Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

denkimi

Legacy Member
PhoenixShelby zei:
chauffeur maakt idd uit ma zeg es eerlijk de daytona met minder dan 2/3 van het vermogen van een ferrari zit er wel mooi bij...mooier dan algemene verwachinge... vooral dat de ferrari dan wel meer als 3keer zoveel kost lol
Klik om te vergroten...

staan er ook topsnelheden bij?

waar die ferrari zal stoppen aan meer dan 300km/u zal uwe daytona amper aan 200 geraken. gelukkig maar want ik aan 300 valt zo'n amerikaanse rommel gewoon uit elkaar denk ik.

en dan hebben we het nog niet over het nemen van een bocht.
S

SkateDivision

Legacy Member
idd, dit weekend nog aflevering van fifth gear gezien met ford gran torino vs dodge charger en vicky zei dat het marginaal was om mee rond een track te rijden: traag, geen remgevoel, geen stuurgevoel, véél te zwaar en lomp
P

PhoenixShelby

Legacy Member
brechen zei:
voor die 3 keer meer hebde dan wel nen veel mooiere wagen ook he, alleen al het interieur, en het geluid van nen ferrari motor zal toch ook wel veel schoonder zijn. kunde imo eigenlijk nie vergelijken, is een totaal andere soort wagen.
Klik om te vergroten...

Qua uiterlijk benek meer aan viper en lambo...
geluid is anders hangt af wat je liever hoort zwaar of zacht.. persoonlijk benk ook eerder aan de zachte V12 klinkt zalig..
engine performance zoude juist meer verwachte ervan dan...
keb veel respect voor de ferrari, de bouw van alles is enorm goed geraliseerd maark had em toch sneller verwacht tegenover een meer ''gestandaardiseerde'' sportwagen
P

PhoenixShelby

Legacy Member
den-kimi zei:
staan er ook topsnelheden bij?

waar die ferrari zal stoppen aan meer dan 300km/u zal uwe daytona amper aan 200 geraken. gelukkig maar want ik aan 300 valt zo'n amerikaanse rommel gewoon uit elkaar denk ik.

en dan hebben we het nog niet over het nemen van een bocht.
Klik om te vergroten...

Top van een daytona is normaal 230 met zen 174 pk motor ... Nu uit elkaar vallen denk da ge ni echt veel van amerikaanse afweet..men raad ga eens onder ene ligge en kijk eens goed ! nog iets stoms kijk eens naar ongeval vids met europese en amerikaanse wagens... de europese blijven ni veel van over en amerikaanse weerstaan veel hmm valt bij na te denke.. oe zout kome aja ze zijn zwaarder uitgevoerd van balken, chassis enzo wrm wege ze zoveel denkte.. eerst nadenke voor zevers zomaar rond te gooie..
Nu top dak van zag van quartermiles was van een gewijzigde bij de 170MPH dus ongeveer een 270 per uur
B

Brecht

Legacy Member
en hoe kunt gij uit da filmke trouwens afleiden dat die standaard is? kan zo ook een filmke posten van nen corolla me nen 3S-GTE derin en zeggen dat nen standaard 1.3 is he.
P

PhoenixShelby

Legacy Member
SkateDivision zei:
idd, dit weekend nog aflevering van fifth gear gezien met ford gran torino vs dodge charger en vicky zei dat het marginaal was om mee rond een track te rijden: traag, geen remgevoel, geen stuurgevoel, véél te zwaar en lomp
Klik om te vergroten...

nieuwe of oude? en hebt ni over track maar quartermile, amerikaanse zijn ni goe voor bochte algemeen das normaal e achterwielaandrijving ...
Nu traag van een oude charger zouk bijzonder vinde aangezien het een favoriete topper is in de drag wedstrijden.. mustang bij topgear ook ziede ze traag op track maja op rechte lijn ist dan weer een topper... hangt af van je doelsector..
P

PhoenixShelby

Legacy Member
brechen zei:
en hoe kunt gij uit da filmke trouwens afleiden dat die standaard is? kan zo ook een filmke posten van nen corolla me nen 3S-GTE derin en zeggen dat nen standaard 1.3 is he.
Klik om te vergroten...

ok kunt ni zeker wete , tis op hun woord da ge moe vertrouwe...daarentege is em dan ma traag.. gewijzigde gaan tot 8,18 quartermile pass wat ge bij hen kunt zien...
P

PhoenixShelby

Legacy Member
brechen zei:
dus omda het achtertrekker is is het slecht in de bochten?
Klik om te vergroten...

laws of fysics... achterwielaandrijving is super voor drift en stuntwerk.. maar qua baanligging voor track moete naar voorwiel maar liefst 4 wiel...dernaast amerikaanse achterwiel is lekker simpel uitgevoerd... gade naar de rush edities toe krijgde wel soepelere bochtenwerk maar nog altijd ni beste voor track... zeggen ze op 1 van de topgears ook btw gezien jullie er toch ook naar kijke...
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Met 174 pk winnen tegen welke ferrari? (bij mij openen de pagina's niet ^^)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
PhoenixShelby zei:
laws of fysics... achterwielaandrijving is super voor drift en stuntwerk.. maar qua baanligging voor track moete naar voorwiel maar liefst 4 wiel...
Klik om te vergroten...

Ik zal het meedelen aan de vriendelijke mensen van de F1 ^^

Of bijna alle andere trackraces :lol:
d

denkimi

Legacy Member
PhoenixShelby zei:
nieuwe of oude? en hebt ni over track maar quartermile, amerikaanse zijn ni goe voor bochte algemeen das normaal e achterwielaandrijving ...
Nu traag van een oude charger zouk bijzonder vinde aangezien het een favoriete topper is in de drag wedstrijden.. mustang bij topgear ook ziede ze traag op track maja op rechte lijn ist dan weer een topper... hangt af van je doelsector..
Klik om te vergroten...

het enige wat amerikanen kunnen is een veel te grote motor waaruit ze veel te weinig pk halen in een veel te zware wagen steken.

de rechte lijn wil niets zeggen. als ge in een vrachtwagen een korte vitessebak steekt is die ook snel op de rechte lijn, dat wil daarom niet zeggen dat het een snel voertuig is. ieder merk kan een 7l met 300pk in een wagen foefelen, en ze gaan allemaal zeer snel zijn op het rechte stuk. de kunst is vooral snel door de bochten te gaan


geef het maar op, met uw commentaar over rwd hebt ge bewezen dat ge niets kent van wagens
P

PhoenixShelby

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Met 174 pk winnen tegen welke ferrari? (bij mij openen de pagina's niet ^^)
Klik om te vergroten...

174pk , 240Nm koppel, allison race versnellingsbak (standaard daytona shelby)
dragtime was van een spider F430 die 12, 8 haalde en de video van een shelby met 12,68
P

Preske

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Met 174 pk winnen tegen welke ferrari? (bij mij openen de pagina's niet ^^)
Klik om te vergroten...

nen f430 spider

ligt het aan mij of kijk ik grat over die videolink?

de engiste link, die ikz ie, linkt naar ene pagina met tientallen video's
T

Terror Factor

Legacy Member
brechen zei:
en hoe kunt gij uit da filmke trouwens afleiden dat die standaard is? kan zo ook een filmke posten van nen corolla me nen 3S-GTE derin en zeggen dat nen standaard 1.3 is he.
Klik om te vergroten...
Over corolla's gesproken, ik heb daarstraks een corolla gt apex(aka AE86) gezien :o Spijtiggenoeg was m er ni meer toen 'k hem van dichtbij wou bekijken :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan