Archief - Invloed aantal cilinders bij moto's

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
das dan een slechte vergelijking, want mijnen 2cylinder stopt ni aan 3500 toeren :)

AzZ_KiKr

Legacy Member
mijne ex V4 ging makkelijk tot 16000K (rood) -> VFR400 NC30,


V4 FTW!!!

Terror Factor

Legacy Member
desolation zei:
nee idd, 11500 en tis begrenzer :)
den 1198 gaat tot 16k dachtek
Lijkt me toch wel hoog zenne, R6 gaat maar tot 16,xxx k toeren(echte toeren. Gisteren gevonden dat ze hem ne hele tijd zaten te promoten omdat hij tot 17,5k toeren zou gaan, een stuk hoger dan de concurrentie. Ma in werkelijkheid wijkte de teller gewoon fel af, en zijn toerenbegrenzer zat op 16,2k toeren. Toen da is uitgekomen hebben ze ook al hun promotieprul van die site weggedaan:p)

Deniske

Legacy Member
Mijne blijft inderdaad doorgaan tot in de begrenzer rond de 11k ... is wel geen aangenaam gevoel :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan