Archief - Het nut van zware belasting op diesel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
nixie
Legacy Member
MrKend54l zei:Om maar even aan te halen dat als je aan een constante snelheid rijdt het niks uitmaakt of je nu in sport of comfort rijdt
En heb je echt een twin turbo?
Twinpower turbo eigelijk
Als ik het goed begrijp 1 turbo maar met 2 gescheiden kanalen er naartoe.
Is de B48 motor dacht ik.
Wie kan er nu in België aan een constante snelheid rijden?
Powerwing
Legacy Member
nixie zei:Wie kan er nu in België aan een constante snelheid rijden?
Gepensioneerden. Die rijden overal 55 km/u, ook waar je 30 of 90 mag, maar dan nemen ze hun bochten aan een kruispunt ook tegen 55 km/u en vliegen ze aan dezelfde snelheid het rond punt op, of jij er nu op dat moment ook bent of niet...
MrKend54l
Legacy Member
In de B38 is het geen twin turbo en ook geen twin scrollnixie zei:Twinpower turbo eigelijk
Als ik het goed begrijp 1 turbo maar met 2 gescheiden kanalen er naartoe.
Is de B38 motor dacht ik.
Wie kan er nu in België aan een constante snelheid rijden?
Dus op alle vlakken een enkele turbo
nixie
Legacy Member
MrKend54l zei:In de B48 is het geen twin turbo en ook geen twin scroll
Dus op alle vlakken een enkele turbo
Is de B38 motor van Mini.
Het staat in groot op de motor en het wordt hier beschreven.
https://www.bmwblog.com/2013/09/30/mini-f56-tech-specs-three-four-cylinder-engines-details/
MrKend54l
Legacy Member
En toch is het een single scrollnixie zei:
En de motor is trouwens van BMW
https://www.sae.org/news/2014/08/inside-continentals-new-aluminum-turbocharger
"The turbocharger is a radial-axial, single scroll design."
Pas vanaf B48 heb je een twin scroll
nixie
Legacy Member
MrKend54l zei:En toch is het een single scroll
En de motor is trouwens van BMW
https://www.sae.org/news/2014/08/inside-continentals-new-aluminum-turbocharger
"The turbocharger is a radial-axial, single scroll design."
Pas vanaf B48 heb je een twin scroll
Sorry, het is een B48.
De 3 cylinder is een B38.
edit: dat de motor van BMW is was wel duidelijk voor mij.
Bimmer
Legacy Member
Powerwing zei:
Jepa, vandaag toevallig nog meegemaakt.
-Baan van 70, reed ze 55km/u. Komen we bebouwde kom binnen 55km/u, rijden we zone 30 binnen, 55km/u, uit zone 30, nog steeds 55km/u, nadien terug een baan van 70, nog altijd 55km/u.
In zone 30 is een school, stoppen ouders aan zebrapad (op vluchtheuvel) om hun kind over te brengen, boeien, vluchtheuvel tegen 55 erover en laat ze maar wachten. Blijven gaan. De 3 bomma's hadden denk plezier in de auto.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.