Archief - Je grootste afgang op de weg

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Soundstorm

Legacy Member
NightRaver zei:
Diene A6 tdi trekt toch makkelijk vanaf 1400 rpm ofzo ?

Als ik met die auto rij ga ik nauwelijks over de 2400 toeren.
1400 lukt een beetje, maar echt lager moet ge nie gaan. Die auto is eigenlijk veel te zwaar voor die motor. Het gaat wel vlot en zo, maar soms heeft hij het echt lastig.
En met te vroeg schakelen bedoel ik net over de 2000rpm. Dan komde uit aan een 1100rpm en da heeft hij echt nie graag. in 2de komt hij der wel door, maar in 3de moet ge da nie proberen.

ik vin da ne motor zwaar genoeg is als hij in hoogste versnelling vanaf ralentie schoon kan draaien. Hoeft nie snel op te trekken hé, maar als die motor helemaal aan het schokken is wil dat zeggen dat hij het niet aan kan. Nen geblazen motor zal daar natuurlijk veel meer last van hebben omdat de turbo dan niet werkt. Maar das mijn visie :p

Cueb-

Legacy Member
Moest die dude da op ons huis gereden is dit weekend op dit forum zitten, dan zou dit waarschijnlijk wel zijn grooste afgang zijn :sad:

Simonn

Legacy Member
Soundstorm zei:
1400 lukt een beetje, maar echt lager moet ge nie gaan. Die auto is eigenlijk veel te zwaar voor die motor. Het gaat wel vlot en zo, maar soms heeft hij het echt lastig.
En met te vroeg schakelen bedoel ik net over de 2000rpm. Dan komde uit aan een 1100rpm en da heeft hij echt nie graag. in 2de komt hij der wel door, maar in 3de moet ge da nie proberen.

ik vin da ne motor zwaar genoeg is als hij in hoogste versnelling vanaf ralentie schoon kan draaien. Hoeft nie snel op te trekken hé, maar als die motor helemaal aan het schokken is wil dat zeggen dat hij het niet aan kan. Nen geblazen motor zal daar natuurlijk veel meer last van hebben omdat de turbo dan niet werkt. Maar das mijn visie :p

Met die van mij lukt da schoon op ralenti (op een vlakke baan :p) zonder sputteren..en het is nochtans geen 'zware' motor..

dummy

Legacy Member
wtf :confused: da ziet er nen serieuze patat uit.

OT: zou em het wel durven zeggen hier dat em tegen een huis gereden is (of omgekeerd, afhankelijk van zijn toestand)

[LRRP]

Legacy Member
dummy zei:
wtf :confused: da ziet er nen serieuze patat uit.

OT: zou em het wel durven zeggen hier dat em tegen een huis gereden is (of omgekeerd, afhankelijk van zijn toestand)

der zit precies een duif ofzo in zen vooruit, mss geschrokken ofzo ?

Soundstorm

Legacy Member
Cueb- zei:
Moest die dude da op ons huis gereden is dit weekend op dit forum zitten, dan zou dit waarschijnlijk wel zijn grooste afgang zijn :sad:
Ge hebt nog geluk dat het ne plastieken auto is. Anders ging het nog meer schade zijn.
Bij ons is er ne keer ene van Fedex tegen de hoek van ons huis gereden. Gelukkig niks aan het huis, camionette was wel wa anders. Da is pas nen afgang, aangezien onze oprit op dat stuk 6m breed is :p
cclherreman zei:
Met die van mij lukt da schoon op ralenti (op een vlakke baan :p) zonder sputteren..en het is nochtans geen 'zware' motor..
Lichtere wagen, geen turbo, nafte,... zijn allemaal zaken die zorgen dat hij een schonere koppelcurve heeft en dus, zelfs als de motor minder kracht heeft, minder last heeft van het gewicht.

Simonn

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ge hebt nog geluk dat het ne plastieken auto is. Anders ging het nog meer schade zijn.
Bij ons is er ne keer ene van Fedex tegen de hoek van ons huis gereden. Gelukkig niks aan het huis, camionette was wel wa anders. Da is pas nen afgang, aangezien onze oprit op dat stuk 6m breed is :p

Lichtere wagen, geen turbo, nafte,... zijn allemaal zaken die zorgen dat hij een schonere koppelcurve heeft en dus, zelfs als de motor minder kracht heeft, minder last heeft van het gewicht.

Tis ook een tdi..

Cueb-

Legacy Member
dummy zei:
wtf :confused: da ziet er nen serieuze patat uit.

OT: zou em het wel durven zeggen hier dat em tegen een huis gereden is (of omgekeerd, afhankelijk van zijn toestand)

via via is mijn papa zijn alcoholgehalte te weten gekomen om 10 uur 's ochtends ( ongeval is gebeurt om half 4 ) ... het was ( hou u vast want ik viel ver van mijnen stoel ) 2.4 promille ( dan nog ! ) ...

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Cueb- zei:
via via is mijn papa zijn alcoholgehalte te weten gekomen om 10 uur 's ochtends ( ongeval is gebeurt om half 4 ) ... het was ( hou u vast want ik viel ver van mijnen stoel ) 2.4 promille ( dan nog ! ) ...

Mss zijn verdriet verdronken na da accident :p

Flipkikker

Legacy Member
Cueb- zei:
via via is mijn papa zijn alcoholgehalte te weten gekomen om 10 uur 's ochtends ( ongeval is gebeurt om half 4 ) ... het was ( hou u vast want ik viel ver van mijnen stoel ) 2.4 promille ( dan nog ! ) ...

Dan moogde zelfs blij zijn dat hij tegen jullie huis zat :)

Het is beter dan dat hij iemand omverreed, en de schade aan jullie huis kan in principe terug vergoed worden, een leven daarentegen....

En als hij nix had geraakt, dan zou die zot nog altijd rondrijden :x

brammozz

Legacy Member
zal proberen chronologisch te zijn.

Bij rijexamen, in de tijd dat het nog appart was, met auto van rijschool(was 2keer stom gebuisd) op die helling alles perfect(behalve kut zon in mijn ogen waardoor dak praktisch nix zag) kom zo boven stond er zo een dun metalen paaltje rechts wat ik natuurlijk niet gezien had "toink" tegen spiegel en dan tegen deur gekatapuleerd. Was niet erg

kom van kljfuif met men volvo 745 (zonen tank) uit parking/weide gereden wil wa stoefen duw wat extra op gas en ksmijt zen gat zo'n beetje om dan wat rubber op baan achter telaten(ook een ferme wolk rook natuurlij) 200m verder flik met zen salami "moet meneer wat stoer doen? gedronken zeker? geef maar uw papieren. Gans rood papieren zoeken(was eerste maal dat ik tegengehouden werd)

Bij vriend thuis veel gedronken(vodka enz kging niet meer rijden) werd wat saai toch beslist op café tegaan naar handzame. geparkeerd op parking aan de kerk. Wat gaan drinken. dan terug weg rijden. In achteruit uit parkeer plaats rijden en plots bonk stil. Kijk naast me en zie vlak naast mijn deur verlichtingspaal staan. Blijkbaar al over 2 borduren gereden en zat met men linker voorband tegen paal. telefoontje nar huis en al hobbelend(stuurstang of iets was geplooid 50€) aan 30 per uur naar huis gereden.Tegenwoordig altijd (zo) nuchter (mogelijk) nar huis

ook altijd belachelijk als je een band moet vervangen naast drukke weg(had 1 keer fel rode klern aan voor men werk) iedereen toeteren.

Asserti

Legacy Member
-Helld0g- zei:
vanochtend stilgevallen met mn opel vectra diesel :((((

klote vlieggewicht :p dat ding gaat echt zo traag in toeren telkens alsk rap wil doen is da planché en dan eerste en seconde wachten om mn koppeling te laten schieten...

khad het dus aan mn rekker kwou rap parkeren gaas teinde, hoorde hem zakken in toeren toen ik de koppeling liet komen weer gelost maar hij viel toch nog stil... grrr :p
sportieve naftes zijn toch zoveel meer fun...

PS als het een excuus is, zat al aan mn derde redbull vanochtend en was mega stressy voor het examen. mn handen waren zelfs lichtjes aan het beven bij het invullen van het examen... (had er dan ook maar gisterenavond aan beginnen leren, ook al powered door redbull. ni gezond dus :P)


Toen da'k zag dage om 7u vanochtend poste in de motothread wou ik u nog gelukwensen :D

Radiance

Legacy Member
Heh k heb hier eigenlijk nog niet in gepost, nuja zoveel stomme stoten heb k nu nog ni gedaan, maar toch eentje waar k aardig van verschoten ben.

Ik deed vorige zomer vakantiewerk bij een firma waarbij k nogal veel op verplaatsing zat met een camionetteke van hun. En ik zou een aantal dagen gaan werken in de Belgacom torens (aan 't Noord station). Bon geen probleem, k rijd daar naartoe, 't is stralend weer en heb dus zonnebril op. Ik weet dat ik de kelder kan inrijden. Ik meld mij aan, doe den uitleg en de poort gaat open en ik rij naar beneden een zwart gat in. Ik zie niet direct veel en voel ineens ne enorme boenk. In plaats van zoals de bedoeling is scherp af te draaien naar rechts was ik rechtdoor gereden, over een borduur en daar achter zo'n 20 cm de diepte in (enfin kan 't slecht in schatten, maar meer dan een borduurke).
Even goed door geduwd en ik was er over .. diene guard keek maar heel bedenkelijk, al was k naar 't schijnt ni de eerste die da flikkerde.
Sinsdien denk k er toch wel aan van goed te zien en wat voorzichtig zo'n dingen in te rijden :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik heb er een nieuwe bij sinds vanmorgen.

M'n maat vervoert me elke ochtend van't station st. pieters naar de vdab, nu start hij vanmorgen z'n tot op de draad versleten camionetje en plots *tik*... niks meer...

Kabel van de batterij naar de startmotor volledig in 2 gebroken :p

Allez, ik hou dat aan elkaar en de Mo start den auto en gaan, 200 meter verder tijdens de spits valt hij stil net onder de brug van de spoorweg onder 't station :rofl:

Alle die auto's maar claxoneren en die auto was nie meer in gang te krijgen, tot ik een fameuse snok kreeg van de batterij en hij plots weer ging, en gaan :p

Marduk

Legacy Member
Met de auto van mijn werk, was toen een VW Caddy, zonder achterruit.
Daar zat zo een parkeersensor op die piept naargelang je dichter bij een obstakel komt. Dus ik rijd achteruit.
Piep-piep-piep-BAF-piep-piep-piep.
Ik ga zien en er steekt zo een pas aangeplant boompje volledig plat afgebroken onder mijn auto. :D

Dreetn

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik heb er een nieuwe bij sinds vanmorgen.

M'n maat vervoert me elke ochtend van't station st. pieters naar de vdab, nu start hij vanmorgen z'n tot op de draad versleten camionetje en plots *tik*... niks meer...

Kabel van de batterij naar de startmotor volledig in 2 gebroken :p

Allez, ik hou dat aan elkaar en de Mo start den auto en gaan, 200 meter verder tijdens de spits valt hij stil net onder de brug van de spoorweg onder 't station :rofl:

Alle die auto's maar claxoneren en die auto was nie meer in gang te krijgen, tot ik een fameuse snok kreeg van de batterij en hij plots weer ging, en gaan :p
Ja, dat kan rap een paar honderdduizenden volt zijn... ;)
Bij een grasmachine is het al erg, dus bij een auto wss nog veel erger.

Brecht

Legacy Member
sinds wanneer word ge gesnokt van 12V? of waar komt der wel paar 1000 volt uit nen stilstaanden motor?

|) ][ |V| ][

Legacy Member
brechen zei:
sinds wanneer word ge gesnokt van 12V? of waar komt der wel paar 1000 volt uit nen stilstaanden motor?

Het is mogelijk om daar een snok van te krijgen, geen al te grote, ma toch => en dat hangt dan nog van mens tot mens af. Bij een paar 1000V mogen ze u normaal gesproken in een putteke steken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan