Archief - Interesse peilen voor ringtrip
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ad:
serial
Legacy Member
w3bb3r zei:blokken
tzijn dan ook geen sportremmen é of oe da je het ook zegt
ze remmen goed, that's it .. voor even toch
en ja, twas op circuit *kuch* binnebanen *kuch*
als ge wat sportiever rijdt, is het misschien een goed idee om iets betere blokken en/of schijven te steken, zal toch al heel wat schelen.
Als ge het gans goed wil doen en nog gekeurd wil geraken:
schijven/blokken/olie/remleidingen
en fading is niet zo erg, eens afgekoeld is dat meestal opgelost
-inf-
Legacy Member
serial zei:ja, de fwd jongens zullen in hun element zijn
rwd crasht alleen maar en is totaal niet plezant als het regent
Conclusie (once again)
FWD FTL!!
Lees dit nu pas, begint echt wel heel saai te worden uw FWD gebash. Begin er spijt van te krijgen dat ik zo sportief en vriendelijk was diene dinsdag en het niet in uw face heb gewreven da ge een zielige Ford niet kon volgen, met redelijk wat mods niet aanwezig dan nog. En yep, ik heb wel degelijk ook al wet en zelfs snow ervaring op de ring, zult zien wat mijn ondersturend krot zal doen. Maar na deze recente trip is blijkbaar uw ego weer gespijst, en kunt ge het mij (nog maar eens tonen) hoe perfect een E46 en RWD is, probeer het deze keer liefst wel ook in praktijk om te zetten
.Twice the pride, double the fall
Brecht
Legacy Member
eum ik denk dat serial zijn reply niet echt serieus bedoeld was zenne...-inf- zei:
Maar na deze recente trip is blijkbaar uw ego weer gespijst, en kunt ge het mij (nog maar eens tonen) hoe perfect een E46 en RWD is, probeer het deze keer liefst wel ook in praktijk om te zetten
Twice the pride, double the fall
serial
Legacy Member
-inf- zei:
Maar na deze recente trip is blijkbaar uw ego weer gespijst, en kunt ge het mij (nog maar eens tonen) hoe perfect een E46 en RWD is, probeer het deze keer liefst wel ook in praktijk om te zetten
Twice the pride, double the fall
eerst en vooral brechen zijn reply eens lezen......
En ik bash fwd helemaal nie, ik bash de rwd bashers....
Krijg er zelf ook al spijt van dak zo hoog oploop met de fiesta st
En oeoeoeoeoe ge waart sneller op de ring :ironic:
Terwijl het mijn eerste ronde was na anderhalf jaar en gij die dag al een viertal (of waren het er 6) laps gereden had? En dan nog met een wagen die sneller is naar de 100?
Soit ik ga mij niet tot uw niveau verlagen omdat ge geen sarcasme kunt detecteren maar laat mij toe te zeggen dat ge uw superioriteit op de ring gerust met een korreltje of 2 zout kunt nemen.
-inf-
Legacy Member
serial zei:eerst en vooral brechen zijn reply eens lezen......
En ik bash fwd helemaal nie, ik bash de rwd bashers....
Krijg er zelf ook al spijt van dak zo hoog oploop met de fiesta st
En oeoeoeoeoe ge waart sneller op de ring :ironic:
Terwijl het mijn eerste ronde was na anderhalf jaar en gij die dag al een viertal (of waren het er 6) laps gereden had? En dan nog met een wagen die sneller is naar de 100?
Soit ik ga mij niet tot uw niveau verlagen omdat ge geen sarcasme kunt detecteren maar laat mij toe te zeggen dat ge uw superioriteit op de ring gerust met een korreltje of 2 zout kunt nemen.
Hoog oplopen met de Fiesta ST of niet, ge moet mij dat plezier niet doen, feiten zijn gewoon feiten, net als het ook een feit is (dat ik gerust erken) da de E46 een oerdegelijke wagen is op gebied van oa wegligging, om al de redenen die gij hier al hebt opgenoemt.
De reden dat ik zo gefrustreerd was, was gewoon omda ge hier al weken zo bezig zijt, de eerste week is het plezant, de tweede week is het irritant, en na een maand steekt het fameus tegen. Ben eens benieuwd wat voor reacties ik op mijn kap zou krijgen moest ik (sarcastisch of niet) gedurig zon opmerkingen zou geven, op RWD en whatnot.
Verder vind ik mijzelf op geen enkele manier superieur, heb u toen trouwens irl gezegd dat ik de track ver van perfect kan, maar ik ben ook geen keyboard racer met een FWD easymode car, zoals gij mij ook al eens had beschreven.
Ik wens gewoon maar aan te tonen dat het niet altijd terecht is om zo hard tegen te gaan op FWD, ge weet evengoed dat onze wagens niet mijlenver uit elkaar liggen. Ik bashte trouwens niet op RWD, het is toch terecht dat de moeilijkheidsgraad in nat weer hoog ligt bij RWD? Vandaar mijn "skills" opmerking.
Vanuit mijn standpunt gezien zijn net veel van uw opmerkingen "uit de hoogte", en ik weerleg dat nogal graag want ik hou niet van arrogantie. Er bestaan goede FWD systemen en die hebben het potentieel om heel dicht in de buurt te komen van RWD, maar nogmaals, ik ben er mee akkoord dat RWD om duidelijke technische redenen zowizo altijd beter zal zijn.
Maar goed, twas sarcasme, sorry dak er zo radicaal op heb gereageerd, is niet van mijn gewoonte.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.