Archief - Honda Civic EJ9 - updates! p2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

LOUDxBASS

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
Moet ik dan racen in sint-michiels? :unsure:
Ja einddemper zat er net op en moest die toch es uittesten hé :P
Trouwens m'n vicje gaat vlotjes vooruit ze! 0-100 in 8.3s om precies te zijn :p uiteraard geen monster maar wel lekker vinnig! Anyways bedoeling is dat ik er een silencer op steek voor daily mee te rijden en als k naar meetings ga met maten dan met lawaai.. :) ma ja me da lawaai rijden is soms wel es geestig :lol: don't care if people hate :crazy:
Zit nu volledige SRS lijn onder met einddemper, goed voor een extra 5pktjes.. :)

hmm 8.3sec = 100km/u? Wa rijde gij in 2de versnelling 80km/u? Bij mij ist van 1ste 0-60 2de 60-100 3de 100-150 4de 150-185 ongv! ah en btw ik weet wat da 'getril' is, in men uitlaatpot zit er iets los maar is niet erg volgens de garagist. Is alleen irritant! EN nog iets wete gij iemand/garage die honda's verkopen daarin west vlaanderen, kem ne vriend van kortijk en hij zoekt ook ne civic!? :)

Bl3ssTheFall

Legacy Member
ik kan u enkel aanraden om onze facebook communities te joinen :)
https://www.facebook.com/groups/477175335689247/?ref=ts&fref=ts
https://www.facebook.com/groups/341956112600485/?ref=ts&fref=ts
https://www.facebook.com/groups/279706568816378/?ref=ts&fref=ts

Daar staan af en toe betrouwbare civics te koop :) wel redelijk wat nederlanders ook :o
anyways, honda casier en destoop zijn de beste honda garages dacht ik. In kortrijk is ter ook wel ergens een honda garage in de buurt ma kweet nie of die civics van die generatie staan heeft.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Juist! sorry heb het wat druk met de examens :)

In eerste 0-55
in 2de ga ik tot 90
in 3de 140

zal zoiets zijn :)

ikbenben

Legacy Member
0-100 in 8,3sec. Hebt ge een turbo gestoken dan of zo?
Dit is toch een 1.4 hé?

MeRCeNaRy

Legacy Member
ikbenben zei:
0-100 in 8,3sec. Hebt ge een turbo gestoken dan of zo?
Dit is toch een 1.4 hé?

Idd... 8,3 lijkt me wel heel optimistisch... Google zegt 10.8.

Nahrtent

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
Juist! sorry heb het wat druk met de examens :)

In eerste 0-55
in 2de ga ik tot 90
in 3de 140

zal zoiets zijn :)

Is dat de snelheid waarop je begint te denken om te schakelen of de snelheid waarop je motor net niet ontploft?
Alee, anders gesteld: aan hoeveel toeren zit ge dan zo? Want 140 in 3e is toch wel, ahem, neig "sportief" al :p.

Ofwel is het omdat ik met een camionette rij, maar ik zet mij aan 80 al in vijfde :unsure:.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
@ikbenben zit collecteur, volledige lijn en testpipe op dus gaat heel wat vlotter vooruit en gaat sneller irl dan op papier. Misschien dat het een klein beetje te optimistisch is, mn maat timede af aan 8.3 maar stel nu dat hij te laat gedrukt heeft zou er niet meer dan 0.5s speling op mogen zitten dus zeker niet trager dan 8.8 :p

@sinDweller dat is nu net wat honda zo populair maakt, het feit dat je ze kan doortrekken tot de 7000 toeren, die blokjes kunnen dat makkelijk aan :) zonder ze te verkrachten. Uiteraard als hij goed warmgereden is hé ;)

ikbenben

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
@ikbenben zit collecteur, volledige lijn en testpipe op dus gaat heel wat vlotter vooruit en

Als ge daarmee 10pk winst hebt moogt ge al zeer content zijn, wat dus op 100pk uitkomt. Daarmee haalt ge écht geen 8,3sec naar 100 ze ;)
Mijne civic met 140pk haalt dat nog niet (officiële cijfers) en haalt +100 in 2de, dus zelfs 1 keer minder schakelen.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Mn civic weegt 900 kg :) de jouwe bijna 1300. Toen ik sprintte tegen m'n maat zijn type S (met 100pk vtec) zat ik 2 autolengtes voor op hem. Met de collecteur en volledige lijn haal je echt heel wat extra koppel en vermogen, je zou er nog van verschieten... ;) Zoals ik al zei kan het zijn dat er wat speling op zat en dat het mss 8.7-8.8 is. Onderschat een lichte kas niet =] Hij gaat echt hard voor een 1.4, heel tevreden van. En ik heb niets van wheelspin als ik vertrek, scheelt ook veel :) hij is direct weg.

Hij is heel sterk in 0-100 maar daarna gaat het wel bergaf... vanaf 120 voelt ge wel dat het een 1.4 is =/

x-boxter2003

Legacy Member
8,3 sec 100km/u? Laat me niet lachen zelf nog niet in 8,7sec haalt hij dat. Ik heb al met redelijk wat snelle auto(kes) gereden om te weten dat je zo een tijd niet haalt met uw 1.4 civic. De 1.6 VTI met 160pk van de Honda Civic doet er nog 8 sec over.

Honda Civic 1.6 VTi specificaties | Auto vergelijken - AutoWeek.nl

Ik zal eens vergelijken met bv de Renault Clio 1.8 RSI 110pk. Die is nog lichter dan uw Civic en deed er nog 8,9sec over. Heb je een Android Tablet of GSM met G-sensor en accelerometer? Laad anders eens de app Ulysse Speedometer. Die werkt zeer precies en via GPS. Er worden automatisch 3 tijden in de Race kader geregistreerd.
0-60km/u
0-100km/u
1/4 mijl
Vergeet gewoon niet om te testen op een vlakke baan en door te rijden tot je minstens 110km/u rijdt op je snelheidsmeter aangezien die liegt. Vanaf je vertrekt begint de tijd automatisch te lopen, en als je een snelheid haalt wordt die geregistreerd. Werkt heel goed! Ik heb verleden week mijn maat zijn Audi TT Roadster 180pk uit 1999 gemeten. Zijn beste tijd was 9,1 sec, slechtste 9,7 sec, blijkbaar zijn er al een paar pk's gaan lopen. Mijn broer zijn BRZ zijn beste tijd is voorlopig 8,4 sec, maar die moet nog wat loskomen. Het zou misschien wel kunnen dat jij dan met uw Civic dat in 8,7 sec haalt, maar dan bergaf en de chronometer gestopt op de 100km/u op je snelheidsmeter(wat dan in het echt misschien maar 92 km/u is).

ikbenben

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
Mn civic weegt 900 kg :) de jouwe bijna 1300. Toen ik sprintte tegen m'n maat zijn type S (met 100pk vtec) zat ik 2 autolengtes voor op hem. Met de collecteur en volledige lijn haal je echt heel wat extra koppel en vermogen, je zou er nog van verschieten... ;) Zoals ik al zei kan het zijn dat er wat speling op zat en dat het mss 8.7-8.8 is. Onderschat een lichte kas niet =] Hij gaat echt hard voor een 1.4, heel tevreden van. En ik heb niets van wheelspin als ik vertrek, scheelt ook veel :) hij is direct weg.

Hij is heel sterk in 0-100 maar daarna gaat het wel bergaf... vanaf 120 voelt ge wel dat het een 1.4 is =/

Nie overdrijven hé...LEEGgewicht is 940kg van de uwe en 1160kg van de mijne. Dus met alle vloeistoffen er in en bestuurder komt er wel nog een pak bij ze ;)
Weet ik, maar minder dan gij denkt. Het is tenslotte maar een 1.4 dus veel vermogenwinst haalt ge daar niet mee.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
8,3 sec 100km/u? Laat me niet lachen zelf nog niet in 8,7sec haalt hij dat. Ik heb al met redelijk wat snelle auto(kes) gereden om te weten dat je zo een tijd niet haalt met uw 1.4 civic. De 1.6 VTI met 160pk van de Honda Civic doet er nog 8 sec over.

Honda Civic 1.6 VTi specificaties | Auto vergelijken - AutoWeek.nl

Ik zal eens vergelijken met bv de Renault Clio 1.8 RSI 110pk. Die is nog lichter dan uw Civic en deed er nog 8,9sec over. Heb je een Android Tablet of GSM met G-sensor en accelerometer? Laad anders eens de app Ulysse Speedometer. Die werkt zeer precies en via GPS. Er worden automatisch 3 tijden in de Race kader geregistreerd.
0-60km/u
0-100km/u
1/4 mijl
Vergeet gewoon niet om te testen op een vlakke baan en door te rijden tot je minstens 110km/u rijdt op je snelheidsmeter aangezien die liegt. Vanaf je vertrekt begint de tijd automatisch te lopen, en als je een snelheid haalt wordt die geregistreerd. Werkt heel goed! Ik heb verleden week mijn maat zijn Audi TT Roadster 180pk uit 1999 gemeten. Zijn beste tijd was 9,1 sec, slechtste 9,7 sec, blijkbaar zijn er al een paar pk's gaan lopen. Mijn broer zijn BRZ zijn beste tijd is voorlopig 8,4 sec, maar die moet nog wat loskomen. Het zou misschien wel kunnen dat jij dan met uw Civic dat in 8,7 sec haalt, maar dan bergaf en de chronometer gestopt op de 100km/u op je snelheidsmeter(wat dan in het echt misschien maar 92 km/u is).

Dan zal da idd wel nie kloppen o.O wij hebben afgetikt aan 100 op de snelheidsmeter..
Zeg maar da van die TT, mijne maat heeft ook zo ene

om te bewijzen:

270050_504299122975688_1757914248_n.jpg


deze :)

Die gaat normaal toch van 0-100 in iets meer dan 6 sec? Zelfs volgens het boekske dacht ik!
Dan is de meting wel volledig anders gedaan :D

ikbenben

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
wij hebben afgetikt aan 100 op de snelheidsmeter..

Zeg maar da van die TT, mijne maat heeft ook zo ene Die gaat normaal toch van 0-100 in iets meer dan 6 sec? Zelfs volgens het boekske dacht ik!
Dan is de meting wel volledig anders gedaan :D

Chronometer dus, totaal niet acuraat.

En als het die TT van op de foto is dan is het wel rond de 8sec en niet in de 6sec, aan de uitlaat te zien is het max een 180pk versie.

Bl3ssTheFall

Legacy Member
Hmmm, hij zei 6 seconden en voelt eigenlijk ook wel niet als 8 seconden :D Maar op papier staat er idd 7.8 seconden... Die app waarover je praatte zal ik es downloaden en nog eens timen ;)

Mad Max

Legacy Member
Bl3ssTheFall zei:
@ikbenben zit collecteur, volledige lijn en testpipe op dus gaat heel wat vlotter vooruit en gaat sneller irl dan op papier. Misschien dat het een klein beetje te optimistisch is, mn maat timede af aan 8.3 maar stel nu dat hij te laat gedrukt heeft zou er niet meer dan 0.5s speling op mogen zitten dus zeker niet trager dan 8.8 :p

'K zou die uitlaatmods wel niet te hoog inschatten. Meestal moet je nog wat meer aan uw blok sleutelen voor zo'n uitlaat echt voor winst zorgt. Beste is eens een dynotest doen dan weet je direct hoeveel die pk winst precies is.

x-boxter2003

Legacy Member
Die TT van mijn maat is één van de eerste die er gemaakt zijn, en de roadster versie. Die doet er normaal 8,1sec over.

Audi TT Roadster 1.8 5V Turbo 180pk specificaties | Auto vergelijken - AutoWeek.nl

Maar ik zweer het je, er gaat bijna geen maand voorbij of er scheelt iets aan. Brol....ongelofelijk! Ik heb er mee gereden en wist direct dat die dat niet meer in 8 sec deed. Een meting gedaan en idd.

En idd een auto die in 6 sec naar de 100km/u gaat is snel. Ik vind het verschil tussen een auto die in 9 sec en één die in 8 sec naar de 100km/u gaat al opmerkelijk. En dat is maar één seconde.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan