Archief - info jincheng

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F

FEW

Legacy Member
maja, het is om mee te rijden, das al. ik heb geen zin om zelf dingen te veranderen :)
+ als ik nog allemaal nieuwe onderdelen moet kopen, dan schiet die prijs ook omhoog.

ik koop dieje lifan van 800€. ik heb toch ne maat die enorm veel van brommers weet. die steekt ne brommer in elkaar met zijn ogen gesloten (bij wijze van spreken). dus het kleinste probleemke aan mijne brommer en ik kan bij hem terrecht :)
P

PapaGanz

Legacy Member
Dat kan allemaal wel zijn maar uw maat gaat ij wel geen gratis onderdelen geven en bij zo'n Lifan heb je de mindere kosten ivg met een Honda al snel terug door kapotte onderdelen.
En nu je hem 2de hands koopt is die garantie ook wel bijna verlopen.

Nieuw kost die maar €200 meer ofzo, nee?
C

Cron

Legacy Member
Binum zei:
kort en bondig :

jincheng is dikke brol
Klik om te vergroten...


Idd!!!!! al meerdere keren met eigen ogen gezien.

Mijn broer de zijnen heeft na 2000km al meer kosten en gebreken als mijnen moto na 50.000km en hij rijdt er dan nog alleen maar mee als het schoon weer is.

Dat spel heeft meer roest als mijnen moto waar ik de winter mee doorrij, zelfs in sneeuw & ijzel in het belgische zoutvat dus!

Dikken brol dat ge veel te veel betaald!
Spaar gewoon nog 2 jaar verder, luister naar een wijze raad!
F

FEW

Legacy Member
PapaGanz zei:
Dat kan allemaal wel zijn maar uw maat gaat ij wel geen gratis onderdelen geven en bij zo'n Lifan heb je de mindere kosten ivg met een Honda al snel terug door kapotte onderdelen.
En nu je hem 2de hands koopt is die garantie ook wel bijna verlopen.

Nieuw kost die maar €200 meer ofzo, nee?
Klik om te vergroten...
300€ kost die nieuw meer.
en met wat daaraan veranderd is, is da eerder 500€
en hij zegt dat ge hem gewoon moet afdrogen als ge door de regen gereden hebt, wat ik geen probleem vind...
L

LiteC

Legacy Member
FEW zei:
300€ kost die nieuw meer.
en met wat daaraan veranderd is, is da eerder 500€
en hij zegt dat ge hem gewoon moet afdrogen als ge door de regen gereden hebt, wat ik geen probleem vind...
Klik om te vergroten...

De lifan monkey koste in de makro 700 of 800euro nieuw . En kan het weten want ik rij er mee :)
Ik rij er nu al zo'n 6 maand mee dachtek en nog niks van problemen . Pa heeft em wel keer deftig moete afstelle ma das al .
Bereid u wel voor op wa kosten voor de vervanging van de vering want die zuigt namelijk dik imo .
Voor de rest ga ik ander uitlaatje kopen met vakantiewerk in de grote vakantie en wa verandere zoda ge nimeer ziet (of weinig) da et ne lifan is . (VOORAL DIE VLAMMESTICKER ERAF >_<)

Conclusie : Lifan was bij mij geen miskoop , niks van probleme tot nu toe dus gl !
P

PapaGanz

Legacy Member
Alez ja ge doet wat ge wilt, maar ge begaat een miskoop voor die prijs :)
P

Pana

Legacy Member
Nu let ge nog op uw geld voor de aankoop van uw brommer, over 2 jaar koopt ge velgensetjes van 900&#8364; :D
e

enZiiime

Legacy Member
Cron zei:
Idd!!!!! al meerdere keren met eigen ogen gezien.

Mijn broer de zijnen heeft na 2000km al meer kosten en gebreken als mijnen moto na 50.000km en hij rijdt er dan nog alleen maar mee als het schoon weer is.

Dat spel heeft meer roest als mijnen moto waar ik de winter mee doorrij, zelfs in sneeuw & ijzel in het belgische zoutvat dus!

Dikken brol dat ge veel te veel betaald!
Spaar gewoon nog 2 jaar verder, luister naar een wijze raad!
Klik om te vergroten...
wa is da voor debiele post, da kunde ni vergelijke me ne moto eh :|
G

GADGET

Legacy Member
jincheng is zeker geen brol :s

wie da hier zegt is imo niet goe op de hoogte of doet UIT de hoogte...

en vergelijken me ne moto van 10.000... lijkt mij vrij logisch dat de materialen van jincheng wat goedkoper zullen zijn idd. Ge moogt gerust naar 1 van mijn jinchengs komen kijken, die is 4j oud en door elk mogelijke weersomstandigheden gegaan dag na dag. En daar scheelt just nix mee. Daar is zelf geen roest aan te bespeuren.
e

enZiiime

Legacy Member
Decade zei:
Motodax misschien?
Klik om te vergroten...


Da kan :p

Achja, tzijn allemaal zo'n verhalekes, ken hier genoeg gaste die massas kms hebbe gehad, en nog "nooit" koste.

Der zit er overal ene tusse ze.

Enigste nadeel aan JC is dat het redelijk snel begint te roesten, maar als je "zorg" draagt, en het af en toe is kuist, heb je zeker geen last, of ge moet da dag en nacht in de rege late staan, zonder ernaar om te zien :p

Mor care :) kgon hier zwijge, JC is zeker niet slecht, tuurlijk niet vergelijkbaar met honda, maar tis zeker genne miskoop :)
F

FORZA M

Legacy Member
Cron zei:
Idd!!!!! al meerdere keren met eigen ogen gezien.

Mijn broer de zijnen heeft na 2000km al meer kosten en gebreken als mijnen moto na 50.000km en hij rijdt er dan nog alleen maar mee als het schoon weer is.

Dat spel heeft meer roest als mijnen moto waar ik de winter mee doorrij, zelfs in sneeuw & ijzel in het belgische zoutvat dus!

Dikken brol dat ge veel te veel betaald!
Spaar gewoon nog 2 jaar verder, luister naar een wijze raad!
Klik om te vergroten...

Mijn Go-Cart roestte vroeger ook harder dan mijn oma hare Citroën AX. (= verhouding brommer-motor). Gewoon goed zorg dragen voor die machientjes en dat komt wel in orde. De meeste van die scooterkes enzo zijn ook één en al roest, maar dat zie je niet door dat plastic kuipwerk.
F

FEW

Legacy Member
GADGET zei:
jincheng is zeker geen brol :s

wie da hier zegt is imo niet goe op de hoogte of doet UIT de hoogte...

en vergelijken me ne moto van 10.000... lijkt mij vrij logisch dat de materialen van jincheng wat goedkoper zullen zijn idd. Ge moogt gerust naar 1 van mijn jinchengs komen kijken, die is 4j oud en door elk mogelijke weersomstandigheden gegaan dag na dag. En daar scheelt just nix mee. Daar is zelf geen roest aan te bespeuren.
Klik om te vergroten...
ma das allemaal relatief. ge hebt van die daxfreaks die verzot zijn op die brommerkes dus die zien mss het minste was er kapot of een bekke verroest is als 'slecht' of 'kapot' :p

nuja, ik kijk al uit naar mijne lifan :love:
F

FORZA M

Legacy Member
FEW zei:
ma das allemaal relatief. ge hebt van die daxfreaks die verzot zijn op die brommerkes dus die zien mss het minste was er kapot of een bekke verroest is als 'slecht' of 'kapot' :p

nuja, ik kijk al uit naar mijne lifan :love:
Klik om te vergroten...

Ge gaaat dien toch ni laten verroesten hé? Want dan zoek ik uw adres en dan geef ik het aan die freaks die en masse met rieken en fakkels aan uw deur zullen staan!
F

FEW

Legacy Member
FORZA M zei:
Ge gaaat dien toch ni laten verroesten hé? Want dan zoek ik uw adres en dan geef ik het aan die freaks die en masse met rieken en fakkels aan uw deur zullen staan!
Klik om te vergroten...
nee zot, die zal altijd in de garage staan en als die nat is zal ik wel een handdoekske vuil make ;)
e

enZiiime

Legacy Member
Nvm at them, booster slette, die er nog nooit me hebbe gereje, tbeste dage kunt doen is wel als ge ne echte honda kope, mor who cares, krij zelf ook met JC rond en sja :p

Kwuo ook altijd Aeroxke kope, tot da ik 1x op ne singa en ne dax heb gereje, kwas direct verkocht en sja, nu rijek me dax rond :p (heb wel spijt da ik genne singa heb), mor care, trijd zalig, nooit probleme me gehad (behalve dage int begin altijd uw ketting elke week moet aanspanne, en veel kuise voor roest te verkome)

Achja laat u gaan, en alsgem hebt, take some more pics zoda we em is kunne observere ;X
F

FORZA M

Legacy Member
Mr_Anderson zei:
Nvm at them, booster slette, die er nog nooit me hebbe gereje, tbeste dage kunt doen is wel als ge ne echte honda kope, mor who cares, krij zelf ook met JC rond en sja :p

Kwuo ook altijd Aeroxke kope, tot da ik 1x op ne singa en ne dax heb gereje, kwas direct verkocht en sja, nu rijek me dax rond :p (heb wel spijt da ik genne singa heb), mor care, trijd zalig, nooit probleme me gehad (behalve dage int begin altijd uw ketting elke week moet aanspanne, en veel kuise voor roest te verkome)

Achja laat u gaan, en alsgem hebt, take some more pics zoda we em is kunne observere ;X
Klik om te vergroten...

Ik ga mijn mening moeten herzien: Khad vandaag mijn achterwiel der uitgehaald om mijn band te plakken (Kutscherpeijzerenborstelharenvanstraatveegmachines), en intussen eens de tijd genomen om te zien of alles nog vast stond. En wat zie ik: Mijn kader is aan het scheuren :cry:. Dit vind ik dus echt niet kunnen voor een brommer van 5 maand oud en 2500Km. Dit zal natuurlijk geen garantie zijn, en ik heb geen zin om op een nieuwe brommer mijn gebrekkige laskunsten te gaan tonen. Ik denk dat ze me met open armen zullen ontvangen in het clubje voor Jincheng-haters.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan