Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
eniac zei:
Mja de oorarts kon het bijna niet geloven tot welke frequenties ik allemaal kan horen, Bv. de 16+ Khz toon die een televiesie maakt is voor bijna iedereen hoorbaar, alleen hoor ik dta van zowat alle tv's 2 verdiepen hoger met de deuren toe
En de test ging tot 22Khz dat ik nog steeds kon horen, om u even een idee te geven van dat ik toch wel een zeer gevoelig gehoor heb. (normaal persoon hoort tot 17 a 18 Khz MAX)
Maar jullie beschrijven die TDI's als ware tanks die passeren en dat het onhoorbaar luid geratel zou zijn... Nu dan denk ik dat er sterk overdreven wordt. Ok uit de wagen hoor je dat echte TDI getik maar eens in de wagen (golf of a6) was het toch zo geen drama als dat hier soms gezegd wordt hoor, dan moet je dringend is in de mijne komen zitten. Die maakt pas een immens geluid zelf in de wagen. Vraag maar aan de helft van't forum die der al mee gereden heeft
CAS
Legacy Member
Das omda gij uit de uwe stapt
Maar om eerlijk te zijn, na een paar dagen SDI rijden in de Golf valt dat best nog mee onder de 3000rpm.
Gemiddeld gisteren 5,5l met airco op en toch af en toe met gierende banden vertrokken en niet om te zeggen dat ik niet doorgegeven heb, mij wel aan de verkeersregels voor 90% van de tijd gehouden.
Da zijn cijfers waar ik met de mijne alleen maar van kan dromen Denk als ik op motor rem dat die nog 5,5l verbruikt...
Maar om eerlijk te zijn, na een paar dagen SDI rijden in de Golf valt dat best nog mee onder de 3000rpm.
Gemiddeld gisteren 5,5l met airco op en toch af en toe met gierende banden vertrokken en niet om te zeggen dat ik niet doorgegeven heb, mij wel aan de verkeersregels voor 90% van de tijd gehouden.
Da zijn cijfers waar ik met de mijne alleen maar van kan dromen
Denk als ik op motor rem dat die nog 5,5l verbruikt...ComputerVISTA
Legacy Member
Idem hier cas, die meter is voor een depressie te krijgen
Ge moest de sparcoo zien kijken als we u aan't trekken waren en bij het optrekken dat hij prompt op 25L bleef staan, of de soundstorm die zei: hie zou ik aan de 5L zitten op de meter en gij aan 12 a 13L LOL
Ge moest de sparcoo zien kijken als we u aan't trekken waren en bij het optrekken dat hij prompt op 25L bleef staan, of de soundstorm die zei: hie zou ik aan de 5L zitten op de meter en gij aan 12 a 13L LOL
eniac
Legacy Member
computer xp zei:
Da heet nie "getik" maar "gereutel"
Tis inderdaad geen "onhoorbaar luid geratel", maar het zijn toch de luidste diesels die nu verkocht worden hoor, en als ik op straat wandel hoor ik ze zo achter me aankomen. In de wagen is het uiteraard veel minder, en als je uit een oudere diesel komt is het contrast groot, maar dat je moeite moet doen om in een Golf 4 een TDI moet horen draaien? Kom kom, dat is nog veel feller overdreven naar de andere kant
Soundstorm
Legacy Member
Hangt er van af hoeveel gas ge geeft ze. Rijdt ge rustig, dan hoort ge die praktisch nie tot 2000rpm, allé toch nie meer dan een nafte. Daarna hoort ge die een beetje.
Een diesel maakt alleen lawaai als hij kracht levert hé, op de autostrade is die dus stil, allé, toch veeeeeeel stiller dan een nafte die 3500 toeren moet staan draaien om zijn 120 te halen.
Enige moment da ge hem wel hoort is boven de 3000rpm, of ge nu gas geeft of nie, ge hoort hem, komt ook door de turbo die dan goe aan het draaien is.
Een diesel maakt alleen lawaai als hij kracht levert hé, op de autostrade is die dus stil, allé, toch veeeeeeel stiller dan een nafte die 3500 toeren moet staan draaien om zijn 120 te halen.
Enige moment da ge hem wel hoort is boven de 3000rpm, of ge nu gas geeft of nie, ge hoort hem, komt ook door de turbo die dan goe aan het draaien is.
eniac
Legacy Member
Met m'n Astra vraag ik me betijd (eerlijk) af of de motor nu aan staat of niet. Al es proberen aanzetten als hij gewoon uit lag. Dat heb je niet bepaald met een Golf TDI (heb ik zelf niet in een A6 1.9TDI).
Of hij op de autostrade veel meer lawaai maakt? Ik zou het zo niet weten tbh. Ik kan een normale discussie voeren zonder mijn stem ook maar iets te verheffen, dus dat valt al bij al nogal mee.
Of hij op de autostrade veel meer lawaai maakt? Ik zou het zo niet weten tbh. Ik kan een normale discussie voeren zonder mijn stem ook maar iets te verheffen, dus dat valt al bij al nogal mee.
Soundstorm
Legacy Member
Ja ik heb mij da ook al afgevraagd in de Astra hoor, maar die tdi echt horen is het niet hé, wel voelen, der is altijd een lichte vibratie te voelen. En als de radio speelt dan hoort ge ook nie veel meer van de motor.
Ik was vergeten zeggen, heb wel al in ne Bora gezeten (dus da is eigenlijk ne golf 4). Zat ook een 1.9tdi (rode i) in, weet niet juist hoeveel pk die had, maar hij klonk veel ruwer, zowel rijdend als stilstaand, dus ik denk dat de isolatie wel enorm veel doet of je hem hoort of niet.
Maar dit zal waarschijnlijk wel een eindeloze discusie blijven, dus is het misschien beter om te stoppen En daar gaat deze thread trouwens ook niet over hé 
Ik was vergeten zeggen, heb wel al in ne Bora gezeten (dus da is eigenlijk ne golf 4). Zat ook een 1.9tdi (rode i) in, weet niet juist hoeveel pk die had, maar hij klonk veel ruwer, zowel rijdend als stilstaand, dus ik denk dat de isolatie wel enorm veel doet of je hem hoort of niet.
Maar dit zal waarschijnlijk wel een eindeloze discusie blijven, dus is het misschien beter om te stoppen
En daar gaat deze thread trouwens ook niet over hé ComputerVISTA
Legacy Member
Deze zwaar mishandelde citroën:
http://users.pandora.be/matenhen/citroen.jpg
http://users.pandora.be/matenhen/citroen1.jpg
http://users.pandora.be/matenhen/citroen2.jpg
En nog ene mishandelde bmw maar daar was ik te laat voor
http://users.pandora.be/matenhen/citroen.jpg
http://users.pandora.be/matenhen/citroen1.jpg
http://users.pandora.be/matenhen/citroen2.jpg
En nog ene mishandelde bmw maar daar was ik te laat voor
ComputerVISTA
Legacy Member
eniac zei:Da heet nie "getik" maar "gereutel"
Tis inderdaad geen "onhoorbaar luid geratel", maar het zijn toch de luidste diesels die nu verkocht worden hoor, en als ik op straat wandel hoor ik ze zo achter me aankomen. In de wagen is het uiteraard veel minder, en als je uit een oudere diesel komt is het contrast groot, maar dat je moeite moet doen om in een Golf 4 een TDI moet horen draaien? Kom kom, dat is nog veel feller overdreven naar de andere kant
Absoluut niet, als sparcoo aan +- 2000 toeren schakelde hoor je de motor echt amper en das alles behalve overdreven + het baangeluid erbij gerekend en andere nevengeluiden... Ik denk gewoon dat er hier veel zijn die kortweg niet van diesels houden en daarom van alle absurde dingen beginnen uit te vergroten, en zoals ik al zei, ja uit de auto hoor je dat specifiek tdi geluid heel duidelijk maar ik zit in men auto en das de enige plaats waar me dat intresseert, ik koop immers ene auto voor mij en niet voor iemand anders zijn schoon ogen.
serial
Legacy Member
computer xp zei:Ok ok, verplichting van serial. Ben gisteren bij hem thuis geweest en heb de 6 reeks bekeken. Mening van het exterieur blijft hetzelfde hoor, ik blijk het een afschuwelijk ding vinden maar dat wist je. Maar net zoals iedereen vond ik het hout in de wagen echt niet passen en lelijk, mening veranderd want blijk dat er op de foto serieus wat misgelopen is. 't Is echt een mooi donker hout dat er op zit... Echt! Netjes. En die grote velgen waren ook niet lelijk.
BTW: serial? Was't nu een stuk rubber dat van u band gevlogen is?
Ge zijt trouwens wel den eersten waar ik NIKS mee tegen kom waar ik bij ga
nope banden waren in orde
auto is trouwens terug binnen in garage
blijkbaar zijn de 'dingen' waar de motor op rust gebroken (als gevolg van vorig accident probably) waardoor auto keiveel lawaai maakte en raar begon te rijden. (motor lag duidelijk scheef in de motorruimte)
Hopelijk is het geen te dure rekening dees keer :/
ad:
Vind ik een schitterende bak!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.