Archief - Hulp bij verlaging gevraagd

gizmo_1987 zei:

gij u mening en ik de mijne
en als we allemaal zwijgen gaat er niemand geholpen worden...

hier staan ook wat kitjes op met prijs
http://www.extreme-carstyling.nl/categorie.php?findCategorie=Verlagingsets|100

Klik om te vergroten...

merci, dat ga ik vanavond es opt gemak bekijken

Zal vanavond eens posten hoe men het bij renault beziet mss dat ge der ook iets aan zou hebben, tis ook frans , nuja principe is zelfde wil k maar zeggen..

T vervelende thuis is dat we een bergop oprit hebben, iemand tips om daar veilig op te rijden? Nuja veel is daar niet aan te doen, mss wat band leggen in de goten ofzo...

schuin oprijden, moet ik nu al doen :/

Asserti zei:

schuin oprijden, moet ik nu al doen :/

Klik om te vergroten...

hehe idd, maar das vrij moeilijk met de brievenbus en aan andere kant staat muurtje van de buren, we vinden er wel iets op

Ik zou voor een KW V1 gaan, ik heb die ook en nog nooit problemen mee gehad. (wel totaal andere auto) Ik zou zeker niet alleen veren nemen, zeker ni bij zo'n oudere auto. Als je toch nieuwe schokdempers wil, koop je beter een schroefset. Neem alleszins geen V-maxx.
Ik heb bij die van mij ongeveer 2.5 cm schroefdraad over vanvoor en zo'n 4 cm verachter op 18" velgen met 215/35/18 banden. Ik vind het nog meevallen kwa hardheid, ma der zijn waarschijnlijk mensen die er anders over denken
Ik weet niet van waar ge zijt, maar bij Crauwels banden in Begijnendijk kunnen ze u zeker helpen. Hij heeft ook altijd goeie prijzen voor schroefsets en plaatsing ervan.

Ik heb een eibach pro system steken (=pro dempers en pro kit veren)

Wel opletten dat deze minimum 3 cm verlagen... dus in feite 4 à 5 cm

C1nder zei:

Ik zou voor een KW V1 gaan, ik heb die ook en nog nooit problemen mee gehad. (wel totaal andere auto) Ik zou zeker niet alleen veren nemen, zeker ni bij zo'n oudere auto. Als je toch nieuwe schokdempers wil, koop je beter een schroefset. Neem alleszins geen V-maxx.
Ik heb bij die van mij ongeveer 2.5 cm schroefdraad over vanvoor en zo'n 4 cm verachter op 18" velgen met 215/35/18 banden. Ik vind het nog meevallen kwa hardheid, ma der zijn waarschijnlijk mensen die er anders over denken
Ik weet niet van waar ge zijt, maar bij Crauwels banden in Begijnendijk kunnen ze u zeker helpen. Hij heeft ook altijd goeie prijzen voor schroefsets en plaatsing ervan.

Klik om te vergroten...

Maar een schroefset kost dan terug veel meer
En ik kan dan toch nog altijd enkel maar vooraan naar beneden schroeven.

Sffs nog wa opzoekwerk doen als ik tijd heb

Heb Billstein dempers met Eibach veren. Mag van mij nog harder, dus ik kijk al naar uit als ik een V2 laat plaatsen Maar ik denk dat dat voor u perfect is. Eibach is super goe kwa veren en niet overdreven laag.

zou ge niet eens bellen naar citroen sport? die gaan wss weten wat het beste materiaal is voor uw wagen specifiek

als u auto verlaagd is.
Ze zegge altijd da ge nog 11centimeter moet hebben.

Maar van waar moet ge da just meten?

kmoet binnekort naar de keuring

whoopie zei:

als u auto verlaagd is.
Ze zegge altijd da ge nog 11centimeter moet hebben.

Maar van waar moet ge da just meten?

kmoet binnekort naar de keuring

Klik om te vergroten...

'perfect vlakke weg' blok van 9 of 11 cm hoog leggen zette en dan erover rijden ligtem om hebde pech ligtem nie om zijde binne

C1nder zei:

Ik zou voor een KW V1 gaan, ik heb die ook en nog nooit problemen mee gehad. (wel totaal andere auto) Ik zou zeker niet alleen veren nemen, zeker ni bij zo'n oudere auto. Als je toch nieuwe schokdempers wil, koop je beter een schroefset. Neem alleszins geen V-maxx.
Ik heb bij die van mij ongeveer 2.5 cm schroefdraad over vanvoor en zo'n 4 cm verachter op 18" velgen met 215/35/18 banden. Ik vind het nog meevallen kwa hardheid, ma der zijn waarschijnlijk mensen die er anders over denken
Ik weet niet van waar ge zijt, maar bij Crauwels banden in Begijnendijk kunnen ze u zeker helpen. Hij heeft ook altijd goeie prijzen voor schroefsets en plaatsing ervan.

Klik om te vergroten...

Zeker da ge nog zo veel schroefdraad 'over' hebt? Op mijne KW V1 zit er ook nog zo'n 8cm schroefdraad. Ik kan heb dus in principe nog 8 cm lager leggen (kzie het al voor mij ^^), maar volgens KW papieren en goedkeuring moet er minimum zo veel schroefdraar over blijven. Ge moogt die schroefdraad dus nie compleet 'opgebruiken'.

Denk da ge voor een comfortabele setup en toch wt sportieviteit best zijt met iets hardere dempers dan normaal, maar nog steeds zachte. En dan een zachte torsiestang bijsteken. Normaal zal hij dan minder inveren, maar toch nog wat 'zacht'.

Maar infeite zijt ge beter da ge direct wa geld uitgeeft en iets volledig regelbaars neemt. Dan kunde uitproberen gelijk ge zin hebt. Want 10 verschillende setups kopen om uit te proberen is beetje kostelijk.

De SkeEvN zei:

'perfect vlakke weg' blok van 9 of 11 cm hoog leggen zette en dan erover rijden ligtem om hebde pech ligtem nie om zijde binne

Klik om te vergroten...

Zijn alleen onvervormbare delen die ze naar kijken. Meestal leggen ze het blokje net achter de bumper en kijken ze of het carter of het stuurhuis (dat zijn meestal de laagste punten) er tegen botst. De bumpers mogen in principe tot op de grond hangen.

mijn draad is vanvoor al nekeer volledig opgebruikt geweest, heb nu nog ene cm over en geen problemen hoor

@ whoopie, tis 9cm dacht ik

en persoonlijk zou ik opteren voor KW of weitec schroefkitje, hoewel ik bilstein dempers met eibach / h&r veren zeker en vast ook wel zou durven opteren

ik had h&r zitten onder men alfa 147 en die veren zo fokking veel door bij het minste ....

2 carters later trug originali ad:

whoopie zei:

als u auto verlaagd is.
Ze zegge altijd da ge nog 11centimeter moet hebben.

Maar van waar moet ge da just meten?

kmoet binnekort naar de keuring

Klik om te vergroten...

9cm, en ze meten vanaf de niet-plooibare onderdelen.
dwz, bumpers mogen in theorie over de grond slepen omdat dat "plooibaar" is
Dus ze meten vanaf niet plooibare delen van de carrosserie, carter, subframe, bodemplaat...

Tis eigenlijk 11cm met 2cm tolerantie

Ik ben ook wat bezig geweest met vergelijkingen enzo. Morgen es opt gemak bekijken, ben nu te moe

Ik kan wel al zeggen dat die koni STR.T kit mij wel aanstaat.
Ik denk er in ieder geval aan om een sportkit te kopen.

Quotes:
Rij rond op weitecs met -4cm verlaging en doet zijn werk uitstekend.

Meer dan 3 cm verlagen is imo teveel comfortverlies, telaag om nog goed rond te huppelen in de westhoek.

Best 4 dempers ineens kopen, want vanvoor hard, en vanachter gewoon of omgekeerd is gwn gevaarlijk.

Heb de Eibach pro kit -35mm zitten. Buiten het feit dat er (veel) minder rol gevoel is in de bochten rijdt dat anders juist hetzelfde.

http://www.extreme-carstyling.nl/categorie.php?findCategorie=Verlagingsets|100
met prijzen

Ik heb een eibach pro system steken (=pro dempers en pro kit veren)
Wel opletten dat deze minimum 3 cm verlagen... dus in feite 4 à 5 cm

Heb Billstein dempers met Eibach veren. Mag van mij nog harder, dus ik kijk al naar uit als ik een V2 laat plaatsen Maar ik denk dat dat voor u perfect is. Eibach is super goe kwa veren en niet overdreven laag.

Maar infeite zijt ge beter da ge direct wa geld uitgeeft en iets volledig regelbaars neemt. Dan kunde uitproberen gelijk ge zin hebt. Want 10 verschillende setups kopen om uit te proberen is beetje kostelijk.

en persoonlijk zou ik opteren voor KW of weitec schroefkitje, hoewel ik bilstein dempers met eibach / h&r veren zeker en vast ook wel zou durven opteren
(diegenen die hier tussenstaan hebben in ieder geval al een voor mij nuttige bijdrage geleverd aan deze probleemstelling )

Schroefsets:

Eibach:

Geen gevonden?

Koni:

Geen gevonden?

KW V1:

803€
KW V2:

916€
KW V3:

Geen gevonden

Weitec:

Bestaat, maar kvind niet meteen prijzen
Anyone?

Sportkits:

Eibach Pro-System:

- Compleetset samengesteld uit Pro Kit (veren) en Pro Damper (schokdempers) met verlaging van ca. 30 mm.
- Door de aangepaste dempwerking aan de kortere veerweg een perfect afgestemde combinatie.
- Touring car performance met behoud van rijkwaliteit.
- Verbetert in-stuur karakter en vermindert de rolneiging.
http://www.extreme-carstyling.nl/pr...ategoryNaam=Eibach Pro-System&ProductID=98805

ax specifiek
525€
3cm verlaging

Eibach Pro-System Plus:

Bestaat niet

Eibach Sport-System:

- Compleetset samengesteld uit Sportline (veren) en Pro Damper (schokdempers) met verlaging tot ca. 50 mm.
- Door de aangepaste dempwerking aan de kortere veerweg een perfect afgestemde combinatie.
- Door het lagere zwaartepunt een nog verdere verbetering van de voertuig handling.

477€
45-50mm verlaging

Koni Sportkit:

De koni Sportkit biedt:

- Sportieve en agressieve uitstraling.
- Messcherp sturen.
- Minder overhellen in bochten.
- Afstelbare Sport schokdempers.
- Hoger veiligheidsniveau door verbeterde wegligging.
- TUV certificaat.
- KONI kwaliteit en levenslange garantie

449€
35mm

Koni STR.T kit:


Koni bestaat 150 jaar. Tijd voor een nieuw logo en tijd voor een nieuwe lijn onderstellen. Met de Koni STR.T (spreek uit: street) kit biedt Koni de sportieve automobilist een goed onderstel aan voor een zeer gunstige prijs.

De door Koni ontwikkelde sets bestaan uit sportdempers met progressieve veren. De dempers zijn in tegenstelling tot andere Koni sets niet in hardheid/hoogte verstelbaar, hierdoor blijft de prijs van een set uiterst laag. De sets zorgen voor een verlaging van ongeveer 4 cm en geven de auto een sportieve look en een betere wegligging.

290€
Zijn hier schokdempers voor langs achter bij?
35mm

KW Sportkit:

geen extra info

55mm: 404€
35mm: 398€

Weitec Ultra GT:

Geen extra info

30mm: 419€
55mm: 429€
(keuze tss 30, 40, 45, 55)

Verlagingsveren:

Eibach Pro-kit:


http://www.extreme-carstyling.nl/pr...3&CategoryNaam=Eibach Pro-kit&ProductID=83627
1.0, 1.1, 1.4, zonder GT + Sport
Wel voor GTI dan? Of saxo/106 veren kiezen?

172€
30mm

Eibach Sportline:

- Voor een X-treme verlaging en een pure race look.
- Met deze veren word het zwaarte punt ca. 40-45 mm verlaagd
- Ontwikkeld voor diegene die een nog agressievere en sportievere look willen.
- De Sportline wordt geleverd met 1.000.000 (1 miljoen!) km garantie.

45-50mm
107€

Koni Verlagingsveren:

Met de 1020 Koni verlagingsveren kun je je auto met ongeveer 30 -45mm verlagen. (afhankelijk van het type auto). Deze veren bieden een spectaculair en sportief uiterlijk van de auto. Vlijmscherpe handling, verminderen het rollen van de carrosserie, meer rijplezier. Uiteraard zijn deze veren prima te gebruiken in combinatie met de koni of bilstein schokdempers. Deze verlagingsveren kunnen we tegen scherpe prijzen aanbieden!

35mm
85€

KW verlagingsveren:

Geen extra info
35mm: 101€
55mm: 106€

Weitec Verlagingsveren:

Geen extra info
40mm: 95€
45mm: 97€
55mm: 97€

Soundstorm zei:

Zeker da ge nog zo veel schroefdraad 'over' hebt? Op mijne KW V1 zit er ook nog zo'n 8cm schroefdraad. Ik kan heb dus in principe nog 8 cm lager leggen (kzie het al voor mij ^^), maar volgens KW papieren en goedkeuring moet er minimum zo veel schroefdraar over blijven. Ge moogt die schroefdraad dus nie compleet 'opgebruiken'.

Klik om te vergroten...

Ja, ik heb het zelf zo laag gedraaid, dus ik weet het wel zeker. Ik weet dat ze dat voorschrijven, maar die kunnen er wel tegen hoor. Ik ken genoeg mensen die op het laagste staan en zelfs die hulpveren er nog tussenuit halen ook. Ik rij zo al 2 jaar rond en toch geen problemen.

Dus ge hebt geen schroefdraad over, ge gebruikt een deel da infeite nie mag

Moest ik de schroefdraad opgebruiken, denk ik dat hij op de grond ligt. Hulpveren uithalen zal niks meer doen

Heeft iemand ervaring met die KONI STR.T kit?

Koni STR.T kit:


Koni bestaat 150 jaar. Tijd voor een nieuw logo en tijd voor een nieuwe lijn onderstellen. Met de Koni STR.T (spreek uit: street) kit biedt Koni de sportieve automobilist een goed onderstel aan voor een zeer gunstige prijs.

De door Koni ontwikkelde sets bestaan uit sportdempers met progressieve veren. De dempers zijn in tegenstelling tot andere Koni sets niet in hardheid/hoogte verstelbaar, hierdoor blijft de prijs van een set uiterst laag. De sets zorgen voor een verlaging van ongeveer 4 cm en geven de auto een sportieve look en een betere wegligging.

290€
35mm

Klik om te vergroten...

http://www.efkaimport.nl/Koni_assortiment/index.php
Als je hier citroen ax gti kiest, zie je ook de prijzen.

Dat valt toch enorm goe mee qua prijs?
En over KONI heb ik toch nog geen slechte dingen gehoord.

Valt goed mee van prijs ja. Koni is wel goed. In KW schroefsets zitten ook Koni schokdempers, alleen de veren zijn van KW.