Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ampie

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Al eens een waterafstodende spray geprobeerd?
Mijn laarzen zijn ook niet echt waterdicht, maar door die spray wekelijks aan te brengen, wel.



Hoe zouden zij dan duidelijk maken wie een "leerling-rijder" is?

Mocht dat toch het geval zijn, vind ik het maar een vreemde regel.
Brommers en moto's rijden daar snel door het verkeer heen. Ik zie daar geen ervaring in opdoen, aangezien taxi's daar steeds filerijden.

Wel een tof principe daar in Londen. Of het licht voor voetgangers daar nu op rood of groen staat, ze blijven maar oversteken. Ik kan wel geloven dat je daar regelmatig een ambulance hoort. :ironic:



Ben in de zomer naar londen geweest, en dan heb ik het ook aan de gids gevraagd. En die wist mete vertellen dat het leerling-taxi chauffeurs waren, die moeten londen op hun vingertoppen van buiten kennen.

Tw33tst3r

Legacy Member
Ampie zei:
Ben in de zomer naar londen geweest, en dan heb ik het ook aan de gids gevraagd. En die wist mete vertellen dat het leerling-taxi chauffeurs waren, die moeten londen op hun vingertoppen van buiten kennen.

idd heb zo es een reportage gezien op canvas denk ik, die moeten dus echt examen afleggen vooraleer ze met een london taxi mogen rijden
is echt zotjes want die moeten dus echt hun volledige route tussen willekeurige punten beschrijven op dat examen met minstens 2 alternatieve routes, maw alle straten en afslagen die ze tegenkomen :s

Bram

Legacy Member
GODMILJAAR. Kheb nen nieuwen collega op't werk sinds dinsdag, we waren zo wa aant klappen tijdens de middagpauze, vertelt em doodleuk da em aant uitkijken is naar nen moto.

Ik moen het nie weten eh. Als die toekomt mee zijn moto, dan ga ik mij zeker nie kunnen houden van één te kopen :(

ghosthaunt

Legacy Member
Ampie zei:
Ben in de zomer naar londen geweest, en dan heb ik het ook aan de gids gevraagd. En die wist mete vertellen dat het leerling-taxi chauffeurs waren, die moeten londen op hun vingertoppen van buiten kennen.

Worden die ondertussen betaald om hele dagen in Londen rond te rijden met hun brommer/moto?
Lijkt me nog een leuke job.

Tw33tst3r zei:
is echt zotjes want die moeten dus echt hun volledige route tussen willekeurige punten beschrijven op dat examen met minstens 2 alternatieve routes, maw alle straten en afslagen die ze tegenkomen :s

Is dat misschien ook de reden waarom vele brommers een plankje aan hun ruit hebben, met enkele papieren eraan vast? (stratenplan ofzo??)
Of heeft dat een andere reden?

En straatnamen moeten ze waarschijnlijk ook vanbuiten kennen? :x

koebeest

Legacy Member
Gisteren gaan zien naar een moto. Proefgereden perfect in orde. Normaal koop ik hem in de loop van volgende week. Het is een moto van bij caset in Lichtervelde. Mensen daar content van? (Tweedehands)

Jo-z

Legacy Member
Eerste moto gekocht bij Caset. Goeie service, er was wel een kleine probleempje met de mijne en ze doen soms wa moeilijk over garantie, maar normaal wel vrij goe en eerlijk.

koebeest

Legacy Member
Jo-z zei:
Eerste moto gekocht bij Caset. Goeie service, er was wel een kleine probleempje met de mijne en ze doen soms wa moeilijk over garantie, maar normaal wel vrij goe en eerlijk.

Wat was het probleempje?

Jo-z

Legacy Member
koebeest zei:
Wat was het probleempje?

ik had nog niet met mijn moto gereden. Gewoon opgehaald, maar achterin een busje gezet en degelijk vast gemaakt. Achter een paar dagen had ik ook mijn nummerplaat dus begin ik te rijden en merk ik dat een zijstuk enorm veel trilt en geluid maakt door die trillingen. 1 van de boutjes om da zijstuk op zijn plaats te houden was gebroken.

Dat was maar een kleinigheidje ook om zelf te vermaken maar ik dacht van garantie is garantie, dus rij ik naar Caset. Ze kijken ernaar, wa bla bla met de verantwoordelijke, en dan zei hij dat ze 50% zouden voor hen nemen en ik de andere 50% moest betalen omdat het kon gebeurd zijn toen ik ermee reed.

Ik heb het dan maar zelf hersteld voor 0 euro ;) . Maar ik begrijp hun standpunt... sommige mensen zouden waarschijnlijk iets zelf kapot maken en dan daar staan om het in garantie te laten herstellen.

Ampie

Legacy Member
Naar mijn goesting is er al 3 dagen veeeel te veeel wind om te rijden. Kan echt niet aangenaam zijn..

TiBasco

Legacy Member
Nu ook al teveel wind om met de moto te rijden?

Straks ga je nog zeggen dat enkel 25°C weer is om met de moto te rijden...

TiBasco

Legacy Member
Mijn vriendin gaat in Maart haar rijbewijs voor de moto halen. We zullen dan waarschijnlijk een ER5/GS500/CB500 in huis halen om mee te beginnen voor haar., met als ultieme moto (voor haar althans) een Ducati Monster :). Ze kan perfect aan de grond met deze moto's, dus wat dat betreft heeft ze geluk. Al ben ik benieuwd hoe vaak we ook effectief samen erop uit zouden gaan, aangezien we toch ook een kindje van 3 jaar hebben. Dat laat je namelijk niet zomaar even achter :)...

Tw33tst3r

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Worden die ondertussen betaald om hele dagen in Londen rond te rijden met hun brommer/moto?
Lijkt me nog een leuke job.

nope die mannen krijgen daar niks voor betaald, dat is een voorbereiding op een examen


Is dat misschien ook de reden waarom vele brommers een plankje aan hun ruit hebben, met enkele papieren eraan vast? (stratenplan ofzo??)
Of heeft dat een andere reden?

En straatnamen moeten ze waarschijnlijk ook vanbuiten kennen? :x

yup die moeten de straatnamen van buiten kennen, die mannen zijn eigenlijk gewoon levende gps-en met een kaart van londen :)

ghosthaunt

Legacy Member
TiBasco zei:
Straks ga je nog zeggen dat enkel 25°C weer is om met de moto te rijden...

Er zijn er nochtans veel die pas dan buiten komen. :ironic:

Vliegende Cisse

Legacy Member
't probleem met die windstoten is dat mijn voorwiel dan nogal hard in de wind wiebelt... :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan