken.

Uiteindelijk een HJC i70 gekocht - wat zowat de opvolger zou zijn van de IS-17. Kostprijs valt mee (afhankelijk van de kleur), maar de pasvorm is goed. Bovendien heeft die sleuven langs de slapen waardoor ik mijn bril supermakkelijk kan opzetten :-)

Verder ben ik het eens met utred? dat een helm zeker niet superduur moet zijn om voldoende veiligheid te bieden. Zie bv de Sharp ratings van een IS-17 of die Caberg Duke. Vanaf een bepaalde prijs betaal je vooral voor design, comfort, lager gewicht, betere akoestische isolatie etc. Dat is belangrijk als je vaak met de motor rijdt, maar toch een stuk minder als het puur een hobby is.

Mr.Hankey

Legacy Member
utred? zei:
Ik heb deze mesh-jas https://www.rad.eu/nl/c/p/52985-alpinestars-t-gp-plus-r-v2-air-zwart-wit-rood.htm
Zeer content van. Tijdens het rijden voelt het alsof je niets aanhebt boven uw tshirt.

Ditto, ik gebruik die ook als zomerjas en ben daar zeer content van qua verluchting en toch degelijke en (relatief) veilige vest.

FlatSix zei:
Met welke helm rijden jullie?
Waar moet ik zeker op letten bij aankoop eentje?

Zoals reeds aangehaald, zeker gaan passen en u niet blind staren op helmen die je vooraf hebt opgezocht. Ik wou destijds persé een Shark maar die pasten totaal niet -heb blijkbaar een Shoei / HJC hoofd. Dan maar een Shoei GT Air gekocht en ben daar vrij tevreden van. Ventilatie mocht imo wel nog wat meer zijn.


Heeft er trouwens iemand een idee welke "fysieke" winkel er SW Motech gerief verkoopt?
Ben aan het twijfelen tussen daypack of EVO sport tanktas voor op de R nineT en zou dat verschil toch graag eens live zien.

Tigerr

Legacy Member
Mr.Hankey zei:
Heeft er trouwens iemand een idee welke "fysieke" winkel er SW Motech gerief verkoopt?
Ben aan het twijfelen tussen daypack of EVO sport tanktas voor op de R nineT en zou dat verschil toch graag eens live zien.

https://www.motorkledingcenter.be/b...MIkrukiauF4wIVAc53Ch1umgZyEAAYASAAEgK5c_D_BwE

eerste hit op google ;) weet niet of degene die jij wil er bijstaan zover heb ik niet gekeken, maar ze verkopen het merk wel ;)

edit: als je over de grens wil (tilburg / Aachen) dan https://www.louis.eu/katalog/marken/sw-motech/225

Mr.Hankey

Legacy Member
Had gehoopt op een winkel dichterbij; bij motorkledingcenter hebben ze de tanktassen enkel op stock in NL. (kan ze misschien wel laten retourneren...)
Weekendje Eifel met Aachen als tussenstop is natuurlijk ook een optie :)

lapino

Legacy Member
Mr.Hankey zei:
Ditto, ik gebruik die ook als zomerjas en ben daar zeer content van qua verluchting en toch degelijke en (relatief) veilige vest.



Zoals reeds aangehaald, zeker gaan passen en u niet blind staren op helmen die je vooraf hebt opgezocht. Ik wou destijds persé een Shark maar die pasten totaal niet -heb blijkbaar een Shoei / HJC hoofd. Dan maar een Shoei GT Air gekocht en ben daar vrij tevreden van. Ventilatie mocht imo wel nog wat meer zijn.


Heeft er trouwens iemand een idee welke "fysieke" winkel er SW Motech gerief verkoopt?
Ben aan het twijfelen tussen daypack of EVO sport tanktas voor op de R nineT en zou dat verschil toch graag eens live zien.

Eens met een r9t rijden staat bovenaan mijn bucket list, vooral omdat ik indertijd enorm twijfelde tussen de Kawa en de BMW maar kon toen niet testrijden. Daarnet nog avondritje gedaan, zalig nu met ondergaande zon.

Tigerr

Legacy Member
Mr.Hankey zei:
Weekendje Eifel met Aachen als tussenstop is natuurlijk ook een optie :)

vwala se ... nuttig meet aangenaam :D

lapino zei:
Eens met een r9t rijden staat bovenaan mijn bucket list, vooral omdat ik indertijd enorm twijfelde tussen de Kawa en de BMW maar kon toen niet testrijden. Daarnet nog avondritje gedaan, zalig nu met ondergaande zon.

begin dit jaar naar het autosalon geweest en toen was de motodroom nog steeds een droom ... ooit ...
op veel eens gaan zitten maar niet echt met het idee te kopen wegens geen rijbewijs ... de R9T heb ik toch een paar keer lang opgezeten, wat een beest ... wel duur maar ja bmw he ...
daarmee testen wil ik ook nog wel eens doen.

Fx_

Legacy Member
Als de tijd er weer is ga ik is met de z900rs gaan rijden voor een paar uurtjes om een video te maken, met zo zonnig weer "kalm" toertje doen, is de ideale motor ervoor wss :D

lapino

Legacy Member
Blijkbaar doet het mooie weer weinig goed aan de hersenen van autogebruikers... Jeez man... Blijkbaar is onderstaand bord voor niemand nog duidelijk, of het ligt aan mij...

bord-b21-smalle-doorgang-voorrang-ten-opzichte-van.jpg

Tigerr

Legacy Member
lapino zei:
Blijkbaar doet het mooie weer weinig goed aan de hersenen van autogebruikers... Jeez man... Blijkbaar is onderstaand bord voor niemand nog duidelijk, of het ligt aan mij...

je moet eens letten op hoe dikwijls dat bord zelfs verkeerd staat geplaatst ... maar idd mensen zijn dom ...

Jimmeh

Legacy Member
Tigerr zei:
je moet eens letten op hoe dikwijls dat bord zelfs verkeerd staat geplaatst ... maar idd mensen zijn dom ...

Hoezo verkeerd geplaatst?

Helpt wel als je je wat breder maakt ipv van bv rechts te rijden.
Als je er nog met een auto vlot door kan cva maar anders zorg ik echt dat ik goed in het midden rij zodat ze weten dat ze moeten stoppen.

Tigerr

Legacy Member
Jimmeh zei:
Hoezo verkeerd geplaatst?

Wel dat blauw bord wit zeggen dat je voorang hebt op de andere kant. Normaal is dus de versmalling aan de overkant ... soms worden die omgedraaid gezet waardoor de voorrang dan zou tellen van de kant van de versmalling.
Ik heb zelfs al plaatsen geweten waar er 2 blauwe stonden.

Jimmeh

Legacy Member
Tigerr zei:
Wel dat blauw bord wit zeggen dat je voorang hebt op de andere kant. Normaal is dus de versmalling aan de overkant ... soms worden die omgedraaid gezet waardoor de voorrang dan zou tellen van de kant van de versmalling.
Ik heb zelfs al plaatsen geweten waar er 2 blauwe stonden.

Waar de versmalling staat maakt niet uit als er borden staan.

Twee blauwe borden is uiteraard wel vragen om problemen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan