Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

Elegance

Legacy Member
Mijn MT-07 is sinds 12 maart binnen ,enorm tevreden :cool:
https://i.ibb.co/LJCt2JR/IMG-0878.jpg


Ik heb hier wel en aantal 'beginner motard NOOB' vragen.
Na aankoop 0 km op de teller ...tank was leeg 1 streepje dus meteen gaan tanken shell v-power 98 ,nu het tank is 14l groot ik heb maar 8.45l kunnen tanken het was letterlijk in no time vol ..
Het vreemde is dat ik maar 130km heb kunnen doen met 1 volle tank ,max 6000rpm (inrijden tot 1000km) heel rustig gereden , dit kan toch niet ? of is dit normaal? brandstofdruk sensor defect? aangezien de moto nog nieuw is en ingereden moet worden?

Moet je en moto recht houden tijdens het tanken ? Ik vind het enorm irritant dat het pomp meteen begint te klikken...

En als laatste na 1 uur dragen van het helm heb ik enorm irritatie aan de achterkant van mijn hoofd ..en drukgevoel alsof die deel in het brand zit hoe langer ik rijd hoe erger het wordt.. helm muts helpt tijdelijk maar na en tijdje begint het weer.. enig oplossing ?

Mods tot nu toe:
-Akrapovic uitlaat ,DB-killer delete komt later..
-X-Mount en USB ingang

Wat er nog komt:
-Footpeg Removal Delete Kit
-Handvat verwarming OEM
-Radiator cover
-Valblokken
-...

Het wordt zo iets
http://wallpapersqq.net/wp-content/uploads/2017/12/black-yamaha-mt-07-at-night.jpg

Vorig vrijdag éérste keer aan file filteren gedaan ...dat was adrenaline tot aan mijn ballen ,vooral als ik tussen 2 vrachtwagens zat :lol:
l

lapino

Legacy Member
Mooie moto!! Qua verbruik, geen idee. Ik doe met een volle tank met mijn Z900RS ongeveer 300km, afhankelijk van rijstijl natuurlijk. Misschien idd wat inrijden. Helm zal wel wennen, dat moet echt wel zichzelf aanpassen aan je hoofd.
l

langun

Legacy Member
Hoe tank je?

A la auto (pistool in de tank) of het pistool wat boven/net in je tank houdend?

Als je een moto tankt kan de pomp in principe niet klikken, ik vermoed dus dat je het eerste doet waardoor je dus ook veel minder in de tank krijgt.

Daarnaast is het ook wat de vraag hoe leeg leeg is, geen ervaring met de MT-07 maar bij mijn Versys kon ik nog 100-150km rijden nadat de brandstoftank begon aan te geven dat ik moest tanken.

Ivm de helm: ik vrees dat die dan niet past voor jou...
L

Lexx

Legacy Member
Aanraders voor een andere uitlaatlijn op de MT-09? Na de testrit vond ik de standaard uitlaat toch serieus tegenvallen, kwam echt niets uit :p

Moet absoluut niet obnoxious luid zijn ofzo, maar wil wel gewoon een mooi sportief geluid.. :drool:
V

Vliegende Cisse

Legacy Member
Akrapovic rules!
Maar laat ALSJEBLIEF die db-killers gewoon zitten!!!


Tapatalk!
P

Pieter3770

Legacy Member
Inderdaad, volle lijn Akrapovic.
Veel geld, maar wel zalig.

Db-killers eruit halen is tegenwoordig sowieso niet meer makkelijk indien je een Europees goedgekeurde uitlaat koopt.
B

Burny

Legacy Member
Lexx zei:
Aanraders voor een andere uitlaatlijn op de MT-09? Na de testrit vond ik de standaard uitlaat toch serieus tegenvallen, kwam echt niets uit :p

Moet absoluut niet obnoxious luid zijn ofzo, maar wil wel gewoon een mooi sportief geluid.. :drool:
Klik om te vergroten...

Ik ben lang Akra fan geweest maar tegenwoordig liever SC-Projects, betere prijs/kwaliteit verhouding. Heb mijn Akra zelfs ingeruild voor een SC-Projects.
Op de MT-09 zou ik zeker ook eens naar Arrow kijken, die klinkt beter dan de meeste op de 3 cil.
b

boomheadshot

Legacy Member
Ik heb een SC project op men Gixxer en damn mooiste geluid ik al gehoord heb .
L

Lexx

Legacy Member
Burny zei:
Ik ben lang Akra fan geweest maar tegenwoordig liever SC-Projects, betere prijs/kwaliteit verhouding. Heb mijn Akra zelfs ingeruild voor een SC-Projects.
Op de MT-09 zou ik zeker ook eens naar Arrow kijken, die klinkt beter dan de meeste op de 3 cil.
Klik om te vergroten...

Ik had er nog nooit van gehoord, maar ook de verkoper uit de winkel had een SC-projects voorgesteld.. :p
B

Burny

Legacy Member
Lexx zei:
Ik had er nog nooit van gehoord, maar ook de verkoper uit de winkel had een SC-projects voorgesteld.. :p
Klik om te vergroten...

Ze leveren uitlaten voor oa het Repsol Honda MotoGP team, en vele andere racing teams. Kwaliteit wat mij betreft on par met Akra.
L

Lexx

Legacy Member
Burny zei:
Ze leveren uitlaten voor oa het Repsol Honda MotoGP team, en vele andere racing teams. Kwaliteit wat mij betreft on par met Akra.
Klik om te vergroten...

Op de website zelf kosten die dingen ook wel rond de €1000?
B

Burny

Legacy Member
Lexx zei:
Op de website zelf kosten die dingen ook wel rond de €1000?
Klik om te vergroten...

Voor een volledige lijn is dat echt cheap.
Akra einddempers (slipon) gaan vaak al 800 euro.

Mijn SC slipon kostte 375 euro.
L

Lexx

Legacy Member
Burny zei:
Voor een volledige lijn is dat echt cheap.
Akra einddempers (slipon) gaan vaak al 800 euro.

Mijn SC slipon kostte 375 euro.
Klik om te vergroten...

Enkel een slip-on kopen gaat en is dus voldoende? Bij de garage zeiden ze mij dat als ik een nieuwe uitlaat wou, het altijd een volledige lijn ging zijn..
B

Burny

Legacy Member
Lexx zei:
Enkel een slip-on kopen gaat en is dus voldoende? Bij de garage zeiden ze mij dat als ik een nieuwe uitlaat wou, het altijd een volledige lijn ging zijn..
Klik om te vergroten...

Bij de meeste moto's kan een slipon. Bij nieuwere moto's moet je wel opletten als je de kat wegneemt, dan lopen ze soms te arm.
De meeste hebben dan (om het goed te doen) een remap of andere ECU nodig. En die 3 cil van u is er zo eentje bij mijn weten.
Maat van mij heeft zijn remap ergens in NL laten doen.

*shit, valt me nu te binnen... bij zijn Tracer GT 900 (zelfde blok als uwe) is dat 1 geheel en kan je geen slipon plaatsen zonder te slijpen inderdaad.
Maar dan wordt het dus een dure grap als je het goed wil doen. Volledige lijn + remap of PowerCommander ofzoiets.
L

Lexx

Legacy Member
Burny zei:
Bij de meeste moto's kan een slipon. Bij nieuwere moto's moet je wel opletten als je de kat wegneemt, dan lopen ze soms te arm.
De meeste hebben dan (om het goed te doen) een remap of andere ECU nodig. En die 3 cil van u is er zo eentje bij mijn weten.
Maat van mij heeft zijn remap ergens in NL laten doen.

*shit, valt me nu te binnen... bij zijn Tracer GT 900 (zelfde blok als uwe) is dat 1 geheel en kan je geen slipon plaatsen zonder te slijpen inderdaad.
Maar dan wordt het dus een dure grap als je het goed wil doen. Volledige lijn + remap of PowerCommander ofzoiets.
Klik om te vergroten...

9k voor de moto en als ik dan toch zover zit, wil ik er gerust nog 1-1,5k bijgooien om het ineens met een fatsoenlijke uitlaat/geluid te hebben hoor :lol:
l

lapino

Legacy Member
Mogen we nu nog met de moto rijden of niet nav de nieuwe maatregelen? Iemand?
P

Pieter3770

Legacy Member
Ik heb de vraag ook al gesteld in grote groep vrienden op WhatsApp:

- enkel essentiële verplaatsingen toegestaan
- sporten in buitenlucht mag, is zelfs aangeraden, alleen of met een uitverkoren corona-buddy

1) mag je met de auto een verplaatsing doen om met je corona-buddy te gaan joggen
2) mag je met een corona-buddy gaan motorrijden (elk op zijn motor uiteraard). Ligt dit dus meer in lijn met het joggen of meer in lijn met de niet-essentiële verplaatsing?


Niemand weet het antwoord.
V

Vliegende Cisse

Legacy Member
Je mag wel met de moto rijden.
Maar je mag niet in grote groep samenkomen.


Tapatalk!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan