Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

EvilSwordfish

Legacy Member
beemer036 zei:
Ik meen mij te herinneren dat meneer toen verklaarde dat zijn pinkers al zeker 250meter van te voren aanstonden, en dat mijn verzekeringsagent dat heeft weggelachen met het commentaar dat het minstens 500meter moest zijn.
Ben daar niet meer zeker van, is (gelukkig) al enkele jaren geleden (2003/2004 zoiets)
Lichtjes overdreven? :p Zal een nul teveel bij staan denkik 250/500m op voorrand, zot xD

Nu, Koebeest, je gaat sowieso in je gelijk gesteld worden. Kerel heeft gewoon duidelijk zijn spiegels niet gebruikt, en als je al zo goed al voorbij hem was (hij heeft je langs de achterkant geraakt) is het ook redelijk duidelijk dat hij niet eens een shoulder check heeft gedaan.
Ken nog een paar auto bestuurders die dat nooit doen en snap dat echt niet, als ik in de auto zit en steek ergens voorbij, toch ook nog is voor de zekerheid over schouder kijken.

Suckt wel van de motor. Bij mijn ongeval paar jaar terug, ik lag daar te creperen van de pijn, enige dat ik aan kon denken op die moment: "Fuck ik hoop da mijn motor nog in orde is"
Al een geluk da het lichamelijk voor je niet al te erg is ;)

Vizionary

Legacy Member
Kan er iemand mij hier misschien wat informatie geven?
Een vriend van mij wilt een ledlampje onder zijn normale lamp zetten.
Mag dit gewoon? Ik dacht dat ge niet meer lampen erop mocht zetten dan dat erop stonden als hij gemaakt is.

Jimmeh

Legacy Member
Mijn bloed zou ook wel beginnen te koken na zo'n uitspraken. 'Ik had u niet gezien' Moeilijk natuurlijk als je niet eens kijkt. Die denken dat als er geen auto voorbij kan dat niemand hen kan voorbijgaan..
Het beste preventiemiddel voor zo'n ongevallen is natuurlijk een luide uitlaatdemper zonder db-killer in, misschien associaal maar toch veiliger.

Jimmeh

Legacy Member
Vizionary zei:
Kan er iemand mij hier misschien wat informatie geven?
Een vriend van mij wilt een ledlampje onder zijn normale lamp zetten.
Mag dit gewoon? Ik dacht dat ge niet meer lampen erop mocht zetten dan dat erop stonden als hij gemaakt is.

Klopt, maar zolang ze niet verblindend zijn gaat hij daar geen problemen met krijgen denk ik. Er zijn genoeg aftermarket lampen te vinden, vooral voor choppers en tourbuffels. Wat voor moto heeft hij en waarom wil hij een extra lamp ?

Vizionary

Legacy Member
tis zo een enduro voor op de baan. Hij vond het gewoon nice om er zo een ledlamp onder zijn normale lamp te zetten. Gewoon voor de sier dus.

ATI

Legacy Member
Wete wat ik ook beu ben mensen dat op allerlaatste hunne pinker opzetten gisteren nog voorgehad,asses lol

koebeest

Legacy Member
Schade aan de moto: https://www.dropbox.com/sh/us2ydcnl26yxo0o/6jXhvTx8Rf

Al bij al weinig (gelukkig maar!) maar toch kostelijk als je alles wilt laten herstellen.
- Krasje in tankbeschermer
- Krassen op valbaren
- Krassen op spiegel
- Steunen voorruit geplooid
- Voorruit gekrast
- Koffer gekrast + gedeukt
- Krasjes op pinker

Ben blij dat mijn koffers erop zaten want anders zou er volgens mij meer schade geweest zijn. Ook mijn valbaren deden behoorlijk hun werk. Klein krasje op die bovenkuip redelijk ongelukkig. Ik vraag me wel af vanwaar dat zwart op mijn kuipdelen komt. Kan ik gewoon afkrabben = rubber oO

Ik haat het alvast dat verzekering toe is vandaag. Moet nu wachten tot maandag. Meestal maken die vrij direct uit of ik mag laten herstellen of niet na controle door expert. Hopelijk doet die expert ook niet te moeilijk over het feit dat die krasjes soms erg klein zijn en begint hij niet over herspuiten en opdoen. 't is een moto van 2 maand oud. Dan wil ik liever niet beginnen bricoleren.

Caracalla

Legacy Member
Jimmeh zei:
Het beste preventiemiddel voor zo'n ongevallen is natuurlijk een luide uitlaatdemper zonder db-killer in, misschien associaal maar toch veiliger.

Feit!
Ik merkte goed het verschil nu ik 2 weken met de monster met originele uitlaten naar m'n werk ging, ipv de kawa met Leovince uitlaat zonder demper.
Vooral in situaties waar de auto stil staat, omdat ze je écht wel horen afkomen dan.

koebeest

Legacy Member
dacuba zei:
Schade valt inderdaad nog goed mee maar wat een miserie inderdaad. Werkt de tegenpartij tegen?

Veel opvliegende types hier btw. :p

Tegen werken is een groot woord. Zijn auto heeft hij natuurlijk weer snel achteruit gezet 'om het verkeer door te laten'. Voor de rest heb ik niet veel tegen hem gesproken. Hij vroeg of alles goed ging met mij en zei verder dat hij me niet had gezien. Er stonden teveel mensen rond om nog te verstaan wat hij verder nog zei tegen andere mensen (buiten die te snel rijden uitspraak). Had ondertussen zelf naar "den bureau" gebeld voor een ploegje want is daar echt een druk punt.

De vaststellingen waren voor de wegpolitie daar wij die niet kennen en zo de onpartijdigheid blijft.

Faun

Legacy Member
koebeest zei:
Tegen werken is een groot woord. Zijn auto heeft hij natuurlijk weer snel achteruit gezet 'om het verkeer door te laten'. Voor de rest heb ik niet veel tegen hem gesproken. Hij vroeg of alles goed ging met mij en zei verder dat hij me niet had gezien. Er stonden teveel mensen rond om nog te verstaan wat hij verder nog zei tegen andere mensen (buiten die te snel rijden uitspraak). Had ondertussen zelf naar "den bureau" gebeld voor een ploegje want is daar echt een druk punt.

De vaststellingen waren voor de wegpolitie daar wij die niet kennen en zo de onpartijdigheid blijft.

Moest ge miserie hebben, mijn vriendin is advocaat met specialisatie verkeersrecht ;-)

Was het woon-werk verkeer?

Faun

Legacy Member
Dan ben je normaal sowieso al volledig verzekerd voor letselschade. Heb je in je verzekering ook rechtsbijstand?

koebeest

Legacy Member
Faun zei:
Dan ben je normaal sowieso al volledig verzekerd voor letselschade. Heb je in je verzekering ook rechtsbijstand?

Ja weet ik. Heb de papieren gisteren nog ingevuld en binnengebracht. :)

Jimmeh

Legacy Member
dacuba zei:
Veel opvliegende types hier btw. :p

Tja, als mensen met u veiligheid spelen en daarna nog proberen de ander te beschuldigen .. Voor 't zelfde geld was er blijvend lichamelijke schade, gewoon omdat meneer de moeite niet nam om deftig af te slaan :doh:

beemer036

Legacy Member
ATI zei:
Wete wat ik ook beu ben mensen dat op allerlaatste hunne pinker opzetten gisteren nog voorgehad,asses lol

Dat bedoel ik ook, veel mensen vinden het maar normaal dat je pinkt en vervolgens bijna onmiddelijk afdraait....precies of dat lampke gaat stuk na de 4de keer pinken...

Op de vorige pagina krijg ik commentaar op de 250/500 meter regel, eerder 25meter word er gezegd...
Uiteraard is 250/500meter niet overal mogelijk, zeker niet in de bebouwde kom.
Maar mijn ongeval toen was op een 90km/u baan...

Stel je rijd 50km/u, hoeveel meter per seconde leg je af denk je?
13 en een klein beetje is het antwoord, dus bij 25 meter afstand staat uwe pinker nog geen 2 seconden op, goe bezig...
En dus bij 90km/u leg je 25meter/second af, 10seconden uw pinker is dus al 250meter, tel daar dan nog uw afremtijd bij op en het is toch een kleine moeite dan om uwe pinker enkele 10tallen seconde op te zetten?

Muscleduck

Legacy Member
Men heeft mij op de rijschool geleerd dat je op de snelweg idd best 500m op voorhand pinkent. Je past dat zoals jij zegt natuurlijk aan aan de omstandigheden. Je ziet er soms ook die van rijvak wisselen oid en dan hun pinker aanzetten. Laat hem dan af he zeg als je hem zo laat aan zet.

Katoom

Legacy Member
Klein toerke gedaan richting de Noorderburen. Daar een plekje gevonden waar ze aan een dijken project bezig zijn. Stonden geen borden oid dat toegang verboden was dus even gaan verkennen.
IMG_20140316_153403817.jpg


Vlakbij dit nog gevonden. Doodlopende straat dus geen verkeer... :evil: :D
IMG_20140316_153007231.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan