Archief - Hoe staan jullie tegenover het 'verplicht' dragen van een fietshelm?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Moet het dragen van een fietshelm verplicht worden?


  • Totaal aantal stemmers
    72
  • Opiniepeiling gesloten.

Rider

Legacy Member
E-riko zei:
Maar een fietser, iemand die zich tussenhet verkeer mengt in een land waar de fietsinfrastructuur NIET op punt staat, een helm doen verplichten, is spelen op zeker.
En dat valt enkel maar toe te juichen imo.

Ik had graag eerst wat ongevallen statistieken gezien die die claim onderbouwen. Ik betwijfel het causaal verband tussen verplichten van fietshelm en dalen van het aantal verkeersdoden op de fiets. Volgens mij zuig jij dat gewoonweg uit je duim.

rsc

Legacy Member
E-riko zei:
Reden te meer om die handel te verplichten, dan ziet iedereen er even un-cool uit en kan dat non-argument al niet meespelen.
Nee, want de mensen die zich per auto verplaatsen zijn dan veel cooler. Er is dus wel een reden (meer dan 1 zelfs).

Waarom stelt men zich geen vragen bij het dragen van een helm op de moto maar wel op de velo?
Wat een (kromme) redenering, zoals al gezegd zou je dus ook helmen moeten verplichten voor voetgangers.

en als het aantal dodelijke automobilisten zienderogen daalt door het dragen van een helm, why not.
Dit is net waar je redenering fout zit. Het aantal dodelijke automobilisten zal niet zienderogen dalen door een helm te dragen.

Soeplepel

Legacy Member
'k Was tegen al die dingen eigenlijk tot mijn mama omver werd gereden door een auto twee weken geleden. Ze draagt enkel helm als het regent, en gelukkig regende het die ochtend.

mazonemayu

Legacy Member
9lives UNI zei:
Jaja lach maar. Maar eenmaal op tram vier gaat het toch allemaal wat moeizamer en begint de angst er toch al een beetje veel in te zitten. En voor het fietsen zal er uiteindelijk ook wel wat bescherming aan te pas komen als ik merk dat de vaardigheden te beginnen slabakken.

Dat heeft niks met leeftijd maar alles met karakter te maken, k ben 41 en skateboard al heel mn leven zonder bescherming, als ik val doe ik me ook best zeer hoor, kan je huilend naar huis gaan en zitten zeiken dat je oud bent, of gewoon opstaan en voortdoen :D

E-riko

Legacy Member
spliffrider zei:
Ik had graag eerst wat ongevallen statistieken gezien die die claim onderbouwen. Ik betwijfel het causaal verband tussen verplichten van fietshelm en dalen van het aantal verkeersdoden op de fiets. Volgens mij zuig jij dat gewoonweg uit je duim.

let wel, ik kom ook niet af met cijfers, maar net als ji ga ik af op het buikgevoel met dat verschil dat wij tegenover mekaar staan als over de helm gaat.

trouwens, ik zou ook wel cijfers willen zien die al dan niet een causaal verband tonen...

E-riko

Legacy Member
rsc zei:
Dit is net waar je redenering fout zit. Het aantal dodelijke automobilisten zal niet zienderogen dalen door een helm te dragen.

dat laatste heb ikzelf dus niet veronderstelt of beweert he :) degene die ik quote stelde die stelling voor. Ik ging daar gewoon me akkoord ingeval het zo zou blijken.

Het was dus 1 en al veronderstellingen over een nevenonderwerp. Maar ik heb dat dus niet beweert. Effe lezen wie wat zei dus.
Zit nu op een tablet en quoten is te omslachtig, maar je kan het hierboven wel lezen dat dit nooit een bewering is van mij.

Kwestie van uitspraken in mijne mond te leggen kan dit tellen.

Soit, over de fietshelm dus.
Wat niet schaadt kan alleen maar baten.
Een verplichting zou ik helemaal niet vervloeken zoals velen hier wel doen.

rsc

Legacy Member
Ik lees wel dat je een fietshelm verplicht wilt hebben omdat het bij moto's ook verplicht is.

E-riko zei:
dat laatste heb ikzelf dus niet veronderstelt of beweert he
Die zin begrijp ik niet. Drie persoonsvormen in 1 zin?

Rider

Legacy Member
rsc zei:
Dit is net waar je redenering fout zit. Het aantal dodelijke automobilisten zal niet zienderogen dalen door een helm te dragen.

1. Het was MIJN redenering.
2. Ik stelde ze omgekeerd, om te illustreren dat een helm verplichten niet automatisch het aantal doden bij fietsers zal doen dalen...net zoals dat bij automobilisten het geval is.

Soit: Snelheidslimitieten afdwingen; minimum afstand bij inhalen fietser respecteren. Dat zijn 2 factoren die de veiligheid van fietsers véél meer vooruit gaat helpen dan helmplicht...en guess what... ZE ZIJN AL VERPLICHT!!! Moet enkel afgedwongen kunnen worden...morja in een subforum waar een van de grootste threads gaat over toestellen die de gebruiker helpen om verkeersregels te omzeilen ga ik daar wellicht niet zwaar mee scoren :)

E-riko

Legacy Member
spliffrider zei:
Soit: Snelheidslimitieten afdwingen; minimum afstand bij inhalen fietser respecteren. Dat zijn 2 factoren die de veiligheid van fietsers véél meer vooruit gaat helpen dan helmplicht...en guess what... ZE ZIJN AL VERPLICHT!!! Moet enkel afgedwongen kunnen worden...morja in een subforum waar een van de grootste threads gaat over toestellen die de gebruiker helpen om verkeersregels te omzeilen ga ik daar wellicht niet zwaar mee scoren :)

100% mee akkoord trouwens.

En dat is ook het probleem. De afdwingbaarheid.
Die minimumafstand bij inhalen wordt aan de lopende band aan hun laars gelapt.

Helpt een helm bij dit alles? Tuurlijk niet. Maar bij ongevallen vermindert het wel het risico op hoofdletsels. Onder het mom schaadt het niet, kan je er enkel baat bij varen.

Als het dragen van een helm ook maar 1 verkeersdode minder maakt in de statistieken, zelfs al ist maar op jaarbasis, dan is dat al de moeite om het in te voeren.

IndominusRex

Legacy Member
Ik heb mij speciaal op dit forum geregistreerd om te kunnen reageren op dit onderwerp, dus ik durf te stellen dat mijn mening superieur zal zijn aan al de voorgaande.

Ik ben zelf fervent fietser, ik neem de fiets om naar het werk te gaan, soit, alle verplaatsingen binnen een straal van 10 km. Ik kijk er zelf tegen op om een helm op te zetten want het neemt het gevoel van volledige vrijheid weg. Het geeft ook wel een grappig zicht als je in de zomer redelijk zweet en het ding af zet. Je loopt heel de dag rond met een bizar grappig kapsel en ik kan begrijpen dat de minder zelfzekere mensen bang zijn om er anders uit te zien. Je maakt ook regelmatig mee dat vliegende insecten, in een bepaald seizoen zelfs rupsen, in je helm vliegen en er niet meer uit geraken. Met bepaalde insecten geeft dat regelrechte conflicten op leven en dood.

Als je een helm vaak gebruikt komt er ook al snel een bepaalde flora tot leven in de vorm van funghi. Geurtjes zijn ook een probleem, want een helm kan je moeilijk in de wasmachine steken. Je kan het vergelijken met zweetvoeten, maar dan bovenaan. Als je 's zomers in de zon rijdt is het ook een belachelijk zicht om de witte aftekening van een helm in je kop te hebben staan, zeker bij mensen met weinig of geen haar. Je collega's bekijken je dan als: "Kijk daar, de enige oetlul die een helmpje draagt!" Je voelt je gestigmatiseerd, je wordt niet langer geaccepteerd door de 'coole' mensen en je zoekt dan maar je heil bij de nerds. Je leven verandert vanaf dat moment volledig, je bent niet langer wie je was.

"Het is zoals het condoom. Iedereen weet dat het nuttig is, toch wens je het liever niet te dragen. "

Ondanks al deze ongemakken ben ik er wel van overtuigd dat het een nuttig iets is en kan ik begrijpen waarom het een goed idee is zulk een marteltuig verplicht te dragen. Ik ben nog nooit gevallen, maar met een helm op mijn kop zou ik wel eens door de lucht geslingerd willen worden om te testen of ik bij een perfecte landing op mijn kop terug rechtop kan staan of niet. Het is dan ook geldverspilling zolang ik niet word omvergereden. Ik wacht alvast vol ongeduld op een afgeleide automobilist die met zijn wijf zat te bellen om te vragen wat ze gaan eten vanavond en vervolgens mijn voortanden in zijn voorruit gegraveerd ziet staan terwijl hij zelfs niet beseft dat ik nog onderweg ben tegen het asfalt te smakken.

bulldogmotorcyc

Legacy Member
En wat is het volgende?!
Een helm voor voetgangers!?!?
Komop, zeg, allemaal geldklopperij....
Als dat erdoor komt, verkoop ik direct mijne fiets. Hoera...weeral een auto meer op de weg!!!

Rider

Legacy Member
E-riko zei:
100% mee akkoord trouwens.

En dat is ook het probleem. De afdwingbaarheid.
Die minimumafstand bij inhalen wordt aan de lopende band aan hun laars gelapt.

Helpt een helm bij dit alles? Tuurlijk niet. Maar bij ongevallen vermindert het wel het risico op hoofdletsels. Onder het mom schaadt het niet, kan je er enkel baat bij varen.

Als het dragen van een helm ook maar 1 verkeersdode minder maakt in de statistieken, zelfs al ist maar op jaarbasis, dan is dat al de moeite om het in te voeren.

Het punt is dat het wel degelijk schaadt. Het aantal verkeersdoden daalt inderdaad...omdat het aantal fietsers daalt bij invoering van helmplicht.

Rider

Legacy Member
IndominusRex zei:
Ik wacht alvast vol ongeduld op een afgeleide automobilist die met zijn wijf zat te bellen om te vragen wat ze gaan eten vanavond en vervolgens mijn voortanden in zijn voorruit gegraveerd ziet staan terwijl hij zelfs niet beseft dat ik nog onderweg ben tegen het asfalt te smakken.

Kijk ik zit in een vrij vergelijkbare situatie en riskeer mijn leven nu al +/- 10 jaar al fietspendelend in het Gentse. Ik ben 1x gevallen...op de afdaling IN mijn fietskot (nat + mossig).
Als je het 10 jaar uithoudt zonder noemenswaardig ongeval; dan kan het niet anders of je hebt bovenstaande figuren al meermaals vermeden...Dat is dan ook het énige dat u écht van ongelukken kan behouden: aangepast rijgedrag & bewustzijn van uw mede weggebruikers. Dat vereist ervaring & een minimum aan concentratie. Probeer de lompe nitwits die hun eigen bubbeltje rondrijden te identificeren en anticipeer erop. Als je ziet dat de dame in de fiat500 haar ogen op haar schoot heeft; dwing dan niet je voorrang af <3

pluche

Legacy Member
Een fietshelm is zeker niet nodig. Laat ons deze situatie als een doordenkertje beschouwen. Waarom dienen alle fietsers een fietshelm te dragen en ddar staat dan tegenover dat er bijna geen controle is op gsmgebruik bij het besturen van een voertuig, lezen, eten, en nog wat andere dingen bij het besturen van een voertuig. Het grote verschil is dat men direct zicht heeft op het dragen van een fietshelm en nietgepast gedrag achter het stuur niet. Als men dan toch ergens een verplichting dient int te voeren, dan voor schoolgaanders en voor wegpiraten, zoals de fervente wielertoerist. Een groot gedeelte van deze zogenaamde sporters gaan voor niemand en niets uit de weg. Maar laat de gewone fietser gerust. Is de fiets in orde en de fietser gedraagt zich op de weg, zoals de bestuurder van een voertuig zich zou moeten gedragen, dan zijn er geenproblemen.

Nineshots

Legacy Member
E-riko zei:
Als het dragen van een helm ook maar 1 verkeersdode minder maakt in de statistieken, zelfs al ist maar op jaarbasis, dan is dat al de moeite om het in te voeren.

Fietsen verbieden zal nog minder verkeersdoden maken in de statistieken, is het dan ook al de moeite om dat te verbieden?
Ergens moet je een grens trekken.

lodex

Legacy Member
Praga zei:
Er is dezer dagen heel wat te doen rond het gedrag van fietsers op de baan. Sommigen roepen op om het dragen van een fietshelm te verplichten. Hoe staan jullie daar tegenover? Ik zelf vind het geen slecht idee. Ik ga twee-drie keer de week mountainbiken en ben toch blij dat ik een fietshelm draag.

Crashtestdummy

Legacy Member
ik vind eigenlijk dat ze steunwielkes moeten verplichten, dan voorkomt ge zelfs dat ge omvalt waardoor ge geen helm nodig hebt. 50 jaar later (als ze airbagkleding uitgevonden hebben) gaan ons kleinkinderen zeggen, van amai jong, reed iedereen in dienen tijd op 2 wielen? amai jong, welke zotten zeg! levensgevaarlijk!

ma serieus, ik fiets al meer dan 10 jaar rond en val toch zeker minstens 1 keer per maand met de fiets om int weekend. kben er ook nog niet van doodgegaan zenne.

Nineshots

Legacy Member
Je valt minstens 1x per maand? Dan lijkt mij een helm in jouw geval toch geen nutteloos gedoe :D

Balls

Legacy Member
Dank je TnTim voor deze zeldzaam intelligente kijk op verplichting fietshelm. Ik neem aan dat iemand pro- helm is, goed, dat hij er dan een opzet, maar altijd dat verplichten, het vermanend vingertje, daar krijg ik wat van. Ik vind dat veiligheidsmaatregelen aangaande je eigen persoon een privézaak zijn. Focus op wie ANDEREN in gevaar brengt, zoals die halvegaren in hun kakelbonte outfit (en mét helmpje, idd) die op hun carbon racefietsen tegen 40km/u door de straten jakkeren.
Voor de mensen die zo graag verplichtingen opleggen nog enkele te overwegen ideetjes: verplicht voor voetgangers: knie- en scheenbeschermers, veiligheidsschoenen, en vooruit maar,ook een helmpje. Voor kleuters tot 6 jaar: buitenshuis steeds een volledig stalen harnas als bescherming tegen voornoemde halvegaren. Verbied ook het beklimmen van bergen van meer dan 3m hoog, want hoeveel doden heeft het alpinisme dit jaar al op z'n geweten? Komaan mannen, jullie vinden er vast nog veel meer, middeltjes om van België of Vlaanderen een nazi-staatje te maken.

Rider

Legacy Member
We leven in een grappig land. een land waar men oproept om zwakke weggebruikers persoonlijke beschermingsmiddelen te verplichten terwijl men er niet in slaagt de andere weggebruikers de snelheidslimieten te laten respecteren. Hell hier slaagt men er zelfs niet in om technische systemen die controle op snelheidslimieten omzeilen te verbieden...terwijl men net technische systemen die de regels afdwingen zou moeten kunnen verplichten!
Ook een land waar iemand zonder rijbewijs probleemloos alle grenzen van het redelijke in het verkeer kan overschrijden; jarenlang; én véle malen zelfs tegen de lamp loopt.

In dat land staat de minister van mobiliteit met haar handen in de lucht te vragen naar suggesties om de verkeersdoden naar beneden te krijgen. Geef dat mens een schop; en verwijs haar naar de getuigenis van W. Kerremans in Terzake van gisterenavond 2/11.
Die man heeft net te horen gekregen dat het vluchtmisdrijf op zijn zoon intussen verjaard is. Misschien kan ze daar mee beginnen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan