Archief - Hoe meer pk's hoe gevaarlijker

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hoe meer cc's/pk's hoe gevaarlijker?

  • Ja natuurlijk

    Stemmen: 62 29,2%

  • Neen toch niet

    Stemmen: 135 63,7%

  • Ik weet het niet maar wil toch stemmen

    Stemmen: 15 7,1%
  • Totaal aantal stemmers
    212
  • Opiniepeiling gesloten.
M

Macdude

Legacy Member
Ik kan het dus niet vinden met de stelling dat ne 1000cc gevaarlijker is dan pakweg ne 500cc of ne 600cc of zelfs ne 250cc.

Hoe vaak dat ik al niet gehoord heb "kheb ne 600 gekocht want met ne 1000 blijf ik kapot" alsof dat met ne 600 of zelfs ne 250 niet zou kunnen.

Wie vertelt mij eens waarom een 1000cc gevaarlijker is dan ne 600cc.
e

eniac

Legacy Member
De machine op zich is niet gevaarlijker, je gaat alleen veel rapper veel harder. Dus meer zelfbeheersing nodig, lijkt me zo.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
omdat de verleiding om te "racen" ook groter is. Ik moet wel de nuance maken dat geldt lang niet voor iedereen, maar er is en blijft een categorie... :unsure:
i

iKitty

Legacy Member
da is niet "gevaarlijker"
...
miss wel voor wat je ermee kan doen, maar toch als je crasht aan 200/u maakt da ni veel uit hoeveel cc er is...

eerder uw auto kennen en uzelf aanpassen daaraan
C

Conqie

Legacy Member
Neen, maar het kan wel gevaarlijker zijn.
Maar het is het niet, belangrijke nuance.
K

Kwertie

Legacy Member
Hetzelfde als bij wagens, 'k ga akkoord met de 4 bovenstaande posts.
Iedereen die een Porsche koopt gaat al eens 200-250 en meer. Bijgevolg kan je dan gaan zeggen dat "meer pk's gevaarlijker" zijn. Ja, als er iets of iemand plots uit het niets voor je komt staan of iets héél onverwacht gebeurt.
T

Trolle

Legacy Member
ne maat van mij is van ne ml350 diesel naar ne ml63 gegaan en het is nie echt gevaarlijker geworden met 300pk meer.
dus bullshit tbh
T

Terror Factor

Legacy Member
Meer pk's vraagt betere gascontrole, dus in da opzicht is het wel gevaarlijker(als er iets mis gaat, gaat het dan direct wel zwaar mis).
S

Scifo

Legacy Member
op vlak van auto's vind ik een wagen met te weinig pk extreem gevaarlijk. Ooit eens met ne vectra 1.7 TD (75pk ofzo) ne camion moeten voorbijsteken. Mijn leven flitste voorbij :unsure:
M

Mr Syphon

Legacy Member
en ge moogt eerlijk zijn dat als ge een racemachine koopt, dat ge dat ni koopt om dan 70 te rijden op de baan

en als ge dan het kot opentrekt van nen 600 cc of nen 1000 cc, op die paar secondjes hebt ge wel een pak meer snelheid
f

freeza

Legacy Member
Een supersport 600cc haalt denk ik toch ook al snel 240km/u. Meeeeeeeer dan genoeg om u kapot te rijden.
Een 1000cc zal trouwens zelfs een stuk aangenamer rijden dan een 600cc omdat een 1000cc meer koppel heeft en heel wat minder nerveus is...

Hoe lager het iq of hoe marginaler de bestuurder hoe gevaarlijker zal meer kloppen denk ik.


Ik krijg het trouwens van mensen die met zo'n onzin afkomen van "ik rij met een 600cc omdat ik mij zou kapot rijden op een 1000cc". Meestal vinden die dat dan nog stoer ook om zoiets te zeggen. Er is daar niets maar dan ook NIETS stoer aan.

edit: meer pk's vraagt meer controle maar imo ligt alles bij de bestuurder...
K

Katoom

Legacy Member
Terror Factor zei:
Meer pk's vraagt betere gascontrole, dus in da opzicht is het wel gevaarlijker(als er iets mis gaat, gaat het dan direct wel zwaar mis).
Klik om te vergroten...
²

Het gaat niet om de snelheid maar de beheersing van het vermogen, hard rijden kan je met een 600 evengoed. Een bocht uitkomen en grip verliezen door teveel gas te geven gebeurd op een 1000 dan ook vlugger dan op een 600. Een 1000 heeft meestal ook meer motorrem als je daar agressief me gaat rijden heb je regelmatig een achterwiel dat graag een stap opzij zet,als je dan schrikt en verkeerd reageert ga je er niet goed van zijn.

Bewering van 'met een 1000 rij ik me dood' slagen imo ook op niks. Ze zouden beter zeggen een 1000 kan ik niet baas maar ja dan zijn ze niet zo stoer meer. ;)
M

Macdude

Legacy Member
Kwertie zei:
Hetzelfde als bij wagens, 'k ga akkoord met de 4 bovenstaande posts.
Iedereen die een Porsche koopt gaat al eens 200-250 en meer. Bijgevolg kan je dan gaan zeggen dat "meer pk's gevaarlijker" zijn. Ja, als er iets of iemand plots uit het niets voor je komt staan of iets héél onverwacht gebeurt.
Klik om te vergroten...

Dat klopt maar dit kan je ook voor hebben met een Fiesta dus ik zie geen verband met de hoeveelheid cc's en pk's

johan tb zei:
omdat de verleiding om te "racen" ook groter is. Ik moet wel de nuance maken dat geldt lang niet voor iedereen, maar er is en blijft een categorie... :unsure:
Klik om te vergroten...

Kheb zelf ne r1 en da klopt wel je hebt inderdaad zin om aan da gas te draaien. ik kan zelfs zeggen dat ik in 80% van de keren dat ik ga rijden wel eens de 200 haal. Maar dit is dan ook maar heel even op een plaats die ik heel goed ken. Maar dit doet iedereen met zijne moto je hoeft daar gene r1 voor te hebben om eens het maximum eruit te halen. (het zal bij velen misschien geen 200 zijn)
M

Mr Syphon

Legacy Member
Wacko_Escudo zei:
ne maat van mij is van ne ml350 diesel naar ne ml63 gegaan en het is nie echt gevaarlijker geworden met 300pk meer.
dus bullshit tbh
Klik om te vergroten...

uwe maat reed miss al zot :p
+ een moto kunde toch ni echt vergelijken met een auto, moto heeft ni veel plaats nodig om even voorbij te steken, als ge gek genoeg zijt kunt ge zelfs voorbij steken terwijl der tegenliggers afkomen terwijl ge bij nen auto toch nog altijd moet wachten tot de baan wa vrij is en dat wachten gaat altijd langer duren als bij nen moto
s

skully25

Legacy Member
hangt volledig van het individu af die ermee rijdt en niet van de wagen of moto. veel pk's wil niet zeggen gevaarlijker rijstijl of het nemen van meer risico's gewoon omdat de mogelijkheid voor handen ligt.

mijn pa is daar het levende voorbeeld van :p een 650i in de garage met een goeie 360 paarden onder de motorkap maar als er 75 van benut worden zal het veel zijn... die heeft die wagen dus werkelijk nog nooit eens open gezet, denk dat hij niet durft ook :lol:
d

deathsythe

Legacy Member
isj zei:
dat ge miss meer geneigd bent snelheid te maken oke, maar da kan toch in elke auto? :s
Klik om te vergroten...

ja, maar ik doe elke dag de autostrade, en de gevaarlijkste manoeuvre's zie ik toch telkens bij auto's die toch al wat pk's hebben.
ik rijd met een oude audi 80, en ik KAN gewoon niet snel invoegen want dat ding trekt niet snel genoeg op.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan