VinceMañana zei:
Laten we ook even niet vergeten dat het hier om een E46 M3 gaat en die heeft welgeteld 343pk, dus ietsje meer als 280pk. En omdat het om een M3 gaat is die er ook op gebouwd om zijn power op de grond te zetten. Zowieso gaat ge al met iets ferm moeten afkomen om dat bij te houden en geen opgeleukte golf. Ik zeg nu niet dat geen enkele golf geen enkele M3 kan verslaan hé.
Een M3 is ook 'iets' beter afgesteld voor het betere bochtenwerk, en de achterwielaandrijving heeft daar zeker ook mee te maken. Moest voorwielaandrijving zo goed zijn, waarom zijn 90% van de racewagens dan achterwielaandrijving?
Volgens die marginale mens ginder zou een corvette bijvoorbeeld veel beter zijn power op de grond krijgen met voorwielaandrijving. En natuurlijk het bochtenwerk niet te vergeten.
Dank voor uw aandacht.
Ps ->
Klassieke BMW fanboy bullshit, en ver van 90% van racewagens zijn achterwiel aangedreven hoor beste vriend, en de reden dat men in F1 wagens ed achterwielaandrijving blijft steken heeft met gewichtsverdeling en plaatsbesparing te maken, niets met de rijeigenschappen want deze zijn in de vergelijking (zoals ik al duizende keren gezegd heb)
exact hetzelvde indien bereden door een chauffeur die de desbetreffende rijstijl benodigd voor de aandrijfkracht te meester is. Ga trouwens in de WRC kijken waar men met afgestelde roadcars zit (kwa grootte en chasis) en dus veel meer ruimte en mogelijkheden heeft zal je zien dat er heel veel FWD en nog meer AWD's zitten (ook op harde ondergrond) en dat deze in veel gevallen dezelvde of betere tijden neerzetten dan RWD.
En het is een absoluut fysisch feit dat een M3 een grotere en langere wagen is, en dan moogt ge hier op uwe kop staan draaien en met uw BMW schild zwaaien zoveel ge wilt, dat zwaartepunt ligt slechter dan bij een golf, en een golf waarin dezelvde R&D en materiaal is ingestoken als een M3, heeft meer dan kans om het bij te houden of zelfs te verslaan afhankelijk van verschillende factoren. En het pk verschil waar ge zo trots mee zwaait is door exact dezelvde redenen verwaarloosbaar (er bestaan trouwens golfen met veel meer pk's dan dat) omdat pk relatief is aan gewicht, voor meer gewicht heb je meer pk's nodig, uw M3 is groot, lang en dus zwaar in vergelijking met een golf.
En nu gaat het helemaal zelfs niet meer over die gast op netlog maar puur BMW elitair gedoe dat serieus mijn strot aan het uitkomen is. De kans is inderdaad groot dat de bewuste persoon op netlog bullshit verkoopt, maar dat doet heel de BMW fanboy bende hier ook door golfjes en FWD zo belachelijk af te schrijven en bevestigd alleen maar de zielige algemene mentaliteit die ondertussen al ferm gevestigd is omtrend BMW rijders in veel communities.
Bedankt voor de aandacht en nog veel flameplezier gebaseerd op onkunde
.
Maar geeft niet teveel pk's, dus valt zo hard niet op. Maar das toch ondersturen van begin tot eind en overduilelijk een te zware neus.
