Archief - Je Topsnelheid?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
1

128MB

Legacy Member
[LRRP];10960925 zei:
Lol wat een motor steekt daarin :lol:. Mijn ma hare caddy gaat toch 'vlot' naar de 160 :p
Klik om te vergroten...

Dunno, denk de laagste want hij heeft ook geen enkele optie.

Enige wat van apparatuur erinstaat is: stuur met pinker en ruitewisserbediening, 3 pedalen, lichtknop,toerenteller, snelheidsmeter, brandstofmeter, chauffageknop en knopje voor tractiecontrole (ASR) waar niks achter zit :rofl: + dat ding heeft zo'n massa dat elke keer ik snel wil vertrekken em patineert :')

Heb de motorkap es opengedaan en als je naar onder staart heb je een ruimte over 30cm van de bumper tot het motorblok :rofl:

Nja het blokske heeft wel maar 500km ^^

Heb pijn in men onderrug om ermee te rijden want de zetel gaat niet naar achter door die irri plastieken muur + rechterknie komt tegen een idioot gemaakte middenconsole (scherpe hoek),
gevoel in pedalen of stuur lijken totaal niet met het voertuig in kwestie iets te maken hebben.

Enige leuke aan die auto is dezelfde tellerkes + dat rood display als in de golf. :p
S

Soundstorm

Legacy Member
jjss zei:
Nog nooit iemand op circuit gezeten...
Op Zolder of Francochamps???
Der moeten hier toch een paar auto-coureurs tussen zitten???

Zelf ooit eens meegereden me de Porsche 911 gt3 cup s (nog eens aangepast voor circuit racing - alles wat onnodig is eruitgehaald) op rechte stukken haalde je op circuit de 300+ grens vrij gemakkelijk en dan sterk in de remmen gaan voor een bocht.

It was fun...
Klik om te vergroten...
Welk circuit was da dan wel? Want als ik het goe voor heb zijn er hier in de buurt niet echt veel circuits waar 300 gehaald kan worden.
S

Stancke

Legacy Member
235-240km/u met de GSI van Gizmo is mogelijk alleen staat er altijd iemand in de weg:D
j

jjss

Legacy Member
Soundstorm zei:
Welk circuit was da dan wel? Want als ik het goe voor heb zijn er hier in de buurt niet echt veel circuits waar 300 gehaald kan worden.
Klik om te vergroten...

dat was op Silverstone national -> ideaal circuit om topsnelheden te halen (wordt ook veel gebruikt voor ontwikkeling van remmen:p)
PS als je daar eens in de buurt bent zeker langs gaan, je kan daar voor een vrij normale prijs leuke auto'tjes testen :p

Hou er rekening mee dat je me een gewone touringcar de 300+ grens bijna nergens kan bereiken, maar die porsche was geen normale touring GP car :D

en ik denk idd ook niet dat deze porsche de 300+ kan halen op spa-francochamps de topsnelheid daar gemeten is 310kph (met F1) dus ik denk niet dat je da daar gaat halen met een GT1:)
[

[LRRP]

Legacy Member
128MB zei:
Dunno, denk de laagste want hij heeft ook geen enkele optie.

Enige wat van apparatuur erinstaat is: stuur met pinker en ruitewisserbediening, 3 pedalen, lichtknop,toerenteller, snelheidsmeter, brandstofmeter, chauffageknop en knopje voor tractiecontrole (ASR) waar niks achter zit :rofl: + dat ding heeft zo'n massa dat elke keer ik snel wil vertrekken em patineert :')

Heb de motorkap es opengedaan en als je naar onder staart heb je een ruimte over 30cm van de bumper tot het motorblok :rofl:

Nja het blokske heeft wel maar 500km ^^

Heb pijn in men onderrug om ermee te rijden want de zetel gaat niet naar achter door die irri plastieken muur + rechterknie komt tegen een idioot gemaakte middenconsole (scherpe hoek),
gevoel in pedalen of stuur lijken totaal niet met het voertuig in kwestie iets te maken hebben.

Enige leuke aan die auto is dezelfde tellerkes + dat rood display als in de golf. :p
Klik om te vergroten...

Een echte luxewagen zo te horen :lol:
c

citrofenwick

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
Voorlopige snelheid van de Subaru Forester Diesel van men ouders... 160 per uur. Maar jah, er staan dan ook nog maar 1500km op. :lol:

Oh jah, em had 3200 tpm bij 160 per uur. En aangezien het subaru blokske graag op hoge toeren vertoeft verwacht ik dat een dikke 180 er gemakkelijk gaat inzitten. Binnen 15000 km volgt een update :p
Klik om te vergroten...
Damn, kzou daar ook graag es mee rijden! Thuis hebben we ook een Forester, maar nen 2.0 naft. Maar kvind die eigenlijk vrij sloom :)

brechen zei:
can i come? :unsure: kunnen we keer meten wa em effectief doet 0-100 met die gt carb :p
Klik om te vergroten...
Sorry had het niet gelezen. Te laat ^^
M

Mee

Legacy Member
jjss zei:
en ik denk idd ook niet dat deze porsche de 300+ kan halen op spa-francochamps de topsnelheid daar gemeten is 310kph (met F1) dus ik denk niet dat je da daar gaat halen met een GT1:)
Klik om te vergroten...
Ik geloof nooit dat die op Silverstone (National) zo'n hoge snelheden kan halen.
Op de Hangar Straight haalt een F1-auto 301 km/h (neem dan nog 310) (klik daar op het bolleke). De National versie gaat van Becketts naar Brooklands. Dat stuk is ongeveer even lang als de Hangar Straight. Maar de bocht voor het rechte stuk in de National versie is een stuk scherper dat degene voor Hangar...
s

squan

Legacy Member
Onlangs eens getest: 160 met mijne Seat Ibiza. Optrekken doetie, maar sneller dan 160 moetek em nie vragen.
F

Forza

Legacy Member
justekes over de 200 mee mijne bmw 320d e46, toch bijna z'n maximum denk ik ze :)

als ik nog is van diest naar aarschot 's avonds op autostrade rijd (lichte bergaf) wil ik er nog wel is meer uit duwe ^^
s

sink

Legacy Member
vanavond nog eens dicht in de buurt gekomen van m'n topsnelheid.. ooit eens net geen 200km/u gereden op de E17, nu nét de 190 aangetikt op de R4 :p
V

VMax

Legacy Member
jjss zei:
Nog nooit iemand op circuit gezeten...
Op Zolder of Francochamps???
Der moeten hier toch een paar auto-coureurs tussen zitten???

Zelf ooit eens meegereden me de Porsche 911 gt3 cup s (nog eens aangepast voor circuit racing - alles wat onnodig is eruitgehaald) op rechte stukken haalde je op circuit de 300+ grens vrij gemakkelijk en dan sterk in de remmen gaan voor een bocht.

It was fun...
Klik om te vergroten...

Met 440PK betwijfel ik da ten zeerste. Een GT3 RS haalt met 380PK 306Kmh, maar wel op kilometers..

Een circuit-spec auto met meer downforce, en geen kilometers aan autostrade, zal meer als 60PK meer moeten hebben om 300 te toppen denk ik :) 250-260-270 zal er misschien juist uit komen. Ma van 270 naar 300 te gaan op'n circuit..

En ook hoop ik dat je bestuurder een 2de kuipzetel heeft laten montere aan de passagierskant, anders zal het een oncomfortabel ritje zijn geweest!
D

Daggie

Legacy Member
jjss zei:
Nog nooit iemand op circuit gezeten...
Op Zolder of Francochamps???
Der moeten hier toch een paar auto-coureurs tussen zitten???
Klik om te vergroten...


En wat wil je weten?

Mijn topsnelheid op openbare weg was 260 in de Cayman. Daar op is hij begrensd ... maar hij ging ook niet harder meer :)
-

-Helld0g-

Legacy Member
Forza zei:
justekes over de 200 mee mijne bmw 320d e46, toch bijna z'n maximum denk ik ze :)

als ik nog is van diest naar aarschot 's avonds op autostrade rijd (lichte bergaf) wil ik er nog wel is meer uit duwe ^^
Klik om te vergroten...

gps snelheid dan? gaat toch een eindje in de 200 zenne op kilometriek!

maja dingen van vroeger lijken altijd beter dan ze écht waren hé :D
A19 Kortrijk - Ieper is ook leuk met rugwind in dat stuk dat het licht naar beneden loopt met die hoge bermwand ;) percies nen windtunnel!

wel niet leuk als ge zo stormwind op kop hebt, wagen wil dan percies alle kanten op buiten vooruit! keek dan es naar het verbruiksmeterke en dan had ik eindelijk door dat er nix mis was met mijn auto :P
w

whatever9

Legacy Member
wat is eigenlijk een goeie plek om uw topspeed te testen @ night waar ze nooit flitsen. 'k wil de bora over de 196 op de GPS krijgen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan