Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Jimmeh

Legacy Member
Dat warmlopen kan goed aan de manier/tempo van rijden liggen zou ik denken :p

Nu voor mij part rijd iedereen zijn eigen tempo maar. Iedereen kan/mag op zijn eigen manier van motorrijden genieten.
Voor de een is dat op een slakkengangetje, voor de ander 'met de knie aan de grond'.
Hou het gewoon veilig en geniet er vooral van op u eigen manier!

Lexx

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Wel, dat ik veel Pk's nodig heb om mij te kunnen amuseren.
Ik heb bijvoorbeeld heel bewust een 250 enduro gekocht ipv een 400, omdat ik dat vermogen moeilijk te baas kan.

En dan hebt ge mij, die op 18/19 jaar als eerste echte moto/enduro een 500cc koopt :wtf::D

Wolfken

Legacy Member
desolation zei:
Uiteraard, het moet gewoon aan de eigenaar liggen!
Meticuleus dealer onderhouden voertuig. Nieuw van bij den dealer had diene meer last van warmlopen dan ik met mijn MV Agusta (google dat maar is voor de fun). Mens rijdt 20k per jaar aan vakanties en weekends, verre van ne alleen-mooi-weer rijder.
Vanaf dat zijn vrouw elke rit mee gaat was hij die prullen zo beu dat hij hem ingeruild heeft op een Tiger 1200.
Eigenlijk dezelfde zever dat mijn vader heeft gehad met zijn NT650V, maar dan met een nieuw jasje rond.

Weet je beste Desolation, wie a zegt moet ook b zeggen, dus bewijs het.
Post enkele links waarmee je uw gelijk bewijst, dat kan toch zo moeilijk niet zijn? Anders blijft het gewoon wat het is: Toogpraat.

Ik heb nog nooit al rijdend de ventilator weten aanslaan, bij stilstand in de zomer slaat hij bijna onmiddelijk aan, maar de temperatuur loopt niet sneller of hoger op dan bij bijvoorbeeld een VFR800 of een CBR600.

@GS/Demogorgon,
Ik heb nog nooit een stelling gezien waar "misschien" in staat. ;)

Pieter3770

Legacy Member
Wat een gezever hier!
Laat iedereen in z'n waarde en iedereen op z'n eigen manier genieten van het motorrijden.

desolation

Legacy Member
Ik zal enkele links posten naar iemand zijn persoonlijke ervaring ja :')
Van die MVA kan ik u 20 links geven (waardeloos ontworpen waterpomp, Design Corse hun race pomp lost dat volledig op) maar dat doet niks ter zake.

Soit, twas best gezellig tot hier 1 iemand wat op de man kwam spelen

Wolfken

Legacy Member
Ha, nu speel ik al op de man, als u dat echt denkt moet u dat rapporteren, meer woorden ga ik daar niet aan vuilmaken.

Weet je, het enige wat ik wou zeggen, is dat snelheid niet het enige is waarom iemand graag met de motor rijdt, motorrijden is zo veel meer dan enkel dat. Dat jij je motorfiets weggedaan hebt omdat er met de snelheidsbeperkingen geen bal meer aan is, dat is enkel spijtig voor uzelf.

Voor de rest kijk ik uit naar die links, daar ben ik oprecht benieuwd naar.

Edit: Ik had het niet door dat MVA op MVagusta sloeg, als u zegt dat de NT700v warmloopt en vermogen te kort komt met twee, verwacht ik daarvan toch enkele links.
Je kunt niet zomaar blijven statements posten zonder dat je het hard kan maken.

Fx_

Legacy Member
Pieter3770 zei:
Wat een gezever hier!
Laat iedereen in z'n waarde en iedereen op z'n eigen manier genieten van het motorrijden.

But but but, the drama though.
Lockdown got everyone on edge and I'm just here:

2dlf1q.jpg

desolation

Legacy Member
Ik zal het nog eens herhalen, hopelijk pakt dat gelijk ne rechtse ipv links: dat zijn die man zijn eigen ervaringen. Motor is meermaals binnen geweest bij de dealer en was volgens het boekje onderhouden. Veel bergop en bergaf en dat spel stond bijna aan de 125-130 graden.
Als hij warm was startte hij ook afschuwelijk slecht.

Nen deauville is ne moto met rond de 65pk op 250kg dat is niet bedoeld voor 2 personen en al zeker niet snel. Ge moogt voor mijn part zelfs ontkennen dat lucht blauw of gras groen is, maar bovenstaande combinatie is best te omschrijven is al “lichte toermotor vooral bedoeld voor woon-werkverkeer”

Wolfken

Legacy Member
Hoeveel keren heb je hier op het forum al verkondigt dat de Deauville een motorfiets is die overhit als zot en ongeschikt is om met twee te reizen? Ik heb er al een paar jaar geleden al eens op geantwoord, en dat was toen niet de eerste keer dat ik u die opmerkingen zag maken, dat zal dus minstens drie keer zijn.

Toen ik dat de eerste keer hier las, had ik zoiets van tjiens, das raar, ik heb die problemen niet, maar ik ga daar toch eens over informeren, en uiteindelijk zijn er geen structurele problemen met de koeling, er klagen ook bitter weinig mensen over zijn touring capaciteiten, dat hij minder vermogen heeft dan de gemiddelde sport-touring en daardoor trager is, no shit sherlock. Maar de vraag is, of je echt al dat vermogen nodig hebt op de openbare weg, en dat het gebrek aan vermogen niet ten dele gewoon in het koppeke zit.

Die 65pk is ruim voldoende om vlot heel Europa te doorkruisen met twee man, natuurlijk zal het soms minder snel gaan dan met een motor met meer vermogen, maar dan ben je meestal al bezig met snelheden die veel hoger liggen dan de toegestane snelheden.

Uiteindelijk is wat u hier beweert gewoon exemplarisch, uw vader en uw nonkel hebben met twee verschillende motorfietsen (ntV650 en nt700V) ongeveer dezelfde problemen gehad, veel, zoniet alle andere Nt700V en NTv650 gebruikers hebben die problemen niet.

CDA441

Legacy Member
Ik had een weekje gereden met de Deauville 650 and dat was toch wel een comfy fiets lol, wel minder geschikt voor snelweg, maar op de rechterbaan gaat ie als een treintje, wel een stoomtrein lol.
Startte altijd, veel bagageruimte en toch niet zo breed als ik had gedacht.

Aanrader voor woon werk, want die is praktisch onderhoudsvrij.

Veel vermogen is niet nodig, maar het is wel leuk :)

Pieter3770

Legacy Member
lapino zei:
Ondertussen aftellen naar 3/5 met hoop.... Pfff.....

Je merkt dat er van alle kanten lobby aan de gang is.
Iedereen wil zijn hobby terug, iedereen wil zijn sector terug op,...allemaal met de argumentatie dat het kan met social distancing.
Enkel...daar draait het niet puur om bij de beslissing.

Ik hoop met je mee, zou zalig zijn!!
Dan toch nog wat 50% technisch werkloos en dan kan ik wat KM goedmaken. :)

knuster

Legacy Member
lapino zei:
Ondertussen aftellen naar 3/5 met hoop.... Pfff.....
Ik zou toch maar niet te veel hoop koesteren jammer genoeg...
Motards hun vrijheid teruggeven zal wel ergens achteraan op het lijstje van de veiligheidsraad staan..
Wordt in mijn ogen ook veel te weinig druk uitgeoefend door de motardsverenigingen...

Begin er stillekes ook ambetant van te worden... sinds de quarantaine is het al bijna elke dag prachtig weer geweest!
Werken en binnensteken is alles wat nog mag.... pffff

lapino

Legacy Member
En ga er maar vanuit dat het, zodra het terug 'mag', strontweer zal zijn. Zou me niet verwonderen. Er zijn natuurlijk ergere dingen maar het steekt elke dag meer. Ik zit hier al bijna maand thuis achter pc, continu online meetings, nu ondertussen de 2 kinderen bezighouden én vrouw die ook thuis werkt dus lopen in elkaars baan qua lawaai/pc's enz. Dan is eens uurtje of twee met de moto gaan rijden ZO bevrijdend...

Vliegende Cisse

Legacy Member
Of 1 keer per week op en af naar kantoor.
Met de moto nu.
Tegen mijn goesting.
Naar kantoor gaan hee.
Dat kleine motoritje niet.
Integendeel.
Gààn
emoji48.png



Tapatalk!

desolation

Legacy Member
Het is nu ook gewoon fantastisch om te rijden. Vorige week nog (met den auto weliswaar) naar een dorpke buiten Luik geweest, alles binnendoor gedaan en jongens hoe plezant was da niet.

lapino

Legacy Member
SHUT THE FUCK UP!! Echt, word hier stilaan zot... Thuiswerken maar heel weinig werk, kinderen bezig houden maar is ook maar halve dag dat ze écht moeten leren en verder heb ik eigenlijk niks in mijn weg behalve het idiote "verbod" om efkes te gaan rijden. Dat weerbericht alleen al voor de komende 2 weken... Gewoonweg perfect moto-weer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan