Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

desolation

Legacy Member
ik heb zo den indruk da er wel nog is zo'n lijk uit de kast gaat vallen. dan heb ik liever voor 20EUR ne set extractors liggen.

kmoet just zien dak ergens zo'n guide pin kan vinden, maar nissin sta op veel ander motos ook dus da zal wel lukken. direct 2 kopen dan, die ander ging er wel goe uit ma ik betrouw ze nemeer
E

Elentrikkepaal

Legacy Member
Bwaja,als het een onzekerheid is,zeker zoals bij u wa toch geen geflipte kosten zijn..garage..simpel.
Als ge zelf graag sleutelt en uw leerstof kent isda uiteraard een ander verhaal.
Ik wil maar zeggen,het zijn de zotte kosten niet om het ff door een off dealer te laten doen en op uw 2 oren te slapen..
d

desolation

Legacy Member
Elentrikkepaal zei:
Bwaja,als het een onzekerheid is,zeker zoals bij u wa toch geen geflipte kosten zijn..garage..simpel.
Als ge zelf graag sleutelt en uw leerstof kent isda uiteraard een ander verhaal.
Ik wil maar zeggen,het zijn de zotte kosten niet om het ff door een off dealer te laten doen en op uw 2 oren te slapen..
Klik om te vergroten...


van die dingen doe ik zelf ze, das uw boormachien daar tegen zetten en dan dien easyout daar in draaien. daar ga ik
1) ni voor naar mechelen rijden
2) geen 60EUR of meer aan uurloon voor betalen

daarnaast is nen dealer de laatste plaats waardoor ik "op mijn 2 oren zou slapen". als ze al ffs ni capabel zijn van na met hand en tand uit te leggen, inclusief fotos, welke sensor ik nodig heb mij de juiste te leveren, dan moeten ze ook ni aan mijne moto werken ze.

en idd, tis verschrikkelijk klote da em dieje om zeep heeft geholpen. ik zie hier weer hetzelfde patroon he: da zijn bouten waar een hex met een bolleke in moet en meneer gaat daar 9/10 ne gewone in gestoken hebben en het dan half om zeep geholpen hebben bij los draaien en helemaal bij indraaien.
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Met de slijpschijf of de Fein een slipke in maken en met een grote platte schroevendraaier eruit halen? Zo heb ik toch ook al wat verneukte bouten eruit kunnen halen. Ah ja, en een pak WD40 :D
F

Faun

Legacy Member
Ik heb thuis van die extractors liggen. Ik wil ze u desnoods wel opsturen als ge ze mij terugstuurt. Das een klein doosje
d

desolation

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Met de slijpschijf of de Fein een slipke in maken en met een grote platte schroevendraaier eruit halen? Zo heb ik toch ook al wat verneukte bouten eruit kunnen halen. Ah ja, en een pak WD40 :D
Klik om te vergroten...

was mijn eerste plan, maar die bout zit verzonken in de klauw dus das geen optie.
http://a.imageshack.us/img693/7991/calsd.jpg > tis de middenste vanboven

merci voor het aanbod, blijkbaar heeft mijn vader zelf ne set liggen voor mensen die de boutjes op hun gitaren en drums ndk helpen :)
C

Caracalla

Legacy Member
Zie ik daar... NISSIN staan????


:unsure:

muhahahahaha, kwestie van wat benzine op het vuur te gooien hé!
d

desolation

Legacy Member
yup, de 910R heeft brembo klauwen en cylinders, maar ge kunt die enkel monteren me ander vorkmounts. eigenlijk moete ne hele voortrein van ne 910R dan monteren en da kost nogal ... veel

als ik hem hou ga ik wel ne brembo RCS master cylinder monteren, klauwen zijn 6pots en best in orde, maar de hendel trekt echt op geen hol.
is altijd zo geweest bij MVA, enkel special editions of -R versies stond brembo op, maar dan wel al sinds jaren geleden radiale monoblocs. mijnen duc had ne standaard 4-pots brembo en die klauw was ni wauw beter als deze nissin, maar diene master cylinder was duizend keer beter. veel meer feel, veel progessiever, veel sneller remdruk
R

Raanº³

Legacy Member
Iemand een idee hoe lang de "wachttijd" voor nummerplaat is op ongeveer dit moment als je op het DIV kantoor je papieren hebt afgegeven?

Ik heb die donderdag 15 mei afgegeven aan het loket en verwachtte die dus dinsdag/woensdag (3 werkdagen) binnen te hebben.

Had toen ook contact opgenomen met mijn verzekering en de groene kaart zat maandag al reeds in mijn brievenbus :crazy:

*EDIT*
Ik heb proberen moeite doen om het op te zoeken. Op DIV website zelf staat huidige wachttijd van 4 weken... Is dat relevant als je wacht op de levering van je nummerplaat?
Code: 
Behandeltijd aanvragen DIV
 
De huidige behandeltijd bedraagt momenteel 4 weken.
Als ik via hun applicatie mijn (nieuwe) nummerplaat opzoek, dan staat die alreeds als actief van Donderdag 15 mei.
Code: 
De kentekenplaat is actief en heeft als inschrijvingsdatum 15-05-2014
Chassisnummer geeft mijn Kawa details weer.
En ik kan niet de code geven van inschrijvingsformulier (X12) omdat dat het roze papiertje was en de DIV dat (obv) heeft bijgehouden.
f

f@t_b@$t@rd

Legacy Member
Ik ben deze dinsdagochtend mijn plaat gaan aanvragen bij de DIV zelf en had ze gisteren (1 dag later) al in de brievenbus :) dus kzou mssch toch eens horen ergens
d

desolation

Legacy Member
als ze een inschrijvingsdatum heeft dan gaat ge uw plaat snel krijgen normaal. ik dacht ook dat ge met een of andere site van de post kon tracken waar ze zich bevindt :p
y

yannickvdb

Legacy Member
Ik zou asap eens naar het dichtsbijzijnde postpunt gaan horen, misschien dat het daar ligt zonder dat ze een briefje hebben achtergelaten..
R

Raanº³

Legacy Member
yannickvdb zei:
Ik zou asap eens naar het dichtsbijzijnde postpunt gaan horen, misschien dat het daar ligt zonder dat ze een briefje hebben achtergelaten..
Klik om te vergroten...

Yep, heb ik inderdaad meteen gedaan na mijn post. Echter willen ze zelfs niet kijken zonder papierke. Ze willen echt dat ik het papierke meeheb. Morgen eens naar de "grote" post gaan voor duplicaat ervan oid.
d

desolation

Legacy Member
hamer & torx bit en twas er rap uit se

nieuw remblokken gestoken, gevoel in de remhendel is al duust keer beter
N

NBA

Legacy Member
Raanº³ zei:
Yep, heb ik inderdaad meteen gedaan na mijn post. Echter willen ze zelfs niet kijken zonder papierke. Ze willen echt dat ik het papierke meeheb. Morgen eens naar de "grote" post gaan voor duplicaat ervan oid.
Klik om te vergroten...

Was al aan 't balen na uw bericht, ik ga morgen mijn roos papier binnen gooien bij het DIV. Wat moet ik nog meenemen? Originele papieren?
R

Raanº³

Legacy Member
NBA zei:
Was al aan 't balen na uw bericht, ik ga morgen mijn roos papier binnen gooien bij het DIV. Wat moet ik nog meenemen? Originele papieren?
Klik om te vergroten...
Nieuwe inschrijving? Moet je dat niet via WebDIV doen sinds 1 januari? Bij mij was het omwille van gestolen nummerplaat dus moest ik ook mijn politieaangifte meegeven en moest ik wel naar DIV kantoor gaan.
Anyway -- zorg ervoor dat je er een stempel van de verzekering op je roze papierke staat en goed ingevuld is, handgetekend etc etc. Ik denk niet dat je iets anders meemoet hebben. Neem voor zekerheid je originele documenten ook mee -- Beter teveel papieren dan te weinig.

Code: 
WebDIV sinds 1 januari 2014 verplicht
Sinds 1 januari 2014 wordt het gebruik van de applicatie WebDIV verplicht en dit telkens wanneer de mogelijkheid hiertoe bestaat. 
Momenteel gebeurt 75 tot 80% van het totaal aantal inschrijvingen via WebDIV en dit dankzij een uitstekende samenwerking met onze partners: makelaars, verzekeringsmaatschappijen, leasingmaatschappijen, ... We vragen hen nu al de goede gewoonte aan te nemen om geen aanvragen meer op te sturen naar de DIV en om geen klanten meer naar onze antennes en loketten te sturen, maar alles via WebDIV af te handelen.
Met het oog op het de verhoging van het aantal via WebDIV behandelde aanvragen en zodoende een groot aantal van de klanten vlugger tevreden te stellen, wordt het gebruik van WebDIV verplicht voor alle gevallen (PDF, 66.38 Kb) die nu al op deze wijze behandeld kunnen worden.

Vooral
Code: 
We vragen hen nu al de goede gewoonte aan te nemen om geen aanvragen meer op te sturen naar de DIV en om geen klanten meer naar onze antennes en loketten te sturen, maar alles via WebDIV af te handelen.
N

NBA

Legacy Member
Sorry, gaat om een tweedehandse. Verzekeraar zei dat de wachttijd bij aanvragen via de post ondertussen al tot 5 weken kan duren...
f

f@t_b@$t@rd

Legacy Member
Ja, ga maar zeker naar de DIV zelf, heb ik ook gedaan deze week en had mijn plaat een dag later :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan