Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MrKend54l
Legacy Member
Veel zelfstandigen, bedrijfswagens en gewoon algemeen mensen die allesbehalve arm zijn.Nineshots zei:Ik zie bijvoorbeeld ook gigantisch veel X5, Q7, BMW 7, Panamera's, Cayenne's, ...
Allemaal auto's die niet moeten onderdoen voor een sportief model. (uitgezonderd de hybrides in het vroegere fiscaal systeem, maar zelfs dan nog moet je hem ook kunnen betalen )
Voeg daar ook nog wat mensen bij uit de loondienst middenklasse die een centje extra aan een wagen uitgeven en je krijgt dat.
Je zou volgens mij ook soms schrikken hoe vermogend sommige "normale" mensen wel niet zijn. Nu goed als je het brutoloon topic erop naslaat dan weet je wel beter.
DeGreg
Legacy Member
Net terug van Slovenië.
In Oostenrijk , een opligger met 8 fonkelnieuwe Supra's
In Duitsland dan , diverse SLR's ,Panamera's , AMG's en M versies allerhande.
En wat me eigenlijk nog het meeste opviel: veel (nieuwe) Audi's met de 5liter tdi-blokken. Die nieuwe A7 is echt wel een zalige verschijning.
En het zijn serieus vlotte bakken.
Een R8 V10 die het nodig vond om tegen 210 in m'n gat te komen hangen. Wel een zalig geluid toen ie me voorbij scheurde.
En enkele 'oudere' Mercedes C klasses die verdacht vlot van me wegreden.
In Slovenië zelf , een hoteluitbater met een F40 die gewoon onder z'n carport stond langst een drukke weg.
Snap zelfs niet dat er daar mee te rijden valt want wie al in Slovenië is geweest weet dat de drempels daar bijna 2x hoger zijn dan hier.
Serieus verschoten toen ik m'n eerste nam tegen 15km/h.
Moet m'n initiële gedachte over Slovenië herzien want in de hoofdstad Ljubjlana rijdt er toch ook wel wat kapitaal rond.
Op't platteland dan weer veel R4's (Renault)
En mijn persoonlijke kers op de taart was een Ferrari 308 GTS Q4 (Magnum ) die naast me parkeerde op een snelwegparking.
Mijn ultieme natte droom (qua wagens)
In Oostenrijk , een opligger met 8 fonkelnieuwe Supra's
In Duitsland dan , diverse SLR's ,Panamera's , AMG's en M versies allerhande.
En wat me eigenlijk nog het meeste opviel: veel (nieuwe) Audi's met de 5liter tdi-blokken. Die nieuwe A7 is echt wel een zalige verschijning.
En het zijn serieus vlotte bakken.
Een R8 V10 die het nodig vond om tegen 210 in m'n gat te komen hangen. Wel een zalig geluid toen ie me voorbij scheurde.
En enkele 'oudere' Mercedes C klasses die verdacht vlot van me wegreden.
In Slovenië zelf , een hoteluitbater met een F40 die gewoon onder z'n carport stond langst een drukke weg.
Snap zelfs niet dat er daar mee te rijden valt want wie al in Slovenië is geweest weet dat de drempels daar bijna 2x hoger zijn dan hier.
Serieus verschoten toen ik m'n eerste nam tegen 15km/h.
Moet m'n initiële gedachte over Slovenië herzien want in de hoofdstad Ljubjlana rijdt er toch ook wel wat kapitaal rond.
Op't platteland dan weer veel R4's (Renault)
En mijn persoonlijke kers op de taart was een Ferrari 308 GTS Q4 (Magnum ) die naast me parkeerde op een snelwegparking.
Mijn ultieme natte droom (qua wagens)
MrKend54l
Legacy Member
Wou het ook net zeggen.eniac zei:Jah, want "540", "E 220 d", "dCi 160", allemaal lekker duidelijk welke motor je krijgt
De dagen dat de aanduiding iets zei over de motor is al lang geleden.
Nu is het niet meer dan een gradatie van vermogen.
Zolang je weet 540i of A6 50, leuk in de motorisatie dan volstaat het wel denk ik zo.
Nineshots
Legacy Member
Audi doet het eigenlijk net goed met hun nummers vind ik, die zijn al helemaal voorbereid op de elektrificatie.
BMW en Mercedes gaan vermoedelijk ook wel nog ooit hun nummers aanpassen daarop en dan zal er wel ook weer commentaar op komen
Oh daar ga ik absoluut niet van schrikken, ik ken genoeg 'jan modaal' die genoeg geld hebben om met een 530d oid rond te rijden.
Mijn comment was eerder omdat er precies wat meer gefocussed werd op sportieve wagens die veel kosten, maar de Q7's, BMW 7's, ... kosten vaak nog een fortuintje meer.
Mensen met een 7 reeks ga ik niet meer 'normale' mensen gaan noemen, die hebben meestal echt wel goed draaiende zaken of andere zware investeringen.
Al zijn er ook die gewoon een gigantisch deel van hun spaargeld in een tweedehandse luxewagen steken.
BMW en Mercedes gaan vermoedelijk ook wel nog ooit hun nummers aanpassen daarop en dan zal er wel ook weer commentaar op komen
MrKend54l zei:
Oh daar ga ik absoluut niet van schrikken, ik ken genoeg 'jan modaal' die genoeg geld hebben om met een 530d oid rond te rijden.
Mijn comment was eerder omdat er precies wat meer gefocussed werd op sportieve wagens die veel kosten, maar de Q7's, BMW 7's, ... kosten vaak nog een fortuintje meer.
Mensen met een 7 reeks ga ik niet meer 'normale' mensen gaan noemen, die hebben meestal echt wel goed draaiende zaken of andere zware investeringen.
Al zijn er ook die gewoon een gigantisch deel van hun spaargeld in een tweedehandse luxewagen steken.
MrKend54l
Legacy Member
Musk zei:Dat een BMW 320 gelijkaardig is met een Mercedes C200 en een Audi 20 ofzo?
Dat is toch al voor Mercedes en BMW grotendeels zo?
Enkel Audi niet.
320d is C220d. 330d is C300d
De basis om dan iets te klaseren als 2x/ 2xx of 3x/3xx. Geen idee, totaal geen logica volgens mij. en is dat ook heel belangrijk? Zolang je maar het juiste vinkje zet bij de bestelling
sandervdw
Legacy Member
Ahnee, een x18d is gelijk aan een 200 bij Mercedes ...MrKend54l zei:Dat is toch al voor Mercedes en BMW grotendeels zo?
Enkel Audi niet.
320d is C220d. 330d is C300d
De basis om dan iets te klaseren als 2x/ 2xx of 3x/3xx. Geen idee, totaal geen logica volgens mij. en is dat ook heel belangrijk? Zolang je maar het juiste vinkje zet bij de bestelling
Dus 1 van de 2 moet eigenlijk een maat opschuiven.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.